нии и ремонте. ■

  1. Механическая прочность, упругость, твердость и светоозоностоЙкость , герметизирующего элемента люка типа 4 должны обеспечивать заданную степень герметичности в течение гарантийного срока герметизирующего элемента. ’ ■ ,

  2. Элементы герметизации люков типа 4 должны быть легкозаменяемы— * ми в условиях ремонта и эксплуатации. Их замена должна осуществляться без . дополнительного расшивания заклепочных швов и нарушения целостности металлИ- ■ ■ ческих деталей, а также без дополнительной герметизации люка герметиком.

  3. Элементы герметизации люков типа 4 должны быть взаимозаменяемы­ми для люков одного типа одноименных самолетов (вертолетов).

  4. Крепление крышки люка типа 4 должно быть надежно, удобно в экс­плуатации и должно обеспечивать герметичность стыка люка и крышки в течение гарантийного срока герметизирующих элементов.

  5. Крышка люка типа 5 должна быть легкооткрываемой, крепиться на петле и при необходимости фиксироваться или удерживаться в открытом положении. <

  6. В случае, когда работающий должен видеть, что он делает, необходи­мо соответственно увеличить размеры люка типа 6 или предусмотреть для этого специальное окно. >

  7. На крышке люка типа 6 или на прилегающей поверхности части кон- ? струкпии самолета (вертолета) должна быть нанесена информация об открытом ж

ОСТІ 0377У75Ст

закрытом положении замков, если конструкция замка .^^^ёспечивает этого.

  1. Конструкция люка типа 6 не должна содержать острых углов, незак- ругленных кромок, выступов и т.д. Рекомендуется кромки крышек и отверстий под люки покрывать материалом (резиной, тканью, пластиком и т.д.) с целью предохранения рук работающего от повреждения.

  2. Крышка люка типа 7 при необходимости должна фиксироваться или удерживаться в открытом положении. Способ и угол фиксации крышки должны вы- : бираться из условия создания минимума помех для работающего.

  3. Крышка люка типов 5, 6, 7 должна крепиться быстродействующими, нормализованными, однотипными замками, не требующими специального инструмен- . та для своего открытия и закрытия. 'д;

  4. В случае снятия крышки люка типа 7, она может быть соединена с . ? : люком промежуточным элементом (цепочкой, тросом и др.), размеры и конструк— "г дня которого не должны мешать работающему. <

  5. Должны быть обеспечены: повышенная надежность, взаимозаменяе­мость, удобство замены и ремонта герметизирующего элемента замков и винтов крепления, как наиболее быстроизнашиваемых элементов часто открываемых люков Д типа 7.

  6. Крепление крышки люка типа 8 должно обеспечиваться быстродёйСтвуг ющими замками (винтами), исключающее дополнительный между формами обслужи­вания контроль их фиксации в закрытом состоянии.

  7. При креплении крышек люков типа 8 болтами (винтами) количество . і их должно быть минимальным из условия обеспечения требуемой степени герме­тичности, плотности прилегания крышки и прочности конструкции.

  8. Материал герметизирующего элемента и других элементов конструк­ции люка и крышки типа 8, а также их покрытие должны выбираться таким образом,.у чтобы исключалась возможность их местного склеивания из-за продолжительного пребывания в прижатом (закрытом) состоянии крышки люка и, вследствие этого, ,.д'Д нарушения целостности этих элементов при открывании люка. f