Глава 14. Требования к площадкам для размещения ПАЗС
117. ПАЗС допускается размещать вне населенных пунктов в районах, недостаточно обеспеченных АЗС других типов. Размещение ПАЗС в пределах населенных пунктов допускается только на территории АЗС в период проведения регламентных и ремонтных работ, не связанных с огневыми работами, заполнением и выдачей топлива, а также в случае, предусмотренном пунктом 15 настоящих Норм. При этом единичную емкость резервуаров (камер)
НПБ 38-2003 стр. 27
ПАЗС согласно пункту 105 настоящих Норм следует уменьшать в два раза.
118. ПАЗС следует устанавливать на специально оборудованных для этой цели площадках. Места расположения таких площадок должны быть согласованы с территориальными органами государственного пожарного надзора с учетом требований, предъявляемых для АЗС с надземными резервуарами, и следующих положений:
на территории традиционных автозаправочных станций ПАЗС должны размещаться рядом с заправочным островком на одном из проездов таким образом, чтобы был обеспечен безопасный подъезд транспортных средств для заправки по противоположному проезду, относящемуся к этому островку. При этом спереди и сзади ПАЗС следует устанавливать временные ограждения;
площадка для установки ПАЗС должна выбираться из условия возможности только одностороннего подъезда к ней транспортных средств с продольной стороны ПАЗС;
площадка для установки ПАЗС и подъезды к ней должны иметь твердое покрытие, исключающее проникновение топлива в грунт;
площадка для установки ПАЗС должна оснащаться устройством подсоединения заземления ПАЗС.
РАЗДЕЛ VIII.
СПЕЦИФИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНОЛОГИЧЕСКОМУ
ОБОРУДОВАНИЮ МОДУЛЬНЫХ И КОНТЕЙНЕРНЫХ АЗС
Резервуары для хранения топлива должны выполняться двухстенными. Допускается использовать резервуары с одностенным перекрытием (верхней стенкой), герметизирующим внутренний резервуар и межстенное пространство.
На АЗС, размещаемых вне территории населенных пунктов и предприятий, допускается использование технологических систем с одностенными резервуарами при выполнении требований, изложенных в главе 16 настоящих Норм.
Внутренние резервуары должны быть оснащены предохранительными мембранами или клапанами с давлением срабатывания не более 130 кПа. Требуемая площадь сбросных сечений предохранительных мембран или клапанов в зависимости от скорости наполнения (опорожнения) резервуаров принимается согласно приложению 11 к настоящим Нормам. Для обеспечения требуемой площади разгерметизации допускается использование нескольких предохранительных мембран или клапанов.
стр. 28 НПБ 38-2003 .
Технологические отсеки контейнеров хранения топлива следует отделять от резервуаров противопожарными перегородками 1 типа. Рекомендуется оборудовать технологические отсеки модульными установками пожаротушения.
Трубопроводы наполнения должны оснащаться обратными клапанами, препятствующими обратному стоку жидкости при обесточивании технологической системы. Обратные клапаны должны быть отрегулированы на открытие при достижении рабочего давления в линии наполнения, создаваемого соответствующими насосами.
В нижней части технологических отсеков контейнеров хранения топлива необходимо предусматривать поддоны. Емкость поддона должна обеспечивать полную вместимость пролива топлива при поступлении его из места разгерметизации в течение времени, необходимого для ликвидации утечки с учетом количества топлива, находящегося в трубопроводах между местами их перекрытия. При этом высота борта не должна быть менее 0,15 м.
На технологических системах модульных АЗС соединение трубопровода подачи топлива к ТРК с трубопроводом выдачи контейнера хранения топлива должно располагаться над поддоном технологического отсека. Трубопровод подачи топлива к ТРК должен прокладываться подзем но.
На трубопроводе выдачи топлива должна быть установлена запорная арматура, располагаемая возле ТРК или в технологическом отсеке контейнера хранения топлива, в местах свободного доступа к ней.
Допускается использование для нескольких ТРК общего трубопровода подачи бензина или дизельного топлива только из одного резервуара (камеры) контейнера хранения топлива при условии наличия запорной арматуры и огнепреградителя перед каждой ТРК.
При использовании в качестве вертикальных ограждающих конструкций для контейнеров хранения топлива преград с отношением площади отверстий к площади преграды менее 50 % следует либо выводить горловины патрубков для метроштоков за пределы ограждающих конструкций контейнеров и оснащать технологические системы двустенными трубопроводами, находящимися во внутреннем пространстве, образуемом этими конструкциями, с обеспечением непрерывного автоматического контроля за герметичностью межтрубного пространства, либо предусматривать устройство аварийной вентиляции.
Аварийная вентиляция должна отвечать следующим требованиям:
129.1 автоматический запуск при превышении концентрации паров топлива во внутреннем пространстве, образуемом ограждающими конструкциями контейнера хранения топлива, величины, равной 10 % от
НПБ 38-2003 стр. 29
НКПР (расстановка сигнализаторов довзрывоопасных концентраций в указанном пространстве должна обеспечивать обнаружение утечки топлива или его паров из трубопроводов и установленного на них оборудования);
кратность воздухообмена должна обеспечивать непревышение среднеобъемной концентрации паров топлива при аварийной ситуации величины, равной 20 % от НКПР;
автоматическое отключение вентиляции в случае пожара в контейнере хранения топлива.
Наружные поверхности оборудования контейнера хранения топлива, не защищенные от прямого воздействия солнечных лучей, должны быть защищены светоотражающими покрытиями.
На боковых поверхностях резервуаров или ограждающих конструкциях (при их наличии) контейнеров хранения топлива должны быть расположены полоса желтого цвета шириной 40 см с надписью «ОГНЕОПАСНО», выполненные световозвращающей краской красного цвета, а также надписи с указанием вида хранимого топлива (бензина или дизельного топлива).
Глава 16. Требования к АЗС жидкого моторного топлива,
на которых предусматривается применение одностенных
резервуаров с их надземным расположением
Применение одностенных резервуаров с надземным расположением допускается только на АЗС, размещаемых вне населенных пунктов и предприятий, с учетом требований настоящего раздела.
Единичная емкость одностенных резервуаров с надземным расположением не должна превышать 10 м3.
Резервуары хранения топлива модульной АЗС, а также контейнеры должны иметь емкость для сбора аварийного пролива топлива. Вместимость емкости должна быть не менее объема наибольшего из резервуаров. Для обеспечения сбора аварийного пролива топлива на модульной АЗС допускается устраивать обвалование резервуаров хранения топлива согласно СНБ 3.02.01-98.
Контейнеры хранения топлива должны быть оборудованы модульными установками пожаротушения.
РАЗДЕЛ IX.
ВОДОСНАБЖЕНИЕ И КАНАЛИЗАЦИЯ
Глава 17. Общие требования к системам водоснабжения и
канализации
136. На стационарных АЗС следует предусматривать системы хозяйственно-питьевого, производственного и противопожарного водоснабжения.
стр. 30 НПБ 38-2003 .
Допускается объединение противопожарного водопровода с хозяйственно-питьевым и/или производственным.
Проектирование систем водопровода следует выполнять согласно СНиП 2.04.01-85 и СНиП 2.04.02-84, а также требованиям настоящего раздела.
Наружное пожаротушение должно осуществляться от пожарных гидрантов (гидранта) или от двух пожарных резервуаров или водоемов с водозаборными колодцами, расположенными на расстоянии не более 200 м от АЗС, при этом в каждом из них должно храниться не менее 50 % расчетного объема воды на пожаротушение.
Расход воды на наружное пожаротушение определяется расчетом, принимая расход для:
зданий сервисного обслуживания водителей и пассажиров, а также зданий для персонала АЗС - как для общественных зданий;
зданий сервисного обслуживания транспортных средств – как для производственных зданий;
котельных - по СНиП II-35;
топочных и резервуаров СУГ и СПГ - по СНБ 4.03.01;
резервуаров жидкого моторного топлива - по СНБ 3.02.01-98 (как для складов IIIв категории).
Резервуары технологической системы для СПГ и СУГ, находящиеся под избыточным давлением и установленные надземно, должны быть оборудованы системой водяного орошения согласно пункту 145 настоящих Норм для предотвращения разрушения защищаемых сосудов в течение не менее 0,5 ч или теплоизолированы. Время сброса избыточного давления газа из указанных сосудов в этом случае не должно превышать 20 мин.
Водяное орошение допускается не предусматривать в случае:
размещения сосудов СПГ в приямке на глубине (расстояние по вертикали от прилегающей к приямку площадки до верхней части сосуда) не менее 0,5 м. При этом запорная, предохранительная, регулирующая и измерительная арматура, относящаяся к этим сосудам, должна располагаться в зоне свободного доступа с поверхности, прилегающей к ней надземно расположенной технологической площадки;
защиты резервуара СУГ экраном из негорючего материала (например, металл, бетон, кирпич) высотой не менее 2 м. Ширина защитного экрана должна превышать не менее чем на 0,5 м в обе стороны длину заправляемых транспортных средств, предусматриваемых проектом АЗС. Защитный экран следует размещать на расстоянии не менее 0,5 м от резервуара СУГ со стороны надземных резервуаров и ТРК жидкого моторного топлива.
НПБ 38-2003 стр.31
142. Расход воды на наружное пожаротушение АЗС определяется расчетом как суммарный расход воды, включающий в себя максимальное из значений расхода воды на пожаротушение зданий, резервуаров жидкого моторного топлива и общий расход воды на охлаждение надземных резервуаров. Интенсивность подачи воды на охлаждение мест расположения технологического оборудования, включая емкости, баллоны, штуцеры и предохранительные клапаны, узлы отключающей арматуры, трубопроводы и оборудование насосной, следует принимать 0,5 л/с на 1 м2 защищаемой поверхности.
Расчетное время подачи воды на охлаждение следует принимать не менее 1 ч.
143. Наружное противопожарное водоснабжение и орошение допускается не предусматривать на АЗС, расположенных вне населенных пунктов, при применении:
только двухстенных надземных резервуаров жидкого моторного топлива общей вместимостью не более 40 м3;
только подземных резервуаров жидкого моторного топлива (независимо от емкости) и СУГ (независимо от места расположения) емкостью не более 10 м3;
модульно-блочных газонаполнительных установок общей вместимостью не более 10 м3.
Для указанных АЗС не допускается наличие зданий и помещений сервисного обслуживания.
На АЗС, указанных в пункте 143 настоящих Норм, необходимо предусматривать дополнительные стационарные или передвижные огнетушители. Количество таких огнетушителей определяется расчетом с учетом их огнетушащей способности.
Для обеспечения водяного охлаждения надземного оборудования с СУГ и СПГ, а также автоцистерны с СУГ в случае пожара следует предусматривать один из видов орошения:
путем устройства стационарных систем водяного орошения, обеспечивающих подачу воды на поверхности указанного оборудования;
от лафетных стволов, устанавливаемых на расстоянии не менее 10 м от охлаждаемого оборудования и обеспечивающих равномерное орошение всей поверхности.
Размещение и конструктивное исполнение систем водяного орошения должно обеспечивать их защиту от теплового излучения пожара.
146. Проектирование систем канализации следует выполнять согласно СНиП 2.04.01-85 и СНиП 2.04.03-85, если требования к ним не определены настоящим разделом.
стр. 32 НПБ 38-2003 .
147. На территории АЗС следует предусматривать системы канализации:
производственную или производственно-дождевую канализацию для приема производственных сточных вод от зданий и помещений и дождевых вод с открытых площадок сливных устройств, площадки резервуаров нефтепродуктов;
бытовую канализацию для приема бытовых сточных вод от санитарных приборов и душевых.
Производственные и дождевые воды с площадок и зданий, стоянки автомобилей должны отводиться на очистные сооружения АЗС. Поверхностные стоки (проливы, смытые дождевой и талой водой) с операторской площадки (заправочные островки, площадка АЦТ с колодцем со сливными устройствами) следует направлять в аварийный резервуар топлива через распределительный колодец. При отсутствии проливов поверхностные (дождевые и талые) воды могут из распределительного колодца направляться на очистные сооружения АЗС.
Подтоварные воды и воды от зачистки резервуаров нефтепродуктов не допускается сбрасывать в сеть канализации. Эти стоки должны отводиться по трубопроводам в емкости для последующей утилизации.
Отвод дождевых вод с площадок надземного резервуарного хранения нефтепродуктов надлежит предусматривать через распределительный колодец с задвижками, позволяющими направлять воды при нормальных условиях в систему дождевой канализации, а при появлении течи в резервуарах - в аварийный резервуар.
Материалы труб и конструкцию сетей бытовой и производственно-дождевой канализации следует принимать согласно действующим техническим нормативным правовым актам.
Бытовые сточные воды, как правило, отводятся в сети канализации населенного пункта. В случае отсутствия в районе строительства АЗС системы канализации необходимо предусматривать местные очистные сооружения, проектирование которых следует выполнять согласно СНиП 2.04.03-85.
