Безкоштовно, без реєстрації
Додаток А
Значення часткових коефіцієнтів аварійності
|
Показник Кав і |
Значення часткових коефіцієнтів аварійності залежно від показників |
|||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1. Добова інтенсивність руху автомобілів- К1 |
500 0,40 |
1000 0,50 |
3000 0,75 |
5000 1,0 |
7000 1,30 |
9000 1,90 |
2. Ширина проїзної частини, м:- К2 за укріплених узбіч - К2 за неукріплених узбіч |
4,5 2,2 4,0 |
- - - |
5,5 1,5 2,75 |
6,0 1,35 2,5 |
7,5 1,0 1,5 |
??8,5 0,8 1,0 |
3. Ширина узбіч, м- К3 |
0,5 2,2 |
1,5 1,4 |
2,0 1,2 |
- - |
- - |
??3,0 1,0 |
4. Поздовжній похил, %-К4 |
2,0 1,0 |
3,0 1,25 |
5,0 2,5 |
7,0 2,8 |
- - |
8,0 3,0 |
5. Радіус кривих у плані, м-К5 |
50 10 |
100 5,4 |
150 4,0 |
200-300 2,25 |
400-2000 1,6-2,25 |
??2000 1,0 |
6. Видимість дороги, м-К6 у плані -К6 у профілі |
50 3,6 5,0 |
100 3,0 4,0 |
200 2,3 2,9 |
300 1,7 2,0 |
400 1,2 1,4 |
??500 1,0 1,0 |
7. Ширина проїзної частини мостів відносно ширини проїзної частини дороги-К7 |
вужча на 1м 6,0 |
рівна 3,0 |
- - |
ширша на 1м 1,5 |
ширша на 2м 1,0 |
- |
8. Довжина прямих ділянок, км-К8 |
3,0 1,0 |
5,0 1,1 |
10,0 1,4 |
15,0 1,6 |
20,0 1,9 |
??25 2,0 |
9. Тип перетину з примиканнями-К9 |
у різних рівнях 0,35 |
в одному рівні при інтенсивності руху на дорозі, що перетинається, % від сумарної на двох дорогах |
||||
|
<10 1,5 |
10-20 3,0 |
>20 3,5 |
Продовження додатка А
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
10. Перетин в одному рівні за інтенсивності руху на головній дорозі, авт./добу-К10 |
<1600 1,5 |
1600-3500 2,0 |
3500-5000 3,0 |
- - |
- - |
>5000 4,0 |
11. Видимість перетину в одному рівні з дорогою, що примикає, м-К11 |
>60 1,0 |
60-40 1,1 |
40-30 1,65 |
- - |
30-20 2,5 |
<20 5,0 |
12. Кількість смуг руху на проїзній частині-К12 |
2 1,0 |
3 1,5 |
4 без смуги розділу 0,8 |
??4 зі смугою розділу 0,65 |
||
13. Відстань від забудови до проїзної частини та її характеристика-К13 |
15-20 м є смуги місцевого. руху 2,5 |
6-10 мє тротуари 5 |
- - |
5 м, є тротуари, смуги відсутні 7,5 |
- - |
5 м, без тротуарів і смуг 10 |
14. Відстань від населеного пункту, м-К14 |
<200 2,0 |
200-600 1.5 |
- - |
600-1000 1,2 |
- - |
>1000 1,0 |
15. Коефіцієнт зчеплення та характеристика покриття-К15 |
0,2-0,3 слизьке, покрите брудом 2,5 |
0,4 слизьке 2,0 |
0,5 сухе, чисте 1,3 |
0,6 сухе,чисте 1,0 |
0,7 шорстке 1,0 |
0,75дуже шорстке 0,75 |
16. Довжина населеного пункту, км-К16 |
0,5 1,0 |
1,0 1,2 |
2,0 1,7 |
3,0 2,2 |
5,0 2,7 |
6,0 3,0 |
17. Ширина розділювальної смуги, м-К17 |
1,0 2,5 |
2,0 2,0 |
3,0 1,5 |
5,0 1,0 |
10,0 0,5 |
15,0 0,4 |
Побачили розбіжність з офіційним текстом?