V* ' : .V •■'-■■■>■■•■.•"■Г '' ' ■«- It"4•4’4. J •А.’-г- l-ri : v-^-'
iwutui:
OCT 92~Q2fiG„73 ЛистЗб
В случае неудовлетворительных результатов повторных КВИ или КО узлы данной партии бракуются.
Требования по пп.8.14 и 8.15 распространяются также на результаты выборочного контроля деталей и узлов, для которых в соответствии с требованиями конструкторской документации или требованиями пп.8.6, 8.8 и 8.9 такой контроль предусмотрен.
Результаты испытаний узлов по требованиям чертежа, а также ' результаты проверки регулируемых величин (ход, зазор и т.д.), должны фиксироваться в технологическом паспорте сборки. При этом в технологический паспорт должны вноситься действительные значения измеренных параметров (негерметичности, давления, поддерживаемого клапаном, величина хода или зазора и т.д.).
В технологическом паспорте партии узлов указывают номера партии деталей, от которых установлены детали в данной партии узлов, если требование по изготовлению их партиями предусмотрено в
ч
S
Я
Я £
g
ертеже или настоящем стандарте, производится отметка о проведении входного контроля покупных изделий, установленных в узлы, указывается масса узла, а также масса драгоценных металлов.Каждый выпускаемый узел должен сопровождаться паспортом в соответствии с ГОСТ 2.G0I-68 или в соответствии с приложением I У- г~г^с.т&ЛВl-WW
е
настоящего стандарта (в случае,
стоятельной поставки). Паспорт,
д
входит в состав конструкторской
окументапии, комплектуется и заполняется заводом-изготовителем узла. В нем указываются технические данные узла на основании указаний в технических требованиях чертежей и их действительные значения, гарантийный срок годности, произ-в
I 1
Іти
одится отметка о проведении обезжиривания, контроле чистоты, проведении КВИ и о наработке ресурса в процессе эксплуатации, а также даются заключения (пеха - изготовителя, ОТК, представителя заказчика, главного конструктора) о соответствии узла требованиям конст-ОСТ 92-0266-73 Лист 37
р
Инв* № подл* Подпись и дата Взам. инв. № Инн. № дуб л. Подпись и дата
укторской документации. Требования к оформлению паспортов, выполненных по приложению 1, приведены в приложении 2.Допускаются другие виды паспортов, отражающие данные пункта 8.19 и согласованные с ОТК и представителем заказчика. -
Периодически, один раз в год, проводить контрольную сборку одного узла каждого наименования от партии.
. При контрольной сборке проверять соответствие деталей требованиям КД. Объём проверки определяет цех-изготовитель узла по согласованию с представителем заказчика.
Размеры, обеспечиваемые технологией изготовления, не контролировать.
Контрольная сборка должна проводиться в присутствии представителей цеха-изготовителя, ОТК и заказчика.
Результаты должны быть внесены в технологический паспорт этой партии узлов.
При обнаружении отступления от КД представители цеха- изготовителя, ОТК, главного конструктора и представителя заказчика должны составить акт контрольной сборки с выводами.
Акт утверждается главным инженером завода-изготовителя и согласовывается с главным конструктором и руководителем представительства заказчика. По согласованию с главным конструктором допускается при периодической ежегодной контрольной сборке объединять партии аналогичных по конструкции узлов в одну партию.
Е
. изв. 351АА14-07Г
OCT 92-0266-73 Лист 3 §
Заключение о причинах дефекта, решения о доработке и использовании партии принимаются заводом-изготовителем, ОТК, разработчиком узла и представителем заказчика.
Повторные испытания проводятся с полным или частичным учётом ранее проведённых испытаний по согласованию с разработчиком узла, ОТК и представителем заказчика.
Контроль радиусов менее 0,3 мм, не изготовленных резцом, производить визуально, а для удобства осмотра в труднодоступных местах допускается выборочно производить разрезку деталей в количестве 1-2 от партии. Допускается контроль по образцу.
При возобновлении производства и малых объёмах поставок изделий, допускается совмещение изготовления партий деталей и сборочных единиц (ДСЕ) для установочных испытаний и товарных поставок, при этом ДСЕ, изготовленные в период освоения производства и подлежащие использованию для товарных поставок, должны пройти контрольные испытания и приёмку согласно КД.
ХРАНЕНИЕ И ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
S3
с:
Узлы должны храниться обеспечивающих их сохранность перепутывания партий.
Все свободные штуцеры,
и транспортироваться в условиях,
и исключающих возможность
отверстия и фланцы узлов должны
§
я X X
£ d X X 1 и
і с с?!
Я X S
быть закрыты обезжиренными заглушками, законтрены и опломбированы. Укупорка снимается на время регламентных работ с узлами и непосредственно перед их установкой на изделие.
Установка резиновых и резино-технических деталей, имеющих температуру ниже 0 °С, в узлы допускается только после предварительной выдержки их при температуре помещения, в котором производится сборка, в течение не менее суток.
Укупорка узлов, подвергающихся обезжириванию, должна предохранять обезжиренные поверхности от загрязнения маслом, пылью и т.д.
изв. 351 Д0.14-О7
Г.I» 1 аранТИЯгДИ.. СрОК ■ ПОДНОС ’ХИ УЗЛОВ УСТ ЖН 11101 її В £1С 7 СЯ HQ- НЖ— именьдему гарантийному сроку годности к.о;уЯиектущкх;кзделхШ> ь^а- терлалов,. покрытий и полуфабрикат ов,: имеющих ограьшчейиые сроки' годности (например: резина, ларойит, смазка и Др.), при этом не учитываются смазки, наносимые на неподвижные соединения.
. Гарантийный срок годности"узлов должен быть не менее- ' установленного для изделия гарантийного срока к. моменту приемки изделия заказчиком. '■ -. ■■■
« Запас по сроку годности, необходимый для сборкитгаделйя,7 . устанавливается .заводом-изготовителем изделий и согласовывается.Г-
Инн, Jib подл. І Поди, и дата | Взам. инв. № [Инв. Jfe дубл. | Подп. и дата
ТИПОВАЯ ФОРМА ПАСПОРТА
|
Цех - изготовитель |
Обозначение |
|
|
Заводской. |
|
|
|
Партия J6 |
|
(обозначение и наименование узла)
Паспорт
го
Дата изготовления 49г г
|
.г-?гЛЛ .л; ’.T_. і, у,—^^-■'.'-'■’Ч^—'’- «■4S',“»4' ’■Ч.' ЛУ иу ••rv:-':'?» ,jr*’«tar,w V* >Л t«.>4»44vvr^w^4i^--. *•.:*.■• v. r:Vn 'Л «:.>?.-.«V' >.<• . -. .•эдіі, и даіа .ПрОДОЛЖОНИе.ІДНЛС’эд ■ І/'.ТШЖСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА- " Техническая характеристика указана' в ' разделе' “Техническая .характеристика" габаритного чертежа или ТУ . 2, ОСНОВННВ ЇЕХНИТЕСЮЕ'дЛИННЕ' ■ , ■ ■ . .''.У ■ ■ .' ' . ■ |
|
|
■ Над їй ено ван и е її ар sane гра '.' и единица .измерения- . |
Норма по 1 Факти- чертежу - і чєскяе ■ или ТУ ' данино ■ |
|
z |
■ ■ _ b .і ’ ■ |
|
• і Р '•■■■'■ і |
|
|
і Т ~ ~ ' ! ~~і |
|
|
|
|
|
OCT 92-0266-73 Лист 43 Продолжение прилож.І
по ДО г
Кат егория 3.3. Чистота проверена 3.4.КВД проведены на от партии (протокол М Наименование документа |
Наименование узла |
Обозначение узла |
Порядковый номер узла |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
О7Р ОК
|
Продолжение прилож.1 Пив. № подл. I Подл, и дата | Взам. инв. jfe ІИнв. J& дуб... | Подл, и дата I |
|
|
|
|
5. ЗАКЛЮЧЕНИЕ ЗАВОДА-ИЗГОТОВИТЕЛН |
|
|
(наименование) заводской & (обозначение) из- партии изготовлен и испытан в соответствии с требованиями чертежа ; (последнее 5jBe^ex.ai), ОСТ 92-0266-73 и ГК-38 с учетом предвари- тельных извещений |
||
|
|
||
|
|
||
|
и карточек разрешений ' |
||
|
без учета извещений . как использование задела Годен |
||
|
|
||
|
Руководитель предприятия Главный контролер качества Начальник веха Начальник ОТК пеха |
||
|
|
. |
|
Продолжение прилож.І
ЗдрОкюОТв
ОТСТУПЛЕНИИ ОТ ТЕХНИК
на узел
■.. ■
Подл, м датв f Вдам. лив. л? |Инв*№ дубя. Г Подл, и дата.
■ 1W
прилов
Содержание отступлений
Отметка ;Приме о допуске Ічание
■ Начальник пека
Начальник ОТК де ха——-~
Представитель заказчика
|
Продолжение прилож.1 ВЕДОМОСТЬ ОТСТУПЛЕНИЙ ОТ ТЕХНИЧЕСКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ на узел : Инв. №подл. I Подл, и дата | Взам, няв. № ІНнв.ЛЙ дуб<і, І Подл, и дата Содержание отступлений |
Отметка о допуске |
Примечание |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Начальник цеха Начальник ОТК дека : Представитель заказчика Указанные отступления на работоспособность не влияют Главный конструктор г> |
||
