поднятый кузов автосамосвала следует очищать с земли скребком или лопатой с удлиненной рукояткой;
места разгрузки автосамосвалов на насыпи необходимо обозначить знаками безопасности;
работать под поднятым кузовом автосамосвала разрешается только после установки инвентарных упоров под кузов.
3.27. При производстве земляных работ вручную.
3.27.1. При рытье каналов, траншей в слабых грунтах глубиной более 1,5 м производить крепление стен, а через каждые 50 м устраивать ступенчатые выходы для работающих.
3.27.2. Рытье каналов, траншей без крепления стенок допускается:
в насыпных, песчаных, гравелистых грунтах – на глубину не более 1 м;
в супесчаных и суглинистых грунтах – на глубину не более 1,25 м;
в глинистых грунтах – на глубину не более 1,5 м; 1В особо плотных грунтах, требующих для разработки применения ломов, кирок, клиньев – на глубину не более 2 м.
3.27.3. Грунт, выброшенный из каналов, траншей, следует размещать на расстоянии не менее 0,5 м от их бровок.
3.27.4. При работе клином и кувалдой следить за тем, чтобы на бойках клина и кувалды не было наклепа. Работать следует в защитных очках.
3.27.5. Разборку дощатых креплений следует производить по мере засыпки канала, траншеи в направлении снизу вверх в обязательном присутствии руководителя работ или лица, его заменяющего. При удалении досок необходимо соответственно переставлять распорки.
Количество одновременно удаляемых досок не должно превышать трех, а в сыпучих грунтах – одной.
3.27.6, В сыпучих грунтах, насыщенных водой (плывунах) при засыпке каналов, траншей крепление следует частично или полностью оставлять в грунте. .
3.27.7. Дорожные рабочие должны также соблюдать следующие требования безопасности:.
при производстве взрывных работ и валке леса находиться на расстоянии 50 м от ограждения опасной зоны производства работ;
незамедлительно выполнять сигналы предупреждения об опасности;
не находиться на пути движения землеройных и транспортных механизмов, а также вблизи (ближе 15 м) тяговых канатов и внутри угла тросо-блочной системы, не переходить через тросы; не располагаться на отдых в зоне производства работ; не становиться и не садиться на работающие землеройные машины.
4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ.
4.1. Поставить машину (агрегат) на стоянку в отведенное место и затормозить, поставить башмаки .под колеса (на уклонах). Опустить рабочие органы на подкладки и установить все органы управления машиной и технологическим оборудованием в нейтральное положение.
4.2. Осмотреть и очистить, машину (агрегат), инструмент и приспособления, а также рабочее место от масла, пыли, грязи. Неисправный инструмент сдать бригадиру. Закрыть кабину на замок.
4.3. При сдаче смены сообщить сменщику о состоянии машины (агрегата) и ее рабочих органов, о всех замеченных неисправностях и принятых мерах к их устранению.
4.4. Снять, привести в порядок и уложить в отведенное место или сдать в ремонт (стирку) средства индивидуальной защиты. Вымыть руки, и лицо теплой водой.
СОДЕРЖАНИЕ
ВВЕДЕНИЕ.
1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
2. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ НА РАЗЛИЧНЫХ МЕЛИОРАТИВНЫХ И ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ МАШИНАХ.
3. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ НА ЗЕМЛЕРОЙНО-ТРАНСПОРТНЫХ И СТРОИТЕЛЬНО-ДОРОЖНЫХ МАШИНАХ.
3.19. ПРИ РАБОТЕ НА КОРЧЕВАТЕЛЯХ И КУСТОРЕЗАХ.
3.20. ПРИ РАБОТЕ НА КАНАЛОКОПАТЕЛЯХ (КАНАЛООЧИСТИТЕЛЯХ) И БОЛОТНЫХ ПЛУГАХ.
3.21. ПРИ РАБОТЕ НА ОДНОКОВШОВОМ ЭКСКАВАТОРЕ.
3.22. ПРИ РАБОТЕ НА БУЛЬДОЗЕРЕ.
3.23. ПРИ РАБОТЕ НА ГРЕЙДЕРАХ.
3.24. ПРИ РАБОТЕ НА СКРЕПЕРАХ.
3.25. ПРИ УПЛОТНЕНИИ ГРУНТОВ И ПОКРЫТИЙ МЕХАНИЗИРОВАННЫМ СПОСОБОМ.
3.26. ПРИ РАБОТЕ АВТОМОБИЛЕЙ-САМОСВАЛОВ.
3.27. ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ЗЕМЛЯНЫХ РАБОТ ВРУЧНУЮ.
4. ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ.
