ных сетей с целью возобновления производства (возможно по

временной технологической схеме);

- ремонт конструкций, который может выполняться в процессе эк-

сплуатации здания в условиях действующего производства. Оче-

редность выполнения работ, принципы их совмещения и методы

выполнения определяются в зависимости от конкретных условий

производства и характера аварийных повреждений.

5.3. При проведении обследований необходимо кроме задач, реша-

емых при периодических технологических обследованиях эксплуатируемых

строительных конструкций, должны решаться также следующие задачи:

- выявление всех частей здания, сооружения, находящихся в ава-

рийном состоянии и угрожающих обрушением;

- установление границ разборки и демонтажа разрушенных и пов-

режденных конструкций, установление границ опасной зоны, ку-

да ограничивается доступ людей;

- выявление конструкций, усиление которых необходимо выполнить

до начала работы производства, и конструкций, усиление кото-

рых можно совместить с технологическим процессом.

5.4. Разработка технической документации по ликвидации послед-

ствий аварии может выполняться в одну или две стадии.

За одну стадию документация разрабатывается самой местной ко-

миссией (с привлечением экспертов-специалистов) для несложных обье-

ктов и при относительно небольшом обьеме проектных работ, а также

при возможности представления результатов в виде эскизов. При этом

документация, как правило, включает:

- ведомости потребных материалов, оборудования, оснастки, нес-

тандартного оборудования и механизмов;

- календарный график работ с учетом максимально возможного со-

вмещения операций, определяющий продолжительность остановки

производственного процесса;

- эскизная схема усиления с указанием усиливаемых заменяемых

и сохраняемых конструкций и их основных узлов и элементов;

- эскизы усиления элементов конструкций и узлов;

- короткие указания по безопасному ведению работ.

В две стадии ведется разработка документации крупных обьек-

тов, которые характеризуются сложностью конструктивных решений,

способов восстановления и методов проведения работ. При этом основ-

ные технические решения разрабатываются и оформляются в виде техни-

ческих заданий для специализированных организаций.

5.5. При разработке проекта восстановления здания, сооружения

и проекта производства работ необходимо учитывать требования безо-

с.10 ДБН.В.1.2-1-95

пасного ведения работ и учитывать вероятность появления аварийной

ситуации на каждом этапе проведения аварийно-восстановительных работ.

В проекте (прежде всего для случаев усиления конструкций под

нагрузкой и для разборки завалов) должны предусматриваться:

- меры по обеспечению прочности и стойкости конструкций при

проведении работ, включая указания по устройству временных

опор и креплений;

- способы контроля за предельными значениями нагрузок, остаю-

щихся на конструкциях, и монтажных нагрузок;

- перечень конкретных узлов и конструктивных элементов, где

должна соблюдаться определенная последовательность операций,

требующих промежуточного контроля;

- квалификация рабочих, привлекаемых к выполнению наиболее от-

ветственных видов работ.

6. РАССМОТРЕНИЕ, УТВЕРЖДЕНИЕ И КОНТРОЛЬ МАТЕРИАЛОВ ПО

РАССЛЕДОВАНИЮ ПРИЧИН АВАРИЙ

6.1. Материалы расследования причин аварий рассматриваются со-

вместно с имеющимися письменными возражениями по п.4.4 органом, на-

значившим комиссию, не позднее чем в двухнедельный срок.

При согласии указанного органа с выводами комиссии утвержден-

ные акты расследования причин аварий должны быть направлены в пяти-

дневный срок в Госкомградостроительства Украины и Госнадзорохрант-

руда Украины, а краткая справка о выводах, к которым пришла строи-

тельно-техническая комиссия, - во все организации, куда в соответс-

твии с указаниями пп.2.2 и 2.3 было послано сообщение об аварии.

В тех случаях, когда при рассмотрении материалов расследования

в органе, создавшем строительно-техническую комиссию, имеющиеся воз-

ражения против выводов комиссии были признаны убедительными, прини-

мается решение о повторном расследовании.

6.2. При выявлении комиссией фактов недоброкачественной работы

проектных, строительних (строительно-монтажных, ремонтно-строитель-

ных) организаций, имеющих лицензии на выполнение таких работ, а также

факты поставки недоброкачественных строительних материалов, изделий и

конструкций, на которые выданы сертификаты, в соответствующие органы

лицензирования и сертификации органом, назначившим комиссию, направля-

ется представление о лишении организации лицензии или об отмене выдан-

ного сертификата и о проверке аккредитованной лаборатории, которая

выдала положительное заключение о качестве продукции.

6.3. В тех случаях, когда комиссией установлено, что причиной

аварии является несовершенство нормативно-технической документации,

предложения о внесении в нее изменений и дополнений направляются

органам, назначившим комиссию, в головную организацию по стандарти-

зации и нормированию Госкомградостроительства Украины, ответствен-

ную за разработку соответствующих нормативно-технических документов.

6.4. Госкомградостроительства Украины и Госнадзорохрантруда Ук-

раины:

- осуществляют надзор за соблюдением установленного этими нор-

мами порядка расследования причин аварий зданий, сооружений,

их частей и конструктивных элементов;

- производят анализ причин аварий и разрабатывают мероприятия

по их предупреждению, обязательные для всех субьектов хозяй-

ствования и владельцев основных фондов;

- силами Государственной комисии архитектурно-строительного

надзора ведут учет строительных аварий (обрушений) по форме

согласно приложению 8;

- не реже, чем один раз в пять лет готовят и передают в Кабинет

Министров Украины обзор аварийности строительных обьектов с

предложениями по ее снижению.

с.11 ДБН.В.1.2-1-95

Приложение 1

Справочное

ТЕРМИНЫ И ОПРЕДЕЛЕНИЯ

1. АВАРИЯ - чрезвычайное событие, происходящее по техногенным

(конструктивным, производственным, технологическим, эксплуатацион-

ным) причинам или в результате случайных внешних воздействий и зак-

лючающееся в повреждении, выходе из строя, разрушении технических

устройств, зданий и сооружений, их частей и конструктивных элементов.

2. АВАРИЙНАЯ СИТУАЦИЯ - состояние здания, сооружения или его

частей, характеризующееся нарушением пределов и условий безопасной

эксплуатации, но еще не перешедшее в аварию.

3. БЕЗОПАСНОСТЬ - свойство строительного обьекта при нормаль-

ной эксплуатации и авариях ограничивать неблагоприятные для здоро-

вья и жизни человека или для сохранения окружающей среды последст-

вия установленными пределами.

4. ВЛАДЕЛЕЦ - физическое или юридическое лицо, которому

принадлежит предприятие, или назначеный им орган, представляющий

интересы собственника.

5. ДЕФЕКТ - отклонение качества, формы или фактических разме-

ров элементов и конструкций от требований нормативно-технической

или проектно-конструкторской документации, возникающее при проекти-

ровании, изготовлении, транспортировке и монтаже.

6. КАТАСТРОФА - крупномасштабная авария, повлекшая за собой

многочисленные человеческие жертвы, значительный материальный ущерб

или другие тяжелые последствия.

7. НОРМАЛЬНАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ - эксплуатация в определенных прое-

ктом нормативно-технической документацией пределах и условиях.

8. ОБСЛЕДОВАНИЕ - комплекс работ по сбору, обработке, система-

тизации и анализу данных о техническом состоянии конструкции, имею-

щихся в ней дефектах и повреждениях, оценке степени износа.

9. ОПАСНАЯ ЗОНА - зона потерпевшего аварию или находящегося в

аварийном состоянии обьекта, где имеется прямая угроза здоровью и

жизни находящихся там людей.

10. ОШИБКИ ПЕРСОНАЛА - непреднамеренное неправильное действие

или пропуск правильного действия при создании или техническом обс-

луживании строительного обьекта.

11. ПОВРЕЖДЕНИЕ - отклонение от первоначального уровня качест-

ва элементов и конструкций, возникающее в процессе эксплуатации и

аварии.

12. СТИХИЙНОЕ БЕДСТВИЕ - катастрофическое природное явление

или процесс, которые могут вызвать человеческие жертвы, значительный

материальный ущерб и другие тяжелые последствия.

13. ТЕХНИЧЕСКАЯ ЭКСПЛУАТАЦИЯ - комплекс мер по техническому

надзору, уходу, содержанию и всем видам ремонтов зданий и сооружений.

14. ЭКСПЛУАТИРУЮЩАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ - организация, созданная или

назначенная владельцем для осуществления деятельности предприятия на

всех этапах его жизненного цикла и имеющая на это необходимые раз-

решения и лицензии.

с.12 ДБН.В.1.2-1-95

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Справочное

ПРИМЕРНЫЙ ПЕРЕЧЕНЬ ОБЬЕКТОВ, АВАРИИ КОТОРЫХ ОТНОСЯТСЯ К

I и II КАТЕГОРИИ

В настоящем приложении приведены примерные перечни строитель-

ных обьектов, аварии которых относятся к I и II категориям, незави-

симо от количества пострадавших, продолжительности перерыва в експ-

луатации и других параметров классификации, указанных в п.1.4. Если

же указания п.1.4 вступают в противоречия с данными настоящего при-

ложения (например, число пострадавших велико, а обьект указан в пе-

речне отнесенным ко II категории), то следует руководствоваться теми

данными, которые увеличивают категорию аварии.

1. К I категории, как правило, относятся сопровождающиеся раз-

рушениями основных конструктивных элементов аварии следующих обье-

ктов:

- обьекты нефте- и газодобывающей, газоперерабатывающей, метал-

лургической, химической и других отраслей промышленности,

оборудованные пожаро- и взрывоопасными емкостями и хранили-

щами жидкого топлива, газа и газопродуктов, особенно при их

содержании под давлением (технологические трубопроводы, ап-

параты, котлы, газгольдеры, изотермические резервуары емко-

стью более 10 тыс. кубометров, сосуды высокого давления и

т.п.);

- обьекты химической, нефтехимической, биотехнологической,

оборонной и других отраслей, связанные с использованием, пе-

реработкой, изготовлением и хранением химически токсичных,

взрыво- и пожароопасных веществ и промышленныхх взрывчатых

материалов, биологически опасных веществ и т.п.);

- обьекты угольной и горнорудной промышленности, опасные по

пожару, взрыву и газу;

- обьекты атомной энергетики (АЭС, АЭТС, АСТ), включая храни-

лища и заводы по переработке ядерного топлива и радиоактив-

ных отходов, а также другие радиационно опасные обьекты;

- обьекты гидро- и теплоэнергетики (ГЭС, ГРЭС, ТЭС, ТЭЦ) мо-

щностью свыше 1,5 млн. кВт;

- мосты, тоннели, путепроводы на дорогах высшей категории или

имеющие протяженность свыше 1000 м;

- стационарные сооружения знаков навигационной обстановки;

- шлюзы и основные портовые сооружения на водных путях 1-го и

2-го классов по ГОСТ 26775-85;

- крупные вокзалы, аэровокзалы и вертолетные станции;

- магистральные трубопроводы диаметром более 1000 мм или с ра-

бочим давлением более 2,5 МПа, а также участки магистральных

трубопроводов меньшего диаметра и меньшим рабочим давлением

при их переходе через водные преграды, железные и автомоби-

льные дороги;

- гидротехнические сооружения мелиоративных систем площадью

орошения более 300 тыс. га и водохранилищ обьемом более

1 кубокилометра;

- крупные элеваторы и зернохранилища, мельничные комбинаты;

- мощные сахарные и сахарно-рафинадные заводы;

- здания основных музеев, государственных архивов, хранилищ

национальных, исторических и культурных ценностей;

- зрелищные обьекты с массовым находжением людей (стадионы,

театры, кинозалы, цирки, выставочные помещения и т.п.);

- здания университетов, институтов, школ, дошкольных учрежде-

ний и т.п.);

с.13 ДБН.В.1.2-1-95

- крупные больницы и другие учреждения охраны здоровья;

- универсамы и другие крупные торговые предприятия;

- обьекты жизнеобеспечения крупных районов городской застрой-

ки и промтерриторий;

- крупные обьекты защитно-предохранительного характера (проти-

воселевые, противооползневые, противолавинные сооружения,

защитные дамбы и т.п.);

- основные обьекты металлургической промышленности, тяжелого

машиностроения, нефтехимии, судостроения, оборонной промиш-

ленности (доменные и мартеновские печи, сборочные корпуса,

высокие дымовые трубы и т.п.);

- копры, машинные отделения добывающих машин, здания главных

вентиляционных систем на шахтах и рудниках;

- распределительные системы основных электросетей высокого на-

пряжения (включая опоры ЛЭП и ОРУ);

- емкости для нефти и нефтепродуктов;

- крупные гостиницы, общежития;

- здания и сооружения центральных складов для обеспечения жиз-

ненных потребностей населения, складов особо ценного обору-

дования и материалов, военные склады.

2. Ко II категории, как правило, относятся сопровождающиеся раз-

рушениями основных констркутивных элементов аварии следующих обьек-

тов:

- все обьекты промышленности, энергетики, транспорта и связи,

сельського хозяйства и переработки сельхозпродукции, не ука-

занные в п.1;

- жилые дома;

- обьекты водопровода и канализации (включая водонапорные баш-

ни, очистные сооружения, водозаборы) промышленных предприя-