л) железобетонные предварительно напряженные конструкции по образованию трещин - в соответствии с главами СНиП на бетонные и железобетонные конструкции гидротехнических сооружений и на бетонные и железобетонные конструкции;

м) железобетонные конструкции по раскрытию и закрытию нормальных и наклонных трещин - в соответствии с главой СНиП на бетонные и железобетонные конструкции гидротехнических сооружений и СНиП на бетонные и железобетонные конструкции.

8.4. При расчете морских причальных сооружений следует принимать нормативные значения действующих эксплуатационных нагрузок. Нагрузки следует принимать в соответствии с указаниями глав СНиП на основные положения проектирования морских гидротехнических сооружений, на нагрузки и воздействия на гидротехнические сооружения (волновые, ледовые и от судов), на нагрузки и воздействия, а также норм технологического проектирования морских портов.

Примечание. Перегрузки от эксплуатационных нагрузок для расчета конструкций по первой группе предельных состояний учитываются в соответствии с указаниями пп. 8.8, 8.13, 8.15 и 8.16 настоящей Инструкции.

8.5. При расчете морских причальных сооружений в соответствии с указаниями главы СНиП на основания гидротехнических сооружений следует принимать расчетные значения характеристик грунтов tg ?? и с для расчетов сооружений: по первой группе предельных состояний - tg ??I и cI, по второй группе предельных состояний - tg ??II и сII (?? - угол внутреннего трения грунта; с - сцепление). Указанные характеристики принимаются по данным инженерно-геологических изысканий и исследований грунтов, выполненных в соответствии с требованиями главы СНиП на основания гидротехнических сооружений, а также ГОСТ 20522-75.

Примечание. В тех случаях, когда в районе проектируемого причального сооружения имеются аналогичные по конструкции и геологическим условиям причальные сооружения, рассчитанные по нормативным сдвиговым характеристикам грунтов основания и засыпки, с положительным и длительным опытом эксплуатации, а также выполнено большое и статистически обоснованное количество лабораторных испытаний проб, допускается принимать расчетные сдвиговые характеристики грунтов, равные нормативным, с коэффициентом безопасности по трению и сцеплению, равным единице.

8.6. При проектировании конструкций морских причальных сооружений, для которых еще не разработана методика расчета с учетом пластических деформаций, допускается выполнять расчет несущей способности (прочности) исходя из условий, при которых наибольшие напряжения в сечениях, определяемые по упругой стадии работы, не превышают соответствующих расчетных сопротивлений:

SI ?? Ф,(1)

где SI - расчетное усилие в элементе (конструкции);

Ф - расчетная несущая способность элемента (конструкции).

8.7. Расчетная несущая способность элемента (конструкции) определяется в зависимости от материала, характера воздействующего усилия (сжатие, растяжение, изгиб, внецентренное сжатие или растяжение с относительно большим или малым эксцентриситетом) и формы сечения элемента по требованиям соответствующих глав СНиП с применением расчетных характеристик материалов и соответствующих коэффициентов условий работы, регламентируемых и записанных в правой части расчетных формул СНиП.

8.8. Расчетное усилие SI, рассматриваемое по одному из показателей (изгибающий момент МI, поперечная сила QI, продольная сила NI) и принимаемое для расчета конструкций сооружений и их элементов по первой группе предельных состояний, определяется по формуле

SI = kн, nc, n, mД, S,(2)

где kн - коэффициент надежности, учитывающий степень ответственности и класс капитальности сооружения. Для сооружений: I класса - kн = 1,25; II класса - kн = 1,2; III класса - kн = 1,15; IV класса - kн = 1,1.

nc - коэффициент сочетания нагрузок, принимаемый равным: для основного сочетания нагрузок - 1,0; для особого сочетания - 0,9; для сочетания нагрузок в период строительства - 0,95;

п - коэффициент перегрузки, принимаемый для морских причальных сооружений равным 1,25;

Таблица 3

Причина разрушения стальных элементов конструкции

Дополнительный коэффициент условий работы mД при классе капитальности

I

II

III

IV

и сочетании нагрузок и силовых воздействий

основные

особые

строительные

основные

особые

строительные

основные

особые

строительные

основные

особые

строительные

Прокатная сталь

Растяжение, сжатие, изгиб, срез, смятие торцевой поверхности (при наличии пригонки), смятие местное при плотном касании

0,85

0,75

0,80

0,85

0,80

0,85

0,90

0,80

0,85

0,85

0,75

0,80

То же отливок из углеродистой стали для марок:

15Л и 25Л

0,80

0,70

0,75

0,85

0,75

0,75

0,85

0,75

0,80

-

-

-

35Л и 45Л

0,90

0,80

0,85

0,95

0,80

0,85

0,95

0,85

0,90

-

-

-

Болтовые соединения

растяжение

0,90

0,80

0,85

0,95

0,85

0,90

1,00

0,85

0,90

1,00

0,90

0,95

срез

0,85

0,80

0,85

0,90

0,80

0,85

0,95

0,85

0,90

1,00

0,90

0,95

смятие

0,75

0,65

0,70

0,80

0,70

0,75

0,80

0,75

0,75

0,85

0,75

0,80

Таблица 4

Причина разрешения бетонных элементов конструкции

Дополнительный коэффициент условий работы mД при классе капитальности

I

II

III

IV

и сочетании нагрузок и силовых воздействий

основные

особые

строительные

основные

особые

строительные

основные

особые

строительные

основные

особые

строительные

Достижение бетоном расчетного сопротивления при сжатии

0,90

0,85

0,85

0,90

0,85

0,85

0,90

0,85

0,85

0,90

0,85

0,85

Достижение бетоном расчетного сопротивления при растяжении (изгиб)

0,95

0,85

0,90

0,95

0,85

0,90

0,95

0,85

0,90

0,95

0,85

0,90

Таблица 5

Причина разрушения железобетонных элементов конструкции

Дополнительный коэффициент условий работы mД при классе капитальности

I

II

III

IV

и сочетании нагрузок и силовых воздействий

основные

особые

строительные

основные

особые

строительные

основные

особые

строительные

основные

особые

строительные

Достижение бетоном предела прочности при сжатии и арматурой предела прочности при растяжении

а) в сжатых элементах

для ненапрягаемой стержневой арматуры классов:

A-I, A-II, A-III

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

A-IV

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

A-V

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

для напрягаемой стержневой арматуры классов:

А-IIIв, A-IV

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

A-V

0,75

0,75

0,75

0,75

0,75

0,75

0,75

0,75

0,75

0,75

0,75

0,75

для проволочной арматуры классов

B-II, Вр-II

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

б) в растянутых элементах

для ненапрягаемой стержневой арматуры классов:

A-I, A-II

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,05

1,00

1,05

1,00

1,05

1,00

1,05

1,00

1,05

1,00

1,05

A-III

1,00

1,05

1,00

1,05

1,00

1,05

1,00

1,05

1,00

1,05

1,00

1,05

1,00

1,05

1,00

1,05

1,00

1,05

1,00

1,05

1,00

1,05

1,00

1,05

A-IV, A-V

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

для напрягаемой стержневой арматуры классов:

A-III

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

A-IV, A-V

0,85

0,85

0,85

0,85

0,85

0,85

0,85

0,85

0,85

0,85

0,85

0,85

для проволочной арматуры классов:

B-II, Вр-II

1,10

1,10

1,10

1,10

1,10

1,10

1,10

1,10

1,10

1,10

1,10

1,10

в) в остальных элементах

для ненапрягаемой стержневой арматуры классов:

A-I, A-II, A-III

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

0,95

1,00

1,00

1,05

1,00

1,05

A-IV

0,90

0,90

0,85

0,90

0,85

0,90

0,85

0,90

0,85

0,90

0,85

0,90

0,85

0,90

0,90

0,90

0,85

0,90

0,90

0,90

0,90

0,95

0,90

0,95

A-V

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

0,95

1,00

1,00

1,00

1,00

1,05

1,00

1,00

1,00

1,05

1,05

1,10

1,05

1,05

А-IIIв

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

0,95

1,00

1,00

1,00

1,00

1,05

1,00

1,00

1,00

1,05

1,05

1,10

1,05

1,05

для напрягаемой стержневой арматуры классов:

A-IIIв

0,95

0,95

0,95

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,90

0,95

0,95

0,95

A-IV, A-V

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,80

0,85

0,85

для проволочной арматуры классов:

B-II, Вр-II

0,95

0,95

0,95

0,90

0,90

0,90

0,90

0,95

0,90

0,95

1,00

0,95

Достижение бетоном предела прочности при растяжении на действие поперечной силы

-

а) соблюдение условия на действие поперечной силы

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

0,95

0,95

б) соблюдение условия по конструктивному армированию

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

в) расчет элементов с поперечной арматурой

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00