Страница 3: ВСН 413-80. Инструкция по монтажу подъемно-транспортного оборудования (46634)

5.15. Отклонения взаимного положения установленных ходовых колес козловых кранов и кранов-перегружателей не должны превышать значений, указанных в табл. 8.

Таблица 8

5.16. При монтаже противоугонных захватов необходимо обеспечить:

равномерный отход губок захвата с обеих сторон от головки рельса, зазор должен составлять 3-4 мм на всем пути движения крана;

губки не должны задевать стыковых накладок и болтов крепления;

при срабатывании захватов должно быть обеспечено надежное сцепление губок с головкой рельса.

5.17. При сборке конструкций опор отклонения от проектных размеров не должны превышать значений, приведенных в табл. 9.

Таблица 9

5.18. Грузоподъемную тележку собирают на тщательно выверенном стенде или временных путях.

Склепывание рамы тележки разрешается после тщательного геодезического контроля и проверки ее геометрических размеров. Допускаемые отклонения геометрических размеров тележки приведены в табл. 10.

Таблица 10

5.19. Регулировку положения ходовых колес механизма передвижения тележки в горизонтальной и вертикальной плоскостях и колеи грузовой тележки производят согласно инструкции завода-изготовителя.

Монтаж портальных кранов

5.20. К монтажу портальных кранов приступают после выполнения необходимых подготовительных работ согласно указаниям раздела 2 настоящей инструкции и приемки подкранового пути. Подкрановые пути принимают согласно пп. 5.3 и 5.4 настоящей инструкции, допускаемые отклонения приведены в табл. 6.

5.21. Монтаж кранов рекомендуется производить в ниже приведенной последовательности:

установка и выверка ходовых тележек;

сборка, установка и выверка портала;

установка поворотного устройства, платформы и механизмов;

сборка и установка системы стрел;

монтаж прочего оборудования и электромонтаж;

наладка и сдача крана.

5.22. Ходовые тележки, установленные на подкрановые пути, выверяют относительно оси крана и по диагоналям и для устойчивости раскрепляют брусьями. Разность диагоналей по осям главных балансиров не должна превышать 5 мм. Отклонение между осями главных балансиров ±1 мм.

5.23. На выверенные ходовые тележки устанавливают и выверяют портал, после чего производят клепку. Требования, предъявляемые к установке заклепок, см. в табл. 4.

5.24. На собранном портале монтируют поворотную платформу, расположенные на ней механизмы, стрелу в сборе с клювом и другие механизмы и узлы крана.

5.25. Допускаемые отклонения размеров собранного крана должны соответствовать проектным или, при отсутствии их в проекте, отклонениям, приведенным в табл. 11.

Таблица 11

5.26. Допускаемые отклонения установленных ходовых колес портальных кранов см. в табл. 8.

6. МОНТАЖ МАШИН НЕПРЕРЫВНОГО ТРАНСПОРТА. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

6.1. Содержание раздела распространяется на следующие типы машин непрерывного транспорта:

ленточные конвейеры;

роликовые приводные и неприводные конвейеры;

пластинчатые конвейеры;

скребковые конвейеры;

винтовые конвейеры;

вибрационные конвейеры;

подвесные толкающие конвейеры;

подвесные грузонесущие конвейеры;

тележечные конвейеры для литейных форм;

ковшовые конвейеры;

элеваторы.

6.2. При монтаже конвейеров в подземных горных выработках необходимо, кроме правил настоящей инструкции, руководствоваться «Правилами безопасности в угольных и сланцевых шахтах», утвержденными Госгортехнадзором СССР.

6.3. При приемке фундаментов и опорных конструкций проверяют их соответствие проекту. Отклонение от проектного положения каждой из опорных поверхностей конструкций для установки оборудования (электродвигателей, редукторов, приводных и натяжных барабанов, промежуточных валов, поворотных устройств и т.д.) по высотной отметке не должно превышать 3 мм, по горизонтали - 1 мм на 1 м.

Ленточные конвейеры

6.4. Все типы ленточных конвейеров (стационарные, передвижные, горизонтальные, наклонные и др.) монтируют в нижеприведенной последовательности:

устанавливают металлоконструкции опор конвейера, проверяют правильность их установки и сдают под подливку;

устанавливают оборудование (приводную и натяжную станции, роликоопоры);

навешивают ленту;

по окончании монтажных работ производят опробование.

6.5. При монтаже необходимо, чтобы геометрическая ось приводных барабанов или ведущих валов была горизонтальна (допустимое отклонение не более 1 мм на 1 м) и перпендикулярна продольной оси машины.

6.6. Оси барабанов и звездочек ведущих валов должны быть симметричны относительно продольной оси конвейера, допустимые отклонения не более 1 мм. Боковые поверхности зубьев звездочек цепной передачи должны быть расположены в одной плоскости.

6.7. Рабочие участки профилей зубьев звездочек приводных валов должны лежать в плоскости, параллельной оси вала; взаимное смещение указанных участков не должно превышать 0,5 мм.

6.8. Верхние образующие роликов горизонтальных и наклонных конвейеров должны лежать в одной плоскости (горизонтальной или наклонной); отклонения не должны превышать 2 мм.

6.9. При отсутствии центрирующих роликоопор и дефлекторных роликов каждую шестую роликоопору следует устанавливать в наклонном 35-50 мм на 1 м в сторону движения ленты.

6.10. У конвейеров с желобчатыми роликоопорами из трех роликов верхние образующие средних роликов должны быть расположены в одной горизонтальной плоскости, а наклонные - под одним углом наклона к продольной оси конвейера.

6.11. В винтовых натяжных устройствах необходимо обеспечить параллельность и прямолинейность направляющих, а также свободное передвижение ползунов и вращение натяжных винтов без заедания.

6.12. Вал барабана натяжной станции при натянутой ходовой части должен иметь запас хода в сторону груза или натяжного винта на величину не менее 2/3 длины общего перемещения барабана.

6.13. Барабанную разгрузочную тележку устанавливают на выверенный путь. Она должна опираться на рельсы всеми четырьмя колесами; на отдельных участках пути допускается зазор между рельсом и одним из колес не более 0,5 мм. Зазор между рельсами и ребордами колес должен быть не менее 2 мм. При установке плужковых разгрузчиков необходимо обеспечить их фиксацию в рабочем и холостом положениях.

6.14. Грузы на грузовые натяжные устройства навешивают после монтажа ленты. При применении бадьевых устройств их загрузку следует производить в соответствии с проектом.

6.15. Очистные устройства барабанов всех типов должны быть смонтированы таким образом, чтобы зазор между образующей барабана и очистным скребком был в пределах 2±1 мм в любой точке. Зазор регулируют с помощью овальных отверстий в скребке.

6.16. Монтаж двойного скребка для очистки ленты и очистной щетки производят в такой последовательности:

устанавливают очистное устройство с незакрученным торсионом на болты;

проверяют и регулируют прилегание очистного органа к ленте по всей длине;

закручивают торсион и закрепляют его в закрученном состоянии болтами на угол в соответствии с табл. 12;

устанавливают ограничитель хода так, чтобы зазор между ним и упором был в пределах 5±0,5 мм;

на очистной щетке с помощью натяжного ролика регулируют натяжение клиноременной передачи;

включением электродвигателя проверяют правильность вращения щетки (против хода ленты);

с помощью подвешенных гирь проверяют прижатие очистительного органа к ленте.

Таблица 12

6.17. При монтаже выключающего устройства регулируют, натягивая канат и зажимая его стопорным винтом, зазор между выключающим рычагом и роликом выключателя в пределах 3±1 мм.

6.18. Биение роликов для ленточных конвейеров со скоростью движения ленты до 3,15 м/с не должно превышать 0,015 наружного диаметра роликов, со скоростью свыше 3,15 м/с биение роликов определяют по чертежам завода-изготовителя.

6.19. Биение барабанов по наружному диаметру не должно превышать значений, указанных в табл. 13.

Таблица 13

6.20. Ленту на конвейер навешивают с помощью лебедой. Для этого барабаны с лентой устанавливают по оси конвейера в местах, удобных для разматывания ленты. Канат лебедки огибает все роликоопоры конвейера и соединен с лентой. Включают лебедку и навешивают ленту, после чего концы ленты стягивают и стыкуют согласно проекту.

Роликовые приводные и неприводные конвейеры

6.21. В зависимости от поставки рольганги монтируют в сборе, отдельными секциями или поэлементно. При монтаже рольгангов поверхности роликов смежных приводных, неприводных рольгангов и откидных секций должны лежать в одной плоскости. Допускаемое отклонение (ступенчатость) не должно превышать 3 мм.

6.22. Верхние образующие роликов должны лежать в одной плоскости. Допускаемые отклонения: для обработанных роликов не более 1 %, для необработанных - не более 2 % диаметра ролика.

6.23. При монтаже неприводных рольгангов необходимо обеспечить расположение роликов в одной плоскости. При накладывании линейки на три ролика просвет не должен превышать 1 мм.

6.24. Образующие роликов наклонных радиальных секций должны быть горизонтальны; допускаемое отклонение не должно превышать 2 мм по длине ролика. Это достигается поджатием направляющих угольников секций к стойкам, при этом уклон рольганга должен быть равномерным по всей его длине.

6.25. Допускаемое биение наружной рабочей поверхности ролика неприводного конвейера приведено в табл. 14.

Таблица 14