Инженерно-геодезические изыскания железных и автомобильных дорог

объекта снимка

Наименование

зданий и

сооружений

Краткая характеристика объекта дешифрирования

Примечание

1

Пассажирское здание

Кирп. шиф. I эт., хорошее С.-К. ж.д.

Свес крыши 0,40 м

2

Багажное отделение

Кирп. шиф. I эт.,

удовлетв., С.-К. ж.д.

Свес крыши 0,50 м

Составил _________________

(дата и подпись)

Проверил _________________

(дата и подпись)

Приложение 12 Рекомендуемое ___________________________ _________________________

(число, месяц, год) (наименование органа)

АКТ приемки полевых материалов Полевой материал изыскательской партии (отряда) принят непосредственно в поле руководителем работ _______________________

_____________________________ у исполнителя _________________

___________________________________________________________

Начальник изыскательской

партии (отряда) _________________________________

подпись фамилия

Исполнители:

_____________________ __________________________________

должность подпись фамилия

_____________________ __________________________________

должность подпись фамилия

Приложение 13 Рекомендуемое АКТ приемки материалов завершенных инженерных изысканий для ________________________________________________________

(стадия проектирования)

___________________________________________________________

(наименование объекта)

Год выполнения изысканий 198_______

Договор № _________________________

Задание (программа) на производство изысканий выдано __________

(кем)

___________________________________________________________

Разрешение на производство работ получено от __________________

1. Объем выполненных работ

№

Вид работ

Объем работ

пп

по смете

фактический

2. Перечень предъявляемых ___________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

3. Анализ полевых и камеральных материалов

Метод создания плановой геодезической сети ___________________

___________________________________________________________

Угловые измерения произведены ______________________________

(приборы, количество приемов)

___________________________________________________________

Линейные измерения выполнены ______________________________

___________________________________________________________

Характеристика плановой геодезической сети

№

Наименование

Длина

Число

Угловая

невязка

Линейная

невязка

пп

ходов

хода

углов

полученная

допустимая

абсолютная

относительная

Метод создания высотной геодезической сети ___________________

___________________________________________________________

Нивелирование произведено __________________________________

(приборы)

Характеристика высотной геодезической сети

№

Наименование

Длина

Число

Невязка, мм

Количество

реперов

пп

ходов

хода

штативов

полученная

допустимая

постоянных

временных

Закрепление точек планово-высотной геодезической сети _________

_______________________________ штырями, кольями, реперами и т.д.

Способы уравнивания планово-высотной геодезической сети ______

___________________________________________________________

(метод узлов, метод последовательных приближений и т.д.)

Метод топографической съемки ________________________________

(тахеометрический, горизонтальный и т.д.)

___________________________________________________________

Масштаб, высота сечения рельефа ______________________________

Качество оформления полевых документов ______________________

___________________________________________________________

Качество оформления камеральных материалов __________________

___________________________________________________________

4. Общая оценка работ ________________________________________

5. Заключение _______________________________________________

(возможность использования материалов

___________________________________________________________

для проектирования, замечания и предложения)

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

Материалы проверены и приняты комиссией в составе: ___________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

с оценкой ______________________

Главный специалист отдела

Главный инженер проекта

Начальник экспедиции

Начальник партии

Руководитель группы

С актом ознакомлены: ________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

При рассмотрении техническим отделом дана оценка: _____________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

___________________________________________________________

Начальник технического отдела _________________________

Главный специалист _________________________

Приложение 14 Рекомендуемое Образец оформления инженерно-топографического плана железнодорожной станции Примечания: 1. Штамп института ставится на оригинале.

2. Штамп ОПС ГлавАПУ ставится на диазопленке.

3. Общая длина листа плана не должна превышать 2,5 м

Приложение 15 Рекомендуемое Содержание планов станций В пределах полосы отвода на планах должны быть показаны следующие сооружения и устройства.

Устройства службы пути:

пути и парки с нумерацией;

стрелочные переводы с нумерацией;

путевые устройства: упоры, заградительные брусья, изолированные стыки, ограничивающие полезную длину путей;

сбрасывающие стрелки, башмакосбрасыватели;

сигнальные и километровые знаки (с привязкой их к пикетажу);

водоотводные сооружения: лотки, канавы, кюветы (с указанием отметок дна в местах перелома профиля);

скрытые сооружения земляного полотна: дренажи, ливневая канализация и т. д. (с отметками и привязкой к пикетажу);

искусственные сооружения: мосты, трубы, путепроводы, пешеходные мосты; тоннельные переходы, подпорные стенки (с привязкой этих сооружений к пикетажу и указанием величины отверстий искусственных сооружений габаритов, отметок головки рельсов);

лесопосадки живой защиты, снего- и пескозащитные сооружения;

служебно-технические, жилые и прочие здания в пределах полосы отвода, воздухопроводы, пневмопочта;

переезды и подходы к ним;

геодезические марки и реперы, знаки съемочного обоснования.

Пассажирские устройства:

пассажирские здания и подъезды к ним;

пассажирские платформы;

багажные здания, туалеты, кипятильники, стационарные ларьки;

переходы для пассажиров и другие пассажирские устройства.

Грузовые устройства:

крытые грузовые склады;

площадки для контейнерных, навалочных, лесных и тяжеловесных грузов;

погрузочно-выгрузочные платформы и площадки;

погрузочные эстакады;

загоны для живности и коновязи;

пункты льдохранения;

вагонные весы, габаритные ворота; грузовые конторы и помещения для грузчиков;

другие грузовые устройства.

Устройства локомотивного хозяйства:

здания депо;

устройства для снабжения локомотивов топливом, водой, песком, смазкой, обтирочными материалами;

устройства для очистки топки и дымовых коробок, для уборки шлака и изгари;

устройства для обмывки паровозов, продувки котлов и труб;

смотровые канавы, поворотные устройства и другие устройства локомотивного хозяйства.

Устройства энергоснабжения:

тяговые подстанции;

опоры контактной сети;

кабели зарядки вагонов;

электрифицированные пути.

Устройства вагонного хозяйства:

здания вагонного депо; вагонные колесные мастерские;

ремонтные пункты на путях сортировочных парков;

пункты технического осмотра;

контрольные пункты автотормозов, компрессорные и воздухоразводящие сети с колонками;

промывочно-пропарочные станции, пункты очистки вагонов и других устройства вагонного хозяйства.

Устройства водоснабжения:

водоемные здания, подземные резервуары;

напорная водоразводящая канализационная и водосточная сети;

гидроколонки, пожарные и водоразборные краны (с привязкой к пикетажу).

Устройства сигнализации, централизации, блокировки и связи:

посты электрической, механической и ключевой централизации стрелок;

горки, вагонозамедлители, компрессорные установки;

светофоры, семафоры, диски (с привязкой к пикетажу);

подземные, кабельные и проводные линии связи: централизации и блокировки, опоры воздушных линий;

телефонно-телеграфные станции, радиоузлы и другие устройства СЦБ и связи (наличие на станции громкоговорящей оповестительной сети указывается на чертеже).

Устройства электроосвещения:

опоры линий электропередачи;

трансформаторные киоски;

осветительные столбы, прожекторные мачты и другие устройства.

Прочие устройства:

нефтяные баки, масло-, нефтепроводящая сеть, нефтеразборочные колонки;

склады и здания различных организаций; заборы и ворота;

арендные участки и прочие устройства;

сторонние коммуникации, пересекающие земляное полотно.

Приложение 16 Рекомендуемое ВЕДОМОСТЬ координат точек съемочной геодезической сети № точки или

Местоположение

Координаты

Приме-

пикета

точки

±Х

±У

чание

35

Слева от оси II главного пути на расстоянии 2,30 м

+15,34

+205,11

Приложение 17 Рекомендуемое ВЕДОМОСТЬ ПУТЕЙ Номер

Номер

Длина пути

Тип

Границы пути

парка

пути

полная

полезная

рельс

от стрелки

через стрелки

до стрелки

Примечания. 1. Настоящую ведомость составляют в виде отдельного приложения только при съемке больших станций и узлов. При съемке малых станций ведомость помещают на чертеже.

2. Наименования парков записываются в ведомость.

Приложение 18 Рекомендуемое ВЕДОМОСТЬ РЕПЕРОВ Кило

Пикет и плюс

Расстояние от оси главного пути до репера, м

№ репера или

Абсолютная

Краткое описание

Эскиз

метр

влево

вправо

марки

отметка

репера

Приложение 19 Рекомендуемое ВЕДОМОСТЬ стрелочных переводов Номер