Все быстровращающиеся части предварительно балансируются во избежание вибрации во время работы.
Выход башмаков из зацепления с тормозными упорами, а также накатывание упоров на башмаки происходить одновременно, плавно, без ударов.
Барабан должен опираться на все четыре ролика одновременно.
Собранный механизм регулируется поворачиванием вручную и опробуется.
Состав работы
1. Сборка и установка рамы опрокидывателя и барабана. 2. Осмотр вкладышей подшипников и регулировка шестерен. 3. Установка включающегося устройства фиксатора и стопора. 4. Опробование механизмов опрокидывателя.
Состав звена
Монтажник 6 разр. – 1
» 4» - 1
» 3» - 2
» 2» - 1
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 1 опрокидыватель
|
Наименование работ |
Грузоподъемность вагонетки, т |
|
||
|
|
1 |
2 |
3 |
|
|
Монтаж опрокидывателя |
90 80-46 |
104 92-98 |
126 112-64 |
1 |
|
В том числе опробование |
14 12-52 |
15 13-41 |
19 16-99 |
2 |
|
|
а |
б |
в |
№ |
§ Е37-1-21. Опрокидыватели боковые
Техническая характеристика
Грузоподъемность, т 7
Продолжительность цикла опрокидывания, с 30
Привод-лебедка ЛПМ-10/800, шт. 2
Габариты, мм:
длина 4480
ширина 4000
высота 3620
высота в опрокидном состоянии 7600
Масса (без учета массы привода и шкивов), т 7,121
Указания по применению норм
Нормы предусматривают, что сборка и установка конструкций бокового опрокидывателя шахтных вагонеток производится с помощью автокрана. На монтажную площадку опрокидыватель поступает в разобранном виде, узлы и детали располагаются в зоне рабочего места, которое ограничивается ходом крана.
Сборка опрокидывателя производится на специально подготовленной площадке.
Монтаж опрокидывателя начинается с установки и крепления центральных и поддерживающих опор. Они соединяются между собой металлическими стяжками. Закончив соединение опор, производят установку опрокидной части, направляющих шкивов и панцировку концов канатов лебедок к опрокидной части.
После окончания монтажных работ боковой опрокидыватель опробывают в работе под нагрузкой и устраняют дефекты монтажа.
Состав звена
Монтажник 6 разр. – 1
» 4» - 1
» 3» - 2
» 2» - 1
Нормы времени и расценки на 1 опрокидыватель
|
Наименование и состав работ |
Н. вр. |
Расц. |
№ |
|
Монтаж опрокидывателя |
141 |
126-05 |
0 |
|
В том числе: установка и крепление центральных опор |
20 |
17-88 |
1 |
|
установка и крепление поддерживающих опор металлическими стяжками |
37 |
33-08 |
2 |
|
соединение центральных и поддерживающих опор металлическими стяжками |
20 |
17-88 |
3 |
|
установка опрокидной части |
35 |
31-29 |
4 |
|
установка шкивов |
18 |
16-09 |
5 |
|
панцировка канатов к опрокидной части |
4,4 |
3-93 |
6 |
|
опробование опрокидывателя под нагрузкой с устранением дефектов монтажа |
6,6 |
5-90 |
7 |
§ Е37-1-22. Площадки качающиеся
Таблица 1
Техническая характеристика
|
Площадка |
Двусторонняя одноклетевого подъема |
Двусторонняя двухклетевого подъема |
Двусторонняя трехклетевого подъема |
|
Ширина колеи, мм |
900-600 для всех типов |
||
|
Габариты, мм: длина |
3900 для всех типов |
||
|
ширина |
1300 » » » |
||
|
Масса, т |
3 |
6 |
9 |
Состав работы
1. Установка рамы и площадок с навеской контргрузов. 2. Сборка открывающего и блокирующего устройства с установкой рычагов и тяг. 3. Регулировка и опробование механизма.
Таблица 2
Норма времени и расценка на 1 т конструкции
|
Состав звена монтажников |
Н. вр. |
Расц. |
|
6 разр.- 1 4 » -1 3 » -1 2 » -1 |
17,5 |
16-01 |
§ Е37-1-23. Тормозные устройства для шахтных вагонеток
Указания по применению норм
Тормозное устройство для вагонеток поступает на монтажную площадку отдельными элементами. Масса одного устройства 0,25 т.
Состав работы
1. Сборка и установка тормозного устройства при помощи ручных приспособлений. 2. Сверление отверстий в рельсах, 3. Опробование и регулировка натяжения пружины.
Норма времени и расценка на 1 устройство
|
Состав звена монтажников |
Н. вр. |
Расц. |
|
5 разр.- 1 3 » -2 |
7,1 |
6-30 |
§ Е37-1-24. Стопоры путевые
Таблица 1
Техническая характеристика
|
Назначение стопора |
Ширина колеи, мм |
Масса стопора, т |
|
Задерживающий |
600 |
0,58 |
|
|
900 |
0,868 |
|
Дозирующий |
600 |
0,9 |
|
|
900 |
1,53 |
|
Дозирующий на две вагонетки |
600 |
0,85 |
|
|
900 |
0,9 |
Указания по применению норм
Нормы предусматривают поставку путевых стопоров на монтажную площадку отдельными элементами.
Задерживающие и дозирующие стопоры устанавливаются на одинарном или двойном пути в околоствольном дворе и на поверхности. Управляются с обеих сторон пути.
Состав работы
1. Сборка и установка стопора с очисткой, смазкой и установкой рычагов управления вручную. 2. Опробование стопора путем пропуска вагонеток с регулированием действия пружин и рычагов.
Состав звена
Монтажник 5 разр. – 1
» 3» - 2
» 2» - 1
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 1 комплект
|
Назначение стопора |
Ширина колеи, мм |
Монтаж стопоров |
|
||
|
|
|
на одинарном пути |
на двойном пути |
на две вагонетки |
|
|
Задерживающий |
600 |
14,5 12-29 |
21 17-80 |
- |
1 |
|
|
900 |
18 15-26 |
26,5 22-46 |
- |
2 |
|
Дозирующий |
600 |
18,5 15-68 |
28,5 24-15 |
- |
3 |
|
|
900 |
24,5 20-76 |
38 32-21 |
23 19-49 |
4 |
|
|
а |
б |
в |
№ |
Примечания: 1. При монтаже стопоров в сборе, проверенных в заводских условиях, Н. вр. и Расц. умножать на 0,65 (ПР-1).
2. При монтаже стопоров с электрогидроприводом Н. вр. и Расц. умножать на 1,15 (ПР-2).
§ Е37-1-25. Толкатели
Указания по применению норм
Нормы предусматривают сборку и установку конструкций при помощи электрических лебедок и ручных приспособлений.
Все валы устанавливаются горизонтально и параллельно между собой, ось вала электродвигателя должна точно совпадать с осью первого передаточного вала, шейки валов должны хорошо прилегать к рабочим поверхностям по всей длине; фрикционная муфта и тормоз регулируются так, чтобы их действие происходило быстро и без ударов; цепь толкателя должна быть прямолинейной без искривлений относительно ее продольной оси и легко проворачиваться от руки.
Проверка правильности работы толкателя и четкости работы блокировки производится одновременно с проверкой работы опрокидывателя.
При монтаже электрогидравлического толкателя в первую очередь монтируется рама толкателя с кулаками, затем ползуны и после этого приступают к монтажу цилиндра. Собранный толкатель сверху закрывается кожухом.
К установке маслопроводных труб приступают по окончании монтажа толкателя и привода.
При испытании толкателя необходимо обратить внимание на то, чтобы фланцы и крышка золотниковой коробки не давали течи масла.
Состав работ
При монтаже электрических толкателей ЭТВ-1м
1. Установка направляющей рамы. 2. Установка толкателя в направляющую раму. 3. Установка толкающего рычага. 4. Установка распорок. 5. Заливка масла в редуктор. 6. Участие при сварочных и бензорезных работах. 7. Регулировка и опробование механизмов толкателя.
При монтаже электрогидравлических толкателей ЭГТ-2
1. Сборка и установка рамы толкателя с толкающим механизмом, цилиндра с золотниковым распределением, соединительного трубопровода. 2. Сборка и установка рамы привода, насоса, масляного бака, воздушного колпака и насосно-моторной группы. 3. Установка маслопроводных труб. 4. Заливка масла. 5. Установка кожуха. 6. Регулировка и опробование механизма толкателя.
При монтаже цепных толкателей
1. Сборка и установка приводной и натяжной головок. 2. Сборка и установка рамы и нижней направляющей планки со сборкой роликовой цепи, заводкой и регулировкой ее. 3. Сборка и установка смазывающего устройства тормоза и выключающего устройства. 4. Регулировка и опробование механизма толкателя.
При монтаже канатных толкателей ТКС-16-80
1. Укладка направляющих и крепление их костылями к шпалам. 2. Стыковка направляющих стыковыми замками. 3. Установка и крепление буферов, обводных устройств, лебедки со шкивом трения, натяжного и выключающих устройств. 4. Заведение в направляющие толкающей каретки. 5. Расстановка и крепление отклоняющих блоков, отклоняющих и направляющих роликов. 6. Запасовка каната и крепление его к каретке. 7. Регулировка и опробование толкателя в работе.
Таблица 1
Состав звена
|
Наименование профессии и разряды |
Масса толкателя |
|
|
|
до 3 т |
свыше 3 т |
|
Монтажник. 6 разр. |
1 |
1 |
|
» 4 » |
1 |
2 |
|
» 3 » |
1 |
1 |
|
» 2 » |
1 |
1 |
Таблица 2
Нормы времени и расценки на 1 толкатель
|
Наименование работ |
Толкатель |
|
|||||||
|
|
Электричес-кий ЭТВ-1м |
Электрогидравлический ЭГТ-2 |
Канатный ТКС-16-80 |
цепные |
|
||||
|
|
|
|
|
ТЦК8-5 |
ПЭТ-3 и ПЭТ-4 |
ТЦ-3 |
ТЦ-4,5 |
ТЦ-6 |
|
|
|
Масса толкателя, т |
|
|||||||
|
|
1,23 |
1,26 |
4 |
1,658 |
2,5 |
6,8 |
8,8 |
9,1 |
|
|
Монтаж толкателя |
29,5 26-99 |
48 43-92 |
81 74-03 |
54 49-41 |
88 80-52 |
115 105-11 |
152 138-93 |
171 156-29 |
1 |
|
В том числе опробование |
4,5 4-12 |
7,2 6-59 |
12 10-97 |
8,1 7-41 |
13 11-90 |
17,5 16-00 |
23 21-02 |
25,5 23-31 |
2 |
|
|
а |
б |
в |
г |
д |
е |
ж |
з |
№ |
§ Е37-1-26. Подвагонные цепи
Указания по применению норм
Для удержания составов на наклонном пути подвагонные цепи снабжены ленточными тормозами с электромагнитами.
Длина цепи - 10 500-13440 мм; масса - 2,36-3,261 т.
Подвагонные цепи поступают на монтажную площадку укрупненными элементами: привод, натяжное устройство и цепь.
Состав работы
1. Разборка, очистка, промывка и смазка деталей конструкции. 2. Сборка и установка при помощи тали привода, натяжного устройства и тяговой цепи. 3. Выверка, регулировка и опробование механизмов.
Норма времени и расценка на 1 цепь
|
Состав звена монтажника |
Н. пр. |
Расц. |
|
6 разр.- 1 4 » -2 3 » -2 |
115 |
106-95 |
