Вагонные замедлители (обозначение 25) показывают по фактическим размерам в масштабе плана.
Обозначения искусственных сооружений (обозначения 57-68), переездов (обозначения 69-71), водоемных зданий и подземных резервуаров (обозначения 80-84) являются немасштабными изображениями.
Локомотивные тележки и поворотные круги (обозначения 91 и 92) вычерчивают по фактическим размерам в масштабе плана.
Вагонные весы (обозначение 115) относятся к немасштабным условным знакам.
Условные обозначения, размеры которых не указаны, вычерчивают по фактическим размерам сооружений в масштабе плана.
Для немасштабных схем станций применяют все указанные условные обозначения только в несколько измененном виде в зависимости от размеров схем.
При проектировании отдельных станций дорог узкой колеи применяют те же обозначения, которые приняты для дорог широкой колеи.
При наличии на плане путей нормальной и узкой колеи путевое развитие узкоколейных путей показывают другим цветом; в разрыве путей узкой колеи дают обозначение «ук».
Таблица 2
Буквенные обозначения
№ п/п |
Названия условных знаков |
Обозначения на планах |
123 |
Пассажирское здание |
ПЗ |
124 |
Локомотивное хозяйство |
лх |
125 |
Вагонное хозяйство |
вх |
120 |
Экипировочные устройства |
ЭУ |
127 |
Контрольный пункт автотормозов |
КПА |
128 |
Компрессорная |
К |
129 |
Техническое обслуживание |
ТО |
130 |
Пункт технического обслуживания вагонов |
пто |
131 |
Грузовой двор |
гд |
132 |
Грузовые устройства на промежуточной станции |
ГУ |
133 |
Тяговые подстанции |
ТПст |
134 |
Стрелочный пост |
СП |
135 |
Эксплуатационно-ремонтный пункт линейных участков |
ЭРП |
136 |
Здание котельной |
зк |
137 |
Текущий ремонт |
ТР |
138 |
Механизированный пункт текущего отцепочного ремонта вагонов |
МВРП |
139 |
Пункт перестановки вагонов |
ппв |
140 |
Депо |
д |
141 |
Ремонтно-экипировочное депо |
РЭД |
142 |
Технический парк |
тп |
143 |
Сортировочно-группировочный парк |
сгп |
144 |
Выставочный парк |
вп |
145 |
Пути стоянки пожарного и восстановительного поездов |
пвп |
146 |
Подъездной путь |
пп |
147 |
Вагонные весы |
вв |
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
ГОСТ 9238-73. Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм (для линий со скоростью движения поездов не свыше 160 км/ч). Взамен ГОСТ 9238-59. Введ. 01.07.73-39 с. Группа Ж83.
Инструкция по определению станционных и межпоездных интервалов/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1973. - 100 с.
Инструкция по определению экономической эффективности капитальных вложений на железнодорожном транспорте/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1973. - 199 с.
Инструкция по проектированию станций и узлов на железных дорогах Союза ССР. ВСН 56-78/Минтрансстрой СССР, МПС СССР. - М.: Транспорт, 1978. - 175 с.
Инструкция по разработке проектов и смет для промышленного строительства. СН 202-76/Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1976. - 92 с.
Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути. ЦП/2913/ МПС СССР. - М.: Транспорт, 1972. - 232 с.
Инструкция по устройству и обслуживанию переездов. ЦП/3138/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1976. - 96 с.
Информационное письмо о расстановке изолирующих стыков и определении полезной длины приемо-отправочных путей. - Киев, 1969. - 20 с. (ВНИИ трансп. стр-ва, Киевгипротранс).
Методика и указания по определению мощности и размещению предпортовых станций и районных парков порта/МПС СССР, Минморфлот СССР. - М.: Транспорт; 1976. - 48 с.
Методические указания по проектированию профиля и плана железнодорожных линий и размещению раздельных пунктов/ВНИИ трансп. стр-ва. - М.: 1978. - 148 с.
Методические указания по проектированию сортировочных станций/ВНИИ трансп. стр-ва. - М.: 1972. - 162 с.
Методические указания по сравнению вариантов проектных решений железнодорожных линий, узлов и станций/Оргтрансстрой. - М., 1973. - 440 с.
Нормы технологического проектирования железнодорожных вокзалов/Минтрансстрой СССР. - М., 1971. - 53 с.
Отраслевые нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1973. - 46 с.
Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР/МПС СССР. - М.; Транспорт, 1979. - 157 с.
Правила тяговых расчетов для поездной работы/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1969. - 319 с.
Руководство по гидравлическим расчетам малых искусственных сооружений/Под ред. Г. Я. Волченкова. - М.: Транспорт, 1972. - 296 с.
Руководство по проектированию промышленных железнодорожных станций/Госстрой. - М.: Стройиздат, 1977. - 141 с.
Руководство по техническому нормированию маневровой работы/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1978. - 54 с.
Строительные нормы и правила. СНиП II-Д. 5-72. Автомобильные дороги. Нормы проектирования/Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1973. - 111 с.
Строительные нормы и правила. СНиП II-32-74. Канализация. Нормы проектирования/Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1975. - 89 с.
Строительные нормы и правила. СНиП II-46-75. Промышленный транспорт. Нормы проектирования/Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1976. - 45 с.
Строительные нормы и правила. СНиП II-60-75. Планировка и застройка городов, поселков и сельских населенных пунктов. Нормы проектирования/Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1977. - 80 с.
Строительные нормы и правила. СНиП II-39-76. Железные дороги колеи 1520 мм. Нормы проектирования/Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1977. - 69 с.
Строительные нормы и правила. СНиП II-85-80. Вокзалы. Нормы проектирования/Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1981. - 100 с.
Технические указания на укладку стрелочных переводов при строительстве новых, развитии и переустройстве существующих станций/МПС СССР. Минтрансстрой СССР. - М., 1971. - 10 с.
Типовой технологический процесс работы грузовой станций/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1976. - 206 с.
Типовой технологический процесс работы сортировочной станции/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1976. - 104 с.
Типовой технологический процесс технического обслуживания грузовых вагонов/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1978. - 80 с.
Указания по применению габаритов приближения строений ГОСТ 9238-73/ МПС СССР. - М.: Транспорт, 1973. - 184 с.
Указания по проектированию земляного полотна железных и автомобильных дорог. СН 449-72/Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1973. - 113 с.
УКАЗАТЕЛЬ ТАБЛИЦ
Указатель составлен в алфавитном порядке тематических заголовков (названий) таблиц, при этом длинные заголовки приведены в сокращенном виде. После заголовка таблицы в скобках указан ее номер.
В
Вагонопотоки узла на расчетный срок (табл. 2.9)
Величины постоянные для вписывания стрелочных переводов марки:
1/9 колеи 1520 мм в кривые участки пути с разносторонним направлением кривых по двум секущим (табл. 16.58)
1/11 колеи 1520 мм в кривые участки пути с односторонним направлением кривых по двум секущим (табл. 16.55)
- расчетные при спрямлении кривой по двум касательным для укладки обыкновенных стрелочных переводов с крестовиной марок 1/11 и 1/9 (табл. 16.54)
Вероятность превышения расчетных расходов воды (табл. 6.8)
Вес расчетного плохого бегуна (табл. 14.5)
Виды внутризаводских автомобильных дорог (табл. 19.7)
Возвышения наименьшие допускаемые:
высшей точки внутренней поверхности безнапорных труб над свободной поверхностью потока (табл. 6.13)
рельса наружного в кривых (табл. 7.3)
низа конструкций мостов над подпорным уровнем (табл. 6.14)
Время на приготовление маршрута (табл. 23.1)
Высота пассажирских платформ над уровнем верха головки внутреннего рельса в зависимости от возвышения наружного рельса кривой (табл. 2 приложения 5)
Г
Габариты приближения строений и подвижного состава для железных дорог:
колеи 1520 мм (табл. 5.1)
- 750 мм (табл. 5.6)
Группы пассажирских зданий вокзалов в зависимости от их расчетной вместимости (табл. 13.1)
Грузопотоки за отчетный год и на расчетные сроки (табл. 2.1)
Д
Данные для вписывания стрелочных переводов колеи 1520 мм в кривые участки пути с направлением кривых:
односторонним по двум касательным (марка 1/11) (табл. 16.56)
--- секущим (марка 1/11) (табл. 16.57)
разносторонним по двум касательным (марка 1/9) (табл. 16.59)
--- секущим (марка 1/9) (табл. 16.60)
Деление переездов на категории (табл. 15.3)
Длина дуги при радиусе 100 м (табл. 17.8)
- полезная станционных путей (табл. 3.3)
Длины переходных кривых (табл. 16.44)
- участков пути за крестовиной, на протяжении которых соединяемые пути имеют общие брусья (табл. 16.48)
З
Зазоры минимально допускаемые между сооружениями и устройствами, предусматриваемыми под электрическую тягу, и контактным проводом, токоприемником и подвижным составом (табл. 5.2)
К
Категории автомобильных дорог (табл. 19.1)
Классификация пунктов подготовки вагонов к перевозкам (табл. 9.1)
Количество материалов на 1 км пути (табл. 7.20)
Комплекс устройств локомотивного и моторвагонного хозяйства, размещаемых на станциях (табл. 8.1)
Корреспонденция грузов по узлу (табл. 2.4)
Коэффициент использования грузоподъемности вагонов при перевозках основных грузов (табл. 2.5)
- воздушного сопротивления вагонов (табл. 14.6)
- приведения отдаленных затрат (табл. 22.3)
- приведенный Кс при различных углах (табл. 14.8)
- расчетный для определения затрат (табл. 22.4)
Коэффициенты K1 и K2 (табл. 6.7)
Крутизна откосов выемок (табл. 6.5)
- - насыпей (табл. 6.4)
М
Марки крестовин проектируемых стрелочных переводов (табл. 7.5)
Масштабы, рекомендуемые для планов раздельных пунктов и железнодорожных поселков (табл. 1.1)
--- профилей проектируемых станций (табл. 1.2)
Маршруты пассажирских поездов, проходящих через узел, и поездов местного формирования (табл. 2.12)
Мощность верхнего строения пути (табл. 7.1)
Н
Назначение и размещение льдопунктов (табл. 12.5)
Номенклатура грузовых устройств и рекомендуемые средства механизации погрузочно-разгрузочных работ (табл. 12.1)
Нормы дополнительные облегченные размещения раздельных пунктов, отдельных элементов станций и подходов к ним:
в плане (табл. 3.7)
- профиле (табл. 3.5)
- основные размещения раздельных пунктов, отдельных элементов станций и подходов к ним:
в плане (табл. 3.6)
- профиле (табл. 3.4)
- износа металлических частей стрелочных переводов (табл. 7.6)
- искусственного освещения открытых территорий станционных путей и искусственных сооружений (табл. 10.2)
- предельно допустимые элементов плана и профиля автомобильных дорог в трудных условиях (табл. 19.4)
- продолжительности работы и пробегов локомотивов и моторвагонного подвижного состава между техническими обслуживаниями и ремонтами (табл. 8.2)
- проектирования основные водоотводных канав (табл. 6.9)
--- кюветов трапецеидальной формы (табл. 6.10)
-- ливневой канализации (табл. 6.11)
-- продольного профиля парков сортировочных станций (табл. 4.8)
- расчетной вместимости для помещений вокзалов (табл. 13.2)
- увеличения горизонтальных расстояний между осями путей и между осью пути и габаритом приближения строений на перегонах и станциях в кривых участках пути (табл. 5.7)
О
Область применения сборных железобетонных труб в зависимости от расчетных расходов воды и высоты насыпи (табл. 6.12)
Обозначения условные для планов станций и узлов:
буквенные (табл. 2 приложения 8)
графические (табл. 1 приложения 8)
Объем балласта для укладки 1 км станционных путей (табл. 7.19)
-- дополнительный при возвышении наружного рельса в кривых и при уширении балластной призмы на 1 км однопутных линий (табл. 7.18)
-- щебеночного для укладки 1 км главных путей на станциях при толщине балластного слоя под шпалой 0,3 м (табл. 7.21)
- балластной призмы при укладке шпал:
деревянных (табл. 7.16)
железобетонных (табл. 7.17)
- занимаемый деревянными шпалами в балластной призме (табл. 7.22)
- переводных брусьев (табл. 7.11)
- работ по укладке верхнего строения пути на разъездах (табл. 4.3)
Ограничения применения радиусов закрестовинных кривых на прямых параллельных приемо-отправочных и прочих путях (табл. 16.53)
Определение площадей поперечного сечения земляного полотна в равнинной местности (табл. 6.6)
Отправление и прибытие грузов:
по станциям и направлениям узла (табл. 2.2)
--- родам грузов (табл. 2.3)
П
Параметры дорог для мототележек (табл. 19.12)
- поперечного профиля проезжей части и земляного полотна дорог:
автомобильных (табл. 19.2)
подъездных (табл. 19.3)
- резервуарных парков (табл. 8.4)
Перевод секунд и минут в доли градуса (табл. 17.12)
Перечень эпюр стрелочных переводов, глухих пересечений и одиночных съездов (табл. 16.1)
План формирования поездов по узлу (табл. 2.11)