к пунктам 5.4, 5.5, 7.3, 7.4, 7.5, 7.6, 8.1, 8.2, 8.3, 8.4, 8.6 Правил безопасности для работников железнодорожного транспорта на электрифицированных линиях
Рис. 5. Установка обходной перемычки при смене рельса на участке, не
оборудованном автоблокировкой:
1 - заменяемый рельс; 2 - обходная перемычка.
Рис. 6. Установка дублирующих перемычек перед снятием заземлений
опор контактной сети с заменяемого рельса на электрифицированных
участках с автоблокировкой (а) и без автоблокировки (б):
1 - заменяемый рельс; 2 - опора контактной сети; 3 - заземление опоры; 4 - дублирующая перемычка; 5 - обходная продольная перемычка (на участках, не оборудованных автоблокировкой); 6 - поперечная перемычка.
Рис. 7. Знак-указатель опасного места и зажим, присоединяющий провода рабочерго заземления к рельсу:
1 - провод рабочего заземления; 2 - зажим заземления; 3 - знак-указатель опасного места.
Рис. 8. Заземление рельсовых плетей, расположенных внутри рельсовой
колеи (а) и на концах шпал (б) при переменном токе:
1 - путевые рельсы; 2 - рельсовые плети; 3 - поперечная перемычка.
Продолжение приложения 4
к пунктам 5.4, 5.5, 7.3, 7.4, 7.5, 7.6, 8.1, 8.2, 8.3, 8.4, 8.6 Правил безопасности для работников железнодорожного транспорта на электрифицированных линиях
Рис. 9. Схема заземления контактной сети на однопутном и двухпутном
участке при постоянном токе и однопутном участке при переменном токе:
1 - поперечная перемычка; 2 - заземляющая штанга; 3 - контактная сеть; 4 – рельсы.
Рис. 10. Схема заземления контактной сети на двухпутном участке при
переменном токе и одиночных разрывах в рельсовых нитях:
1 – заземляющие штанги в начале и конце фронта работ; 2 – дополнительные заземляющие штанги; 3 – контактная сеть; 4 – путевые рельсы; 5 – поперечные перемычки.
Рис.11. Схема заземления контактной сети на двухпутном участке при переменном токе и наличии разрывов рельсовых нитей:
1 - заземляющие штанги в начале и конце фронта работ; 2 - дополнительные заземляющие штанги; 3 - контактная сеть; 4 - рельсы; 5 - поперечные перемычки.
Продолжение приложения 4
к пунктам 5.4, 5.5, 7.3, 7.4, 7.5, 7.6, 8.1, 8.2, 8.3, 8.4, 8.6 Правил безопасности для работников железнодорожного транспорта на электрифицированных линиях
Рис.12. Схема заземления контактной сети на изолирующем сопряжении на участке постоянного или переменного тока:
1 – контактная сеть; 2 – включенный секционный разъединитель; 3 – воздушный промежуток; 4 – заземляющие штанги; 5 – рельсы; 6 – поперечная перемычка.
Рис.13.Схема заземления контактной сети на изолирующих сопряжениях нейтральной вставки на участках переменного тока:
1 - контактная сеть; 2 – включенный секционный разъединитель; 3 - воздушный промежуток; 4 – заземляющие штанги; 5 - рельсы; 6 - поперечные перемычки;
7 – отключенный секционный разъединитель; 8 – нейтральная вставка.
