Перейти до вмісту
ДБН Б.1-2-95
/ 4
Зміст

- картограммы приведенных машинопотоков на магистралях города

(суточные и в часы "пик") - существующее положение, первая

очередь и расчетный срок.

Все чертежи и схемы должны быть подписаны в установленном по-

рядке и иметь точное наименование, единые для аналогичных схем или

чертежей условнные обозначения с выделением стадийности строитель-

ства.

В зависимости от степени спожности схем и чертежей они выпол-

няются в масштабах: 1:50000, 1:25000, 1:10000, 1:5000, 1:2000,

1:500.

Основные чертежи выполняются с учетом необходимой их наглядно-

сти и возможности размещения цифровых показателей, наименований

районов, магистралей, узловых пунктов и прочих ориентиров.

- 15 -

ДБН Б.1-2-95

Приложение

(обязательное)

Основные планировочные и технико-экономические показатели развития

транспортной системы города

------------------------------------------------------------------

Наименования показателейЕдиница измеренияСуществу ющее по- ложение (исход- ный год)Сроки строительства ---------------- Первая очередьРасчет- ный срок
Численность населения города, в том числе: градообразующаятыс. чел.

группа обслуживающая группа
Территория города в пределах городской черты в том числе: застроенная территориякм

загрязненная выбросами транспорта территория%
Годовой объем паcсажир- cких перевозок, всего в том числе по видам транспорта: .....................млн.пас.

Удельный вес в общем объеме перевозок (по видам транспорта): .....................%
Годовой объем транспор- тной работы, всего в том числемлн.пас.км

по видам транспорта: .....................
Общая транспортная подвижность населения в том числе на массовом пассажирс- ком транспортепоездок на одного жителя в год

- 16 -

ДБН Б.1-2-95

Продолжение приложения

НаименованияЕдиницаСуществуСроки
показателейизмеренияющее по-строительства
ложение----------------
(исход-ПерваяРасчет-
ный год)очередьный срок

Средняя маршрутная дальность поездки 1 пассажира, всего в том числе по видам транспорта: .....................км
Эксплуатационная ско- рость сообщения покм/ч

видам пассажирского
транспорта:
.....................
в том числе
по улицам и дорогам:
с приоритетным движени-
ем пассажирского
транспорта

с автоматизированным управлением дорожным движением
Средняя продолжитель- ность работы единицы подвижного состава на линии (по видам пасса- жирского транспорта): .....................час/сутки

Количество подвижного состава в интервале по видам пассажирского транспорта (включая легковой по принадлеж- ности) .....................ед.
Коэффициент использова-

ния вместимости подвиж-
ного состава по видам
пассажирского транспор-
та:
.....................

- 17 -

ДБН Б.1-2-95

Продолжение приложения

------------------------------------------------------------------

Наименования показателейЕдиница измеренияСуществу ющее по- ложение (исход- ный год)Сроки строительства ---------------- Первая очередьРасчет- ный срок
Количество подвижного состава в движении (по видам пассажирского транспорта:ед.

.....................
Насыщенность 1 км сети подвижным составом (по видам пассажирского транспорта): .....................ед.
Коэффициент выпуска по- движного состава на

линию (по видам пасса- жирского транспорта: .....................
Производительность еди- ницы подвижного состава (по видам пассажирского транспорта: .....................тыс.пас.

Количество транспортаед.
по типам двигателей
(видам потребляемого
топлива:
а) дизельные:
автобусы
грузовые автомобили
легковые автомобили

б) карбюраторные: автобусы грузовые автомобили легковые автомобили
Количество сжигаемого транспортом топлива (по видам): .....................тыс.т/год

Выброс в воздух в резу-т/год
льтате сжигания топлива
компонентов:

- 18 -

ДБН Б.1-2-95

Продолжение приложения

------------------------------------------------------------------

| Наименования | Единица |Существу| Сроки |

| показателей | измерения |ющее по-| строительства |

ложение (исход- ный год)---------------- Первая очередьРасчет- ный срок
углеводы окислы азота сажа
Количество депо (гара- жей) и их вместимостьед/м-мест

по видам транспорта (включая легковой по принадлежности): .....................
Расход электроэнергии, всего в том числе удельный расход на пассажирскоетыс.кВтч кВтч/пас.-км

движение
Протяженность улично- дорожной сети, всего в том числе с массовым пассажирским транспортом из них за видамкм

транспорта:
с приоритетным движе-
нием пассажирского
транспорта
с автоматизированным
управлением дорожным
движением

с превышением предельно-допустимых норм шума и загазо- ванности
Плотность магистральной улично-дорожной сети в том числе с массовым пассажирскимкм/км2

|транспортом, всего | | | | |

------------------------------------------------------------------

- 19 -

ДБН Б.1-2-95

Продолжение приложения

НаименованияЕдиницаСуществуСроки
показателейизмеренияющее по-строительства
ложение----------------
(исход-ПерваяРасчет-

ный год)очередьный срок
из них по видам транспорта: с приоритетным движе- нием пассажирского транспорта с автоматизированным

управлением дорожным движением
Средний интервал движе- ния транспортных средств (по видам мас- сового пассажирского транспорта): .....................мин.

Среднее время, затрачи- ваемое пассажиром на поездки при пользовании массовым пассажирским транспортоммин.
Удельный вес передвиже- ний на массовом пасса- жирском транспорте с затратами времени не%

более 40 мин.
Годовые эксплуатацион- ные расходы на общест- венных видах транспорта всего в том числе по видам транспорта: .....................млн.руб.

Капитальные вложения на
развитие городского па-
ссажирского транспорта,
всегомлн.руб.
в том числе:
на строительство
на приобретение подви-

| жного состава | | | | |

------------------------------------------------------------------

- 20 -

ДБН Б.1-2-95

Продолжение приложения

НаименованияЕдиницаСуществуСроки
показателейизмеренияющее по-строительства
ложение----------------
(исход-ПерваяРасчет-

ный год)очередьный срок
из них по видам транспорта (в том числе на строи- тельство и приобрете- ние подвижного соста- ва): .....................

Капитальные вложения на строительство и реконс- трукцию улично-дорожной сети городамлн.руб.
Стоимость строительства искусственных сооруже- ний (мостов, путепро- водов, пешеходных пере- ходов и т.д.)млн.руб.

Примечания:
1. Наполнение подвижного состава следует принимать на первую
очередь строительства 5 пассажиров и на расчетный срок -
4 пассажира на 1м свободной площади пола для обычных и
3 пассажира для скоростных видов транспорта;
2. Протяженность сети метрополитена и скоростного трамвая указы-
вается общая, в том числе, в тоннелях мелкого и глубокого
заложения

- 21 -

ДБН Б.1-2-95

О Г Л А В Л Е Н И Е

-------------------------------------------------------------

1. Общие положения .................................... 1

2. Состав комплексной схемы транспорта ................ 4

3. Структура и содержание пояснительной записки ....... 5

3.1 Существующее состояние транспортной системы

города ......................................... 5

3.2 Перспективы развития транспортной системы

города ......................................... 8

3.3 Выбор рационального варианта развития транспорт-

ной системы и его социально-економическая

эффективность .................................. 10

3.4 Первоочередные мероприятия по развитию дорожно-

танспортной сети и организации дорожного

движения ....................................... 11

4. Перечень графических материалов .................... 12

Приложение. Основные планировочные и технико-экономиче-

ские показатели развития транспортной системы

города ....................................... 15

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Повідомити про неточність

Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

Перейти до форми зворотного зв'язку

Дивіться також

Весь розділ →