(Измененная редакция, Изм. № 1).
Примечания:
1. Ценами пп. 7, 8, 9 учтена разработка ТЭО как раздела генплана.
В случае выполнения ТЭО как самостоятельной стадии стоимость его определяется по ценам пп. 7, 8, 9 с коэффициентом 0,4. Стоимость разработки генплана в этом случае принимается с коэффициентом 0,85.
2. Ценами не учтена стоимость разработки:
а) Схемы положения города (населенного пункта) в системе расселения (с пригородной и зеленой зонами), определяемой по табл. 40-6 данного раздела Сборника цен;
б) Проекта размещения строительства на текущую и последующую пятилетку (первая очередь), определяемой по табл. 40-7 данного раздела с коэффициентом 0,9;
в) Опорного историко-архитектурного плана.
3. Цены учитывают работы на составление схем городского и внешнего транспорта без обследования в натуре пассажирского и грузового потоков.
4. При определении стоимости проектирования генеральных планов городов и поселков с сильно развитым инженерным оборудованием (две и более системы одного вида при самостоятельных головных сооружениях) цены на проектирование каждого такого вида инженерного оборудования применяются с коэффициентом 1,15.
(Новая редакция, Изм. № 1).
5. К ценам на разработку генеральных планов городов и поселков, в пределах планируемой территории которых имеются полезные ископаемые промышленного значения, применяются коэффициенты:
а) 1,1 - для городов, в пределах которых имеются полезные ископаемые на территории до 20 процентов;
б) 1,2 - для городов, в пределах которых имеются полезные ископаемые на территории свыше 20 до 40 процентов.
6. Цены на разработку генеральных планов (проектов планировки) курортных районов, городов и поселков принимаются с коэффициентом 1,2.
7. Стоимость разработки генплана города (поселка) с населением численностью менее 50 тыс. чел., совмещенного с проектом детальной планировки на всю территорию города, определяется по соответствующей цене на разработку проекта детальной планировки с добавлением: 50 процентов соответствующей цены на разработку генплана города (поселка) и размещение строительства на очередную пятилетку, а также полной стоимости разработки схем мероприятий по инженерной подготовке территории и схемы положения города в системе расселения (с пригородной и зеленой зонами). При разработке проекта детальной планировки на часть территории города к ценам на разработку генплана и размещение строительства на очередную пятилетку применяется коэффициент 0,75.
8. Ценами не учтено проведение проектной организацией-разработчиком генплана контроля за ходом реализации утвержденного генерального плана города (поселка).
9. В случае необходимости корректировки чертежей, разработанных на стадии ТЭО и включаемых в состав генплана (схемы планировочных ограничений и оценки существующего состояния окружающей среды, планировочная организация промышленных и коммунально-складских территорий, схема положения населенного пункта в системе расселения с пригородной и зеленой зонами) стоимость их корректировки принимается дополнительно с коэффициентом 0,1 - 0,4 от стоимости соответствующих разделов ТЭО по согласованию с заказчиком.
10. При отсутствии разработанной на проектируемый населенный пункт территориальной комплексной схемы охраны природы (ТерКСОП) стоимость разработки расширенного раздела «Охрана природы и окружающей среды» в составе ТЭО генплана или генплана населенного пункта определяется дополнительно с коэффициентом 0,3 - 0,4 от полной стоимости ТЭО генплана или генплана в зависимости от сложности экологической ситуации района по согласованию с заказчиком.
11. Стоимость разработки ремонтно-реконструктивных мероприятий жилищного фонда в составе генеральных планов развития сложившихся городов (ТЭО как самостоятельной стадии) принимается дополнительно в размере 5 процентов от полной стоимости разработки генеральных планов развития сложившихся городов (ТЭО как самостоятельной стадии).
12. При определении стоимости проектирования генеральных планов городов и поселков на территории, расчлененной на две и более части рекой, железной дорогой, оврагами, котлованами, магистральными трубопроводами, коридорами ЛЭП и т.п., влияющими на планировочную организацию территории, к ценам применяется коэффициент 1,15.
(Введен дополнительно, Изм. № 1).
Схема положения города в системе расселения (с пригородной и зеленой зонами)
Таблица 40-6
№ пп |
Наименование объекта проектирования |
Основной показатель объекта |
Постоянные величины стоимости, в руб. |
|
|
|
|
а |
в |
|
Схема положения города в системе расселения (с пригородной и зеленой зонами) |
|
|
|
А. |
С использованием материалов районной планировки при территории пригородной и зеленой зон: |
|
|
|
1. |
от 10 до 50 тыс. га |
10 тыс. га |
1189 |
412 |
2. |
св. 50 до 200 тыс. га |
-«- |
2310 |
149,7 |
3. |
св. 200 до 800 тыс. га |
-«- |
3729 |
88,4 |
Б. |
При отсутствии материалов районной планировки при территории пригородной и зеленой зон: |
|
|
|
1. |
от 10 до 50 тыс. га |
-«- |
1911 |
655,7 |
2. |
св. 50 до 200 тыс. га |
-«- |
3985 |
240,9 |
3. |
св. 200 до 800 тыс. га |
-«- |
5970 |
141,4 |
Относительная стоимость разработки проектной документации - ТЭО генплана (при двухстадийном проектировании)
к таблице 40-5
№ пп |
Наименование раздела ТЭО генплана |
Процент от цены |
Процент части раздела ТЭО генплана |
||||
|
|
|
архитектурная |
экономическая |
транспорт |
инженерное оборудование |
оценка природных условий и охрана окружающ. среды |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1. |
Схема генерального плана (основной чертеж) |
36 |
23 |
5,5 |
4,5 |
3 |
|
2. |
План существующего города (опорный план) |
5 |
1,5 |
1 |
0,5 |
1 |
|
3. |
Схема планировочных ограничений |
3 |
1 |
|
|
|
2 |
4. |
Схема планировочной организации промышленных и коммунально-складских территорий |
2 |
1,5 |
0,5 |
|
|
|
5. |
Схема территориального развития города |
9 |
5 |
2 |
1 |
1 |
|
6. |
Схема магистралей городского и внешнего транспорта |
6 |
1 |
|
5 |
|
|
7. |
Схема инженерного оборудования |
13 |
|
|
|
13 |
|
8. |
Схемы существующего и прогнозируемого состояния окружающей среды |
8 |
2 |
|
|
|
6 |
9. |
Раздел ИТМ ГО |
8 |
3 |
1 |
2 |
2 |
|
10. |
Технико-экономическое обоснование (экономическая база развития города и расчет численности населения) |
10 |
|
10 |
|
|
|
|
Итого |
100 |
39 |
20 |
13 |
20 |
8 |
Относительная стоимость разработки проектной документации - генерального плана (при двухстадийном проектировании)
к таблице 40-5
№ пп |
Наименование раздела генплана |
Процент от цены |
Процент части раздела генплана |
||||
|
|
|
архитектурная |
экономическая |
транспорт |
инженерное оборудование |
оценка природн. условий и охрана окружающ. среды |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1. |
План существующего города (опорный план) |
3 |
2 |
1 |
|
|
|
2. |
Генеральный план (основной чертеж) |
53 |
31 |
12 |
3 |
6 |
1 |
3. |
Схема магистралей городского и внешнего транспорта |
9 |
1 |
1 |
7 |
|
|
4. |
Схема инженерного оборудования |
15 |
|
|
|
15 |
|
5. |
Схема прогнозируемого состояния окружающей среды |
4 |
|
|
|
|
4 |
6. |
Материалы объемно-пространственной композиции центра |
9 |
7 |
1 |
1 |
|
|
7. |
Схематический чертеж генплана |
2 |
2 |
|
|
|
|
8. |
Раздел ИТМ ГО |
5 |
2 |
1 |
1 |
1 |
|
|
Итого |
100 |
45 |
16 |
12 |
22 |
5 |
Относительная стоимость разработки проектной документации - генерального плана для городов с численностью населения менее 500 тыс. чел. (при одностадийном проектировании)
к таблице 40-5
№ пп |
Наименование раздела генплана |
Процент от цены |
Процент части раздела генплана |
||||
|
|
|
архитектурная |
экономическая |
транспорт |
инженерное оборудование |
оценка природных условий и охрана окружающей среды |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
1. |
План существующего населенного пункта (опорный план) |
4 |
1,5 |
1,5 |
0,5 |
0,5 |
|
2. |
Генеральный план (основной чертеж) |
45 |
30,5 |
5,5 |
3,5 |
5,5 |
|
3. |
Схема планировочных ограничений |
3 |
1 |
|
|
|
2 |
4. |
Схема существующего и прогнозируемого состояния окружающей среды |
4,5 |
1 |
|
|
|
3,5 |
5. |
Схема планировочной организации промышленных и коммунально-складских территорий |
3,5 |
1 |
0,5 |
1 |
0,5 |
0,5 |
6. |
Материал объёмно-пространственной композиции центра |
8 |
6 |
1 |
1 |
|
|
7. |
Схема магистралей городского и внешнего транспорта |
6 |
1 |
|
5 |
|
|
8. |
Схема инженерного оборудования |
13,5 |
|
|
|
13,5 |
|
9. |
Схематический чертеж генплана |
1 |
1 |
|
|
|
|
10. |
Технико-экономические обоснования (экономическая база развития города и расчет численности населения) |
7,5 |
|
7,5 |
|
|
|
11. |
Раздел ИТМ ГО |
4 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
|
Итого |
100 |
44 |
17 |
12 |
21 |
6 |