Положение отверстий под проходки
и закладные детали относительно
базовых осей блока (элемента) и
расстояние между отверстиями. . . . . . . . . . . . . . 5-й класс точности,
но не более ±5 мм
Размеры отверстий под проходки
и технологические закладные . . . . . . . . . . . . . . . 5-й класс точности,
Неуказанные предельные отклонения . . . . . . . . .5-й класс точности,
7.2.7. Предельные отклонения размеров при монтаже герметичных ограждений должны указываться в рабочей документации и при отсутствии указаний в чертежах не превышать следующих значений:
Неплоскостность облицовок при
базовом замере 1м . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 мм
Неплоскостность всей поверхности . . . . . . . . . . . .20 мм
Положение технологических закладных
и проходок относительно осей здания и
высотных отметок (смещение ориентиров) . . . . . .2-й класс точности,
но не более ±10 мм
Отклонение от вертикали . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .??1,5 мм на 1 м
высоты, но не
более 35 мм
Не указанные предельные отклонения . . . . . . . . . 5-й класс точности,
7.2.8. Монтаж элементов и другие работы в зонах локализации аварий должны проводиться в соответствии с проектом производства работ, в котором должны быть предусмотрены мероприятия по обеспечению сохранности герметизирующей стальной облицовки (защитные настилы полов, защитные щиты на стенах, отбойники в местах возможного удара при проносе грузов, подготовка мест, к которым могут быть приложены сосредоточенные нагрузки при монтаже, и другие мероприятия).
7.2.9. Монтаж элементов и другие работы в зонах локализации аварий могут проводиться при наличии письменного разрешения организации, ответственной за монтаж герметичного ограждения, и заказчика. Разрешение выдается после выполнения мероприятий, обеспечивающих сохранность герметичного ограждения. Разрешением может служить наряд-допуск на совмещенные работы или акт передачи помещений под монтаж оборудования, если в них подтверждается выполнение указанных мероприятий.
7.2.10. Монтаж элементов и трубопроводов ЛСБ в зонах локализации аварий должен осуществляться по технологическим процессам, разработанным до начала выполнения работ в соответствии с требованиями настоящих Правил и действующей технической документацией по изготовлению и монтажу.
7.2.11. Вспомогательные элементы (технологические крепления и др.) могут быть приварены к герметизирующей стальной облицовке только в местах, предусмотренных проектом.
7.2.12. Приложение сосредоточенных нагрузок к герметизирующей стальной облицовке в местах строповки, опирание при складировании и транспортировке в местах установки тяжеловесных элементов герметичного ограждения и других случаях может быть допущено только, если это предусмотрено проектом производства работ.
7.2.13. Бетонирование перекрытий над герметизирующей стальной облицовкой толщиной 500 мм и более, а также бетонирование стен, в которых герметизирующая стальная облицовка используется в качестве опалубки, необходимо выполнять послойно. Высота слоя бетонирования и места закрепления герметизирующей стальной облицовки должны быть указаны в проектной документации.
7.3. Требования к сварке и контролю элементов локализующих систем безопасности
7.3.1. Сварка элементов ЛСБ должна производиться по ПТД, разрабатываемой в соответствии с требованиями "Основных положений по сварке элементов локализующих систем безопасности атомных станций", а также настоящих Правил специализированной проектно-технологической организацией или организацией, выполняющей сварочные работы.
7.3.2. Порядок проведения проверки технологии сварки и контроль качества сварных соединений и наплавки устанавливаются требованиями "Основных положений по сварке элементов локализующих систем безопасности атомных станций" и "Правил контроля сварных соединений элементов локализующих систем безопасности атомных станций".
7.3.3. Сварка и контроль баков и кожухов должны проводиться в соответствии с требованиями "Основных положений по сварке и контролю резервуаров (баков) АЭС": РД.ОП.42-001-85.
8. ИСПЫТАНИЯ ЛОКАЛИЗУЮЩИХ СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ И ИХ ЭЛЕМЕНТОВ
8.1. Общие требования
8.1.1. ЛСБ и их элементы должны проходить проверку на соответствие проектным характеристикам после изготовления, при вводе в эксплуатацию, после ремонта и периодически в течение всего срока службы блока АС.
8.1.2. Проверка сейсмостойкости ЛСБ и их элементов проводится в соответствии с требованиями "Норм проектирования сейсмостойких АС".
8.1.3. Проверка ЛСБ и их элементов на соответствие проектным характеристикам должна обеспечиваться путем проведения следующих видов испытаний: испытания на подтверждение прочностных характеристик (испытания на прочность); испытания на герметичность (непроницаемость); функциональные испытания.
В зависимости от назначения системы (элементов) они должны подвергаться либо всем указанным испытаниям, либо их отдельным видам в соответствии с требованием проекта.
8.1.4. Испытания должны проводиться преимущественно методами, указанными в государственных стандартах. В случае применения нового метода он должен быть аттестован в установленном порядке.
8.1.5. Испытания элементов ЛСБ после их изготовления должны проводиться заводом-изготовителем. Перед проведением испытаний элементов ЛСБ заводом-изготовителем должна быть составлена производственная программа испытаний.
8.1.6. Испытания ЛСБ и их элементов после монтажа и в процессе эксплуатации должны проводиться по рабочим программам, разработанным предприятием-владельцем системы, с учетом требований настоящих Правил.
8.1.7. Испытания системы герметичного ограждения и ее элементов на прочность и герметичность после монтажа должны проводиться одновременно. Испытания осуществляются пневматическим или гидравлическим методом, или их комбинациями.
8.1.8. Для проведения испытаний системы герметичного ограждения пневматическим методом в проекте АС должны быть предусмотрены: компрессорная станция; линии подачи и сброса испытательной среды, причем линия сброса должна быть снабжена предохранительными клапанами; управление запорными устройствами на линии подачи среды должно быть дистанционным.
8.1.9. Функциональные испытания ЛСБ и их элементов должны проводиться при вводе и в процессе эксплуатации в целях определения показателей, их функционального назначения, а также в целях проверки работоспособности связанных с ЛСБ управляющих и обеспечивающих систем безопасности.
8.1.10. При проведении функциональных испытаний должны проверяться работа изолирующих устройств, соблюдение требуемого времени закрытия изолирующих устройств, работоспособность систем и их элементов.
8.1.11. При функциональном испытании активных ЛСБ должен имитироваться аварийный сигнал, после которого системы должны начать выполнение своих функций.
8.1.12. По результатам испытаний должны быть составлены протоколы. Результаты испытаний заносятся в паспорт соответствующей системы.
8.1.13. Персонал, назначенный для проведения испытаний, может быть допущен к работе только после прохождения специального инструктажа.
8.1.14. На все время испытаний необходимо установить границу опасной зоны, в пределах которой недопустимо нахождение людей, не связанных с проведением испытаний.
8.1.15. Во время повышения давления или нагрузки допуск к осмотру конструкций разрешается не ранее чем через 10 мин после достижения установленных испытательных нагрузок.
8.1.16. Во время повышения и снижения нагрузок лица, занятые испытанием, а также контрольные приборы, необходимые для проведения испытаний, должны находиться за пределами опасной зоны либо в надежных укрытиях.
8.1.17. Конструкции, находящиеся при испытании под нагрузкой, запрещается остукивать, а также производить их ремонт и исправление дефектов.
8.1.18. Выявленные в ходе испытания дефекты следует устранить, после чего испытания повторить или продолжить.
8.2. Испытания на прочность системы герметичного ограждения
8.2.1. Испытания на прочность проводятся один раз за весь срок службы блока АС при вводе его в эксплуатацию.
Повторные испытания на прочность должны проводиться только в том случае, если в процессе эксплуатации подвергались ремонту или замене элементы герметичного ограждения, влияющие на его прочность. Критерии, по которым принимается решение о необходимости проведения повторных испытаний на прочность, должны быть указаны в проекте. Решение о проведении повторных испытаний принимает предприятие-владелец системы совместно с проектной организацией .
8.2.2. Давление испытательной среды при испытаниях системы на прочность пневматическим методом следует принимать по действующим нормам и правилам. Если в проекте не имеется ссылок на эти нормы и правила, то тогда давление испытательной среды следует принимать равным 1,15РР, где РР - расчетное давление или разрежение.
8.2.3. При испытаниях на прочность необходимо экспериментально определять динамику фактического напряженно-деформированного состояния, сопоставлять данные испытаний с расчетными и (или) предельно допустимыми критериями оценки прочности.
8.2.4. Давление или разрежение при испытаниях на прочность следует создавать в соответствии с указанными в проекте скоростью и выдержкой на указанных в проекте ступенях давления для определения фактического напряженно-деформированного состояния и проведения сопоставлений с проектными значениями.
Дальнейшее повышение давления среды до очередного значения (ступени) испытательного давления должно проводиться только после получения достоверного вывода о соответствии герметичного ограждения проектным критериям прочности. Этот вывод делается приемочной комиссией.
8.2.5. В процессе испытания на прочность должны регистрироваться :
данные визуального осмотра поверхностей бетона по выявлению в нем образовавшихся трещин и динамики их последующего раскрытия;
деформации и температуры бетона;
усилия в ненапрягаемой арматуре железобетона и напрягаемых арматурных пучках;
радиальные перемещения и (или) изменения наклонов элементов герметичного ограждения, характеризующие напряженно-деформированное состояние герметичного ограждения.
Измерение этих параметров следует проводить в контрольных точках герметичного ограждения, которые должны быть указаны в рабочих документации и программе испытаний.
8.2.6. Критериями оценки прочности по данным визуального осмотра по выявлению трещин в бетоне должны служить предельно допустимые значения раскрытия трещин в соответствии с требованиями СНиП 2.03.01 - 84.
8.2.7. Критериями оценки напряженно-деформированного состояния должны служить значения или изменения значений каждого из указанных в п. 8.2.5 параметров при соответствующем значении испытательного давления и сохранение герметизирующей стальной облицовкой своих функциональных способностей. Эти критерии должны быть приведены в рабочей программе испытаний.
8.2.8. Для измерений усилий в ненапрягаемой арматуре и напрягаемых арматурных пучках, деформации и температуры в бетоне, а также для измерения наклонов железобетонного ограждения должны использоваться специальные устройства.
8.3. Испытанья ни герметичность системы герметичного ограждения
8.3.1. При испытаниях систем герметичного ограждения на герметичность все пересекающие герметичное ограждение коммуникации технологических систем и их элементы должны находиться в том же состоянии, в котором они будут находишься при авариях.
8.3.2. Для определения степени герметичности системы герметичного ограждения может использоваться любой метод или способ, удовлетворяющий точности измерения утечки, требующий минимальных затрат времени на проведение испытаний при данном значении утечки и аттестованный в установленном порядке.
8.3.3. Испытание на герметичность системы герметичного ограждения давлением воздуха, соответствующим расчетному давлению, проводится в период предпусковых наладочных работ (после окончания строительных и монтажных работ), после ремонта или замены элементов, влияющих на герметичность и прочность, если этот элемент не может быть проконтролирован локально. Испытание на герметичность этого ограждения пониженным давлением должно проводиться ежегодно.
8.3.4. Для обнаружения крупных дефектов испытание на герметичность должно начинаться с вакуумирования зоны локализации аварий (разрежение не менее 150 мм вод. ст.) с последующим созданием в ней расчетных значений разрежения и избыточного давления. Для исключения разрушения герметичного ограждения во время испытаний избыточным давлением, а также для предупреждения отрыва стальной герметизирующей облицовки во время испытания расчетным разрежением должны быть предусмотрены соответствующие технические средства защиты.
8.3.5. Для АС с реакторами всех типов в типовой и рабочей программах испытаний на герметичность должно быть предусмотрено испытание всей зоны локализации аварий (или ее автономных частей) расчетным или пониженным давлением, а также расчетным разрежением, если разрежение может быть создано в ней или ее автономной части во время аварии или при нормальной эксплуатации. Кроме того, для АС с барботажно-вакуумной системой должно быть предусмотрено испытание части зоны локализации аварий, служащей в качестве воздушной ловушки, расчетным (или пониженным) давлением одновременно с испытанием расчетным разрежением той части зоны локализации аварий, где оно создается в процессе аварий.
8.3.6. Для определения степени герметичности системы герметичного ограждения и (или) ее автономных частей необходимо выполнить следующее:
отключить все источники энергии в зоне локализации аварий (при испытаниях во время эксплуатации энергия должна подводиться только к датчикам, контролирующим состояние активной зоны и отработавшего топлива, а также к системам его охлаждения), если это возможно по технологии;
