До початку сторінка 99 з 100

Проектирование железнодорожных станций и узлов. Справочное и методическое руководство

Завантажити документ

существующие

проектируемые

устанавливаемые по другим проектам

демонтируемые

Металлические

Железобетонные

Металлические

Железобетонные

С одной консолью

С двумя консолями

При подвеске на жесткой, поперечине

При гибкой, поперечной подвеске

Мачты осветительные:

М - металлические

Ж - железобетонные

VIII. Искусственные сооружения

Трубы

Мосты малых отверстий:

путь на балласте

путь без балласта

Мосты средних и больших отверстий:

деревянные

металлические

железобетонные и каменные

Путепроводы

Путепровод под автомобильную дорогу

Путепровод под железную дорогу с открытыми фермами

Путепровод с непрерывным балластным слоем

Путепровод тоннельный

Мосты пешеходные

Тоннели под путями, соединяющие платформы

Переезды

Переезд с автоматическими шлагбаумами

Переезд с неавтоматическими шлагбаумами

Неохраняемый переезд

IX. Устройства водоснабжения и канализации.

Водопроводная сеть

Канализация производственная

Канализация ливневая

Водоразборные колонки

Водопроводные колодцы с пожарным гидрантом

Водопроводные краны без колодца

Водопроводные краны с колодцем

Ось водопроводных канав

Водоемные здания:

с одним баком

с двумя баками (один над другим)

с двумя баками

Подземные резервуары:

одиночные

двойные

X. Устройства, локомотивного хозяйства

Смотровые канавы

Кустовые бункера

Обмывочные площадки

Пескосушилки с механической подачей песка

Нефтепроводы, бензопроводы или маслопроводы

Колонки дизельного топлива - ДТ, нефтераздаточные - Н, маслораздаточные- М, дистиллированной воды - ДВ

Локомотивные тележки

Поворотные круги

Нефтяные баки:

наземные

подземные

Нефтяные цистерны:

наземные

подземные

XI. Пассажирские устройства

Пассажирские здания с платформой:

а - каменные

б - деревянные (без штриховки)

Крытые пассажирские платформы с одним рядом опор:

железобетонные

деревянные

Крытые пассажирские платформы с двумя рядами опор:

100

железобетонные

101

деревянные

Платформы:

102

земляные

103

деревянные

104

железобетонные и асфальтовые

Здания:

105

деревянные

106

каменные и железобетонные

XII. Грузовые устройства

107

Крытые грузовые платформы деревянные

108

То же на каменном фундаменте

Склады:

109

специальные, крытые грузовые, деревянные

110

То же на каменном фундаменте

111

To жe, каменные и железобетонные

112

Склад угля

113

Повышенный путь для выгрузки, угля

114

Габаритные ворота

115

Вагонные весы

116

Навалочные площадки

117

Контейнерные площадки

118

Арендные участки

119

Заборы (1 - ворота)

Мостовые:

120

булыжные

121

асфальтовые

122

Граница полосы отвода

Вагонные замедлители (обозначение 25) показывают по фактическим размерам в масштабе плана.

Обозначения искусственных сооружений (обозначения 57-68), переездов (обозначения 69-71), водоемных зданий и подземных резервуаров (обозначения 80-84) являются немасштабными изображениями.

Локомотивные тележки и поворотные круги (обозначения 91 и 92) вычерчивают по фактическим размерам в масштабе плана.

Вагонные весы (обозначение 115) относятся к немасштабным условным знакам.

Условные обозначения, размеры которых не указаны, вычерчивают по фактическим размерам сооружений в масштабе плана.

Для немасштабных схем станций применяют все указанные условные обозначения только в несколько измененном виде в зависимости от размеров схем.

При проектировании отдельных станций дорог узкой колеи применяют те же обозначения, которые приняты для дорог широкой колеи.

При наличии на плане путей нормальной и узкой колеи путевое развитие узкоколейных путей показывают другим цветом; в разрыве путей узкой колеи дают обозначение «ук».

Таблица 2

Буквенные обозначения

№ п/п

Названия условных знаков

Обозначения на планах

123

Пассажирское здание

ПЗ

124

Локомотивное хозяйство

лх

125

Вагонное хозяйство

вх

120

Экипировочные устройства

ЭУ

127

Контрольный пункт автотормозов

КПА

128

Компрессорная

129

Техническое обслуживание

ТО

130

Пункт технического обслуживания вагонов

пто

131

Грузовой двор

гд

132

Грузовые устройства на промежуточной станции

ГУ

133

Тяговые подстанции

ТПст

134

Стрелочный пост

СП

135

Эксплуатационно-ремонтный пункт линейных участков

ЭРП

136

Здание котельной

зк

137

Текущий ремонт

ТР

138

Механизированный пункт текущего отцепочного ремонта вагонов

МВРП

139

Пункт перестановки вагонов

ппв

140

Депо

141

Ремонтно-экипировочное депо

РЭД

142

Технический парк

тп

143

Сортировочно-группировочный парк

сгп

144

Выставочный парк

вп

145

Пути стоянки пожарного и восстановительного поездов

пвп

146

Подъездной путь

пп

147

Вагонные весы

вв

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ ГОСТ 9238-73. Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524) мм (для линий со скоростью движения поездов не свыше 160 км/ч). Взамен ГОСТ 9238-59. Введ. 01.07.73-39 с. Группа Ж83.

Инструкция по определению станционных и межпоездных интервалов/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1973. - 100 с.

Инструкция по определению экономической эффективности капитальных вложений на железнодорожном транспорте/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1973. - 199 с.

Инструкция по проектированию станций и узлов на железных дорогах Союза ССР. ВСН 56-78/Минтрансстрой СССР, МПС СССР. - М.: Транспорт, 1978. - 175 с.

Инструкция по разработке проектов и смет для промышленного строительства. СН 202-76/Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1976. - 92 с.

Инструкция по текущему содержанию железнодорожного пути. ЦП/2913/ МПС СССР. - М.: Транспорт, 1972. - 232 с.

Инструкция по устройству и обслуживанию переездов. ЦП/3138/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1976. - 96 с.

Информационное письмо о расстановке изолирующих стыков и определении полезной длины приемо-отправочных путей. - Киев, 1969. - 20 с. (ВНИИ трансп. стр-ва, Киевгипротранс).

Методика и указания по определению мощности и размещению предпортовых станций и районных парков порта/МПС СССР, Минморфлот СССР. - М.: Транспорт; 1976. - 48 с.

Методические указания по проектированию профиля и плана железнодорожных линий и размещению раздельных пунктов/ВНИИ трансп. стр-ва. - М.: 1978. - 148 с.

Методические указания по проектированию сортировочных станций/ВНИИ трансп. стр-ва. - М.: 1972. - 162 с.

Методические указания по сравнению вариантов проектных решений железнодорожных линий, узлов и станций/Оргтрансстрой. - М., 1973. - 440 с.

Нормы технологического проектирования железнодорожных вокзалов/Минтрансстрой СССР. - М., 1971. - 53 с.

Отраслевые нормы искусственного освещения объектов железнодорожного транспорта/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1973. - 46 с.

Правила технической эксплуатации железных дорог Союза ССР/МПС СССР. - М.; Транспорт, 1979. - 157 с.

Правила тяговых расчетов для поездной работы/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1969. - 319 с.

Руководство по гидравлическим расчетам малых искусственных сооружений/Под ред. Г. Я. Волченкова. - М.: Транспорт, 1972. - 296 с.

Руководство по проектированию промышленных железнодорожных станций/Госстрой. - М.: Стройиздат, 1977. - 141 с.

Руководство по техническому нормированию маневровой работы/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1978. - 54 с.

Строительные нормы и правила. СНиП II-Д. 5-72. Автомобильные дороги. Нормы проектирования/Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1973. - 111 с.

Строительные нормы и правила. СНиП II-32-74. Канализация. Нормы проектирования/Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1975. - 89 с.

Строительные нормы и правила. СНиП II-46-75. Промышленный транспорт. Нормы проектирования/Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1976. - 45 с.

Строительные нормы и правила. СНиП II-60-75. Планировка и застройка городов, поселков и сельских населенных пунктов. Нормы проектирования/Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1977. - 80 с.

Строительные нормы и правила. СНиП II-39-76. Железные дороги колеи 1520 мм. Нормы проектирования/Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1977. - 69 с.

Строительные нормы и правила. СНиП II-85-80. Вокзалы. Нормы проектирования/Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1981. - 100 с.

Технические указания на укладку стрелочных переводов при строительстве новых, развитии и переустройстве существующих станций/МПС СССР. Минтрансстрой СССР. - М., 1971. - 10 с.

Типовой технологический процесс работы грузовой станций/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1976. - 206 с.

Типовой технологический процесс работы сортировочной станции/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1976. - 104 с.

Типовой технологический процесс технического обслуживания грузовых вагонов/МПС СССР. - М.: Транспорт, 1978. - 80 с.

Указания по применению габаритов приближения строений ГОСТ 9238-73/ МПС СССР. - М.: Транспорт, 1973. - 184 с.

Указания по проектированию земляного полотна железных и автомобильных дорог. СН 449-72/Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1973. - 113 с.

УКАЗАТЕЛЬ ТАБЛИЦ Указатель составлен в алфавитном порядке тематических заголовков (названий) таблиц, при этом длинные заголовки приведены в сокращенном виде. После заголовка таблицы в скобках указан ее номер.

Вагонопотоки узла на расчетный срок (табл. 2.9)

Величины постоянные для вписывания стрелочных переводов марки:

1/9 колеи 1520 мм в кривые участки пути с разносторонним направлением кривых по двум секущим (табл. 16.58)

1/11 колеи 1520 мм в кривые участки пути с односторонним направлением кривых по двум секущим (табл. 16.55)

- расчетные при спрямлении кривой по двум касательным для укладки обыкновенных стрелочных переводов с крестовиной марок 1/11 и 1/9 (табл. 16.54)

Вероятность превышения расчетных расходов воды (табл. 6.8)

Вес расчетного плохого бегуна (табл. 14.5)

Виды внутризаводских автомобильных дорог (табл. 19.7)

Возвышения наименьшие допускаемые:

высшей точки внутренней поверхности безнапорных труб над свободной поверхностью потока (табл. 6.13)

рельса наружного в кривых (табл. 7.3)

низа конструкций мостов над подпорным уровнем (табл. 6.14)

Время на приготовление маршрута (табл. 23.1)

Высота пассажирских платформ над уровнем верха головки внутреннего рельса в зависимости от возвышения наружного рельса кривой (табл. 2 приложения 5)

Габариты приближения строений и подвижного состава для железных дорог:

колеи 1520 мм (табл. 5.1)

- 750 мм (табл. 5.6)

Группы пассажирских зданий вокзалов в зависимости от их расчетной вместимости (табл. 13.1)

Грузопотоки за отчетный год и на расчетные сроки (табл. 2.1)

Данные для вписывания стрелочных переводов колеи 1520 мм в кривые участки пути с направлением кривых:

односторонним по двум касательным (марка 1/11) (табл. 16.56)

--- секущим (марка 1/11) (табл. 16.57)

разносторонним по двум касательным (марка 1/9) (табл. 16.59)

--- секущим (марка 1/9) (табл. 16.60)

Деление переездов на категории (табл. 15.3)

Длина дуги при радиусе 100 м (табл. 17.8)

- полезная станционных путей (табл. 3.3)

Длины переходных кривых (табл. 16.44)

- участков пути за крестовиной, на протяжении которых соединяемые пути имеют общие брусья (табл. 16.48)

Зазоры минимально допускаемые между сооружениями и устройствами, предусматриваемыми под электрическую тягу, и контактным проводом, токоприемником и подвижным составом (табл. 5.2)