рекомендации по применению службы АСУ и необходимые для этого средства;
основные мероприятия по охране окружающей природной среды на период строительства;
мероприятия по обеспечению безопасности труда, обусловленные специфическими особенностями энергетического строительства;
основные технико-экономические показатели проекта организации строительства (форма 6 приложения 4).
3.3. ПОС сельских ВЛ напряжением 35 кВ и ниже, для объектов с нормативной продолжительностью строительства менее 4-х месяцев, составляется в сокращенном объеме и содержит: краткую пояснительную записку, ведомость потребности в основных строительных машинах, транспортных средствах, а также ведомость потребности в местных строительных материалах и источников их покрытия.
3.4. В соответствии с "Инструкцией по разработке ПОС и ППР", утвержденной Госстроем СССР, при расширении и реконструкции действующих энергетических объектов, зданий и сооружений в проектах организации строительства необходимо:
установить очередность и порядок совмещенного выполнения строительно-монтажных работ с указанием участков и цехов, в которых на время производства строительно-монтажных работ останавливаются или изменяются технологические процессы основного производства;
указывать на строительном генеральном плане действующие здания, сооружения и инженерные сети, не подлежащие реконструкции, дополнительно возводимые здания, сооружения и прокладываемые сети, реконструируемые здания и сооружения, разбираемые здания и сооружения, разбираемые и прокладываемые инженерные сети, места подключения временных сетей, проезды по территории, пути транспортирования строительных материалов, конструкций и оборудования на территории промышленного предприятия и внутри реконструируемых цехов, места бытового обслуживания работников предприятия, направления безопасного прохода строителей и эксплуатационного персонала;
разрабатывать мероприятия по предохранению элементов благоустройства, а также дорог на территории реконструируемого объекта от повреждений в ходе реконструкции;
определять способы выполнения работ в стесненных условиях, порядок защиты действующего оборудования при работах по замене фундаментов, полов, стеновых ограждений, перекрытий и покрытий; меры по сохранению устойчивости и несущей способности существующих конструкций на период производства строительно-монтажных работ; меры по изоляции мест выполнения строительно-монтажных работ от действующего производства и устанавливать методы организации реконструкции (узловой, поточный, смешанный и др.) с разбивкой предприятия на узлы и определением сроков выполнения работ на них;
определять состав работ подготовительного периода с тем, чтобы время выполнения основных работ, требующих полной или частичной остановки производственного процесса, было бы наименьшим;
составлять ведомости объемов строительных, монтажных и специальных работ, графики потребности в строительных конструкциях, изделиях, материалах, основных строительных машинах и средствах транспорта, а также рабочих кадрах*, установить потребность в соответствующих видах ресурсов по периодам расширения и реконструкции, исходя из фактической структуры (видов и объемов) работ;
_______________
* В графике потребности в рабочих кадрах по договоренности с заказчиком следует указывать количество рабочих, выделяемых предприятием, время их работы и строительную профессию.
указывать в пояснительной записке: перечень и объемы работ, выполняемых в стесненных условиях, на которые распространяются удорожающие факторы; мероприятия по обеспечению совместной деятельности предприятия и строительной организации: услуги промышленного предприятия по созданию производственных условий для строителей; внутризаводские и внутрицеховые грузоподъемные и транспортные средства предприятия, передаваемые строителям на период его расширения и реконструкции, мероприятия по охране труда и противопожарной безопасности с учетом технологических особенностей объекта электроэнергетики.
4. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К СОСТАВУ И СОДЕРЖАНИЮ
ПРОЕКТОВ ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
В проект организации строительства дополнительно к разделу 3 настоящей Инструкции включаются:
4.1. Для тепловых и атомных электростанций (ТЭС, АЭС, АТЭЦ, ACT):
4.1.1. решения, предусматривающие строительство электростанций на полную конечную мощность;
4.1.2. мероприятия по поэтапному выполнению совмещенных строительных и монтажных работ (основных и "чистых") на объектах АЭС;
4.1.3. решения по обеспечению строительства специальными строительными конструкциями, изготавливаемыми на базах стройиндустрии и атомэнергостроительных комбинатах;
4.1.4. решения по организации строительно-монтажных работ в условиях действующей ТЭС и АЭС (сооружение 2-го и последующих блоков);
4.1.5. для ТЭС, АЭС и АТЭЦ с раздельной компоновкой энергоблоков - разработка мероприятий по поточному ведению работ по главным корпусам с выделением потоков нулевых циклов, надземных частей зданий и негерметичных частей аппаратных отделений, а также герметичных защитных оболочек;
4.2. Для гидравлических, гидроаккумулирующих электростанций и прочих гидротехнических сооружений:
4.2.1. изменения, вносимые в режим реки постройкой преграждающих и отводящих сооружений, условия пропуска расходов, судоходства, сплава и пр.
обоснование и выбор способов преграждения и отвода русла реки в строительный период на различных стадиях (этапах) строительства, характеристика необходимых для этого сооружений: перемычек, дамб, банкетов, каналов, туннелей и основных сооружений, используемых для пропуска воды; перечень и объемы строительных работ по преграждающим и отводящим сооружениям;
перечень временных сооружений, рассчитанных на расход реки вероятностью 1%, 10% или какой-либо иной расход;
обоснование расхода, принятого при перекрытии русла;
гидравлические условия пропуска расходов реки в створе при организации и производстве работ по стеснению перекрытия русла;
4.2.2. сводный план временных магистральных коммуникаций; пусковая схема строительства; схема пропуска расходов реки в строительный период; схема перекрытия русла реки; транспортная схема строительства; схема временных строительных автомобильных дорог;
4.2.3. мероприятия, предусматривающие в процессе организации и производства работ защиту глинистых экранов и ядер каменно-земляных плотин от высыхания, а при дождях - от переувлажнения. Организация земляных работ в зимних условиях при строительстве плотин из грунтовых материалов;
4.2.4. состав постоянных и временных сооружений, выполняемых гидромеханизированным способом; класс временных сооружений; конструкция и основные размеры; очередность и сроки строительства; конструктивные объемы разработки и намыва грунтов по отдельным сооружениям;
выбор и обоснование основного оборудования (земснарядов, драг, насосов, гидромониторов и др. специального оборудования); технологические схемы выполнения земляных работ гидромеханизированным способом по отдельным сооружениям и по всему комплексу работ; мероприятия, обеспечивающие возможность намыва сооружений в зимних условиях; геотехнические требования к качеству работ; система контроля, определение строительных объемов по сооружениям, видам и категориям разрабатываемых грунтов;
основные положения по балансу разработки намыва грунтов;
4.2.5. состав временных подземных сооружений; компоновка, основные параметры и объемы;
организация и очередность подземных работ, технологические схемы работ;
специальные мероприятия при проходке подземных горных выработок в нормальных условиях: схемы проходки, бетонирования, нагнетания, вид транспорта, схемы и режимы проветривания, схемы водоотлива;
специальные мероприятия для экстремальных условий (при газовыделении, повышении или понижении температуры в выработках, возможности прорыва воды и горных ударов, сильно нарушенных зонах): схемы проходки, бетонирования, нагнетания, вид транспорта, схемы и режимы проветривания, схемы водоотлива;
4.2.6. вид и тип принятых временных противофильтрационных завес, их характеристика: длина, глубина, толщина площадь, объем инъектируемого грунта, условия сопряжения с коренными породами;
инъекционные материалы и состав растворов;
технологические схемы и очередность производства работ;
4.2.7. мероприятия по обеспечению необходимого температурного режима бетонной кладки в строительный период; конструктивные и технологические мероприятия.
4.3. Для магистральных тепловых сетей:
4.3.1. схемы организации движения городского автомобильного транспорта и переноса путей электротранспорта на период строительства участков тепломагистралей, прокладываемых в условиях городской застройки, согласованные с местными органами госавтоинспекции, МВД и трамвайно-троллейбусными управлениями, а также объема работ и затраты на сооружение временных автомобильных объездов и переходов;
4.3.2. мероприятия по обеспечению безопасности движения поездов и соблюдению графика движения в случаях пересечения тепловой магистралью железных дорог; технологические схемы и графики работ, согласованные с управлением (отделением) железной дороги;
4.3.3. для участков тепломагистралей, прокладываемых в условиях городской застройки и создающих значительные неудобства для городского хозяйства, мероприятия по выделению захваток с указанием минимальных расчетных сроков выполнения работ на них;
4.3.4. ситуационная схема тепломагистрали.
4.4. Для воздушных линий (ВЛ) электропередачи:
4.4.1. согласование с землепользователем не находящихся в ведении МПС пунктов разгрузки привозных материалов, а также отвода земельных участков во временное пользование для временных базовых и притрассовых жилых поселков и производственных баз. Для веток МПС пункты разгрузки принимаются на основании тарифного руководства и подтверждения железнодорожной станции возможности принятия грузов для электросетевого строительства;
4.4.2. генеральные планы временных поселков и производственных баз с нанесением инженерных коммуникаций;
4.4.3. обоснование продолжительности отключения пересекаемых действующих линий электропередачи и связи;
4.4.4. для воздушных линий электропередачи протяженностью более или строящихся в удаленных неосвоенных районах страны - раздел проекта организации диспетчерской и административно-хозяйственной связи на период строительства;
4.4.5. транспортная схема доставки местных материалов с указанием и согласованием источников их получения;
4.4.6. транспортная схема доставки материально-технических ресурсов, разработанная с учетом устройства монтажных площадок и подъездов к ним (в т.ч. в условиях болот, косогоров, горной местности и других труднодоступных мест), с расположением согласованных пунктов разгрузки, промежуточных складов и временных транспортных путей;
временные сооружения по маршруту доставки материалов, конструкций и оборудования, включающие переезд через реку, устройство объездов, сооружение лежневых участков дороги, участки намораживания ледовой переправы через реку, с указанием мест на плане и основных объемов работ;
4.4.7. для специальных переходов через естественные или искусственные преграды - характеристика условий сооружения перехода, обоснование принятых решений по организации строительства перехода и методам производства работ, строительный генеральный план перехода и транспортные схемы, как для площадочного объекта, выделенные отдельно во всех формах объемы работ и потребности в материально-технических ресурсах.
4.5. Для трансформаторных подстанций (ПС):
4.5.1. согласование с землепользователем не находящихся в ведении МПС пунктов разгрузки привозных материалов, а также отвода земельных участков во временное пользование для временных жилых поселков и производственных баз;
4.5.2. генеральные планы временных поселков и производственных баз с нанесением инженерных коммуникаций;
4.5.3. транспортная схема доставки материально-технических ресурсов;
4.5.4. схемы автомобильных и железных дорог для подъезда и подачи грузов на территорию строительной площадки, а также внутриплощадочных дорог к складам хранения материалов и конструкций, укрупнительно-сборочным площадкам с указанием охраняемых переездов и проходов для людей;
4.5.5. схемы транспортировки тяжеловесного оборудования с обоснованием метода транспортировки, согласованные с заинтересованными организациями; объемы работ по устройству мест выгрузки тяжеловесного оборудования, сооружению или реконструкции существующей дороги с усилением мостов, созданием переправ и причалов.
4.6. Для объектов, при сооружении которых используется авиатранспорт.
4.6.1. обоснование решений по применению авиации с оценкой экономической эффективности;
4.6.2. транспортная схема с нанесением на нее взлетно-посадочных площадок для вертолетов, пунктов погрузки и разгрузки грузов, складов ГСМ;
4.6.3. объемы работ по сооружению взлетно-посадочных площадок и складов ГСМ при применении вертолетов;
4.6.4. объемы работ авиатранспорта по номенклатуре перевозимого груза, перевозке пассажиров, а для вертолетов - также по видам монтируемых с их помощью конструкций;
4.6.5. расчеты летных часов авиатранспорта при перевозке грузов и пассажиров, а также вертолетов при выполнении строительно-монтажных работ;
4.6.6. планы монтируемых вертолетом сооружений с указанием высотных отметок местности;
4.6.7. технологические схемы монтажа летательными аппаратами конструкций, изделий и оборудования.
5. ПОРЯДОК РАЗРАБОТКИ ПРОЕКТА ОРГАНИЗАЦИИ СТРОИТЕЛЬСТВА
5.1. Проект организации строительства составляется генеральной проектной организацией, разрабатывающей проект (рабочий проект), или по ее заказу проектной организацией, выполняющей строительное проектирование, а также институтами Оргэнергострой и Атомэнергостройпроект.
