3.6.7Электрическое освещение должны иметь переезды всех категорий. Освещенность в пределах переездов должна быть не менее: I категории – 5 лк, II категории – 3 лк, III – 2 лк, IV – 1 лк. На пересечениях с дорогами I и ІІ категорий и магистральными улицами общегородского значения должны быть установлены светильники на подходах к переезду на расстоянии до крайнего рельса.
Проверка соответствия требованиям 3.6 должна проводиться в соответствии с примечанием к 3.1.1.
3.7 Размещение рекламоносителей, стоянок, АЗС, торгово-бытовых пунктов и других объектов дорожного сервиса на улично-дорожной сети
3.7.1Сооружения торгово-бытового назначения (кроме киосков по продаже проездных билетов на остановках маршрутных транспортных средств) и рекламоносители должны размещаться за пределами тротуаров или обочин на расстоянии не менее от них, но не ближе от края проезжей части улиц и дорог.
3.7.2Наземные рекламоносители, расположенные сбоку от дороги, должны иметь прозрачную конструкцию высотой не менее от поверхности земли, размещаться параллельно движению автотранспорта или под углом не более 45 ° к оси проезжей части. Расположение рекламоносителей не должно препятствовать восприятию технических средств организации дорожного движения. Фундамент рекламоносителя должен быть на одном уровне с поверхностью земли.
3.7.3 Световозвращающие свойства рекламоносителей не должны превышать 20 кд.лк-1.м-2.
Рекламоносители могут размещаться на опорах уличного освещения и над проезжей частью улиц и дорог с соблюдением требований техники безопасности и обеспечения видимости дорожных знаков, светофоров, перекрестков, пешеходных переходов, остановок маршрутных транспортных средств, а также при условии, что такая реклама не повторяет (имитирует) изображение дорожных и указательных знаков.
Нижний край рекламоносителей, установленных над проезжей частью дороги, должен находиться на высоте не менее от поверхности проезжей части.
Запрещается устанавливать рекламоносители в одном сечении с дорожными знаками и светофорными объектами.
Примечание. На период подготовки и проведения массовых и официальных мероприятий: праздники, народные гуляния, фестивали, спортивные состязания, съезды, международные конференции и симпозиумы – на городских улицах и дорогах допускается размещать над проезжей частью средства праздничного оформления и соответствующую информацию при условии выполнения требований настоящего стандарта и обеспечения видимости дорожных знаков, светофоров, перекрестков, пешеходных переходов, остановок маршрутных транспортных средств и другого дорожного оборудования.
3.7.4 Запрещается размещать сооружения торгово-бытового назначения, рекламоносители и другие объекты дорожного сервиса:
3.7.5 Автомобильные стоянки и АЗС должны быть расположены не ближе чем до кромки проезжей части, отделены от нее ограждениями по ДСТУ 2735 или разделительными полосами и оборудованы подъездами.
4 ТРЕБОВАНИЯ К ЭКСПЛУАТАЦИОННОМУ СОСТОЯНИЮ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ, ОБОРУДОВАНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ, УЛИЦ И ДОРОГ НАСЕЛЕННЫХ ПУНКТОВ, А ТАКЖЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕЕЗДОВ
4.1 Дорожные знаки
Яркость элементов черного цвета не должна превышать 4 кд • м-2.
4.1.6 Замену поврежденных, а также не соответствующих 4.1.4 и 4.1.5 предупреждающих дорожных знаков и знаков приоритета следует осуществлять в течение суток с момента обнаружения, остальных знаков – в течение 3 сут, а временных – немедленно. Отсутствующие дорожные знаки должны быть установлены незамедлительно.
4.1.7 Временно установленные дорожные знаки должны быть сняты в течение суток после устранения причин, вызвавших необходимость их установки.
4.2 Разметка дорожная
4.2.3Дорожная разметка должна быть восстановлена в течение 30 сут с момента обнаружения повреждения при наличии следующих условий:
–в случае износа продольной разметки по площади ее элементов более 30 % – для нитрокраски и 50 % –для термопласта (измерение производится на участке длиной );
–если фактическое значение расстояния видимости разметки окажется меньше нормативных значений, в соответствии с таблицей 15.
Таблица 15
Категория дорог и улиц |
Максимально разрешенная скорость движения легковых автомобилей, км/ч |
Расстояние видимости горизонтальной разметки, м |
Расстояние видимости вертикальной разметки, м |
||
|
|
продольной |
поперечной |
других видов |
|
Дороги общего пользования: І a |
130 |
200 |
130 |
200 |
200 |
другие дороги |
90 |
135 |
135 |
135 |
135 |
участки дорог в пределах населенных пунктов |
60 |
90 |
70 |
90 |
90 |
Улично-дорожная сеть населенных пунктов: магистральные улицы и улицы общего городского значения |
90 |
135 |
135 |
135 |
135 |
улицы и дороги местного значения |
60 |
90 |
70 |
90 |
90 |
4.3 Дорожные светофоры
4.3.1Дорожные светофоры, устанавливаемые на автомобильных дорогах, на улицах и дорогах населенных пунктов, на железнодорожных переездах должны соответствовать требованиям ГОСТ 25695, а их размещение и режим работы – ГОСТ 23457.
4.3.2Все детали светофора либо элементы его крепления не должны иметь повреждений и разрушений, влияющих на их функционирование.
Символы, нанесенные на рассеиватели, должны распознаваться на расстоянии не менее .
4.4 Дорожные ограждения и бортовой камень
4.4.1Установка дорожных ограждений на опасных для движения участках автомобильных дорог, улиц и дорог населенных пунктов, а также на железнодорожных переездах должны соответствовать требованиям ДСТУ 2734, ДСТУ 2735 и СНиП 3.06.03.
4.5Сигнальные столбики и маячки
4.5.1Сигнальные столбики и маячки следует устанавливать в соответствии с требованиями ДСТУ 2735.
4.6Наружное освещение
4.6.1 Уровень освещения дорог, улиц и площадей в населенных пунктах должен соответствовать таблице 16.
Таблица 16
Улицы, дороги и площади |
Наибольшая интенсивность движения в обоих направлениях, тыс. авт./ ч |
Средняя яркость покрытия,кд/м2, не менее |
Средняя горизонтальная освещенность покрытия, лк, не менее |
Магистральные улицы и дороги общегородского значения; площади*: главные, вокзальные, транспортные предмостные и многофункциональных транспортных узлов |
Более 3 Более 1 до 3 От 0,5 до 1 Менее 0,5 |
1,6 1,2 0,8 0,6 |
20 20 15 15 |
Магистральные улицы и дороги районного значения, площади перед общественными зданиями и сооружениями (стадионами, театрами, выставками, торговыми центрами, колхозными рынками и другими местами массового посещения) |
Более 2 Более 1 до 2 От 0,5 до 1 Менее 0,5 |
1,0 0,8 0,6 0,4 |
15 15 10 10 |
Улицы и дороги местного значения: жилые улицы, дороги промышленных и коммунально-складских зон; проезды; улицы и дороги сельских населенных пунктов: главные улицы, жилые улицы, проезды, площади перед общественными зданиями и сооружениями поселкового значения |
0,5 и более Менее 0,5 |
0,4 0,2 |
6 4 |
* Норма средней яркости или средней освещенности покрытия проезжей части в границах транспортного пересечения в двух и более уровнях должна соответствовать освещению основной магистрали, на которой оно расположено. |
4.6.2 Уровень освещения опасных участков, площадей, бульваров, пешеходных улиц и переходов, а также непроезжих частей улиц и дорог населенных пунктов должен соответствовать таблице 17.
Таблица 17
Освещаемые объекты |
Средняя освещенность горизонтальной поверхности, не менее, лк |
Места концентрации ДТП и аварийно-опасные участки в населенных пунктах |
20 |
Перекрестки |
20 |
Тротуары, отделенные от проезжей части |
4 |
Посадочные площадки маршрутных транспортных средств |
20 |
Пешеходные мостики |
10 |
Наземные пешеходные переходы |
20 |
Автостоянки |
4 |
Подземные пешеходные переходы |
40 |
Пешеходные улицы |
10 |
Пешеходные дорожки бульваров и скверов, примыкающих к улицам |
6 |