устройство и принцип действия;

требования безопасности при эксплуатации;

техническое обслуживание;

хранение;

возможные неисправности и методы их устранения.

3.13.6. В паспорте на дымосос должны содержаться следующие сведения:

данные об изготовителе;

основные параметры (см. таблицу 1), в том числе аэродинамическая характеристика дымососа;

комплектность;

отметка о приемке;

ресурс работы, срок службы и хранения;

гарантии изготовителя;

отметки о продолжительности работы дымососа;

упаковка.

3.13.7 Руководство по эксплуатации может быть совмещено с паспортом.


4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ


4.1. Доступ к рабочему колесу дымососа со стороны входа и выхода должен быть ограничен защитными решетками.

4.2. Корпус дымососа с электроприводом должен быть подключен к устройству защитного отключения (УЗО) или иметь заземление. Присоединение корпуса дымососа к УЗО следует осуществлять посредством специальной жилы переносного кабеля. Эта жила должна быть в общей оболочке кабеля, но не должна одновременно служить проводником рабочего тока. Электрическое сопротивление заземляющего провода должно быть не более 1 Ом.

4.3. Степень защиты электродвигателя и электрического соединителя питающего кабеля должна быть не ниже IP44 по ГОСТ 14254.

4.4. На корпус дымососа должны быть нанесены мнемонические указатели направлений: вращения рабочего колеса, потока дыма (воздуха).

4.5. Суммарные уровни звуковой мощности дымососов не должны превышать значений, приведенных в ГОСТ 11442.


5. ПРАВИЛА ПРИЕМКИ


5.1. Для проверки соответствия качества дымососов требованиям настоящих норм и технической документации проводят следующие испытания:

приемочные;

квалификационные;

периодические;

сертификационные;

типовые.

Объем всех видов испытаний, кроме типовых, приведен в таблице 3.


Таблица 3



Пункт настоящих норм

Вид испытаний

Проверяемые показатели

Технические

требования

Методы

испытаний

Приемочные. Квалифи-

кационные

Перио-

дические

Сертифи-

кацион-

ные

Объемная подача по воздуху

п. 1 таблицы 1

6.4

+

+

+

Полное давление

п. 2 таблицы 1

6.4

+

+

+

Объемная подача по пене, кратность пены

п. 3 таблицы 1

6.6

+

+

+

Номинальный диаметр рабочего проточного сечения

п. 4 таблицы 1

6.7

+

+

+

Параметры тока для источников электроэнергии

п. 5 таблицы 1

6.19

+

+

+

Масса

п. 8 таблицы 1

6.8

+

+

+

Вероятность безотказной работы

3.2

6.13.2

+

+

-

Гамма-процентный ресурс

3.2

6.13.3

+

+

-

Полный срок службы до списания

3.2

6.13.4

-

+

-

Стойкость к климатическим воздействиям

3.3

6.10.2– 6.10.4

+

+

+

Работоспособность при температуре перемещаемой газовоздушной среды 200 С

3.3.2

6.10.6

+

+

-

Стойкость к механическим воздействиям (вибростойкость)

3.4

6.12

+

+

+

Наличие рукояток для переноски

3.5.1

6.3.3

+

+

+

Размещение органов управления

3.5.2

6.3.3

+

+

+

Усилие, прилагаемое к органам управления

3.5.3

6.14

+

+

+

Доступность органов управления

3.5.3

6.15

+

+

+

Наличие опор и колес для транспортирования

3.5.4, 3.5.5

6.3.4, 6.17

+

+

+

Материалы и покупные изделия

3.6.1, 3.6.2

6.3

+

+

+

Лакокрасочные покрытия

3.6.3

6.3.2

+

+

+

Комплектность

3.7

6.3.1

+

+

+

Маркировка

3.8

6.3.1

+

+

+

Соответствие требованиям рукавов

3.9

6.9

+

+

+

Соответствие требованиям пеногенераторной установки

3.10

6.3.5

+

+

+

Соответствие требованиям гидро- и мотопривода

3.11

6.5, 6.18

+

+

+

Соответствие требованиям перемычки и штанг

3.12

6.16

+

+

+

Содержание технической документации

3.13

6.2

+

+

+

Требования безопасности

4

6.11

+

+

+


5.2. Объем типовых испытаний устанавливают в зависимости от вносимых конструктивных или иных изменений, способных повлиять на основные параметры дымососов, и согласовывают в установленном порядке.

5.3. Дымососы предъявляются на испытания всех перечисленных видов партиями не менее трех комплектов каждого наименования.


6. МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ


6.1. Общие положения


Целью испытаний является подтверждение соответствия дымососа требованиям настоящих норм.

Методы, указанные в данном разделе, распространяются на приемочные, периодические, квалификационные и сертификационные испытания.


6.2. Проверка наличия и содержания технической документации


Дымососы представляются на испытания с комплектом документации. Техническая документация должна быть на русском языке и включать в себя:

технические условия (для отечественных изделий);

руководство по эксплуатации и паспорт (либо документ, содержащий руководство по эксплуатации вместе с паспортом);

паспорта на покупные изделия (электродвигатель или двигатель внутреннего сгорания).


6.3. Проверка внешнего вида, комплектности и маркировки


6.3.1. При внешнем осмотре дымососов проверяют соответствие изделия и его комплектующих требованиям пп. 3.5.1, 3.5.2, 3.5.4, 3.5.5, 3.6.1–3.6.3, 3.7, 3.8, 4.

6.3.2. При внешнем осмотре визуально проверяют качество монтажа всех сборочных единиц, электропроводки, лакокрасочных покрытий, а также комплектность и маркировку.

6.3.3. Внешним осмотром также проверяют наличие рукояток для переноски.

Оценивают размещение органов управления (рычаги и кнопки включения и управления должны иметь защитные скобы либо располагаться таким образом, чтобы исключалось их случайное включение).

6.3.4. При массе дымососа более 30 кг визуально проверяют наличие колес для его транспортирования.

6.3.5. При осмотре пеногенераторной установки контролируют наличие крепежных и соединительных элементов. Удобство установки ПГУ проверяют пробным присоединением ее к дымососу. Данная операция должна проводиться без применения ключей. Весь крепеж осуществляется от руки.


6.4. Аэродинамические испытания


6.4.1. Стендовое оборудование и средства измерения

Стенд для проведения аэродинамических испытаний состоит из мерных воздуховодов (см. рисунки 1 и 2 приложения) с приемниками давления и дросселирующего устройства.

Давление воздушного потока измеряют манометрами (микроманометрами и т. д.), класс точности не ниже 1,0, с верхним пределом измерения до 1000 Па, с использованием комбинированных приемников давления по ГОСТ 12.3.018.

Атмосферное давление окружающей среды определяют барометром с пределами измерения от 84 до 106,7 кПа, погрешностью измерения 6 %. Для измерения температуры воздуха используют термометры с пределами измерения от минус 20 до 40 С, ценой деления 1 С. Для измерения температуры газового потока на входе в дымосос следует применять термоэлектрические преобразователи (ТЭП), класс точности не ниже 2,5, с верхним пределом измерения 300 С. Влажность окружающей среды измеряют психрометрическим гигрометром с погрешностью измерений не более 106,7 Па. Скорость воздушного потока определяют анемометром, класс точности не ниже 2,5, и секундомером с верхним пределом измерения до 30 мин 30 с и погрешностью измерения 0,2 с.

6.4.2. Измерение полного давления и определение объемной подачи по воздуху

Аэродинамические характеристики дымососа должны оцениваться по графикам зависимости статического Рsvи полного Рvдавлений и объемной подачи по воздуху Q.

Все замеры проводят в условиях атмосферного воздуха при работе дымососа без рукавов.

При снятии аэродинамической характеристики к корпусу дымососа на входе и выходе пристыковывают мерные воздуховоды и проводят измерения полного статического и динамического давления. Объемную подачу Q, м3/ч, определяют по формуле

Q = 3600 F Vср,

где F – площадь поперечного сечения воздуховода, м2,

F = ,

где D – диаметр проточного сечения мерного воздуховода, м (измерять его следует металлической линейкой с верхним пределом измерения 1000 мм, точность измерения 1 мм).

Измерения средней скорости воздушного потока следует проводить одним из двух способов:

а) первый способ заключается в определении средней скорости воздушного потока по динамическому давлению потока.

Средняя скорость воздушного потока Vср, м/с, определяется как среднее арифметическое значение скорости

Vср = .

Скорость потока воздуха в i-й точке сечения Vi , м/с, при проведении испытаний рассчитывается по формуле

Vi = ,

где Pvd– динамическое давление в i-й точке сечения воздухо- вода, Па, Pvd = Pv- Psv; g – ускорение свободного падения, g = 9,81, м/с2; 0 – плотность воздуха при нормальных условиях, 0 = 1,29 кг/м3; n – количество точек измерения давления;  – коэффициент, учитывающий влияние температуры окружающего воздуха и барометрического давления на подачу дымососа:

,

где ta– температура окружающего воздуха во время испытаний, С; Ра – барометрическое давление окружающего воздуха, кПа.

Подключение микроманометров и комбинированных приемников давления для измерения полного Pv, статического Psv и динамического Pvdдавлений показано на рисунке 3 приложения.

Координаты точек последовательного размещения комбинированных приемников давления в мерном сечении воздуховода при измерении давлений показаны на рисунке 4 приложения;

б) второй способ определения средней скорости воздушного потока – измерение ее анемометром.

Анемометр располагают непосредственно на выходе из нагнетательного воздуховода за дроссельной задвижкой. После включения и достижения дымососом номинальных оборотов проводят измерения, включив секундомер. Показания анемометра во время испытаний фиксируют при установившемся режиме работы дымососа. Замер проводят в течение одной минуты, отсчитывая показания по шкале анемометра. Скорость потока воздуха определяют в соответствии с руководством по эксплуатации анемометра по графику перевода показаний анемометра в зависимости от числа делений прибора, приходящихся на одну секунду. Результаты замеров и обработки испытаний заносят в таблицу 4.


Таблица 4


Положение дросселя

Точка замера

Время замера Т

Скорость потока воздуха в i-й точке Vi

Средняя скорость потока воздуха Vср

Q = 3600  FVср

-

-

с

м/с

м/с

м3


6.4.3. Первый метод расчета средней скорости воздушного потока по динамическому давлению – более точный, поэтому его следует использовать при наиболее ответственных испытаниях, например приемочных и сертификационных.

6.4.4. Аэродинамическая характеристика дымососа строится по результатам его дросселирования при температуре окружающей среды и отображается в графическом виде (в координатах Рv– Q и Рsv– Q). Дроссельное устройство устанавливают на выходе из нагнетательного воздуховода. Специальной задвижкой дросселя прикрывают выходное отверстие воздуховода, начиная от полностью открытого состояния (объемная подача – максимальная) и заканчивая закрытым на 90 % (объемная подача близка к 0). При каждом положении задвижки дросселя замеряют полное статическое и динамическое давление и вычисляют объемную подачу по воздуху. Число различных положений задвижки, соответствующих различным режимам и точкам выстроенной характеристики, должно быть не менее десяти.