Страница 8: Технические условия погрузки и крепления грузов (46554)

Примечание. fв для промежуточных значений базы и расстояний пв следует определять линейной интерполяцией.

Указанные расстояния для грузов, имеющих одинаковые поперечные размеры по всей длине, принимаются равными:

nв = 0,5lв;                                                                (19)

nн = 0,5(L - lв),                                                            (20)

где L - длина груза, м.

Для параметров, не указанных в табл. 1.24 и 1.25, fв и fн следует определять по формулам:

                                                (21)

                                             (22)

где 500 - коэффициент; 105 - часть уширения габарита приближения строений и междупутий в расчетной кривой; R - радиус расчетной кривой, м (350); к - дополнительное смещение, мм, концевых сечений груза вследствие перекоса вагона в рельсовой колее с учетом норм содержания пути и подвижного состава, которое вычисляется по формулам: для вагонов на тележках МТ-50

к = 55                                                     (23)

для вагонов на тележках ЦНИИ-Х3

к = 70                                                     (24)

Таблица 1.25

В табл. 1.25 учтено значение к для вагонов на тележках ЦНИИ-Х3. В связи с этим при перевозке грузов на вагонах с тележками МТ-50 значения fн, приведенные в этой таблице, при необходимости могут быть уменьшены на 15 (L/lв - 1,41).

При опоре груза на два вагона в формулах (17) и (18) вместо fв и fн следует принимать ограничения fвс и fнс, определяемые по формулам:

для частей груза, расположенных между пятниковыми (направляющими) сечениями турникетов (рис. 1.10),

*                                                            (25)

для частей груза, расположенных снаружи пятниковых (направляющих) сечений турникетов (за пределами базы сцепа):

*                                                            (26)

где f - смещение грузонесущего вагона, принимаемое в зависимости от его базы lв:

lв, м     8       9       10    11     12     13      14     15      16     17     18     19

f, мм   23     29     36    43     52     61      67     81      92     103   116   130

Продолжение

lв, м   20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

f, мм 144    158    174    190    203    225    241    261    282    301    324

* Формулу (25) разрешается применять, если fв > 0. При fв < 0 следует применять формулу (27).

Рис. 1.10

Значения fв и fн определяются соответственно по табл. 1.24 и 1.25 в зависимости от базы сцепа lсц и расстояний nв и nн. Если значения fв и fн получаются отрицательными, то они не учитываются и груз имеет ширину габарита погрузки.

Для грузов с одинаковыми поперечными размерами по всей длине расстояния nв и nн определяются по формулам (19) и (20), в которых вместо lв принимается lсц. Для параметров, не указанных в табл. 1.24, 1.25, ограничения следует определять по формулам:

                                       (27)

                                   (28)

Фактическая ширина погруженного на открытый подвижной состав габаритного груза должна быть меньше или равна расчетной. При несимметричном расположении груза относительно продольной оси подвижного состава, на который он погружен, поперечные размеры груза, отсчитываемые от вертикальной плоскости, проходящей через эту ось вагона, с каждой стороны должны быть не более значений 0,5Вв и 0,5Вн.

§ 34. При перевозке длинномерного груза на сцепах с опорой на два полувагона допустимая ширина груза определяется по формулам:

с учетом смещения конца груза наружу кривой

Вн = Впв - 2(δнв + к);                                                    (29)

с учетом смещения середины груза внутрь кривой

Ввн = Вдп - 2δдп,                                                         (30)

где Впв - расстояние между внутренними стенками полувагона в поперечной вертикальной плоскости, проходящей через конец груза, мм; Вдп - ширина дверного проема, мм; δнв - смещение конца груза, мм;

                                                               (31)

δдп - смещение средней части груза в плоскости дверного проема, мм: