Распалубка изделий производится при разности температур поверхности изделий и окружающего изделия воздуха не более 40 °С.
Продолжительность естественного остывания крупноразмерных изделий в формах до распалубки должна быть:
изделия из ячеистого бетона - не менее 4 ч.
изделия из плотного бетона - не менее 20 ч.
Продолжительность принудительного охлаждения изделий из плотного бетона должна быть от 6 до 8 ч.
3.11. Укрупнительная сборка и отделка панелей
При укрупнительной сборке элементы соединяются при помощи болтов - тяжей и клея.
Первичные элементы следует изготовлять по резательной технологии.
Образование монтажных отверстий для тяжей рекомендуется осуществлять при формовании, а нарезку пазов и фасок - при разрезке массива.
В качестве клея рекомендуется применять полимерцементные составы.
Укрупнительную сборку, а также отделку составных панелей рекомендуется производить на конвейерных линиях.
Первый пост конвейера должен быть оборудован кантователем, где производится сборка панелей. После сборки панель калибруется. Затем производятся отделка панели и установка столярных изделий.
Выбор вида и технологии отделки осуществлять по СН 277-80 «Инструкция по изготовлению изделий из ячеистого бетона», «Инструкции по архитектурной отделке и защите от атмосферных воздействий фасадных поверхностей стеновых панелей из ячеистого бетона в заводских условиях» и по чертежам на изделия.
3.12. Арматурное отделение
Запас готовых арматурных каркасов и закладных деталей в арматурном отделении следует принимать:
при индивидуальных формах 8 ч,
при резательной технологии 2 ч.
Усредненная масса арматурных конструкций, размещаемых на 1 м2 площади при хранении в арматурном отделении (с учетом проходов):
плоских сеток и каркасов 150 кг,
пространственных каркасов 50 кг,
стержневой арматурной стали 1000 кг.
Высота хранения сеток и каркасов:
при горизонтальном положении каркасов - 1,2 м,
при вертикальном положении каркасов - в один ряд по высоте.
Составы и способ приготовления антикоррозионных покрытий принимаются в соответствии с СН 277-80 «Инструкция по изготовлению изделий из ячеистого бетона».
Защитные покрытия следует наносить на арматуру окунанием или распылением в электростатическом поле высокого напряжения. Нанесение покрытий вручную кистями или щетками не допускается.
Защиту закладных деталей следует производить алюминиевыми или цинковыми покрытиями методом окунания, набрызгом или гальваническим способом в соответствии с указаниями, приведенными в рабочих чертежах на изделия, и требованиями СНиП 2.03.11-85.
3.13. Склад готовой продукции
Для склада изделий из ячеистого бетона следует проектировать закрытое не отапливаемое здание с облегченными строительными конструкциями, для склада изделий из плотного бетона - открытые оборудованные площадки.
Изделия должны храниться в соответствии с требованиями ГОСТ 1118-73, ГОСТ 19570-74, ГОСТ 5742-76, ГОСТ 13015-75, ГОСТ 19010-82, ГОСТ 11024-84.
Высоту штабелирования изделий следует принимать согласно «Рекомендациям по обеспечению безопасности при погрузке и разгрузке железобетонных изделий и мелкоштучных материалов в строительстве ЦНИИОМТП Госстроя СССР.
Запас готовых изделий на складе должен составлять:
панелей - на 10 рабочих суток,
мелких блоков - на 5 рабочих суток.
Объем изделий в м3, размещаемых на 1 м2 площади, без учета проходов:
изделия из ячеистого бетона:
наружные стеновые панели 1,2
панели покрытия 1,9
мелкие блоки и теплоизоляционные плиты
в контейнерах при двухъярусном хранении 1,8
изделия из плотного бетона
панели внутренних стен 1,0
цокольные панели 1,1
колонны, ригели 1,3
Ширина проходов между штабелями должна быть не менее 1,5 м.
Коэффициент, учитывающий проходы между штабелями:
для панелей 1,5
для мелких блоков 1,2
Коэффициент, учитывающий площади под путями тележек, под проезд автомашин и под железнодорожные пути, для складов с мостовыми кранами, принимается 1,3.
3.14. Ремонтное хозяйство
При проектировании ремонтной службы и ремонтно-механического цеха следует пользоваться нормативами, приведенными в «Положении о планово-предупредительном ремонте оборудования предприятий по производству изделий из ячеистого бетона».
3.15. Внутрицеховой транспорт
Для транспортировки песка следует применять ленточные конвейеры, размещаемые в закрытых галереях. Максимальный угол наклона конвейера при подаче плитной бетонной смеси - 20°, при подаче песка - 18°, максимальная скорость ленты 1 м/с.
Допускается применение ленточных и цепных элеваторов.
Для транспортировки пылящих сыпучих материалов следует применять герметичный механический транспорт (конвейеры с погружными скребками, винтовые конвейеры) или пневмотранспорт.
При выборе оборудования для пневматического транспорта следует отдавать предпочтение камерным насосам как наиболее простым в эксплуатации. Пневмокамерные насосы применяются при дальности транспортирования до 1000 м. Пневмовинтовые насосы с рабочим давлением до 0,2 МПа применяются при дальности до 200 м, при давлении 0,3 МПа - до 400 м.
Пневматические подъемники могут применяться для вертикального транспорта на высоту до 35 м и по горизонтали до 30 м.
Диаметр транспортного трубопровода, давление и расход сжатого воздуха определяются расчетами. Методику расчета см. в приложении 5.
Трассу трубопровода следует прокладывать по кратчайшему расстоянию с наименьшим количеством поворотов. Повороты следует выполнять радиусом не менее 10-кратного внутреннего диаметра трубопровода.
Для увеличения срока службы, колена трубопроводов должны выполняться из чугунного литья с утолщением изнашиваемых стенок. Стальные отводы должны усиливаться приваркой специальных накладок или выполняться «с карманами».
При проектировании транспорта сыпучих материалов должны быть учтены требования по аспирации (см. п. 5.2).
Транспортирование песчаного шлама и шлама отходов должно осуществляться по трубопроводам при помощи пневматических камерных насосов.
При проектировании шламопроводов необходимо предусматривать:
уклон сливных шламопроводов не менее 10 %;
отсутствие U-образных участков на трассах шламопроводов;
подачу воды с напором не ниже 0,3 МПа для промывки шламопроводов и пробивки «пробок».
3.16. Нормы расчета крановых операций
Для подъемных операций в формовочном и отделочном отделениях и на складе готовой продукции следует применять мостовые электрические краны общего и специального назначения.
Величина минимального приближения крюка крана к торцевой стене помещения в метрах определяется по формуле:
где В - ширина крана, м;
Sт - тормозной путь крана, м;
V - скорость движения крана, м/мин;
А - привязка концевого упора, м, принимается по табл. 21.
Таблица 21
|
Грузоподъемность крана, т |
Размер «А», м |
|
|
|
при железобетонных подкран. балках |
при стальных подкран. балках |
|
От 5 до 10 |
0,87 |
0,55 |
|
От 15 до 20 |
0,90 |
0,65 |
При расчетах загрузки мостовых кранов следует применять:
коэффициенты использования скорости моста крана при длине перемещения:
до 10 м 0,5,
от 10 до 30 м 0,8,
свыше 30 м 1,0;
коэффициенты использования скорости тележки крана при длине перемещения:
до 5 м 0,5,
от 5 до 15 м 0,8,
свыше 15 м 1,0.
В расчетах время перемещения моста крана и время перемещения тележки не складывается.
Время на ручную строповку форм или изделий с установкой, или съемом форм или изделий на виброплощадку или на пол:
при одном такелажнике 30 с
при двух такелажниках 20 с.
Время на ручную строповку и установку изделий в штабель, на тележку, вагонетку или съем со штабеля, тележки или вагонетки 30 с.
Время установки форм на виброплощадку или съем с виброплощадки с применением автоматической траверсы 20 с.
Высота подъема изделий или форм над виброплощадкой, тележкой, вагонеткой и др. 2 м.
Коэффициент использования крана по времени должен быть не более:
при одном кране в пролете 0,8
при двух кранах в пролете 0,7.
4. СИЛОВОЕ ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ, УПРАВЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОПРИВОДАМИ ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ МЕХАНИЗМОВ, АВТОМАТИЗАЦИЯ И ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ
4.1. Силовое электрооборудование и управление электроприводами технологических механизмов
Силовое электрооборудование и управление электроприводами разрабатываются в соответствии с СН 357-77 «Инструкция по проектированию силового и осветительного электрооборудования промышленных предприятий».
В качестве пусковой аппаратуры и аппаратуры защиты используются блоки управления асинхронными двигателями с короткозамкнутым ротором серии БОУ 5030 по проекту ВНИИС ОЛХ.084.214.
Вся пусковая аппаратура и аппаратура защиты должны устанавливаться на открытых щитах, свободных от пыли, что обеспечивается путем подачи в помещения из специальной венткамеры чистого воздуха с избыточным давлением 5 ÷ 15 мм вод. ст.
Допускается установка пусковой аппаратуры в производственных помещениях, при условии обеспечения полной герметизации щитов.
Комплектные низковольтные устройства управления электроустановками должны соответствовать ГОСТ 22789-77Е.
Кабельные трассы силовых цепей и цепей управления выполняются кабелем марки типа АВВГ, АКВВГ и др., а также проводом марок типа АПВ и ПВЗ. Трассы прокладываются по стеллажам, строительным конструкциям, по полу, в каналах и т.д.
Все механизмы поточно-транспортных систем (ПТС) делятся по управлению на отдельные технологические участки, границами которых служат емкости (бункера, силосы, бассейны, баки).
Внутри участков механизмы связаны между собой блокировочными зависимостями в направлении, обратном технологическому потоку.
Для повышения надежности работы ПТС на ленточных конвейерах предусматривается установка реле скорости. При необходимости на отдельных конвейерах устанавливаются датчики наличия материала на ленте.
На бункерах вяжущего, песка, цемента и гипса, а также на шламбассейнах и расходных баках шлама используются надежные радиоактивные сигнализаторы уровня. При использовании радиоактивных сигнализаторов уровня, необходима переделка стандартных мешалок в шламбассейнах и расходных баках для обеспечения установки датчиков на нижнем уровне. На бункерах вяжущего, песка, цемента и гипса возможно использование устройства контроля сопротивления или электронных сигнализаторов уровня.
Управление ПТС предусматривается в трех режимах:
местном, без блокировок (наладка, ремонт, опробование),
местном, с блокировками (переналадка технологического процесса),
дистанционном сблокированном (автоматическом).
Последний режим является основным.
Управление всеми технологическими процессами потока производится из операторской помольного отделения, управление смесеприготовлением - из операторской дозировочного отделения. Операторские располагаются с учетом максимальной доступности обзора работы оборудования, удобства управления, кратчайшего расстояния до технологического оборудования и трасс электропроводок, а также обеспечения правил техники безопасности.
В операторских должны быть сосредоточены пульты дистанционного управления ПТС, помольным, в том числе дозировочным оборудованием, и аспирационными системами. На специальную мнемосхему на щитах автоматизации или пультах управления выводится сигнализация о состоянии и работе всех управляемых механизмов и технологического оборудования, а также трасс пневмотранспорта. Операторские должны быть связаны с обслуживаемыми участками двусторонней громкоговорящей связью.
Задание заводу-изготовителю по разделам силового электрооборудования и управления электроприводами механизмов выполняется согласно руководящим материалам по проектированию НКУ ВНИИР ВПО Союзэлектроаппарат ОБХ.684.002-82.
4.2. Автоматизация и технологический контроль
Общие положения
При проектировании предприятий по производству из ячеистого бетона автоклавного твердения, объем автоматизации задается технологической схемой, выбранными режимами управления технологией и структурой организации проведения технологического процесса.
Проектом автоматизации решаются вопросы дистанционного регулирования, технологического контроля, а также рабочей и аварийной сигнализации.
