Перейти до вмісту
Проектирование железнодорожных станций и
/ 100

6

14

13,61

27,20

15,14

69,34

4,7

6

19

13,80

27,56

13,13

70,05

4,8

6

24

13,98

27,92

15,11

70,75

5,0

6

34

14,34

28,65

15,04

72,12

5,2

6

43

14,67

29,31

15,12

73,50

5,4

6

52

15,00

29,96

15,17

74,84

5,6

7

02

15,36

30,69

15,01

76,12

5,7

7

06

15,51

30,98

15,10

76,78

5,8

7

11

15,69

31,34

15,00

77,40

6,0

7

19

15,98

31,92

15,14

78,70

6,2

7

28

16,31

32,58

15,08

79,93

6,5

7

41

16,79

33,52

15,04

81,76

6,7

7

49

17,08

34,10

15,10

82,96

7,0

8

01

17,52

34,98

15,16

84,74

7,4

8

17

18,10

36,14

15,16

87,03

7,7

8

29

18,54

37,01

15,11

88,71

9,0

9

18

20,33

40,58

15,02

95,63

10,0

9

53

21,62

43,12

15,03

100,63

12,0

10

58

24,00

47,85

15,08

109,92

13,0

11

29

25,14

50,10

15,02

114,26

При R = 300 м, dp = 0

0,2

1

28

40

3,87

7,74

15,48

0,3

1

48

40

4,74

9,48

18,96

0,4

2

05

30

5,48

10,95

21,90

0,5

2

20

20

6,12

12,24

24,48

0,0

2

33

40

6,71

13,41

26,81

0,7

2

45

50

7,24

14,47

28,93

0,8

2

57

20

7,74

15,47

30,94

0,9

3

08

20

8,22

16,43

32,85

1,0

3

18

30

8,66

17,32

34,63

1,1

3

28

10

9,09

18,17

36,32

1,2

3

37

20

9,49

18,97

37,92

1,3

3

46

20

9,88

19,75

39,48

1,4

3

54

50

10,25

20,49

40,95

1,5

4

03

10

10,61

21,22

42,41

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Повідомити про неточність

Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

Перейти до форми зворотного зв'язку

Дивіться також

Весь розділ →