1. Снятие упоров. 2. Передвижка тюбингоукладчика. 3. Постановка упоров со сболчиванием.
При передвижке универсального укладчика
1. Снятие упоров и шпальных клеток из-под укладчика. 2. Передвижка укладчика по рельсам или швеллерам. 3. Подъем укладчика домкратами и установка шпальных клеток под укладчик. 4. Укладка рельсов или швеллеров для передвижки укладчика.
Таблица 1
Состав звена
|
Наименование профессий и разряд |
Диаметр тоннеля, м |
|
|
|
5,5-6 |
7,5-11 |
|
Машинист проходческого комплекса 4 разр. |
1 |
1 |
|
Проходчик 5 разр. |
5 |
7 |
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 1 м передвижки
|
Тип укладчика |
Вид тоннеля |
Диаметр тоннеля, м |
Н. вр. Расц. |
№ |
|
Блокоукладчик |
Горизонтальный |
5,5-6 |
1,4 2-08 |
1 |
|
Тюбингоукладчик |
|
|
1,2 1-79 |
2 |
|
Универсальный укладчик |
|
|
1,7 2-53 |
3 |
|
|
|
7,5-9,5 |
5 7-48 |
4 |
|
Тюбингоукладчик |
Наклонный |
9,2´8,5 |
3,8 5-69 |
5 |
|
|
|
7,5´11 |
3,2 4-79 |
6 |
Примечание. Передвижку укладчика одновременно со щитом следует нормировать по § Е36-2-81.
Б. ПЕРЕСТАНОВКА КРОНШТЕЙНОВ
Состав работы
1. Снятие двух кронштейнов с отвинчиванием гаек и выемкой болтов. 2. Перемещение кронштейнов на тележке к забою. 3. Установка кронштейнов вручную или при помощи рычага укладчика. 4. Крепление кронштейнов болтами к тюбинговой обделке.
Проходчик 5 разр.
Таблица 3
Нормы времени и расценки на 1 м передвижки
|
Тоннель |
Диаметр тоннеля, м |
Н. вр. |
Расц. |
№ |
|
Горизонтальный |
5,5-6 |
1,2 |
1-82 |
1 |
|
|
7,5-9,5 |
2,4 |
3-65 |
2 |
|
Наклонный |
9,2×8,5 |
4,1 |
6-23 |
3 |
|
|
7,5×11 |
4,1 |
6-23 |
4 |
Примечание. При перестановке облегченных кронштейнов ленинградского типа на 1 м передвижки принимать Н. вр. - 0,22 чел.-ч, Расц. 0-33,4 (ПР-1).
§ Е36-2-84. Передвижка тележек для гидроизоляционных работ
Указания по применению норм
Нормами настоящего параграфа предусмотрена передвижка тележки для гидроизоляционных работ вручную или ручной лебедкой.
Тележка передвигается по рельсам, уложенным по лотку или кронштейнам, укрепленным к обделке тоннеля.
Состав работы
1. Перестановка кронштейнов с откреплением их и закреплением к тюбинговой или блочной обделке. 2. Снятие и переноска рельсов (при передвижке тележек, опирающихся на рельсы). 3. Передвижка тележки по кронштейнам (тяжелая) или рельсам (облегченная). 4. Обслуживание ручной лебедки.
Изолировщик 3 разр.
Нормы времени и расценки на 1 м передвижки
|
Диаметр тоннеля, м |
||
|
5,5-6 |
7,5-9,5 |
|
|
При уложенных рельсах |
||
|
по лотку |
по кронштейнам |
|
|
0,45 0-53,1 |
1,6 1-89 |
1,8 2-12 |
|
а |
б |
в |
§ Е36-2-85. Передвижка монтажной тележки в наклонном тоннеле
Указания по применению норм
Передвижка монтажной тележки предусмотрена ручной и электрической (подъемной) лебедками по узкоколейному пути на роликах, вмонтированных в опоры тележки. После передвижки тележки на требуемое расстояние предусмотрено раскрепление ее винтовыми упорами, которые упираются в ребра жесткости тюбинговой обделки и двумя тросами-расчалками.
Ручная и электрическая подъемные лебедки смонтированы у оголовника.
Обслуживание электрической (подъемной) лебедки нормами настоящего параграфа не учтено и оплачивается отдельно.
Проходчик 5 разр.
Норма времени и расценка на 1 м передвижки
|
Состав работы |
Н. вр. Расц. |
|
1. Освобождение винтовых упоров и тросов. 2. Передвижка тележки. 3. Закрепление винтовых упоров и натягивание тросов. 4. Обслуживание ручной лебедки |
2,2 3-34 |
§ Е36-2-86. Передвижка буровой рамы БР-2 и БР-4
Проходчик 5 разр.
Норма времени и расценка на 1 м передвижки
|
Состав работы |
Н. вр. Расц. |
|
1. Прицепка буровой рамы к породопогрузочной машине. 2. Откатка буровой рамы при помощи породопогрузочной машина 3. Торможение колес рамы при подкатке к забою. 4. Закрепление рамы домкратами. 5. Растормаживание колес при откатке из забоя с уборкой домкратов |
0,07 0-10,6 |
Глава 10. ОПАЛУБОЧНЫЕ РАБОТЫ
ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1. Нормами и расценками настоящей главы предусмотрены установка и разборка металлической и деревянной опалубки.
2. При производстве работ с деревянной опалубкой кружала и лекала собирают из отдельных частей, заготовленных на поверхности. Элементы крепления опалубки (подкосы, распорки, расшивины и проволочные скрутки) заготавливают на месте установки опалубки. При установке опалубки предусмотрено подмащивание, необходимое при производстве работ.
3. При заготовке элементов лесов и элементов для крепления лекал и кружал из лесоматериала, бывшего в употреблении и требующего очистки от грязи, раствора и выдергивания гвоздей, а также из сырого и мерзлого лесоматериала Н. вр. и Расц. умножать на 1,2 (ТЧ-1).
4. При устройстве и разборке опалубки с отверстиями для выпусков установленной арматуры Н. вр. и Расц., приведенные в § Е36-2-90. умножать в зависимости от числа выпусков на 1 м2 на коэффициенты:
до 5 шт. 1,1 (ТЧ-2)
» 10 » 1,3 (ТЧ-3)
св. 10 1,5 (ТЧ-4)
5. В тоннелях, разрабатываемых на полный профиль, при возведении бесшовных бетонных обделок применяют металлическую шарнирно-складывающуюся или сборно-разборную опалубку. Опалубка состоит из секций, а каждая из них - из отдельных элементов с шарнирным соединением или с болтовыми креплениями. Опалубка должна обеспечивать укладываемой бетонной смеси форму обделки и сохранять эту форму до приобретения бетоном заданной прочности.
§ Е36-2-87. Перестановка передвижной металлической опалубки для возведения бесшовных бетонных обделок
Указания по применению норм
Нормами настоящего параграфа предусмотрена перестановка элементов секций сборно-разборной, шарнирно складывающейся опалубки или станины с шарнирно закрепленными кружалами и щитами.
Установка и снятие элементов секции предусмотрены:
сборно-разборной опалубки - перестановщиком, шарнирно складывающейся опалубки - гидравлическими домкратами, станины с кружалами - электрической лебедкой.
Перед установкой секции опалубки поверхность выработки должна быть тщательно очищена от грязи воздушно-водяной струей под давлением.
Секции опалубки плотно присоединены к предыдущей секции болтами, затянуты до отказа пневматическими сболчивателями.
Установка секций передвижной металлической опалубки предусмотрена по маркшейдерским отметкам.
После окончания установки всех колец сборно-разборной и шарнирно складывающейся опалубки производят окончательную их выверку и сболчивание всей опалубки блока.
Металлические щиты и металлические кружала устанавливают в процессе бетонирования.
Снятие элементов секции опалубки предусмотрено после набора бетоном проектной прочности.
Состав работ
При перестановке секций сборно-разборной опалубки
1. Подкатка элементов секций опалубки вручную на расстояние до 50 м. 2. Очистка элементов секций опалубки от бетона и грязи. 3. Смазка поверхности элементов, соприкасающихся с бетоном, эмульсией. 4. Подработка профиля забоя отбойными молотками. 5. Установка элементов опалубки с захватом их рычагом перестановщика. 6. Забивка и последующая выбивка оправок и подклинивание. 7. Постановка болтов и завинчивание гаек. 8. Выверка установленных секций опалубки. 9. Подтяжка гаек болтов. 10. Очистка элементов секций опалубки от грунта и бетона. 11. Отвинчивание и снятие гаек анкеров. 12. Разболчивание и снятие болтов. 13. Снятие элементов секций с места установки со строповкой и расстроповкой. 14. Погрузка элементов секций на тюбинговозку. 15. Откатка элементов секций в пределах рабочей зоны.
При перестановке секций шарнирно складывающейся опалубки с перемещением ее на тележке
1. Перевозка секции на опалубочной тележке на расстояние до 50 м. 2. Очистка элементов секции опалубки от бетона и грязи. 3. Смазка поверхности элементов, соприкасающихся с бетоном, эмульсией. 4. Установка линии шарнира в проектное положение. 5. Установка средних элементов опалубки в проектное положение домкратами. 6. Установка нижних элементов секции в проектное положение под действием собственной массы. 7. Подклинивание подошвы опалубочной секции. 8. Сболчивание установленной секции опалубки с ранее установленной. 9. Установка стяжек. 10. Подкатка опалубочной тележки на расстояние до 50 м. 11. Строповка и последующая расстроповка элементов секции. 12. Разболчивание стыка между секцией. 13. Извлечение клиньев из-под основания секции и металлических стержней из скважин. 14. Соединение элементов секции винтовыми стяжками. 15. Отрыв элементов секции от бетона. 16. Опускание секции в положение для транспортирования.
При перестановке шарнирно складывающейся опалубки с перемещением ее с помощью домкратов передвижения
1. Установка замковой и боковых секций опалубки в рабочее положение при помощи гидродомкратов. 2. Соединение стыков секций штырями. 3. Окончательное раскрытие опалубки с помощью гидродомкратов. 4. Отсоединение гидродомкратов от замковой секции опалубки. 5. Проверка положения опалубки по шаблону. 6. Центровка опалубки с устранением (при необходимости) перекоса передней части опалубки с помощью гидродомкрата перемещения, 7. Фиксация положения опалубки с помощью распорных винтов. 8. Установка вертикальной распорной стойки на консоли. 9. Установка пневматической манжеты в проем арматурного каркаса. 10. Заполнение камеры воздухом. 11. Герметизация торцов опалубки резиновыми прокладками. 12. Проверка герметичности стыка. 13. Установка и крепление шандор в торцевой части опалубки. 14. Присоединение бетоновода к патрубку для нагнетания бетонной смеси при помощи стыковочного звена (гибкого рукава). 15. Установка сигнальной трубки индикатора для контроля уровня заполнения заопалубочного пространства бетонной смесью. 16. Присоединение удлинительных штанг к штокам гидродомкрата - манипулятора. 17. Отсоединение удлинительных штанг от штоков гидродомкратов. 18. Развинчивание распорных винтов, поршня шиберной установки; извлечение сигнальной трубки индикатора. 19. Снятие шандор. 20. Спуск воздуха из пневматической камеры. 21. Снятие пневматической камеры и резиновых прокладок. 22. Укладка торцевых элементов опалубки в лотковой секции. 23. Разборка креплений замковой и боковых секций. 24. Отрыв секций опалубки от бетона с помощью гидродомкратов. 25. Установка секций опалубки в транспортное положение. 26. Укладка рейки на консоль тягового устройства в рабочее положение. 27. Установка гидродомкрата тягового устройства в рабочее положение. 28. Крепление металлических тяг к монтажным петлям блоков обделки тоннеля. 29. Перемещение опалубки с помощью гидродомкратов. 30. Перестановка штыря и металлических тяг после перемещения опалубки на один шаг (одно деление на рейке). 31. Наблюдение за состоянием опалубки при перемещении. 32. Снятие тяг с рейки. 33. Установка гидродомкрата тягового устройства в исходное положение. 34. Манипуляция с катком: подъем и опускание.
При перестановке станины с шарнирно закрепленными кружалами
1. Перемещение металлической станины на длину захватки. 2. Установка верхних сегментов кружал с закреплением. 3. Выверка установленной секции опалубки. 4. Смазка поверхности металлических щитов, соприкасающейся с бетоном, эмульсией. 5. Остановка металлических щитов опалубки. 6. Установка элементов торцевой опалубки. 7. Раскрепление верхних сегментов кружал. 8. Опускание боковых сегментов кружал в положение для транспортирования. 9. Снятие элементов торцевой опалубки. 10. Снятие металлических щитов. 11. Очистка щитов от бетона. 12. Укладка металлических щитов в штабель.
Проходчик 5 разр.
Нормы времени и расценки на 1 м2 опалубки
|
Опалубка |
Н. вр. |
Расц. |
№ |
|
|
Сборно-разборная |
0,74 |
1-12 |
1 |
|
|
Шарнирно складывающаяся с перемещением ее |
на тележке |
0,6 |
0-91,2 |
2 |
|
|
домкратами передвижения |
0,25 |
0-30,4 |
3 |
|
Станина с шарнирно закрепленными кружалами и щитами для тоннелей диаметром, м: |
|
|
|
|
|
2-2,6 |
0,4 |
0-60,8 |
4 |
|
|
3,6-4 |
0,49 |
0-74,5 |
5 |
