4.3.2.8 Номинальный непрерывный ток (Iи)
Действителен 4.3.2.4 ч. 1.
4.3.3 Номинальная частота
Действителен 4.3.3 ч. 1.
4.3.4 Номинальные режимы эксплуатации
Действителен 4.3.4 ч. 1.
4.3.4.1 Восьмичасовой (прерывисто-продолжительный) режим
Действителен 4.3.4.1 ч. 1 со следующим дополнением.
Для пускателя со схемой звезда — треугольник, двухступенчатого автотрансформаторного или реостатного роторного пускателя — это режим, в котором пускатель находится во включенном положении, а главные контакты составляющих его коммутационных аппаратов, замкнутые в этом положении, остаются замкнутыми, проводя установившийся ток достаточно долго для того, чтобы пускатель достиг теплового равновесия, но не более 8 ч без перерыва.
4.3.4.2 Непрерывный режим
Действителен 4.3.4.2 ч. 1 со следующим дополнением.
Для пускателя со схемой звезда — треугольник, двухступенчатого автотрансформаторного или реостатного роторного пускателя — это режим, в котором пускатель находится во включенном положении, а главные контакты составляющих его коммутационных аппаратов, замкнутые в этом положении, остаются непрерывно замкнутыми, проводя установившийся ток более чем 8 ч (недели, месяцы, даже годы).
4.3.4.3 Повторно-кратковременный периодический или повторно-кратковременный режим
Действителен 4.3.4.3 ч. 1 со следующим дополнением.
Для пускателя на пониженном напряжении — это режим, в котором пускатель находится во включенном положении, а главные контакты составляющих его коммутационных аппаратов остаются замкнутыми в течение периодов, связанных определенным соотношением с периодами обесточивания, причем те и другие периоды слишком коротки, чтобы пускатель успел достичь теплового равновесия.
Предпочтительные классы повторно-кратковременного режима (в циклах оперирования в час):
- для контакторов — 1, 3, 12, 30, 120, 300 и 1200;
- для пускателей — 1,3, 12 и 30.
Следует напомнить, что цикл оперирования — это полный рабочий цикл, состоящий из одного замыкания и одного размыкания. Для пускателей цикл оперирования включает пуск, работу на полной скорости и отключение питания двигателя.
Примечание — У пускателей в повторно-кратковременном режиме различие тепловых постоянных времени реле перегрузки и двигателя может обусловить непригодность теплового реле для защиты от перегрузок. Рекомендуется проблему защиты от перегрузок установок, предназначенных для эксплуатации в повторно-кратковременном режиме, согласовывать между изготовителем и потребителем.
4.3.4.4 Кратковременный режим
Действителен 4.3.4.4 ч. 1.
4.3.4.5 Периодический режим
Действителен 4.3.4.5 ч. 1.
4.3.5 Характеристики при нормальной нагрузке и перегрузке
Действителен 4.3.5 ч. 1 со следующими дополнениями.
4.3.5.1 Стойкость против токов перегрузки при коммутировании двигателей
Требования, которым должны удовлетворять контакторы, приведены в 7.2.4.4.
4.3.5.2 Номинальная включающая способность
Требования для различных категорий применения (см. 4.4) содержатся в 7.2.4.1. Значения включающей и отключающей способностей действительны только при оперировании контактором или пускателем в соответствии с требованиями 7.2.1.1 и 7.2.1.2.
4.3.5.3 Номинальная отключающая способность
Требования для различных категорий применения (см. 4.4) содержатся в 7.2.4.1. Значения включающей и отключающей способностей действительны только при оперировании контактором или пускателем в соответствии с требованиями 7.2.1.1 и 7.2.1.2.
4.3.5.4 Условная работоспособность
Определяется в 7.2.4.2 как серия включений и отключений.
4.3.5.5 Пусковые и остановочные характеристики пускателей (см. рисунок 6).
Рисунок 6 — Примеры кривых скорость — время, соответствующие случаям a)—f) по 4.3.5.5 (пунктирные участки кривых обозначают периоды обесточивания двигателя)
Типовыми условиями эксплуатации пускателей являются:
a) одно направление вращения с отключением двигателя, работавшего в нормальных условиях эксплуатации (категории применения АС-2 и АС-3);
b) два направления вращения, но с реализацией второго направления вращения после отключения пускателя и полной остановки двигателя (категории применения АС-2 и АС-3);
c) одно направление вращения или два по перечислению b), но с возможностью нечастых повторно-кратковременных включений (в толчковом режиме) — обычно для пускателей прямого действия (категория применения АС-3);
d) одно направление вращения с частыми повторно-кратковременными включениями — обычно для пускателей прямого действия (категория применения АС-4);
e) одно или два направления вращения, но с возможностью нечастых торможений противотоком для остановки двигателя, сочетающихся, если это предусматривается, с торможением с применением сопротивления в цепи ротора (в реверсивных пускателях с торможением) — обычно для реостатных роторных пускателей (категория применения АС-2);
f) два направления вращения, но с возможностью переключения питающих соединений двигателя, вращающегося в одном направлении (торможения противотоком), для реализации его вращения во втором направлении, с отключением двигателя, работающего в нормальных условиях эксплуатации, — обычно для реверсивного пускателя прямого действия (категория применения АС-4).
При отсутствии других указаний пускатели проектируются на основе пусковых характеристик двигателей, совместимых с включающей способностью по таблице 7. Значения включающей способности распространяются как на переходные, так и на установившиеся пусковые токи подавляющего большинства стандартных двигателей. Однако пусковые токи некоторых крупных двигателей могут достигать пиковых значений, соответствующих коэффициентам мощности, значительно более низким, чем указанные для испытательной цепи в таблице 7. В этих случаях рабочий ток контактора или пускателя должен быть уменьшен до значения ниже номинального так, чтобы не была превышена включающая способность контактора или пускателя.
4.3.5.5.1 Пусковые характеристики реостатных роторных пускателей
Следует различать токи и напряжения в цепях статора и ротора двигателей с контактными кольцами. Однако в нормальных рабочих условиях изменения значений тока в цепях статора и ротора на различных этапах пуска почти пропорциональны.
Цепь ротора определяют следующими основными характеристиками:
Uer— номинальным рабочим напряжением ротора, В;
Ier— номинальным рабочим током ротора, А;
Zr— полным сопротивлением ротора асинхронного двигателя с контактными кольцами
;
I1 — током в цепи ротора непосредственно перед замыканием накоротко секции сопротивлений, А;
I2 — током в цепи ротора непосредственно после замыкания накоротко секции сопротивлений, А;
Iт = 0,5(I1 + I2);
Те— номинальным рабочим вращающим моментом двигателя;
ts— временем пуска (см. 2.2.19), с;
жесткостью пуска .
Известно, что во многих областях применения реостатных роторных пускателей к ним предъявляют очень специфические пусковые требования, в результате чего разнятся не только число ступеней пуска и значения I1 и I2, но также значения I1 и I2 для отдельных секций сопротивлений. Поэтому не делалось попыток установить стандартные параметры, но рекомендуется учитывать следующие факторы:
- в большинстве случаев достаточно от двух до шести ступеней пуска, в зависимости от вращающего момента, инерции нагрузки и требующейся жесткости пуска;
- секции сопротивлений должны проектироваться предпочтительно с номинальными тепловыми характеристиками с учетом времени пуска, зависящего от вращающего момента и инерции нагрузки.
4.3.5.5.2 Стандартные условия включения и отключения в зависимости от пусковых характеристик реостатных роторных пускателей
Эти условия приведены в таблице 7 и действительны для пуска с высоким вращающим моментом (обозначения механических контактных аппаратов см. на рисунке 4).
Примечание — Условия пуска с полным и 50 %-ным моментами находятся в стадии изучения.
Условия включения и отключения в категории применения АС-2 согласно таблице 7 считают стандартными. Цепь пускателя должна быть рассчитана так, чтобы все реостатные роторные коммутационные аппараты размыкались раньше, чем статорный коммутационный аппарат, или приблизительно одновременно с ним. В противном случае статорный коммутационный аппарат должен удовлетворять требованиям категории применения АС-3.
4.3.5.5.3 Пусковые характеристики двухступенчатых автотрансформаторных пускателей
В отсутствие других указаний проектирование автотрансформаторных пускателей и особенно автотрансформаторов основывается на предпосылке, что время пуска (см. 2.2.20) для всех классов режима не должно превышать 15 с. Число пусковых циклов в час оценивается с условием, что интервалы между пусками равны, за исключением случаев быстро следующих один за другим двух циклов оперирования, когда должна обеспечиваться возможность охлаждения пускателя и автотрансформатора до температуры окружающего воздуха перед началом следующего цикла. Если требуется время пуска более 15 с, его следует согласовывать между изготовителем и потребителем.
4.3.6 Номинальный условный ток короткого замыкания
Действителен 4.3.6.4 ч. 1.
4.4 Категории применения
Действителен 4.4 ч. 1 со следующими дополнениями.
Для контакторов и пускателей считают стандартными категории применения по таблице 1. Любое другое применение должно основываться на соглашении между изготовителем и потребителем, но в качестве такого соглашения может использоваться информация, содержащаяся в каталоге или проспекте изготовителя.
Каждая категория применения характеризуется значениями токов, напряжений, коэффициентов мощности или постоянных времени и других параметров из таблиц 7, 8 и условиями испытаний по настоящему стандарту. Поэтому для контакторов и пускателей, определяемых их категорией применения, не обязательно отдельно указывать номинальную включающую и отключающую способности, так как их значения прямо зависят от категории применения по таблице 7.
Напряжение во всех категориях применения — это номинальное рабочее напряжение контактора или пускателя, за исключением реостатного роторного пускателя, и номинальное рабочее напряжение статора для реостатного роторного пускателя.
Все пускатели прямого действия относятся к одной или нескольким категориям применения: АС-3, АС-4, АС-8а и АС-8b.
Все пускатели со схемой звезда — треугольник и двухступенчатые автотрансформаторные пускатели принадлежат к категории применения АС-3.
Реостатные роторные пускатели принадлежат к категории применения АС-2.
4.4.1 Присвоение категорий применения на основании результатов испытаний
a) Контактору или пускателю, испытанному на одну категорию применения или при любой комбинации параметров (например, максимального рабочего напряжения, тока и т. п.), можно присвоить другие категории применения без испытаний, если испытательные токи, напряжения, коэффициенты мощности или постоянные времени, число циклов оперирования, время протекания тока и обесточивания по таблицам 7, 8 и испытательные цепи для устанавливаемых категорий применения обусловливают не более жесткие испытания, чем те, которым подвергался данный контактор или пускатель, а превышение температуры проверялось при токе не ниже максимального номинального рабочего тока в продолжительном режиме. Например, после испытаний на категорию применения АС-4 контактору можно присвоить категорию применения АС-3, если Iе в АС-3 не более 1,2Iе в АС-4 при одинаковом рабочем напряжении.
b) Контакторы категорий DC-3 и DC-5 считают способными замыкать и размыкать цепи нагрузки, отличающиеся от испытательных, при условии, что:
- напряжение и ток не превышают указанных значений Uе и Iе;
- энергия J, накопленная в фактической нагрузке, не превышает энергию Jc, накопленную при нагрузке, использовавшейся при испытаниях.
Значения энергии, накопленной в испытательной цепи:
|
Категория применения |
Накопленная энергия Jс, Uе·Iе |
|
DC-3 |
0,00525 |
|
DC-5 |
0,03150 |
Значения констант 0,00525 и 0,03150 вычислены по формуле
Iс = 0,5LI 2,
где постоянная времени L/R принята равной 2,5·103 с (DC-3) и 15·103 с (DC-5), U = 1,05Uе, I= 4Ie и L — индуктивность испытательной цепи (см. таблицу 7).
4.5 Цепи управления
Действителен 4.5 ч. 1.
4.6 Вспомогательные цепи
Действителен 4.6 ч. 1.
4.7 Характеристики реле и расцепителей (реле перегрузки)
Примечание — В нижеследующем тексте настоящего стандарта слова «реле перегрузки» относятся, по обстоятельствам, в равной мере к реле перегрузки и расцепителю перегрузки.
4.7.1 Перечень характеристик
Реле и расцепители должны определяться (когда уместно) следующими характеристиками:
- типом реле или расцепителя (см. 4.7.2);
- параметрами (см. 4.7.3);
- обозначением и токовыми уставками реле перегрузки (см. 4.7.4);
- времятоковыми параметрами реле перегрузки (см. 4.7.5);
- влиянием температуры окружающего воздуха (см. 4.7.6).
4.7.2 Типы реле или расцепителей
1) Расцепитель с шунтовой катушкой (независимый расцепитель).
2) Минимальные реле или расцепитель напряжения и тока на размыкание.
3) Реле перегрузки, выдержка времени которого:
