---

Путевой угол (ПУ), . . .

Путевая скорость (ПС), км/ч

Разность

Земля

Борт

Земля

Борт

^АПУ • ^ДПС

Т/о,95 =

где ї — коэффициент Стьюдента.

Значение инструментальной погрешности в соответствии с ГОСТ 21800—81 должно быть не более 37,5 м.

В каждом полете делают не менее 10 отсчетов. Результаты из­мерений сводят в табл. 8.

Таблица 8

Разность не должна превышать значения, заданного на бор­товую цифровую вычислйтельную машину.

характеристик получения дополнительной информации аналогич­ны приведенным в п. 1.4.3.

Последовательно включая бортовое РТО во всех режи­мах работы ответчика, ведут непрерывный визуальный контроль за появлением свечения индикаторной лампочки. Если при вклю­чении РТО лампочка загорается, то необходимо с помощью часто­томера определить интенсивность помех, вызывающих срабатыва­ние ответчика. Число срабатываний ответчика, вызванных поме­хами от РТО ЛА, не должно превышать ЗО в 1 с. После этого |>иксируют число ложных срабатываний при выключенных РТО

.

2.5.2. На основании протокола измерений оформляют акт.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1 Справочное

ТЕРМИНЫ, ПРИМЕНЯЕМЫЕ В НАСТОЯЩЕМ СТАНДАРТЕ,

И ИХ ПОЯСНЕНИЯ

Термин

Пояснение

1. Вероятность получения до­полнительной информации ВРЯ

2. Вероятность получения пра­вильной дополнительной инфор­мации ВРЛ

3. Зона видимости ВРЛ

2. Инструментальная погреш­ность передачи информации от ЛА

3. Ложная информация от ЛА

4. Ложная отметка ВРЛ

7., Разрешающая ВРЛ по азимуту

8. Разрешающая ВРЛ по дальности

способность

способность

Количественное соотношение между об­щим числом оборотов антенны за период наблюдения и числом поступлений правиль­ной и ложной дополнительной информации, переданной ответчиком от одного или двух ЛА

Количественное соотношение между об­щим числом оборотов антенны за период наблюдения и числом поступлений пра­вильной дополнительной информации, пере­данной ответчиком

Воздушное пространство, внутри кото­рого гарантируется обнаружение опредег ленных объектов с вероятностью не менее требуемой

Разность между значениями информа­ции, определенной по приборам на борту ЛА, и информации, переданной ответчиком на землю

Информация от ответчика, достоверность которой не подтверждается соответствую­щей аппаратурой на борту ЛА

Координатная отметка на экране ИКО, достоверность которой не подтверждается каким-либо средством измерений

Минимальное значение угла, проходя­щего через центры координатных отметок от двух ЛА, при котором эти отметки вос­принимаются как две цели

Минимальное расстояние между коорди­натными отметками от двух ЛА, при кото­ром эти отметки воспринимаются как две цели

Термин

Пояснение

9. Точность совмещения коор­динатных отметок ВРЛ

10. Зона видимости антенн от­ветчика

Максимальная ошибка углового положе­ния электрической оси антенны ВРЛ отно­сительно электрической оси антенны пер­вичного радиолокатора

Зона диаграммы .направленности антенн ответчика, в которой координатная отмет­ка от ЛА на экране ИКО ВРЛ имеет «хорошую» или «слабую» оценку, в зависи­мости от курса, крена, тангажа и конфи­гурации ЛА

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Реко мен д уемое

ПРИБОРЫ ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ

Генератор стандартных сигналов типа Г4-76А.

Генератор импульсов типа Г5-27А.

Осциллограф типа С1-70.

Электронно-счетный частотомер типа 43-38 с блоком:

Я34-41

Я34-42.

Измеритель импульсной мощности типа ИМО-65.

Контрольная аппаратура самолетного ответчика типов КАСО-1, КАСО-П, KACO-V.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Обязательное

ФОРМА ПРОТОКОЛА

ПРОТОКОЛ

проверки параметров аппаратуры ВРЛ №

на соответствие требованиям ТУ

19 — г. Аэропорт

1. Цель измерений — проверка соответствия параметров требованиям ТУ.

і2. Методы измерений — в соответствии с ТУ на конкретный ВРЛ.

3. Результаты измерений

   1. Аппаратура ВРЛ укомплектована в соответствии с формуляром.

   2. Р

      фидерного тракта

      езультаты измерений параметров сигналов сопряжения ВРЛ с первич­

ным радиолокатором, передающих и приемных устройств, должны быть сведены в таблицы по форме приведенной ниже.

Наименование
параметра

Норма и допуск
по ТУ

Полученное
значение

Примечание

подачу напряжения питания;

резервирование фидеров питания;

местное, централизованное управление аппаратурой;

дистанционное управление аппаратурой и контроль работоспособности ВРЛ при его удалении от командно-диспетчерского пункта на км;

охранную и пожарную сигнализацию, а также сигнализацию аварии свето- ограждения и дистанционное включение и отключение светоограждения.

3. 4. ВРЛ обеспечивает правильный прием ответных сигналов контрольного ответчика при соответствующих режимах работы, выставленных на его лицевой модели.

4. В ы в о д ы

   1. Аппаратура ВРЛ по своим параметрам соответствует требованиям ТУ.

   2. ВРЛ готов к проведению испытаний в соответствии с требованиями ГОСТ 21800—81.

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Обязательное

ФОРМА ПРОТОКОЛА

ПРОТОКОЛ

проверки параметров ответчика, установленного на ЛА №

на соответствие требованиям ТУ

19

1. Цель измерений — проверка соответствия параметров ответчика требо­ваниям ТУ.

2. Методы измерений — в соответствии с ТУ на конкретный тип ответчика.

3. Результаты измерений указаны в таблице.

Наименование
параметра

Режим работы
ответчика

Норма и
допуск по ТУ

Полученное
значение

Примечание

4. В ы в о д ы

   1. Ответчик, установленный на ЛА № , по своим параметрам

соответствует требованиям ТУ.

измерений в соответствии с требованиями ГОСТ 21800—81.

По д пи си ПРИЛОЖЕНИЕ 5

Обязательное

ФОРМА ПРОТОКОЛА

ПРОТОКОЛ
проверки основных параметров ВРЛ

№ на соответствие требованиям ГОСТ 21800—81

19—г. Аэропорт

1. Цель измерений — определение возможности использования ВРЛ для контроля и управления воздушным движением ЛА в конкретных условиях аэропорта.

2. Методы измерений — в соответствии с требованиями пп. 1.4.1—1.4.5 на­стоящего стандарта.

3. Результаты измерений

   1. Результаты измерений при определении зоны видимости ВРЛ, получен­ные при полетах в зоне аэропорта , сведены в табл. 1.

Таблица 1

При полетах с включенной системой подавления боковых лепестков по запросу и ответу на экране ИКО отметок от боковых лепестков не наблю­далось (наблюдались отдельные точечные отметки на расстояниях до км

на высотах м). Ширина отметки от основного луча составляет

о

При выключенной системе подавления переотраженных сигналов ложных отметок, вызванных переотражением от местных предметов, не наблюдалось (наблюдались отдельные точечные отметки, вызванные, переотражением от мест­ных предметов на удалениях от до км на азимуте

° при высоте полета м).

Номер

Высота, м

Таблица 2

Режим
полета

Высота
полета,
м

Правиль- Лож- -
ный ный

^рл(А')

Правиль-
ная

Лож-
ная

^Рпр(Я)

^Рл(Я)

нительной информации от двух целей сведены в табл. 3.

Таблица 3

Режим
полета

В ысота
полета, м

Расстояние
между целями, м

^рпр(А⁷)

^Рл(Л⁷)

^Рпр(//)

соответственно.

Минимальные углы между отметками от целей, измеренные по экрану ИКО (разрешающая способность по азимуту °), при которых обе отметки

не сливаются и воспринимаются как две цели, составляют ° и

⁰ для частот 1090 и 740 МГц соответственно.

4. В ы в о д ы

   1. Измеренные основные параметры ВРЛ соответствуют тре­

бованиям ГОСТ 21800—81.

воздушным движением в зоне

наименование зоны, в которой должен работать ВРЛ

П О Д П И СИ

ПРИЛОЖЕНИЕ 6

Обязательное

ФОРМА ПРОТОКОЛА

ПРОТОКОЛ

проверки основных параметров ответчика

№ на соответствие требованиям ГОСТ 21800—81

19—г.

АэрОПОрТ ;

1. Цель измерений — определение возможности использования ответчиков

д

типа

на ЛА с антенно-фидерной системой

2. Методы измерений — в соответствии с пп. 2.4.1—2.4.6

настоящего

стан­

арта. ,