ДНАОП 0.04-1.09-91 сторінка 5 з 10
7.3.2. Порядок проведения проверки технологии сварки и контроль качества сварных соединений и наплавки устанавливаются требованиями "Основных положений по сварке элементов локализующих систем безопасности атомных станций" и "Правил контроля сварных соединений элементов локализующих систем безопасности атомных станций".
7.3.3. Сварка и контроль баков и кожухов должны проводиться в соответствии с требованиями "Основных положений по сварке и контролю резервуаров (баков) АЭС": РД.ОП.42-001-85.
8. ИСПЫТАНИЯ ЛОКАЛИЗУЮЩИХ СИСТЕМ БЕЗОПАСНОСТИ И ИХ ЭЛЕМЕНТОВ 8.1. Общие требования 8.1.1. ЛСБ и их элементы должны проходить проверку на соответствие проектным характеристикам после изготовления, при вводе в эксплуатацию, после ремонта и периодически в течение всего срока службы блока АС.
8.1.2. Проверка сейсмостойкости ЛСБ и их элементов проводится в соответствии с требованиями "Норм проектирования сейсмостойких АС".
8.1.3. Проверка ЛСБ и их элементов на соответствие проектным характеристикам должна обеспечиваться путем проведения следующих видов испытаний: испытания на подтверждение прочностных характеристик (испытания на прочность); испытания на герметичность (непроницаемость); функциональные испытания.
В зависимости от назначения системы (элементов) они должны подвергаться либо всем указанным испытаниям, либо их отдельным видам в соответствии с требованием проекта.
8.1.4. Испытания должны проводиться преимущественно методами, указанными в государственных стандартах. В случае применения нового метода он должен быть аттестован в установленном порядке.
8.1.5. Испытания элементов ЛСБ после их изготовления должны проводиться заводом-изготовителем. Перед проведением испытаний элементов ЛСБ заводом-изготовителем должна быть составлена производственная программа испытаний.
8.1.6. Испытания ЛСБ и их элементов после монтажа и в процессе эксплуатации должны проводиться по рабочим программам, разработанным предприятием-владельцем системы, с учетом требований настоящих Правил.
8.1.7. Испытания системы герметичного ограждения и ее элементов на прочность и герметичность после монтажа должны проводиться одновременно. Испытания осуществляются пневматическим или гидравлическим методом, или их комбинациями.
8.1.8. Для проведения испытаний системы герметичного ограждения пневматическим методом в проекте АС должны быть предусмотрены: компрессорная станция; линии подачи и сброса испытательной среды, причем линия сброса должна быть снабжена предохранительными клапанами; управление запорными устройствами на линии подачи среды должно быть дистанционным.
8.1.9. Функциональные испытания ЛСБ и их элементов должны проводиться при вводе и в процессе эксплуатации в целях определения показателей, их функционального назначения, а также в целях проверки работоспособности связанных с ЛСБ управляющих и обеспечивающих систем безопасности.
8.1.10. При проведении функциональных испытаний должны проверяться работа изолирующих устройств, соблюдение требуемого времени закрытия изолирующих устройств, работоспособность систем и их элементов.
8.1.11. При функциональном испытании активных ЛСБ должен имитироваться аварийный сигнал, после которого системы должны начать выполнение своих функций.
8.1.12. По результатам испытаний должны быть составлены протоколы. Результаты испытаний заносятся в паспорт соответствующей системы.
8.1.13. Персонал, назначенный для проведения испытаний, может быть допущен к работе только после прохождения специального инструктажа.
8.1.14. На все время испытаний необходимо установить границу опасной зоны, в пределах которой недопустимо нахождение людей, не связанных с проведением испытаний.
8.1.15. Во время повышения давления или нагрузки допуск к осмотру конструкций разрешается не ранее чем через 10 мин после достижения установленных испытательных нагрузок.
8.1.16. Во время повышения и снижения нагрузок лица, занятые испытанием, а также контрольные приборы, необходимые для проведения испытаний, должны находиться за пределами опасной зоны либо в надежных укрытиях.
8.1.17. Конструкции, находящиеся при испытании под нагрузкой, запрещается остукивать, а также производить их ремонт и исправление дефектов.
8.1.18. Выявленные в ходе испытания дефекты следует устранить, после чего испытания повторить или продолжить.
8.2. Испытания на прочность системы герметичного ограждения 8.2.1. Испытания на прочность проводятся один раз за весь срок службы блока АС при вводе его в эксплуатацию.
Повторные испытания на прочность должны проводиться только в том случае, если в процессе эксплуатации подвергались ремонту или замене элементы герметичного ограждения, влияющие на его прочность. Критерии, по которым принимается решение о необходимости проведения повторных испытаний на прочность, должны быть указаны в проекте. Решение о проведении повторных испытаний принимает предприятие-владелец системы совместно с проектной организацией .
8.2.2. Давление испытательной среды при испытаниях системы на прочность пневматическим методом следует принимать по действующим нормам и правилам. Если в проекте не имеется ссылок на эти нормы и правила, то тогда давление испытательной среды следует принимать равным 1,15РР, где РР - расчетное давление или разрежение.
8.2.3. При испытаниях на прочность необходимо экспериментально определять динамику фактического напряженно-деформированного состояния, сопоставлять данные испытаний с расчетными и (или) предельно допустимыми критериями оценки прочности.
8.2.4. Давление или разрежение при испытаниях на прочность следует создавать в соответствии с указанными в проекте скоростью и выдержкой на указанных в проекте ступенях давления для определения фактического напряженно-деформированного состояния и проведения сопоставлений с проектными значениями.
Дальнейшее повышение давления среды до очередного значения (ступени) испытательного давления должно проводиться только после получения достоверного вывода о соответствии герметичного ограждения проектным критериям прочности. Этот вывод делается приемочной комиссией.
8.2.5. В процессе испытания на прочность должны регистрироваться :
данные визуального осмотра поверхностей бетона по выявлению в нем образовавшихся трещин и динамики их последующего раскрытия;
деформации и температуры бетона;
усилия в ненапрягаемой арматуре железобетона и напрягаемых арматурных пучках;
радиальные перемещения и (или) изменения наклонов элементов герметичного ограждения, характеризующие напряженно-деформированное состояние герметичного ограждения.
Измерение этих параметров следует проводить в контрольных точках герметичного ограждения, которые должны быть указаны в рабочих документации и программе испытаний.
8.2.6. Критериями оценки прочности по данным визуального осмотра по выявлению трещин в бетоне должны служить предельно допустимые значения раскрытия трещин в соответствии с требованиями СНиП 2.03.01 - 84.
8.2.7. Критериями оценки напряженно-деформированного состояния должны служить значения или изменения значений каждого из указанных в п. 8.2.5 параметров при соответствующем значении испытательного давления и сохранение герметизирующей стальной облицовкой своих функциональных способностей. Эти критерии должны быть приведены в рабочей программе испытаний.
8.2.8. Для измерений усилий в ненапрягаемой арматуре и напрягаемых арматурных пучках, деформации и температуры в бетоне, а также для измерения наклонов железобетонного ограждения должны использоваться специальные устройства.
8.3. Испытанья ни герметичность системы герметичного ограждения 8.3.1. При испытаниях систем герметичного ограждения на герметичность все пересекающие герметичное ограждение коммуникации технологических систем и их элементы должны находиться в том же состоянии, в котором они будут находишься при авариях.
8.3.2. Для определения степени герметичности системы герметичного ограждения может использоваться любой метод или способ, удовлетворяющий точности измерения утечки, требующий минимальных затрат времени на проведение испытаний при данном значении утечки и аттестованный в установленном порядке.
8.3.3. Испытание на герметичность системы герметичного ограждения давлением воздуха, соответствующим расчетному давлению, проводится в период предпусковых наладочных работ (после окончания строительных и монтажных работ), после ремонта или замены элементов, влияющих на герметичность и прочность, если этот элемент не может быть проконтролирован локально. Испытание на герметичность этого ограждения пониженным давлением должно проводиться ежегодно.
8.3.4. Для обнаружения крупных дефектов испытание на герметичность должно начинаться с вакуумирования зоны локализации аварий (разрежение не менее 150 мм вод. ст.) с последующим созданием в ней расчетных значений разрежения и избыточного давления. Для исключения разрушения герметичного ограждения во время испытаний избыточным давлением, а также для предупреждения отрыва стальной герметизирующей облицовки во время испытания расчетным разрежением должны быть предусмотрены соответствующие технические средства защиты.
8.3.5. Для АС с реакторами всех типов в типовой и рабочей программах испытаний на герметичность должно быть предусмотрено испытание всей зоны локализации аварий (или ее автономных частей) расчетным или пониженным давлением, а также расчетным разрежением, если разрежение может быть создано в ней или ее автономной части во время аварии или при нормальной эксплуатации. Кроме того, для АС с барботажно-вакуумной системой должно быть предусмотрено испытание части зоны локализации аварий, служащей в качестве воздушной ловушки, расчетным (или пониженным) давлением одновременно с испытанием расчетным разрежением той части зоны локализации аварий, где оно создается в процессе аварий.
8.3.6. Для определения степени герметичности системы герметичного ограждения и (или) ее автономных частей необходимо выполнить следующее:
отключить все источники энергии в зоне локализации аварий (при испытаниях во время эксплуатации энергия должна подводиться только к датчикам, контролирующим состояние активной зоны и отработавшего топлива, а также к системам его охлаждения), если это возможно по технологии;
обеспечить закрытое положение ручной изолирующей арматуры;
автоматически привести в закрытое положение изолирующую арматуру с пневмо- и электроприводами, имитируя сигнал повышения давления;
создать внутри зоны локализации аварий с помощью предусмотренных в проекте технических средств давление воздуха, равное заданному в рабочей программе испытательному;
осуществить выдержку на этом давлении (при испытаниях избыточным давлением) в течение периода стабилизации параметров в зоне локализации аварий (критерием стабилизации параметров является изменение среднемассовой температуры в пределах 0,010 - 0,025 °С/ч) ;
регистрировать параметры сжатого воздуха в зоне локализации аварий (давление, температуру, влажность) с частотой не реже одного раза в 1 ч до получения критерия достоверности результата: DL/L £ 0,5 при а ³ 0,95, где DL - погрешность определения значения утечки; L - полученное в испытаниях значение утечки; а - доверительная вероятность;
руководствуясь рабочей программой испытаний, изменить давление в зоне локализации аварий до следующего испытательного значения;
рассчитать, используя полученные результаты, степень герметичности при нескольких испытательных давлениях в период предпусковых наладочных работ.
Продолжительность выдержки по времени давления или разрежения в зоне локализации аварий должна быть выбрана так, чтобы персонал мог выполнить контроль всей доступной поверхности герметичного ограждения, которая указывается в проекте.
8.3.7. Обнаруженные места утечки должны быть зарегистрированы в протоколе (см. обязательное приложение 5) .
8.3.8. Испытания на герметичность в период предпусковых наладочных работ должны проводиться не менее чем на двух ступенях давления: на пониженном и расчетном. При этом на обеих ступенях давления необходимо осуществлять выдержку в течение периода стабилизации параметров в зоне локализации аварий (см. п. 8.3.6). Значения пониженного давления должны быть следующими:
для зон локализации аварий с расчетным избыточным давлением до 150 кПа или равным ему - 50 кПа;
для зон локализации аварий с расчетным избыточным давлением свыше 150 кПа или равным ему - 70 кПа;
для зон локализации аварий с расчетным избыточным давлением менее 50 кПа пониженное давление должно быть равно расчетному.
8.3.9. Критерием оценки результатов испытаний системы герметичного ограждения на герметичность во время предпусковых наладочных работ при расчетном давлении должно служить значение утечки, заданное в проекте. При этом должно выполняться неравенство `L + DL £ LПР, где `L - значение утечки, полученное во время испытаний с нужной достоверностью (см. п. 8.3.6) ; LПР - значение утечки, заданное в проекте; DL - погрешность определения значения утечки.
8.3.10. Критерием оценки результатов испытаний системы герметичного ограждения на герметичность при пониженном давлении во время предпусковых наладочных работ должно служить получение значения утечки LКР с нужной достоверностью (см.п.8.3.6).
8.3.11. Критерием оценки результатов испытаний системы герметичного ограждения на герметичность при пониженном давлении во время эксплуатации должно служить выполнение неравенства: LК£1,15 LКР, где LК=(`L+DL) - значение утечки, полученное во время эксплуатационных испытаний, а LКР= (`LКР+DL) - значение утечки, полученное при пониженном давлении во время предпусковых наладочных работ.
8.3.12. Значение утечки при испытаниях на пониженном давлении во время предпусковых наладочных работ LКР должно заносится в паспорт герметичного ограждения для использования этого значения в качестве критерия при ежегодных эксплуатационных испытаниях.
8.3.13. Скорость роста и снижения давления внутри зоны локализации аварий во время испытаний на герметичность не должна превышать указанных в проекте значений.
8.3.14. В проекте АС должна быть предусмотрена возможность сброса воздуха из зоны локализации аварий через фильтры при испытаниях системы герметичного ограждения на герметичность во время эксплуатации.
Побачили розбіжність з офіційним текстом?