УДК 621.438:6297:658.562 Группа Д14
АВИАЦИОННЫЙ СТАНДАРТ
ммвмянтнммшямонажшпнтавнмимінмнвшмпямааимммамнвнамяавві
ДВИГАТЕЛИ ГАЗОТУРБИННЫЕ ОСТ 1 00788-2000
ДЛЯ САМОЛЕТОВ
На 9і страницах
Общие требования по контролепригодности
ОКП 75 3000
Инв. .4* дубликата N« изм.
Инв. N: подлинника 6294 N/изв.
здание официальное
Дата введения 2001-01-01
Перепечатка воспрещена
|
|
№ изм. |
№ изв. |
|
62 94 |
Инв. № дубликата |
Инв. N° подлинника |
Область применения
Настоящий стандарт распространяется на маршевые газотурбиннные двигатели (ГТД), устанавливаемые на самолеты государственной, гражданской и экспериментальной авиации. Стандарт устанавливает общие требования по контролепригодности ГТД с целью обеспечения контроля технического состояния и диагностирования ГТД с помощью бортовых, наземнобортовых и наземных средств контроля.
Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы ссылки на следующие нормативные документы: ГОСТ 18731-83 Изделия авиационной техники. Основные положения организации работ по обеспечению контролепригодности и созданию системы средств эксплуатационного контроля ГОСТ 19838-82 Характеристика контролепригодности изделий авиационной техники. Правила изложения и оформления
ГОСТ 19919-74 Контроль автоматизированный технического состояния изделий авиационной техники. Термины и определения
ГОСТ 20911-89 Техническая диагностика. Термины и определения
ГОСТ 26782-85 Контроль неразрушающий. Дефектоскопы оптические и тепловые. Общие технические требования
ОСТ 1 00340-84 ОСИ. Метрологическое обеспечение автоматизированных средств контроля изделий авиационной техники. Основные положения
ОСТ 1 00370-96 ОСИ. Метрологическое обеспечение изделий авиационной техники. Основные положения
ОСТ 1 00483-83 Аппаратура контрольно-проверочная изделий авиационной техники. Требования к метрологическому обеспечению
ОСТ 1 00683-89 Датчики бортовые для автоматизированных систем контроля. Общие технические требования
ОСТ 1 00698-88 Средства контроля изделий авиационной техники встроенные. Общие технические требования
ОСТ 1 00774-98 Система сбора и обработки полетной информации самолетов (вертолетов). Общие технические требования
ОСТ 1 00969-80 Системы масляные авиационных газотурбинных двигателей. Общие технические требования
ОСТ 1 01080-95 Устройства регистрации бортовые с защищенными накопителями. Общие технические требования
ОСТ 1 01082-2000 Накопители эксплуатационные бортовые. Общие технические требования
ОСТ 1 02621-96 Система контроля и диагностирования авиационных газотурбинных двигателей бортовая. Общие требования
ОСТ 1 03528-84 Датчики температуры. Типы, основные параметры, размеры и технические требования
ОСТ 1 03554-88 Аппаратура бортовая для контроля вибрации двигателей. Общие технические требования
O
|
|
|
і |
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
|
|
||
№ изм. |
№ изв. |
||
|
|
||
|
|
6294 |
|
Инв. № дубликата |
Инв. N2 подлинника |
ОСТ 1 03996-81 Накопители эксплуатационные бортовых устройств регистрации. Типы, основные параметры и технические требования
ОСТ 1 04009-82 Устройства обработки параметрической информации самолетов и вертолетов наземные. Типы, основные параметры и технические требования
ОСТ 1 04043-86 Преобразователи оптические пирометрические для бесконтактного измерения температуры поверхности лопаток турбины газотурбинных двигателей. Параметры, размеры и технические требования
МУ 109-85 Методы оценки достоверности контроля изделий авиационной техники. Методики оценки инструментальной достоверности контроля.
Определения
Определения терминов, используемых в стандарте, - по ГОСТ 19919 и ГОСТ 20911.
Основные положения
Контролепригодность ГТД, являясь одной из комплексных характеристик качества авиационного двигателя, предусматривает нормирование следующих составных категорий:
характеристик конструкции, обеспечивающих возможность доступа измерительных преобразователей средств неразрушающего контроля к деталям и узлам, расположенным внутри двигателя;
номенклатуры параметров двигателя, подлежащих контролю с помощью бортовых, наземно-бортовых и наземных средств эксплуатационного контроля;
номенклатуры измеряемых в процессе эксплуатации значений параметров, подлежащих сохранению на период времени, установленный настоящим стандартом;
номенклатуры аварийных и других сигналов о состоянии двигателя, выдаваемых экипажу ВС и обслуживающему персоналу бортовыми, наземно-бортовыми и наземными средствами эксплуатационного контроля;
номенклатуры средств диагностики и неразрушающего контроля, подлежащих использованию в эксплуатации;
нормативов достоверности контроля и диагностирования.
Обеспечение контролепригодности ГТД направлено на получение в процессе эксплуатации объективной информации, достаточной для достоверной оценки и прогноза технического состояния двигателя с помощью соответствующих методов и средств контроля и диагностирования.
При создании ГТД разработчик должен руководствоваться «Основными положениями организации работ по обеспечению контролепригодности и созданию системы средств эксплуатационного контроля», изложенными в ГОСТ 18731. В состав конструкторской документации на ГТД должен входить документ «Характеристики контролепригодности ГТД», оформленный по ГОСТ 19838.Контролепригодность ГТД должна оцениваться на всех этапах создания и модернизации ГТД, при переводе ГТД на эксплуатацию по техническому состоянию и при продлении его ресурса. Контролепригодность ГТД должна подтверждаться на этапах государственных или сертификационных испытаний. Заключение по соответствию уровня контролепригодности ГТД требованиям настоящего стандарта выдается Головными НИИ промышленности или Заказчика.
Реализация контролепригодности конкретного ГТД в обеспечение безопасности полетов и продления ресурса двигателя осуществляется эксплуатирующими предприятиями. Порядок проведения работ, связанных с контролем и диагностированием технического состояния двигателя, должен быть отражен в эксплуатационной документации и бюллетенях предприятия - разработчика и (или) изготовителя.
На этапе взаимной увязки конструкций двигателя и самолета должны быть решены все вопросы взаимосвязи контролепригодности двигателя и контролепригодности самолета в части порядка обслуживания двигателя с применением соответствующих методов и средств контроля.
Требования к конструкции ГТД
Конструкция двигателя должна обеспечивать возможность доступа измерительных преобразователей средств неразрушающего контроля к узлам и деталям внутри двигателя без его разборки в соответствии с таблицей 1. Конкретный перечень узлов и деталей, а также методов неразрушающего контроля составляется разработчиком ГТД с учетом особенностей конструкции ГТД и условий его применения.
Инв. № дубликата № изм. Инв. № подлинника 6294 № изв. Наименование узла (детали) |
Элементы (поверхности) для доступа |
Методы неразрушающего контроля |
Рабочие лопатки всех каскадов и ступеней компрессора |
Перо. Торцевые поверхности замковой части |
Эндоскопия. Ультразвуковая и вихретоковая дефектоскопия |
Рабочие лопатки всех ступеней турбины |
Перо. Торцевые поверхности замковой части |
Эндоскопия. Ультразвуковая и вихретоковая дефектоскопия |
Направляющие аппараты ступеней компрессора |
Перо |
Эндоскопия |
Сопловые лопатки турбины |
Перо |
Эндоскопия |
Таблица 1
|
|
ОСТ 1 00788-2000 с. 4 |
|||||
|
|
|
окончание таблицы 1 |
|
|||
1 |
Наименование узла (детали ) |
Элементы (поверхности) для доступа |
Методы неразрушающего контроля |
|
|||
|
|
||||||
Диски компрессора |
Полотно. Торцевая поверхность замковой части |
Эндоскопия. Ультразвуковая и вихретоковая дефектоскопия |
|||||
|
|
||||||
|
|
Диски турбин |
Полотно. Торцевая поверхность замковой части |
Эндоскопия. Ультразвуковая и вихретоковая дефектоскопия |
|||
|
|
||||||
Валы |
Внутренняя поверхность |
Эндоскопия. Рентгенография |
|||||
|
|
||||||
Камера сгорания (основная и форсажная) |
Внутренняя и внешняя поверхность |
Эндоскопия |
|||||
|
|
||||||
Форсунки и трубопроводы камеры сгорания |
Внешние поверхности |
Эндоскопия |
|||||
|
|
Подшипники и шестерни |
Места отбора проб масла. Места установки магнитных пробок |
Т рибодиагностика |
|||
|
|
||||||
Рессоры приводов |
Внешняя поверхность |
Эндоскопия |
|||||
|
|
||||||
|
|
|
|||||
№ изм. |
№ изв. |
6 Требования к перечню параметров двигателя, подлежащих контролю бортовыми, наземно-бортовыми и наземными средствами
|
|||||
|
|||||||
|
62 94 |
||||||
Инв. № дубликата |
Инв. № подлинника |
б
Инв. № дубликата № изм. Инв. № подлинника 6294 № изв. Наименование параметра и сигнала |
Примечание |
Положение РУД |
|
|
|
Частота вращения ротора ГТД (или относительная от номинального значения) |
По каждому ротору |
Полная температура воздуха на входе в ГТД |
|
Полная температура газа за турбиной |
|
Мгновенный массовый расход топлива |
Допускается установка датчика на самолете |
Давление топлива на входе в ГТД |
|
Частота вращения свободной турбины |
Для турбовинтовых (ТВД), турбо- винтовентиляторных (ТВВД) двигателей |
Полное давление воздуха на входе в ГТД |
|
Полное давление газа за турбиной низкого давления * * или отношение давлений Рт / Рвх |
За исключением ТВД,ТВВД |
Крутящий момент на выходном валу |
Для ТВД, ТВВД |
Вибрации корпуса компрессора и турбины |
|
Положение створок реактивного сопла |
|
Положение створок реверса тяги |
|
Температура масла на входе в ГТД |
|
Давление масла на входе в ГТД |
|
Количество масла в баке |
|
Положение элементов механизации компрессора |
|
Положение поворотной части сопла ГТД с отклонением вектора тяги (ОВТ) |
Для двигателей с ОВТ |
Положение регулируемой части смесителя потоков воздуха |
Для ТРДД(Ф) с регулируемым смесителем |
Помпаж компрессора |
|
Стружка в масле |
|
Обледенение ВНА |
|
Предельный перепад давления на топливном фильтре |
|
Предельный перепад давления на масляном фильтре |
|