Додаток А
Значення часткових коефіцієнтів аварійності
|
Показник Кав і |
Значення часткових коефіцієнтів аварійності залежно від показників |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
1. Добова інтенсивність руху автомобілів - К1 |
500 0,40 |
1000 0,50 |
3000 0,75 |
5000 1,0 |
7000 1,30 |
9000 1,90 |
|
2. Ширина проїзної частини, м: - К2 за укріплених узбіч - К2 за неукріплених узбіч |
4,5 2,2 4,0 |
- - - |
5,5 1,5 2,75 |
6,0 1,35 2,5 |
7,5 1,0 1,5 |
??8,5 0,8 1,0 |
|
3. Ширина узбіч, м - К3 |
0,5 2,2 |
1,5 1,4 |
2,0 1,2 |
- - |
- - |
??3,0 1,0 |
|
4. Поздовжній похил, % -К4 |
2,0 1,0 |
3,0 1,25 |
5,0 2,5 |
7,0 2,8 |
- - |
8,0 3,0 |
|
5. Радіус кривих у плані, м -К5 |
50 10 |
100 5,4 |
150 4,0 |
200-300 2,25 |
400-2000 1,6-2,25 |
??2000 1,0 |
|
6. Видимість дороги, м -К6 у плані -К6 у профілі |
50 3,6 5,0 |
100 3,0 4,0 |
200 2,3 2,9 |
300 1,7 2,0 |
400 1,2 1,4 |
??500 1,0 1,0 |
|
7. Ширина проїзної частини мостів відносно ширини проїзної частини дороги -К7 |
вужча на 1м 6,0 |
рівна
3,0 |
-
- |
ширша на 1м 1,5 |
ширша на 2м 1,0 |
- |
|
8. Довжина прямих ділянок, км -К8 |
3,0 1,0 |
5,0 1,1 |
10,0 1,4 |
15,0 1,6 |
20,0 1,9 |
??25 2,0 |
|
9. Тип перетину з примиканнями
-К9 |
у різних рівнях
0,35 |
в одному рівні при інтенсивності руху на дорозі, що перетинається, % від сумарної на двох дорогах |
||||
|
|
|
<10 1,5 |
10-20 3,0 |
>20 3,5 |
Продовження додатка А
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
10. Перетин в одному рівні за інтенсивності руху на головній дорозі, авт./добу -К10 |
<1600
1,5 |
1600-3500 2,0 |
3500-5000 3,0 |
-
- |
-
- |
>5000
4,0 |
|
11. Видимість перетину в одному рівні з дорогою, що примикає, м -К11 |
>60
1,0 |
60-40
1,1 |
40-30
1,65 |
-
- |
30-20
2,5 |
<20
5,0 |
|
12. Кількість смуг руху на проїзній частині
-К12 |
2
1,0 |
3
1,5 |
|
4 без смуги розділу 0,8 |
|
??4 зі смугою розділу 0,65 |
|
13. Відстань від забудови до проїзної частини та її характеристика
-К13 |
15-20 м є смуги місцевого. руху 2,5 |
6-10 мє тротуари
5 |
-
- |
5 м, є тротуари, смуги відсутні 7,5 |
-
- |
5 м, без тротуарів і смуг 10 |
|
14. Відстань від населеного пункту, м -К14 |
<200 2,0 |
200-600 1.5 |
- - |
600-1000 1,2 |
- - |
>1000 1,0 |
|
15. Коефіцієнт зчеплення та характеристика покриття
-К15 |
0,2-0,3 слизьке, покрите брудом 2,5 |
0,4 слизьке
2,0 |
0,5 сухе, чисте
1,3 |
0,6 сухе,чисте
1,0 |
0,7 шорстке
1,0 |
0,75дуже шорстке
0,75 |
|
16. Довжина населеного пункту, км -К16 |
0,5 1,0 |
1,0 1,2 |
2,0 1,7 |
3,0 2,2 |
5,0 2,7 |
6,0 3,0 |
|
17. Ширина розділювальної смуги, м -К17 |
1,0 2,5 |
2,0 2,0 |
3,0 1,5 |
5,0 1,0 |
10,0 0,5 |
15,0 0,4 |
