Самолеты. Порядок выполнения контрольных измерений неровностей внешней поверхности

Номер участка

Техноло­гическая зона

Номер шпангоута

$по$»

2 м

Кол. рядов

Место измерения

Контроля- руемый параметр

1

4

I

13 - 32

-

1

Между отсеков, шпангоуты 12 - 13

h

1

-

20

По шпангоуту 15

h

L

•

•

■

8

II

86 - 100

4,3

-

-

h

2

3

4

5

50

1

2

3

Техно­логи­ческая эона

Номер участка

Номер шпангоута

Тип шва

Тип заклепки

/7, мм

Кол, заклепок

Значение h , мм

Номер измерения

1

2

3

4

5

....

50

I

1

1-5

Рядовой

ЗУК

4

2500

+0,10

+0,08

+0,05

+0,12

+0,07

+0,04

Рядовой

ЗУК

5

1300

Стыков

ЗУКМ

5

1500

2

1А - 5

•

•

•

ZJ L

11

6

61 - 77

Рядовой

ЗУК

7

11200

•

11

8

86 - 100

Рядовой

7

105

1,2

Рядовой

10

30

1,5

Ине. Nt подлинника I 6136 f I № изв

Т ехно- логи ческая зона

Номер участка

Тип шлица головки винта

мм

Кол. винтов

Значение /1 , мм

Номер измерения

1

2

3

50

I

1

ф /7777)'

10

550

+0,20

+0,10

-0,30

-0,05

0 7*^

12

142

-0,15

+0,15

+0,20

+0,25

0 >ОлЬ

20

32

+0,30

+0,20

0

-0,10

I - 11

2

0 yOzT

15

633

+0,15

+0,10

-0,30

-0 ,20

Ф rTTTTTr

10

344

-0,30

+0,16

-0,15

+0,25

II

3

Є»

9

236

-0,20

-0,20

+0,10

-0,10

0 -ZW-

12

120

+0,10

+0,12

-0,20

+0,10

0

24

24

+1,60

-

-

1

-

Техно­логи­ческая зона

Номер стыка

Номер шпангоута

Длина стыка, м

Шаг измере­ния, м

Контроля- руемый параметр

Значение контролируемого параметра, мм

Номер измерения /

1

2

3

4

5

6

7

^4

1

1

1 - 1А

6,2

0,5

0

-

0

-

0

-

0

Ьз

0,5

-

0,7

-

0,3

-

0,4

Ьф2

2,0

-

2,5

-

2,1

-

1,5

-

*3

2,5

-

3,0

-

3,5

-

2,0

-

h

4-0/8

+0,5

0

-0,6

-1,0

+0,2

4-0,3

-0,1

2

5-6

18,0

0,5

bp

4,5

-

5,0

-

4,0

-

6,3

-

h

+0,30

+0,10

-0,50

-0,20

+0,20

+0,30

-0,40

-0,35

3

12

8,0

0,5

Ьф

6,2

-

5,8

-

5,5

-

6,3

h

+0,20

+0,25

0

-0,20

+0,20

+0,28

-0,30

-0,32

4