экспликацию зданий и сооружений, примыкающих к автомобильным дорогам, по форме, установленной для генерального плана предприятия;
ведомость автомобильных дорог и подъездов.
3.4. Ведомость автомобильных дорог и подъездов выполняют по форме 1.
В графах ведомости указывают:
в графе «Номер дороги или координата оси дороги» — номера автомобильных дорог или координату оси автомобильной дороги к строительной геодезической сетке, наименования подъездов, например, «Подъезд к цеху № 2»;
в графе «Координаты» — координаты начала и конца дороги;
в графе «Тип поперечного профиля»—номер тина поперечного профиля конструкции земляного полотна.
Черт. 2
ГОСТ 21.511-83 С.6
ГОСТ 21.511-83 С.7
ГОСТ 21.511-83 С.8
ГОСТ 21.511-83 С.9
4. ПЛАН ОРГАНИЗАЦИИ РЕЛЬЕФА
4.1. План организации рельефа выполняется для городских автомобильных дорог на копии плана этих дорог без указания размеров.
4.2. На плане организации рельефа городских автомобильных дорог наносят и указывают:
проектные отметки по «красным» линиям;
проектные горизонтали через 0,10 или 0,20 м, проектные отметки и уклоноуказатели по оси проезжей части дороги;
точки переломов и их проектные отметки с привязкой к пикетам;
смотровые колодцы дренажа мелкого заложения и, в пониженных точках планировки, дожде-приемные решетки;
указатель направления на север стрелкой с буквой «С» у острия (в левом верхнем углу листа).
План организации рельефа следует, как правило, совмещать с планом городских автомобиль-ных дорог.
Пример оформления плана организации рельефа городских автомобильных дорог приведен на черт. 6.
ГОСТ 21.511-83 С.10
ГОСТ 21.511—83 С. 11
5. ПРОДОЛЬНЫЙ ПРОФИЛЬ
5.1. На продольном профиле автомобильных дорог наносят и указывают:
линию фактической поверхности земли по оси автомобильной дороги, линии ординат от точек ее переломов и линию проектируемой бровки земляного полотна. На продольных профилях городских и реконструируемых автомобильных дорог вместо линии проектируемой бровки земляного полотна наносят линию проектируемой поверхности дорожного покрытия по оси проезжей части;
разведочные геологические выработки, влажность и консистенцию слоев грунта (условным обозначением), отметки уровня грунтовых вод с датой замера;
наименования слоев грунта и номера их групп (например, суглинок 33а, песок 27б) в соответствии с классификацией грунта по трудности разработки.
Выше проектной линии наносят и указывают:
реперы;
надземные и наземные инженерные сети;
наименования проектируемых искусственных сооружений;
транспортные развязки;
cъезды;
С. 12 ГОСТ 21.511—83
переезды через железнодорожные пути;
нагорные и водоотводные канавы, сбросы воды;
водораздельные дамбы;
рабочие отметки насыпи.
Ниже проектной линии наносят и указывают:
линии ординат от точек переломов проектной линии;
рабочие отметки выемок;
обозначения искусственных сооружений и наименования существующих искусственных сооружений (черт. 7);
подземные инженерные сети.
5.2. Отметки уровня поверхности земли, вычисленные методом интерполяции, приводят в скобках.
5.3. Под продольным профилем помещают таблицу (сетку):
для вновь проектируемых городских автомобильных дорог—по форме 2;
для вновь проектируемых других автомобильных дорог—по форме 3, а для реконструируемых — по форме 4.
В графах таблиц указывают:
в графе «Развернутый план дороги»—проектируемую автомобильную дорогу по ее оси, а при реконструкции—и существующую, ситуацию местности (например, угодья и их границы, водотоки, инженерные сети), разведочные геологические выработки. Для городских автомобильных дорог, кроме того, указывают «красную линию;
в графе «Тип местности по увлажнению»—номер типа местности по признакам увлажнения верхних слоев грунта;
в графе «Тип поперечного профиля»—номер типа поперечного профиля конструкции земляного полотна, а также номер листа или основного комплекта, где изображен этот профиль.
Допускается номер листа или основного комплекта указывать в текстовых пояснениях к продольному профилю;
в графе «Укрепление»—вид укрепления кюветов;
в графе «Уклон, длина,—привязку к пикетам; над чертой—величину уклона кювета, под чертой—длину участка кювета с принятым уклоном;
ГОСТ 21.511—83 С. 13
в графе «Отметка дна»—проектные отметки дна кювета по его оси;
в графе «Уклон и вертикальная кривая»—элементы проектной линии: вертикальные кривые
и прямые, привязки к пикетам в местах переломов проектной линии, числовые значения: радиуса, длины кривой, уклона касательных в начале и конце кривой;
в графе «Отметка бровки земляного полотна»—проектные отметки бровки земляного полотна, а при реконструкции—отметку верха проектируемого дорожного покрытия по оси проезжей части;
в графе «Отметка земли» — фактические отметки поверхности земли по оси автомобильной дороги, а для реконструируемых автомобильных дорог —интерполированные отметки по подошве насыпи или бровки выемки существующей автомобильной дороги; для реконструируемых городских автомобильных дорог—по оси проезжей части существующей автомобильной дороги;
в графе «Расстояние»—расстояния между точками перелома местности и пикетами, неправильные пикеты;
в графе «Прямая и кривая в плане»—прямые и кривые по оси дороги, числовые значения длин прямых и элементов кривых: углов поворота, радиусов, тангенсов, длин переходных кривых, суммарных длин круговых и переходных кривых.
Поворот автомобильной дороги вправо (по ходу километров) изображают кривой, направленной вверх по отношению к прямому участку автомобильной дороги, а влево—направленной вниз.
Остальные графы таблиц заполняют в соответствии с их наименованиями.
ГОСТ 21.511-83 С.14
ГОСТ 21.511—83 С. 15
5 4 При большом количестве плюсовых точек на отдельных пикетах, на листе, где помещен продольный профиль, помещают таблицу выноски отметок и расстояний (форма 5).
В графах таблицы указывают:
в графе «Пикет, плюс»-номер пикета и расстояния от него до точки перелома местности,
в графе «Расстояние» — расстояния между точками перелома местности;
в графе «Отметка фактическая» — фактическую отметку поверхности земли в точке перелома
в графе «Отметка проектная» - проектную отметку на пикетах, проектную отметку в точках перелома проектной линии и рельефа местности;
в графе «Рабочая отметка насыпи»-отметку, показывающую разность между фактической и проектной отметками земли в насыпи;
в графе «Рабочая отметка выемки»-отметку, показывающую разность между фактической и проектной отметками земли в выемке.
Пример оформления продольного профиля вновь проектируемой городской автомобильной дороги с таблицей по форме 2 приведен на черт. 8.
Пример оформления продольного профиля вновь проектируемых других автомобильных дорог
с таблицами по формам 3 и 5 приведен на черт. 9.
ГОСТ 21.511-83 С.16
ГОСТ 21.511-83 С.17
С. 18 ГОСТ 21.S11—83
6. ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
6.1. На поперечном профиле земляного полотна автомобильных дорог наносят и указывают:
линию фактической поверхности земли, линии ординат от точек перелома линии фактической поверхности земли. При реконструкции, кроме того,—контур существующего земляного полотна;
ось проектируемой автомобильной дороги, а при реконструкции, кроме того, — существующей (при необходимости);
инженерные сети и их наименование;
подошвы слоев грунта;
разведочные геологические выработки, влажность и консистенцию слоев грунта, отметки уровня грунтовых вод с датой замера (при необходимости);
наименования слоев грунта и номера их групп (например, суглинок 33а, песок 276) в соответствии с классификацией грунта по трудности разработки;
контур проектируемого земляного полотна, линии ординат и точек перелома указанного контура;
крутизну откосов;
контур срезки плодородного слоя грунта, удаления торфа и замены непригодного грунта;
привязку поперечного профиля к пикетам.
На поперечном профиле земляного полотна городских автомобильных дорог, кроме того, наносят и указывают:
«красную» линию;
контур автомобильной дороги (по верху покрытия);
рабочие отметки земляного полотна.
6.2. Над каждым поперечным профилем земляного полотна, изображенным на листе, слева помещают числовые значения площадей поперечных сечений, например, насыпей (Ан); выемок (Ав); кюветов (Ак); банкетов (Аб) с указанием номеров групп слоев грунта в соответствии с классификацией грунта по трудности разработки.
6.3. Под поперечным профилем помещают таблицу (сетку) по форме 6.
В графах таблицы указывают:
в графе «Проектные данные»—отметки точек переломов проектного контура проектируемого (реконструируемого) земляного полотна и расстояния между этими точками (по горизонтали), уклоны элементов земляного полотна;
в графе «Фактические данные»—отметки линии фактической поверхности земли в точках ее перелома и расстояния между этими точками.
6.4. При размещении на листе двух и более поперечных профилей земляного полотна, боковнк таблицы показывают только у первого поперечного профиля.
Пример оформления поперечного профиля городской автомобильной дороги с таблицей по форме 6 приведен на черт. 10.
Пример оформления поперечного профиля земляного полотна других автомобильных дорог с таблицей по форме 6 приведен на черт. 11.
ГОСТ 21.511-83 С.19
ГОСТ 21.511-83 С.20
ГОСТ 21.511—83 С. 21
7.ПОПЕРЕЧНЫЕ ПРОФИЛИ КОНСТРУКЦИИ ЗЕМЛЯНОГО ПОЛОТНА
7.1. На поперечном профиле конструкции земляного полотна автомобильных дорог наносят и указывают:
ось проектируемой автомобильной дороги;
линию фактической поверхности земли (условно);
контур проектируемого земляного полотна с указанием крутизны откосов. При реконструкции, кроме того,—контур существующего земляного полотна;
укрепление обочин и откосов (схематично);
ширину земляного полотна и его элементов;
направление и величину уклонов верха земляного полотна;
контур и величину срезки плодородного слоя, удаления торфа и замены непригодного грунта;
границы отвода земли;
конструкцию дорожной одежды, направление н величину уклона по ее поверхности, ширину проезжей части и краевых полос.
Конструкцию дорожной одежды на изображении поперечного профиля конструкции земляного полотна указывают схематично. Детальное изображение конструкции дорожной одежды помещают, как правило, на том же листе, где изображен поперечный профиль конструкции земляного полотна.
Допускается детальное изображение конструкции дорожной одежды размещать на отдельных листах.
7.2. На детальном изображении конструкции дорожной одежды наносят и указывают:
материал и толщину слоев входящих в ее состав, а также дренажные устройства. Материал слоев, входящих в состав дорожной одежды, указывают условным графическим обозначением;
обозначения дорожных одежд, различающихся материалами слоев или другими характеристиками. В обозначение включают слово «Тип» и порядковый номер арабскими цифрами, например, «Тип І»; «Тип 2»;
границы участков автомобильной дороги, на которых применяется конструкция дорожной одежды (тип дорожной одежды), кроме внутриплощадочных автомобильных дорог.
ГОСТ 21.511-83 С.22
В рабочих чертежах внутриплощадочных автомобильных дорог номер типа дорожной одежды указывают в ведомости автомобильных дорог и подъездов ( см.форму 1).
Пример детального изображения конструкции дорожной одежды автомобильных дорог приведен на черт.12.
7.3. Симметричные поперечные профили конструкции земляного полотна изображают до оси симметрии.
7.4. Поперечные профили конструкции земляного полотна, различающиеся конфигурацией, высотой земляного полотна, крутизной откосов или другими показателями, обозначают арабскими цифрами после слова «Тип». Например, «Тип 1»; «Тип 2».
ГОСТ 21.511-83 С.23
Номер типа поперечного профиля конструкции земляного полотна указывают на изображении
продольного профиля автомобильных дорог.
Пример оформления поперечного профиля конструкции земляного полотна внутриплощадочных
и городских автомобильных дорог приведен на черт. 13.
Пример оформления поперечного профиля конструкции земляного полотна вновь проектируемых
других автомобильных дорог приведен на черт.14, а реконструируемых – на черт.15.
ГОСТ 21.511—83 С.24
8. ПРОДОЛЬНЫЕ ПРОФИЛИ ВОДООТВОДНЫХ И НАГОРНЫХ КАНАВ
8.1. На продольном профиле водоотводных и нагорных канав автомобильных дорог наносят и указывают:
линию фактической поверхности земли по оси канав; линии ординат от точек перелома этой линии;
проектную линию дна канавы, линии ординат от точек перелома этой линии;
искусственные сооружения для пропуска воды с отметками входных лотков;
дамбы;
инженерные сети;
места выпусков канав;
рабочие отметки канав.
8.2. Под продольным профилем водоотводных и нагорных канав помещают таблицу (сетку) по форме 7.
В графах таблицы указывают:
в графе «Грунт и группа по трудности разработки»—наименования слоев грунта и номера их групп в соответствии с классификацией грунта по трудности разработки;
в графе «Уклон, длина»—величину уклона дна канав и привязку к пикетам, длину участка дна канав с принятым уклоном;
в графе «Отметка земли»—отметки линии фактической поверхности земли по оси канав;
