Перейти до вмісту
ДНАОП — нормативні документи з охорони праці
ОСТ 5.95057-90
/ 22

Трубы ВВД-400 и первой очереди, имеющие на наружной поверх­ности дефекты сварочного происхождений (подавления, прожоги), бракуются и исправлению не подлежат.

  1. Осмотр наружной поверхности изогнутых труб произво­дится невооруженным глазом. Места погибов труб , указанных в п.5.1.4 гибка, которых выполнена на станках с индукционным наг­ревом, должны осматриваться о помощью лупы от 5 До 10-кратного увеличения. Внутренняя поверхность прямых участков и мест по­гибов этих труб должна осматриваться только в доступных местах при помощи низковольтной лампы и зеркала.

Овальность измеряется на погибе в месте наибольшего изменения поперечного сечений трубы с помощью штангенциркуля,кронциркуля, микрометра или микрометрической скоби.

Величина овальности не должна превышать значений, приведен­ных в пп,3.4.1.18 и 3.4,2.18.

  1. На всех погибах указанных в п.3.4.2.20, выполненных на станке с индукционным нагревом, должно контролироваться утонение стенки, Измерение максимальной величины утонения произ­водится на растянутой части погиба трубы путем замеров в треи- шести точках фактической толщины стенки и сравнения ее с номи­нальной толщиной.

Величина утонения не должна превышать значений, приведенных в табл.14.

  1. Гидравлический испытания труб на прочность в цехе

  1. После приемки представителем технического контроля трубы должны подвергаться в цехе гидравлическому испытанию на прочность при давлении, указанном в монтажных чертежах.

Трубы из коррозионностойкой стали и сплава типа ПТ-IM I, 2 и 3 очереди и забортной воды с соединениями под сварку встык должны подвергаться гидравлическому испытанию до отрезки припус­ков, после приварки к ним заглушек. Приварные заглушки должны быть изготовлены с учетом их многократного применения. Конструк­ция заглушек должна обеспечивать возможность удаления воздуха из испытуемой трубы. Заглушки, предназначенные для испытания труб из сплава типа ПТ-IM, должны изготавливаться из сплава та­кой же марки, для коррозионностойких труб - из коррозионностойкой или углеродистой стали.

  1. Применение съемных заглушек допускается, если трубы имеют на концах прямые участки, достаточные для надежного и безс дво­ного их крепления.Трубы, подвергаемы? в сборе совмещенным гидравли­ческим испытаниям на прочность и герметичность,трубы, имеющая монтажные сварные соединения, за исключением, перечисленных в п.5.2.1, трубы а фитинговыми соединениями, гидравлическим Испытаниям на прочность в цехе не подлежат/

Испытание на прочность труб с; ;тем, поднадзорных Регистру СССР и Речному Регистру РСФСР, подлежит контролю Регистра СССР или Речного Регистра РСФСР.

  1. Сварьие лвы соединений фасонных частей (тройники, угольники, переходники), а также концевой й ответвительной арматуры ц трубой, если их свободные концы не имеют припуска для приварки заглушек и обработаны под сварку встык допускается не испытывать в составе трубного узла, а испытывать в составе системы, как монтажные стыки> о

  2. При заполнении труб водой необходимо удалять воздух из их верхней части через спускную пробку на заглушке или путем ослабления крепления последней. При испытании труб с фланцами, приваренными эішхлэст, внутренний диаметр про" ланки должен пре­вышать наружный диаметр труби.

  3. ° Для гадравлических испытаний на прочность труб из сплава типа ПТ-IM и коррозионностойкой стали, в том числе окси­дированных труб, должна использоваться пресная вода, удовлет­воряющая требованиям действуШей документации.

  4. Гидравлкчесісие испытания труб дтш производиться в соответствии с требованиямиТОСТ 22І6Х на специально обору­дованных стендахконструкция .котода долина обсспочд^ятт.,

быстрое й надежное присоединение и крепление испытываемых труб к стенду при любой конструкции их размшшх соединений;

вомзожнооть одновременного подсоединения к стенду и испыта­ния нескольких труб;0015.95057-SO C.I6I

быстрое заполнение испытываемых труб водой и плавное поднятие пробного давления в них до необходимой величины.

С этой целью стенды для гидравлических испытаний труб в цехе рекомендуется выполнять многопортовыми для одновременного испытания до трех труй- Каждая головка стенда должна обеспе­чивать механизированное крепление нескольких типоразмеров труб без использования сменной оснастки.

  1. Испытания труб со штуцерными соединениями следует производить групповым методом, когда трубы одного диаметра, испытываемые одинаковым давлением, соединяются в Плеть с по­мощью промежуточных соединений.

Стенды должны быть оснащены манометрами по ГОСТ 2405 клас­са точности шкалы 2,5. Манометры должны быть выбраны с таким расчетом, чтобы показания величин пробных давлений находились в пределах второй трети шкалы. Не допускается контроль гидрав­лического давления манометрами, не имеющими клейма Госповерки или имеющими клеймо с просроченными сроками действия.

  1. Испытание труб на прочность следует выполнять в соответствии с требованиями действующей документации, приве­денной в приложении 2.

  2. Для предотвращения возможной деформации трубы слож­ной конфигурации следует раскреплять ее стяжками. Применение при гидравлических испытаниях раскрейяэпмх стяжек должно быть предусмотрено в рабочем технологическом процессе.

  3. Испытание труб наружным давлением, при наличии указаний в монтажных чертежах, должно производиться в герме­тичных камерах, рассчитанных на необходимое давление, внутрь которых помещается заглушенная испытываемая труба.

  4. После гидравлических испытаний на прочность труб системы ВВД-400 должна производиться проверка резьб о помощью проходного и непроходного калибров, соответствующих классу их обработки.Сборочные единицы (узлы) труб и арматуры при условии одинакового допускаемого испытательного давления на прочность для всех звеньев могут испытываться на прочность в сборе без предварительного испытания труб на. прочность.

При этом запорная арма^ра (клапаны и клинкеты) должна находиться в открытом положении.

  1. Трубы считаются выдержавшими гидравлические испы­тания при отсутствии течи или видимых капель. Наружная поверх­ность труб перед осмотром должна быть насухо протерта от слу­чайно попавшей влаги. При обнаружении течи должна выполняться зачистка и подварка дефектных месі. После устранения дефектов должно быть произведено повторное гидравлическое испытание труб.

Исправление дефектов швов следует производить в соответст­вии с требованием действующей документации, приве­

денной в приложении 2.

  1. Испытания трубопроводов систем на прочность и герметичность (плотность) на судне

  2. .-3.1. Трубопровода систем в целом или их части (в зави­симости от принятой на заводе-строителе технологии постройки судов), принятые представителем технического контроля по внеш­нему виду, расположению и качеству сборки соединений, должны сыть испытаны на прочность (при наличии монтажных сварных ■лыков) и герметичность гидравлическим давлением согласно тех­ническим требованиям чертежей и таблиц испытаний, разрабаты­ваемых проектантом. ■

г„3.2. Испытание на герметичность трубопроводов, поднадзор­ных Регистру СССР и Речному Регистру РСФСР, подлежит контролю представителями Регистра СССР и Речного Регистра РСФСР и щуплой наблюдения ММФ.

  1. Трубопровода систем допытываются на герметичность совместно с механизмами, аппаратами, приборами и прочим обо­рудованием. В необходимых случаях на чертеже перечисляют обо­рудование, механизмы и арматуру, подлежащие отключению при испытании. Герметичность отключаемых соединений после их оборки проверяют в действии.

  2. Заполнение трубопроводов систем жидкой испытатель­ной средой следует, производить в соответствии с требованиями действующей документации, приведенной в приложении 2.

  3. Трубы, соединяющие запорные клапаны с цистернами, должны быть отключены от трубопровода и испытаны давлением, назначенным для цистерн.

  4. Монтажные сварные соединения должны быть проверены на прочность испытательным давлением, величина которого не должна, превышать испытательного давления на прочность армату­ры и оборудования, сваренных с трубами.

При наличии в трубопроводах монтажных сварных и разъемных соединений сварные-испытываются по участкам на прочность, трубопровод в целом - на герметичность.

  1. Испытание на прочность и время выдержки трубопро-. вода под испытательным давлением должны соответствовать тре­бованиям действующей дскументаіш, приведенной в приложении 2.

  2. Время выдержки трубопровода под давлением при испытании его на герметичность должно быть достаточным для осмотра всех соединений, но не менее 10 мин. Просачивание воды при этом не допускается.

  3. Гидравлические испытания трубопроводов из сплава типа ПТ-IM и коррозионностойких сталей датами производиться пресной водой. При необходимости применения других оред они должны быть указаны в технических требованиях монтажных чертежей.

Чистота испытательной среды должна быть не ниже чистоты рабочей среда испытываемой системы.

Места подсоединения технологических трубопроводов опреде­ляются технологической службой завода. '■

  1. В зависимости от класса герметичности, который устанавливает проектант и указывает в чертежах, сварные соеди­нения труб должны быть испытаны в соответствии с требованиями 0СТ5.0І70 в объеме 0СТ5.9634, 0СТ5.9І39, 0СТ5.9790.

  2. Дефекты, обнаруженные при проверке герметичности сварных соединений, должны исправляться в соответствии с тре­бованиями отраслевой документации сварку и контроль качест­ва трубопроводов ив соответствующего материала.

Негерметичность разъемных соединений должна быть устранена при снятом гидравлическом давлении.

Трубопровод о исправленными сварными швами и подтянутыми соединениями должен быть испытан повторно.

  1. Результаты испытаний сварных швов на герметичность должны быть оформлены о занесением в журнал пооперационного контроля.

  2. При проведении гидравлических испытаний трубопро­водов на прочность и герметичность на оудне должны применяться манометры класса точности не ниже 2,5 по ГОСТ 2405.

  3. Системы и участки трубопроводов, гидравлические испытания которых на герметичность выполняются рабочей жидкостью, должны быть указаны проектантом в технических требованиях мон­тажных чертежей или ведомости гидравлических испытаний.

  1. Трубопровод считается выдержавшим гидравлические испытания, если при контроле сварных и разъемных соединений не установлено!

разрывов;

запотеваний;

нарушения герметичности соединений;

видимых остаточных деформаций,

  1. При обеспечении качественной сварки соединений целесообразно проводить совмещенные гидравлические испытания трубопроводов надводных судов на прочность и герметичность на судне взамен раздельных гидравлических испытаний на проч­ность в цехе и на герметичность на судне в следующих случаях:

доя труб со штуцерными соединениями независимо от наличия ответвительных деталей при рабочем давлении не выше 2,5 МПа (25 кгс/см2), проводящих жидкие среды, и 1,6 МПа (16 кгс/см2) - проводящих пар; о

для стальных труб из углеродистой стали с фланцевыми соеди- нениями без отростков и ответвительных деталей и поворотов из секторов при рабочем давлении не выше 1,6 МПа (16 кгс/см2), проводящих жидкие среды, и не выше 1,0 МПа (10 кгс/см2)V про­водящих пар и газообразные среды.

  1. Величина испытательного давления при совмещенных, гидравлических испытаниях должна назначаться единой для всей линии трубопроводов и приниматься равной наибольшему давлению испытания труб на прочность, указанному в технических требо­ваниях монтажных чертежей или таблицах гидравлических испыта­ний проектанта, разработанных о учетом правил Регистра СССР и Речного Регистра РСФСР, но не превышающему испытательного давления на прочность арматуры и оборудования.

  2. Перечень трубопроводов, на которые распространяются совмещенные гидравлические испытания, должен составляться предприятием-строителем на основании монтажных чертежей или таблиц гидравлических испытаний трубопроводов, разработанных проектантом в соответствии о ГОСТ 23890.

В случае, если количество забракованных труб, под­вергаемых совмещенным гидравлическим испытаниям на судде, будет превышать 3 %, но не менее 3 труб от всего количества, входящих в испытываемый трубопровод, представитель техническо­го контроля монтажного цеха имеет право потребовать испытания труб в цехе методом выборочного контроля в объеме 20 % от все­го количества проверяемых труб. Если количество забракованных труб в цеховых условиях превысит 4 %, то вводится 100 % кон­троль качества изготавливаемых в цехе труб.

  1. При строгом соблюдении правил техники безопасности в соответствии с требованиями действующей документации, приве­денной в приложении 2, взамен гидравлических испытаний на герме­тичность ^азр шаетоя проводить испытания трубопроводов, работа­ющих при давлении до 5 МИа (50 кго/см2) сжатым воздухом кроме трубопроводов пара, питания и продувания котлов, хладона и ам­миака, а также трубопроводов со сварными монтажными соединения­ми. Величина дробного давления при испытании сжатым воздухом должна составлять Рпр = 0,1 Рр, но не ниже 0,2 МПа (2 кгс/см2),

Для трубопроводов, работающих в условиях вакуума, пробное давление сжатого воздуха принимается равным 0.2 МПа (2 кгс/см2). о

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Повідомити про неточність

Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

Перейти до форми зворотного зв'язку

Дивіться також

Весь розділ →