---

Черт Л

где ■ '.входящие величины указйяы на черт.В <■

дощ^гскаємкй угол отклонения каната на барабане в сторону заполненной канавки ограничивает.ся jwmh усложяШ:. жбо недопущением --издома каната на кромке : канавки, жбо /нвдад^гдеи&ем задевания каната в соседней канавке и. определяется по фортул^м (9) и (10). Из двух полг^ннюс принжается меньшее эначеже

Ф

Фявай $

лсигт А-4

Черт- 8

дсшу^каемнй угол имо®ввг каната ж гладам барабане
охряж^мваотся условием нздощпцашш сющенж жтков каната вдоль

д

(H)

опускаемый урол отклонения. каната на блоке ограштавается условием вдоадэнж излома. каната вя іфж реборды ж определяем и& Ідауда (II) ' . . . . • .

■ _ ⁷ ' ■■

W- _.Дф “ даадтр блокад жзмгрошші по ередаеї жвж каната; .

0й®О£яые веж®нш указаж-m жертЛ* • к .

O

■i

CT 92-9018-84 Стр .21

2.1. 5. Канаты с числом проволочек от 114 и выше проверить - ' расчетом в соответствии с требованиями •.-.ялж: £¥] в ядгятимости от-.назначения изделия. • ‘ ’ '

Канаты с числом проволочек менее II4- проверить расчетом в /

менение ’каната диаметром меньше 7 мм не допускается. ’ "

2.I.7. Конец каната, закрепляемый на барабане, должен быть Сб- низан низкоуглеродиотой качественной оцинкованной .проволокой

ло jjQ диаметром z//? и опаян. ■ _ ■

' Длина участка обвязки принимается в соответствии с указанным на черт.10 и в табл.6. . . . .

Ина-М і „ іііхдгт. H (П/tra j Bssm. няв. Л* | Hiiis/Aq ду^л. I Подлей дата

Черт, 10

2-ios-ea

■ ■ -■ Фсрмат А-4 ■■ ■■■' Фор«а Ї•

на коуш ‘
указаниями (Ї5

•.ОСТ92-90І8ФГ

•МИ-';.

Кее во втулку следует производить в соответствии с

2-. 1-9« Канат в процессе изготовления сборочной яітшт пд, ^дприятии-изготожтеле грузоподъемного механизма, сборки (закреп­лении и навивки на барабан) и при эксплуатации, должен быть посто­янно сказанным по всей длине. Указания о постоянном покрытии смаз-

п

на изготовление сборочной @j

ПИП'ЛЦ

а, сборку механизма и в инструкции

о эксплуатации.. При этом в конструкторской документации на сбо­рочную единицу, по которой производится заделка конца каната во втулку или на коуш, следует привести указания о пропитке смазкой места заделки каната.

М

8j и други

арка смазки назначается в зависимости от типа каната (тятпя' сердечника) и условий эксплуатации в соответствии с мя действующими на предприятии документами по смазке.

2.I.IQ. Канат долкен соответствовать действующим стандартам и иметь свидетельство (сертификат) іфедприятия-изіютовителя об ' ИСІШТаНИЯХ

.О

ооооог—янл.

СТ 92-90X8-84

: 2.1.II. Сборочную единицу каната.с элементами заделки (на . коуш или на втулку) следует подвергнуть контрольным испытажятл

до методике, соответствующей [if} жди/ |~I2j . . ’ ■ ■‘

Производить В соответствии С 1^14] -

полный (на 100$ ) выход сердечника между прядями каната;

уменьшение на 10$ наружного диаметра каната в месте предпо­лагаемого выхода (обрыва)'сердечника;

изломы одной и более прядей и выпадание их из каната;

' потеря равномерности свивки;

прожог или признаки воздействия высоких температур.

Применение гладкого барабана допускается в тех случаях, когда по конструктивным причинам необходима многослойная навивка на бара­бан. а также:при навивке на барабан цепи.

■ ,2,2.3.. Гладкие барабаны, предназначенные для многослойной навивки канатами барабаны-а канавками, хфедназначенные для навивки одной ветви каната, должны иметь реборды с обеих сторон, возвышающиеся над навитым слоем’ не менее, чем на 2 диаметра кана­та. ..- ■_

Допекается реборда не устанавливать в следующих случаях:

у барабанов с канавками, предназначенных’' для однослойной навивки двух ветвей каната от краев барабаж к середине;

у барабанов с канавками,, предназначенных для однослойной навивки одной ветви со стороны крепления каната;

у барабанов электрических талей, снабженных канат оукладчи- ■ ком.

2.2Л. При самом низком положении груза на барабане должно оставаться не менее 1,5 витков каната, не считая витков, ислоль- зожнных для закрепления конца каната,

2,2.5. Дня перехода каната к месту крепления в последних канавках барабана должны быть сняты 2 гребня по длине, равной примерно 0,5 окружности барабана.

На барабане с глубокой канавкой гребни в местах установки хшанок следует подрезать до глубины нормальной канавки.

2.1 Т р 8 б о з а В’ и й к б л о к а м

2,3,1= В случае возможного выхода каната’из желоба блока цри эксплуатада (например, при резком ослаблении натяжения кана­та) в конструкции блока следат предусмотреть установку здатного устройства.

2.3,2. В зависимости от нагрузки на блок и от интенсивности

р

нііиіц;ід

хах одолжения или

аботы блок может быть установлен на по;

качения

п

це;

сов.^;: Марку смазки следует принимать из числа штатных кон­ства

/допустимых. :

■

ІІІШ4ЇЇЇ

зиками качения в случае ограничен*

2.3.4. В блоках с по;

вых габаритов узла допускается шесто уплотняющего устройств

а

а

£ и

литых

кованых

В случае работы грузоподъемных средств при отрицательных
температурах до минус 50°С марка стали сварных конструкций прини-

мается по действую

2.4.2. Материал канатов:

. -■.■проволока марки-В по jjf| - для грузов;

..-проволока марки I' по - - для

подъема людей и разрядных

остальных случаев.

>Ддя .-устройств типа стропов с суммарной цикличностью натру- нения до 5000 циклов допускается применять проволоку марки I вне

зависимости от-вида'грузов.

I

"•’Стр. 26

OCT 92-9018-84

•расчет: барабановнапрочность

. ^:1., Напряжение- от сжатияj

«»И<

расчетное усилие .натяжения’ каната, Я;

каната вследствие его поперечного упругого сжатия, . определяется по табл.1 в зависимости от числа слоев ■ навивки п.

$ - коэффициент,. учитывающий ослабление натяжения ранее навитых

в

ІЛ

итков вследствие сжатия барабана при навивании доследующих витков, принимается (// = О, 7 - для -стальных барабанов;

Ь " Толщина стенки барабана без учета гррбней нарезки, и.;

дая предварительных расчетов толщину стенки можно .рриенти--.--

Ь

(Л=6-/0мм1

*о,ого₁(в_г)*д

ИЛИ

Ь=ьгйк

ІІ—

.. з.£^б

“Т

-г - ООО OOS^-5tZI

- ' ? OCT 92-9018-84 Стр.27 ■ ■

диаметр каната, м; ... . ^? ■■ ^;

^-.наружный диаметр гладкого барабана, м; "'■■".''■■’л

0₇ -диаметр барабана по дну. канавки нарезного барабана, м;.: ■ f - шаг.нарезки, м; ^J

[ Й “ допускаемое напряжение, принимаемое в соответствии с .[?]« 2. Эквивалентное напряжение от совместного действия сжатий* изгиба и кручения _;

Оэкі И, >

где - Доза “ - напряжение от изгиба; •

Т~ напряжение от кручения.

.

Has. Лэ чодл. І Поди, «..дата 1 Взам. ннв. № [ Ии в. ЛЙ дуг’.?. | Поди, и дата

При. ЭТОМ:

для гладкого барабана при одинарном полиспасте

' М«г = ^ ,

ДДв Lj - длина барабана, м;

d - внутренний диаметр барабана, м.

„ 51, 0, г,55L, D< :

^изг~^0,1(0^-^ ~ Df-d* - ' '

‘м<р = 5 ■

■ /7⁴

г - _ 2;5£0І '>5,

5

ГОСТ 2-Ї05-68

Ф<.рмгт А^4

Фсруз Ї

^2.'0,2(Df -dV Df-d¹¹; ■ дав' гладкого барабана при сдвоенном полиспасте

Имзг ~ ^£і

где L? •* длина барабана, м;

(Г - 4а г ■ ?

‘ г і =

Мкр -$■&/■/:

Г - -

⁽ ' /7,W* ' дан барабана с нарезкой при одинарном полиспасте

г

даш барабана с нарезкой при сдвоенном полиспасте

д© і £₅ - дайна барабана, м;

где “ Длина барабана, к;,

yr ' S SLa. О %, иизг~~—;—“гг“/

; :.,у- ;. >

Мкр - S Pz /

_г _ ^Дг

^L«P ~, Д*-г/⁴- '

■- ' ■' ~~~~ “ “

:■■■■■ ' OCT 9^-9018-^84 Стр. 29

З.Устойчивасть стенок сварных барабанов больших диаметров при радиальном сжатии / ? ■ ... .

- ч^{vЛ ;} ' ■■

1 , ит . Пуф ■

где О -наружное давление, Па; ■ '

р - .расчетный наружный диаметр барабана .(Л)/ или ^;•••••'•:*■ ..•.-шаг'.вантовой нарезки :барабана,-м;

; д_Кр -критическое давление / принимается по табл.2/ . ■

' Пур‘“ суммарный минимально,допустимый коэффициент■ запаса устойчивости, лринитлается в соответствии, с r_7J. .

і j й і Взаііі. няв. І Нив. ?& ц>

Р

Форта 1

Фгргірт А-4.

ЗТ 2-505-68

екомендуемое

. I, -Примеры крепления конца каната на барабане приведены ■цачвртЛ, 2 и'Х д-