Механические и сборочные цехи

Таблица    1

Нормы расстояний между станками и от станков до стен и колонн зданий

Расстояние

Норма, мм

Эскиз

Наименование

обозначения

Мел-кие стан-ки габа--итом до 1800х800 мм

Сред-ние стан- ки габа--итом до 4000х2000мм

Крупные станки

Габа- ритом до 8000х

4000мм

Габа- ритом до 16000х6000мм

Между станками по фронту

Между    тыльными сторонами станков

а

б

700

700

900

800

1500

 1200

2000

 1500

Между станками при поперечном

При расположении станков «затылок»

в

1300

1500

2000

Располо-жении к проезду

При распо-ложении станков фронтом друг к другу и обслуживании одним рабочим

одного станка

г

2000

2500

3000

двух стан-ков

д

1300

1500

От стен или

колонн здания до

тыльной или боковой стороны  станка

е

700

800

900

1000

фронта станка

ж

1300

1500

2000

_

Примечания1 1. Расстояния указаны от наружных габаритов станков, включающих крайние положения движущихся частей, открывающихся дверок и постоянных ограждений.

2. Для станков, в комплектацию которых входят шкафы, пульты управления и т. п. (станки с программным управлением, расточные, продольно-фрезерные и др.), следует включать все выносные узлы в габарит станка.

3. Для тяжелых и уникальных станков (габаритом свыше 16000X6000 мм) расстояния устанавливаются отдельно применительно к каждому конкретному случаю.

4. Для особо мелких станков с длиной по фронту до , размер а берется равным .

5. При поперечном размещении станков (более двух по фронту) размеры расстояний между станками в и г превращается в проезды и должны приниматься по табл. 4.

6. При установке станков на индивидуальные фундаменты (жесткие или виброизоляционные) расстояния станков от колонн, стен и между станками принимаются с учетом конфигурации и глубины фундаментов станков, колонн и стен.

7. Нормы расстояний не учитывают каналов для транспортирования стружки, промпроводок (вода, пар, сжатый воздух и т. д), площадок для хранения крупных и тяжелых деталей и устройств для транспортирования деталей (местные краны, рольганги и т. д.), которые следует учитывать в каждом конкретном случае.

8. При разных размерах стоящих рядом станков расстояние между ними принимается по большему из этих станков.

9. При расположении каналов для транспортирования стружки между тыльными сторонами двух рядов станков расстояния между станками следует принимать:

а) для рядов, состоящих из мелких и средних станков, устанавливаемых на общей фундаментной плите, в зависимости от взаимного расположения оснований и габаритов станков (наличие выступающих частей и открывающихся дверок):

при транспортировании дробленой стружки — б мм;

при транспортировании  витой  стружки  от  б до  б + ;

б) для рядов, состоящих из крупных станков, устанавливаемых на индивидуальные фундаменты, расстояние между фундаментами должно быть не менее:

при транспортировании дробленой  стружки—600 мм; при транспортировании витой стружки—1000 мм.

10 При обслуживании станков мостовыми кранами расстояния от стен и колонн до станков принимаются с учетом возможности обслуживания станков при крайнем положении крюка крана.

11. В зависимости от условий планировки, монтажа и демонтажа станков, нормы расстояний могут быть при соответствующем обосновании увеличены.

Таблица   2

Нормы  расстояний между сборочными столами и верстаками

рабочие 

места

Расстояние

Норма, мм

Эскиз

Наимено-вание

Обозна-

чения

Узлы габаритом, мм

до 800x800

до 1500x1500

При   расположении «в затылок»

а

1000

1700

Сборочные столы

При   расположении    попарно    по фронту

б

2000

2500

При   расположении «в затылок»

а

1000

Верстаки

При   расположении попарно  по фронту

6

2000

Примечания: 1. Для узлов с габаритом более 1500X1500 мм расстояние между сборочными столами назначается индивидуально в каждом конкретном случае.

2 В нормы расстояний не включены площади для хранения деталей и узлов, размеры которых принимаются в зависимости от размеров собираемых узлов и серийности производства.

3. Верстаки можно устанавливать вплотную у стен, за исключением случаев, когда у стены размещаются радиаторы, трубопроводы и пр.

Таблица    3

 Нормы   ширины   магистральных проездов   в   механических   и   сборочных   цехах

Вид транспорта

Грузо-подъем-ность, тс

Норма, мм

Эскиз

Ширина проез-да А

Расстояние между станка-ми Б

Электротележки (электрокары)

До 1,0

3000

3500

То же

До 3,0

3500

4000

»    »

До 5,0

4000

4500

Электропогрузчики   с  подъемны ми вилами

До 0,5

3500

4000

Проезд  продольный

То же

 »   

 Грузовые     автомашины

То же

До 1,0

До 3,0

До 1,0

До 5,0

4000

5000

4500

5500

4500

5500

5000

6000

Примечания: 1. Магистральные проезды предназначены для межцеховых перевозок с учетом возможности двустороннего движения.

2. Количество и расположение магистральных проездов определяется размерами и компоновкой корпуса, а также технологическими связями с другими

корпусами.

3. Перегрузочные платформы (тележки на рельсовом пути) для транспортирования крупных и тяжелых деталей и изделий не должны размещаться на магистральных проездах.

Таблица   4

Нормы ширины проездов  и  расстояний между рядами станков  при механизированном верхнем и напольном транспорте

Распо-ложение проезда

Эскиз

Ширина проезда  и расстояние между рядами станков, мм

При транспортировании верхним транспортом

При транспортировании напольным транспортом

Талями на монорельсе

Мостовыми (опорными) и подвесными кранами

Электротележками (электрокарами)

Электропогрузчиками с подъемными вилами

Размеры транспортируемых деталей или тары с деталями, мм

до

800

до 1500

до 800

до 1500

до

3000

Характер движения

До 800 (грузоподъе-мность до 1 тс)

До 500 (гру-зоподъе-мно-сть до 3 тс)

До 1800 (гру-зопо-дъем-ность до 5 тс)

До 800 (грузоп-одъемность до 0,5 тс)

До 1500 (грузоп-одъемность до 1 тс)

До 1800 (грузоп-одъемность до 3 тс)

А

Б

А

Б

А

Б

А

Б

А

Б

А

Б

А

Б

А

Б

А

Б

А

Б

А

Б

Между тыльными или боко-выми сторо-нами станков

-

-

-

-

2000

2500

2500

3000

3500

4000

Односто-роннее

2000

2500

2500

3000

3000

3500

2500

3000

3000

3500

4000

4500

Двусто- роннее

3000

3500

3500

4000

4000

4500

3500

4000

4000

4500

5000

5500

Между одним рядом станков, расположенной к проезду тыльной сторо-ной и вторым рядом станков, расположенных к проезду фронтом

1200

2500

2000

3300

2000

3300

2500

3800

3500

4800

Односто-роннее

2000

3300

2500

3800

3000

4300

2500

3800

3000

4300

4000

5300

Между рядами двух рядов станков

1200

3200

2000

4000

2000

4000

2500

4500

3500

5500

Односто-роннее

2000

4000

2500

4500

3000

5000

2500

4500

3000

5000

4000

6000

Примечание:    1.   Расстояния указаны  от наружных габаритов  станков, включающих крайние положения движущихся частей, открывающихся дверок и постоянных ограждений.

2. Под размером транспортируемых деталей или тары  с деталями следует понимать размер  в направлении,  перпендикулярном  проезду ,     (по ширине проезда).

3. Ширина проездов при транспортировании электропогрузчиками дана с учетом возможности их поворота на 90°.

При транспортировании деталей, имеющих размер  более ,   в направлении,  перпендикулярном проезду, ширина проезда и расстояние  между  рядами  станков устанавливаются  индивидуально  для  каждого  конкретного   случая.

5.   В  исключительных  случаях,  при  соответствующем  обосновании,  табличные данные  могут быть увеличены для возможности транспортирования наиболее крупных станков при ремонте или замене их новыми.

6.   При   расположении   станков   у   стен,   уборку   которых   невозможно   производить   с   проезда   механизированными    средствами     (автомашинами   с   подъемной   телескопической   вышкой),   необходимо   вдоль   стены   предусмотреть   проезд шириной .

7. Рекомендуется   применять   одностороннее    движение;    двустороннее   движние    допускается только при соответствующем обосновании.

Таблица    5

Нормы расстояний между поточными линиями станков с механизированным межоперационным транспортом

Вид транспорта

Схема лоточных линий

Рольганг или напольный конвейер    (пластинчатый,   ленточный и др.)

Подвесной конвейер  или тали на монорельсе

Условные   обозначения:

А—ширина проезда (принимается по нормам, указанным в табл. 4);

Б — ширина рольганга, напольного конвейера или наибольшая ширина перемещаемого груза (подвески) подвесным конвейером или талью на монорельсе принимается в соответствии с габаритами обрабатываемых деталей;