Примечание. Допускается вместо гидравлического испытания корпуса огнетушителя проводить пневматическое испытание на стенде с бронекамерой, обеспечивающей безопасность работы.

  1. Испытания корпуса огнетушителя низкого давления на разрыв Рразр. (п. 39) проводят на гидравлическом стенде путем повышения давления в наполненном жидкостью (вода, масло) корпусе огнетушителя со скоростью (2,0 ±0,2) МПа/мин до его разрыва. Корпус огнетушителя считается выдержавшим испытание, если разрыв произошел при давлении не менее указанного в п. 39. Результат испытаний считают отрицательным, если произошло разрушение корпуса на отдельные фрагменты, разрыв прошел по сварному шву или выявлены дефекты металла в месте разрыва корпуса огнетушителя.

  2. Огнетушитель низкого давления в сборе с головкой (п. 38) испытывают согласно схеме нагружения, приведенной в НД на огнетушитель. С огнетушителя снимают предохранительное устройство, источник вытесняющего газа, индикатор давления и насадок или гибкий шланг, вместо них устанавливают технологические заглушки. Испытание проводят на гидравлическом стенде давлением, равным Рпр (п. 38), которое контролируют манометром, установленным на нагнетательном магистральном трубопроводе. Огнетушитель полностью заполняют водой или маслом, не допуская образования воздушных пустот, и при помощи насоса плавно поднимают давление до значения Рпр со скоростью не более 2 МПа/мин. После выдержки в течение 60 с давление снижают до Рраб и проводят осмотр огнетушителя. Разность температур стенок корпуса и головки огнетушителя, испытательной жидкости и окружающего воздуха во время проведения испытания не должна приводить к появлению влаги на наружном поверхности деталей огнетушителя. Течи, отпотевание, деформация или разрушение корпуса и деталей огнетушителя не допускаются.

Примечание. Допускается вместо гидравлического испытания проводить пневматическое испытание огнетушителя низкого давления на прочность на специальном стенде, обеспечивающем безопасность работ.

  1. Испытания на вибрационную прочность (п. 40) проводят на вибростенде типа ВЭДС-200(400) или другого типа с аналогичными характеристиками. Заряженный огнетушитель, установленный в кронштейне или специальном установочном приспособлении, крепится к подвижной платформе вибростенда. Испытания проводятся по каждой из 3-х взаимно перпендикулярных осей координат (в горизонтальном положении, в горизонтальном положении с поворотом вокруг продольной оси на 90 ° и в вертикальном положении) с частотой 40 Гц, амплитудой до 1 мм, продолжительностью испытания в каждом из направлений 2 ч. После этого огнетушитель должен обеспечивать требования пп. 30-32.

  2. Огнетушители, рекомендуемые для установки на автомобильном или другом виде транспорта, вначале испытывают по п. 138, а затем, не выпуская ОТВ, дополнительно испытывают на воздействие вибрации, имитирующей транспортную тряску (п. 41). Не менее двух огнетушителей с помощью кронштейнов для их установки, которые входят в комплект огнетушителя, закрепляют на платформе вибростенда вначале в вертикальном, а затем в горизонтальном положении. Огнетушители подвергают воздействию синусоидальной вибрации при непрерывном изменении частоты во всем диапазоне от нижнего значения до верхнего и обратно (по методу качающейся частоты) по следующему режиму:

диапазон частот - 10^100 Гц;

амплитуда виброперемещения - 0,5 мм;

частота перехода - 28 Гц;

амплитуда виброускорения - 10 м/с2;

время цикла качания - 7 мин;

общая продолжительность воздействия (в каждом положении) - 100 ч.

Продолжительность воздействия распределяется поровну между всеми направлениями воздействия. Деформация или разрушение элементов огнетушителя или кронштейна в ходе испытаний, требующие их ремонта или замены, не допускаются. После завершения испытаний должна сохраниться работоспособность огнетушителя, его параметры должны соответствовать требованиям пп. 30 и 32.

Примечание. Допускается заменить испытание огнетушителей на вибростенде транспортированием их по дорогам с булыжным или грунтовым покрытием на расстояние 500 км со скоростью не более 60 км/ч. Огнетушители устанавливают в рабочем положении в кронштейнах, которыми они комплектуются.

  1. Прочность ручки для переноски огнетушителя (п. 45) и способа ее крепления проверяют приложением к ней статической нагрузки. Нагрузку прикладывают или к ручке вертикально вверх, или к корпусу огнетушителя вертикально вниз. Ручка должна в течение 5 мин выдержать приложенную статическую нагрузку без визуально наблюдаемого смещения или деформации.

  2. Удобство конструкции ручек для переноски и управления работой огнетушителя (п. 46) проверяют рукой с надетой рабочей рукавицей. Заряженный огнетушитель поднимают, удерживают на весу в течение 1 мин, приводят в действие и разряжают в режиме прерывистой подачи ОТВ. Допускается во время испытания выводить блокирующий фиксатор из запускающего или запорно-пускового устройства огнетушителя рукой, не надевая на нее рукавицу или перчатку.

  3. Отсутствие заклинивания (п. 47) и безопасность конструкции ручек запорно-пускового устройства рычажного типа огнетушителя (п. 46) (кроме конструкции запорно-пускового устройства, элементы которого входят друг в друга, например, верхний рычаг входит в специальное отверстие в нижней ручке или нажим на подвижный рычаг осуществляется одним пальцем руки) проверяют при помощи листа писчей бумаги для множительных аппаратов плотностью 80 г/м2 или листа мелованной бумаги плотностью 250 г/м2. Лист писчей бумаги, сложенный в четыре слоя, или лист мелованной бумаги помещают между ручками, продвигая его до упора в месте соприкосновения обеих ручек (в ненажатом состоянии). Ручки полностью сжимают на 5 с, затем их отпускают и вынимают лист бумаги. На листе бумаги не должны образовываться порезы, замятия и сгибы (дефекты на 1/4 длины ручек от места крепления верхнего рычага могут игнорироваться). Ручки во время испытания не должны заклиниваться в нажатом положении.

  4. Кронштейн для установки огнетушителя на стене или на транспортном средстве (п. 51) закрепляют на прочной вертикальной поверхности и на 5 мин прикладывают нагрузку на опорную площадку кронштейна. Требуемую нагрузку набирают при помощи комплекта тарированных грузов или используют механическое приспособление с контролем прикладываемого усилия при помощи динамометра (ГОСТ 13837) с ценой деления не более 5 Н. После окончания испытания кронштейн огнетушителя не должен деформироваться или иметь дефекты, требующие его ремонта.

  5. Испытание прочности головки огнетушителя при воздействии ударной нагрузки (п. 54) проводят на незаряженном (углекислотный огнетушитель) или на заряженном огнетушителе, но без наддува вытесняющим газом. Огнетушитель предварительно выдерживают не менее 6 ч при минимальной температуре эксплуатации. Стальной цилиндр диаметром (75±5) мм с плоскими торцами и массой (4±0,1) кг укрепляют в вертикальном положении так, чтобы обеспечить его падение с высоты Н (не менее 0,3), м, определяемой по формуле:

Н = M

20

где М - полная масса огнетушителя, кг.

Огнетушитель помещают на неподвижную плоскую жесткую поверхность последовательно в каждом из следующих положений:

в вертикальном;

горизонтальном, при этом головка огнетушителя должна находиться на жесткой поверхности.

В каждом из этих положений наносится удар стальным цилиндром с высоты Н, приходящимся на головку огнетушителя (при наличии защитного декоративного колпака он не должен сниматься с головки огнетушителя). Удар не должен приходиться по индикатору давления, допускается снимать его перед проведением испытаний. После завершения испытаний головка не должна иметь повреждений, исключающих возможность ее дальнейшее использование. Головку снимают с огнетушителя и испытывают на герметичность по п. 145. Испытания должны проводиться на стенде, обеспечивающем безопасность работ.

Примечание. Допускается после удара по головке огнетушителя осуществить наддув его вытесняющим газом (с соблюдением всех необходимых мер безопасности), привести огнетушитель в действие и полностью выпустить заряд. Параметры выхода заряда огнетушителя должны соответствовать требованиям пп. 30-32.

  1. Испытания запорно-пускового устройства (п. 55) и гибкого шланга с запорно-пусковым устройством (п. 56) на герметичность и прочность проводят на пневматическом стенде по ГОСТ 24054 давлением, равным Рмах.раб., в течение времени, необходимого для осмотра, но не менее 60 с. Давление контролируется по показаниям манометра. Утечка проверяется обмыливанием контролируемых мест либо погружением в ванну с жидкостью. Утечки не допускаются. Схема нагружения - согласно НД на изделие.

  2. Для определения возможности изготовления головки или корпуса огнетушителя из полимерных материалов (п. 57) температуру корпуса полностью заряженного огнетушителя измеряют не позднее 30 с после срабатывания ГГУ с помощью термопары с диаметром спая не более 0,5 мм. Термопару устанавливают в произвольно выбранном месте корпуса огнетушителя на расстоянии не более 50 мм от нижнего края головки. За результат испытаний принимают максимальное значение температуры, зарегистрированной в трех опытах.

  3. Испытание деталей, изготовленных из полимерных материалов, на стойкость и прочность после старения при термическом воздействии (п. 59) проводят не менее чем на трех не использовавшихся ранее деталях, которые выдерживают в печи при температуре (100±5) °С в течение 180 сут., а затем в течение 5 ч - при температуре (20±5) °С. После этого проводят визуальный осмотр деталей, сравнивают с чертежами на соответствие размеров и массы. Коробление, наличие отклонений по размерам и массе, появление трещин не допускаются. После сравнения с чертежами детали устанавливают на огнетушитель, который испытывают на прочность давлением Рпр (п. 137). Огнетушитель вместе с испытуемыми деталями должен соответствовать требованиям п. 38.

  4. Испытанию на стойкость и прочность после воздействия ультрафиолетового излучения (п. 59) подвергают не менее шести не использовавшихся ранее деталей, изготовленных из полимерных материалов. Общее время облучения - 500 ч, после чего детали выдерживают в течение 5 ч при температуре (20±5) °С, затем проверяют размеры, массу и цвет деталей. Отклонения не допускаются. После проверки их свойств детали устанавливают на огнетушитель, который подвергают испытанию давлением на прочность (п. 137). Головку огнетушителя испытывают на воздействие ударной нагрузки (п. 144). При этом детали соответственно должны отвечать требованиям пп. 38 и 54.

  5. Испытания деталей огнетушителя, изготовленных из полимерных материалов, на прочность давлением Рразр (п. 58) проводят на трех группах деталей (не менее трех штук в каждой группе). Каждая группа деталей предварительно должна быть выдержана не менее 24 часов при одной из следующих температур:

при температуре (20±5) °С;

при минимальной температуре эксплуатации огнетушителя;

при максимальной температуре эксплуатации огнетушителя.

Корпус огнетушителя, изготовленный из полимерных материалов, или испытуемую деталь, установленную на корпус огнетушителя, испытывают на разрушение по п. 136. Давление разрушения деталей должно быть не менее величины Рразр для корпуса огнетушителя (п. 39).

  1. Для испытания на прочность (п. 61) берут три насадка для подачи ОТВ из огнетушителя, не менее 6 ч выдерживают при минимальной температуре эксплуатации. Насадки произвольно сбрасывают с высоты 1 м на твердое основание (камень, бетон, асфальт, сталь, чугун и др.). Появление визуально наблюдаемых трещин, деформации или разрушение насадков не допускаются.

  2. Для проведения испытания на прочность (п. 62) два раструба углекислотного огнетушителя выдерживают не менее 6 ч при температуре

(50±3) °С. Раструбы, не охлаждая, устанавливают на огнетушители и осуществляют полную разрядку огнетушителя. Сразу после ее окончания раструбы произвольно сбрасывают с высоты 1 м на твердую поверхность (камень, бетон, сталь, чугун и др.). Разрушение, деформация или появление трещин на раструбах в ходе проведения испытания не допускаются.

  1. Испытание прочности органов управления (п. 63) проводят на трех огнетушителях низкого давления, имеющих опломбированный блокирующий фиксатор, заполненных ОТВ (без наддува корпуса вытесняющим газом) и выдержанных не менее 18 ч при температуре (20±5) °С. Газовые огнетушители заполняют водой, объем которой соответствует коэффициенту заполнения ОТВ для данного огнетушителя. Если корпус или головка огнетушителя изготовлены из полимерного материала, то перед проведением испытания огнетушитель должен быть выдержан не менее 6 ч при минимальной температуре эксплуатации огнетушителя. Каждый огнетушитель сбрасывают один раз в горизонтальном и один раз в вертикальном положении (вниз головкой) с высоты 0,6 м от нижней точки огнетушителя до твердой поверхности (камень, бетон, асфальт, сталь и др.). Огнетушитель должен упасть на твердую поверхность наиболее слабой деталью: органом управления запускающего (для огнетушителей с газовым баллончиком и газогенерирующим устройством) или запорно-пускового устройства и т. д. В результате испытания органы управления и детали огнетушителя не должны иметь визуально наблюдаемых деформаций, трещин или разрушений, которые могли бы затруднить дальнейшее использование огнетушителя. Не должно произойти вскрытие газового баллона или запуск газогенерирующего устройства. Огнетушитель должен сохранять свою работоспособность. Усилия, необходимые для извлечения блокирующего фиксатора и воздействия на органы управления огнетушителя, должны быть в пределах требований п. 27.

  2. Испытание на стойкость к внутренней коррозии (п. 64) проводят на хладоновых, водных, воздушно-эмульсионных и воздушно-пенных огнетушителях. Заряженные огнетушители (не менее трех) помещают в камеру тепла и подвергают воздействию максимальной температуры эксплуатации в течение 480 ч. После этого проверяют параметры огнетушителей по пп. 30-32 путем их полной разрядки. Корпус огнетушителей промывают, разрезают на две части и проводят осмотр их внутренней поверхности. Не допускается наблюдаемое визуально изменение цвета покрытия, металла деталей огнетушителя или источника вытесняющего газа, наличие видимых следов коррозии, вспучивание или разрушение внутреннего покрытия (отделение защитного слоя в области разреза не считается браковочным признаком).

  3. Для проверки целостности внутреннего покрытия (п. 65) корпус огнетушителя заполняют 5 %-ным раствором хлористого калия по ГОСТ 4234. Внутрь вставляют медный электрод, который соединяют с корпусом огнетушителя через электрическую цепь (приложение 7), образованную стабилизированным источником с напряжением 3,7 В, миллиамперметром с пределом измерения до 200 мА (класс точности не ниже 1,5), выключателем, зажимом (для присоединения электрического провода к корпусу огнетушителя) и проводами. Испытание проводят при температуре (20±5) °С. Качество внутреннего покрытия считают удовлетворительным, если через 30 с после включения ток, проходящий по электрической цепи, не превысил значения 100 мА.

  4. Испытания стойкости огнетушителя к наружной коррозии (п. 66) и стойкости его маркировки (п. 1835) проводят в течение 270 ч в атмосфере повышенной влажности (93±3) % и температуры воздуха, равной максимальной температуре эксплуатации огнетушителя, по ГОСТ 9.308 раздел 5. После испытаний механическое взаимодействие всех рабочих частей не должно быть нарушено, а металлические поверхности иметь видимые признаки коррозии, способные вызвать нарушение его прочности и безопасности. Огнетушитель считают выдержавшим испытание, если: