- картограммы приведенных машинопотоков на магистралях города
(суточные и в часы "пик") - существующее положение, первая
очередь и расчетный срок.
Все чертежи и схемы должны быть подписаны в установленном по-
рядке и иметь точное наименование, единые для аналогичных схем или
чертежей условнные обозначения с выделением стадийности строитель-
ства.
В зависимости от степени спожности схем и чертежей они выпол-
няются в масштабах: 1:50000, 1:25000, 1:10000, 1:5000, 1:2000,
1:500.
Основные чертежи выполняются с учетом необходимой их наглядно-
сти и возможности размещения цифровых показателей, наименований
районов, магистралей, узловых пунктов и прочих ориентиров.
- 15 -
Приложение
(обязательное)
Основные планировочные и технико-экономические показатели развития
транспортной системы города
------------------------------------------------------------------
| Наименования | Единица |Существу| Сроки |
| показателей | измерения |ющее по-| строительства |
| | |ложение |----------------|
| | |(исход- |Первая |Расчет- |
| | |ный год)|очередь|ный срок|
|----------------------------------------------------------------|
|Численность населения | тыс. чел. | | | |
|города, | | | | |
|в том числе: | | | | |
| градообразующая | | | | |
| группа | | | | |
| | | | | |
| обслуживающая группа | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Территория города в | км | | | |
|пределах городской | | | | |
|черты | | | | |
| | | | | |
|в том числе: | | | | |
| застроенная территория| | | | |
| | | | | |
| загрязненная выбросами| % | | | |
| транспорта территория| | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Годовой объем паcсажир-| | | | |
|cких перевозок, всего | млн.пас. | | | |
| | | | | |
|в том числе | | | | |
|по видам транспорта: | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Удельный вес в общем | % | | | |
|объеме перевозок | | | | |
|(по видам транспорта): | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Годовой объем транспор-| | | | |
|тной работы, всего | млн.пас.км | | | |
| | | | | |
|в том числе | | | | |
|по видам транспорта: | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Общая транспортная | поездок на | | | |
|подвижность населения | одного жителя| | | |
| | в год | | | |
|в том числе | | | | |
|на массовом пассажирс- | | | | |
|ком транспорте | | | | |
------------------------------------------------------------------
- 16 -
Продолжение приложения
------------------------------------------------------------------
| Наименования | Единица |Существу| Сроки |
| показателей | измерения |ющее по-| строительства |
| | |ложение |----------------|
| | |(исход- |Первая |Расчет- |
| | |ный год)|очередь|ный срок|
|----------------------------------------------------------------|
|Средняя маршрутная | км | | | |
|дальность поездки | | | | |
|1 пассажира, всего | | | | |
| | | | | |
|в том числе | | | | |
|по видам транспорта: | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Эксплуатационная ско- | км/ч | | | |
|рость сообщения по | | | | |
|видам пассажирского | | | | |
|транспорта: | | | | |
|..................... | | | | |
|в том числе | | | | |
|по улицам и дорогам: | | | | |
| | | | | |
|с приоритетным движени-| | | | |
|ем пассажирского | | | | |
|транспорта | | | | |
| | | | | |
|с автоматизированным | | | | |
|управлением дорожным | | | | |
|движением | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Средняя продолжитель- | час/сутки | | | |
|ность работы единицы | | | | |
|подвижного состава на | | | | |
|линии (по видам пасса- | | | | |
|жирского транспорта): | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Количество подвижного | ед. | | | |
|состава в интервале по | | | | |
|видам пассажирского | | | | |
|транспорта (включая | | | | |
|легковой по принадлеж- | | | | |
|ности) | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Коэффициент использова-| | | | |
|ния вместимости подвиж-| | | | |
|ного состава по видам | | | | |
|пассажирского транспор-| | | | |
|та: | | | | |
|..................... | | | | |
------------------------------------------------------------------
- 17 -
Продолжение приложения
------------------------------------------------------------------
| Наименования | Единица |Существу| Сроки |
| показателей | измерения |ющее по-| строительства |
| | |ложение |----------------|
| | |(исход- |Первая |Расчет- |
| | |ный год)|очередь|ный срок|
|----------------------------------------------------------------|
|Количество подвижного | ед. | | | |
|состава в движении (по | | | | |
|видам пассажирского | | | | |
|транспорта: | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Насыщенность 1 км сети | ед. | | | |
|подвижным составом (по | | | | |
|видам пассажирского | | | | |
|транспорта): | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Коэффициент выпуска по-| | | | |
|движного состава на | | | | |
|линию (по видам пасса- | | | | |
|жирского транспорта: | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Производительность еди-| тыс.пас. | | | |
|ницы подвижного состава| | | | |
|(по видам пассажирского| | | | |
|транспорта: | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Количество транспорта | ед. | | | |
|по типам двигателей | | | | |
|(видам потребляемого | | | | |
|топлива: | | | | |
| | | | | |
|а) дизельные: | | | | |
| автобусы | | | | |
| грузовые автомобили| | | | |
| легковые автомобили| | | | |
| | | | | |
|б) карбюраторные: | | | | |
| автобусы | | | | |
| грузовые автомобили| | | | |
| легковые автомобили| | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Количество сжигаемого | тыс.т/год | | | |
|транспортом топлива | | | | |
|(по видам): | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Выброс в воздух в резу-| т/год | | | |
|льтате сжигания топлива| | | | |
|компонентов: | | | | |
------------------------------------------------------------------
- 18 -
Продолжение приложения
------------------------------------------------------------------
| Наименования | Единица |Существу| Сроки |
| показателей | измерения |ющее по-| строительства |
| | |ложение |----------------|
| | |(исход- |Первая |Расчет- |
| | |ный год)|очередь|ный срок|
|----------------------------------------------------------------|
| углеводы | | | | |
| окислы азота | | | | |
| сажа | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Количество депо (гара- | ед/м-мест | | | |
|жей) и их вместимость | | | | |
|по видам транспорта | | | | |
|(включая легковой по | | | | |
|принадлежности): | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Расход электроэнергии,| | | | |
|всего | тыс.кВтч | | | |
| | | | | |
|в том числе удельный | кВтч/пас.-км | | | |
|расход на пассажирское | | | | |
|движение | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Протяженность улично- | | | | |
|дорожной сети, всего | км | | | |
| | | | | |
|в том числе | | | | |
|с массовым пассажирским| | | | |
|транспортом | | | | |
| | | | | |
| из них за видам | | | | |
| транспорта: | | | | |
| | | | | |
| с приоритетным движе-| | | | |
| нием пассажирского | | | | |
| транспорта | | | | |
| | | | | |
| с автоматизированным | | | | |
| управлением дорожным | | | | |
| движением | | | | |
| | | | | |
| с превышением | | | | |
| предельно-допустимых | | | | |
| норм шума и загазо- | | | | |
| ванности | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Плотность магистральной| км/км2 | | | |
|улично-дорожной сети | | | | |
| | | | | |
|в том числе | | | | |
|с массовым пассажирским| | | | |
|транспортом, всего | | | | |
------------------------------------------------------------------
- 19 -
Продолжение приложения
------------------------------------------------------------------
| Наименования | Единица |Существу| Сроки |
| показателей | измерения |ющее по-| строительства |
| | |ложение |----------------|
| | |(исход- |Первая |Расчет- |
| | |ный год)|очередь|ный срок|
|----------------------------------------------------------------|
| из них | | | | |
| по видам транспорта: | | | | |
| | | | | |
| с приоритетным движе- | | | | |
| нием пассажирского | | | | |
| транспорта | | | | |
| | | | | |
| с автоматизированным | | | | |
| управлением дорожным | | | | |
| движением | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Средний интервал движе-| мин. | | | |
|ния транспортных | | | | |
|средств (по видам мас- | | | | |
|сового пассажирского | | | | |
|транспорта): | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Среднее время, затрачи-| мин. | | | |
|ваемое пассажиром на | | | | |
|поездки при пользовании| | | | |
|массовым пассажирским | | | | |
|транспортом | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Удельный вес передвиже-| % | | | |
|ний на массовом пасса- | | | | |
|жирском транспорте с | | | | |
|затратами времени не | | | | |
|более 40 мин. | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Годовые эксплуатацион- | | | | |
|ные расходы на общест- | | | | |
|венных видах транспорта| | | | |
|всего | млн.руб. | | | |
| | | | | |
|в том числе | | | | |
|по видам транспорта: | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Капитальные вложения на| | | | |
|развитие городского па-| | | | |
|ссажирского транспорта,| | | | |
|всего | млн.руб. | | | |
| | | | | |
| в том числе: | | | | |
| на строительство | | | | |
| | | | | |
| на приобретение подви-| | | | |
| жного состава | | | | |
------------------------------------------------------------------
- 20 -
Продолжение приложения
------------------------------------------------------------------
| Наименования | Единица |Существу| Сроки |
| показателей | измерения |ющее по-| строительства |
| | |ложение |----------------|
| | |(исход- |Первая |Расчет- |
| | |ный год)|очередь|ный срок|
|----------------------------------------------------------------|
| из них | | | | |
| по видам транспорта | | | | |
| (в том числе на строи-| | | | |
| тельство и приобрете- | | | | |
| ние подвижного соста- | | | | |
| ва): | | | | |
|..................... | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Капитальные вложения на| млн.руб. | | | |
|строительство и реконс-| | | | |
|трукцию улично-дорожной| | | | |
|сети города | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Стоимость строительства| млн.руб. | | | |
|искусственных сооруже- | | | | |
|ний (мостов, путепро- | | | | |
|водов, пешеходных пере-| | | | |
|ходов и т.д.) | | | | |
|----------------------------------------------------------------|
|Примечания: |
|1. Наполнение подвижного состава следует принимать на первую |
| очередь строительства 5 пассажиров и на расчетный срок - |
| 4 пассажира на 1м свободной площади пола для обычных и |
| 3 пассажира для скоростных видов транспорта; |
|2. Протяженность сети метрополитена и скоростного трамвая указы-|
| вается общая, в том числе, в тоннелях мелкого и глубокого |
| заложения |
------------------------------------------------------------------
- 21 -
О Г Л А В Л Е Н И Е
-------------------------------------------------------------
1. Общие положения .................................... 1
2. Состав комплексной схемы транспорта ................ 4
3. Структура и содержание пояснительной записки ....... 5
3.1 Существующее состояние транспортной системы
города ......................................... 5
3.2 Перспективы развития транспортной системы
города ......................................... 8
3.3 Выбор рационального варианта развития транспорт-
ной системы и его социально-економическая
эффективность .................................. 10
3.4 Первоочередные мероприятия по развитию дорожно-
танспортной сети и организации дорожного
движения ....................................... 11
4. Перечень графических материалов .................... 12
Приложение. Основные планировочные и технико-экономиче-
ские показатели развития транспортной системы
города ....................................... 15
