Включение механизмов машины должно, как правило, осуществляться только с одного рабочего места.
Специальные требования
Установки раскряжевочные с продольной подачей хлыстов — по ТУ 22—094—115—86.
Машины, имеющие ограничения по диаметру обрабатываемых деревьев, хлыстов и лесоматериалов, должны исключать опасность травмирования обслуживающего персонала при подаче деревьев, хлыстов и лесоматериалов с диаметром более предельно установленного.
Проворачивание пильного диска относительно вращающегося вала должно быть исключено при любых режимах пиления. Винтовую нарезку рабочего вала для закрепления гайки необходимо предусмотреть в направлении, противоположном вращению пильного диска.
Конструкция вспомогательных устройств для уборки отходов должна исключать застревание откомлевок, оторцовок, коры, козырьков, опилок. Отходы должны свободно удаляться из зоны пиления.Конструкция раскряжевочных установок должна исключать зажим пильных дисков в пропилах.
В раскряжевочных установках с продольной подачей необходимо предусматривать возможность обратного хода подающего лесотранспортера.
В раскряжевочных установках с продольной подачей зажимное устройство должно обеспечивать устойчивое положение хлыста и освобождать его не раньше чем пильный диск выйдет из пропила.
Раскряжевочные установки с продольной подачей должны иметь блокировки, исключающие:
надвигание пилы при отсутствии зажима хлыста;
включение привода надвигания пилы при неработающем устройстве для уборки отходов;
включение подающего устройства и приемного стола при включении привода надвигания пилы.
В установках слешерного типа в случае зажима одной из пил механизм надвигания хлыстов должен автоматически отключаться.
Приводы пильных дисков слешера (триммера) должны иметь тормоза, сблокированные с трековыми устройствами. Конструкция и системы управления тормозами должны быть такими, чтобы с момента выключения привода автоматически осуществлялся останов пилы в течение не более 10 с.
Подающее устройство к слешеру (триммеру) должно обеспечивать надежную фиксацию (удержание) хлыста на нем и равномерную подачу без перекосов на пильные диски.
Коэффициент запаса прочности по отношению к разрушающей нагрузке для пластинчатых, сварных и штампованных цепей должен быть не менее 8, а стальных канатов и конвейерных лент — не менее 4.
Система управления сортировочными лесотранспортера- ми, примыкающими к площадкам с раскряжевкой или разделкой моторным инструментом и ручной сортировкой, должна обеспечивать пуск и остановку механизма с любого места по всей длине лесотранспортера,
Лесотранспортеры с автоматизированной сортировкой лесоматериалов на одну сторону должны быть оборудованы устройством остановки их с любого места по всей длине, а пуск — только оператором по получении сигнала.
Лесотранснортер при любом виде сортировки необходимо оборудовать конечным выключателем привода при выходе сортиментов за пределы зоны расположения лесонакопигелей.
Рабочие и натяжные туера, ведущие и ведомые звездочки лесотранспортеров должны быть оборудованы ограждениями.
Станки для раскалывания чураков должны быть обору- доваными специальными ограждениями, предохраняющими от вылета поленьев при раскалывании чураков.
Лоток станков для раскалывания должен обеспечивать устойчивое положение чураков и исключать необходимость их поправки вручную.
Ножи должны обеспечивать раскалывание чураков по центру я исключать недокол или зависание поленьев.
Конструкция разгрузочно-растаскивающих и растаскивающих устройств должна обеспечивать надежное перемещение деревьев или хлыстов на эстакаде и автоматическую остановку привода во избежание надвигания деревьев или хльцтов на сортировочный лесотранспортер.
Система управления разгрузочно-растаскивающими и растаскивающими устройствами должна быть дистанционной и обеспечивать совместную работу захватов и каждого в отдельности.
Бункерные сучкорезные установки должны исключать при их работе возможность входа обслуживающего персонала в зону обработки деревьев и транспортировки отходов.
Конструкция пакетоформирующих устройств должна обеспечивать формирование пакетов лесоматериалов цилиндрической или призматической формы и исключать ручной труд.
Пневмопогрузчики технологической щепы должны обеспечивать равномерное распределение щепы по всему вагону.
Станки окорочные должны иметь ограждение подающих вальцов, препятствующее выбрасыванию коры, обломков режущего инструмента.
Подача чураков к станкам, закрепление их во время обработки и удаление после обработки, а также удаление отходов должны быть механизированы.
Роторные окорочные станки помимо требований, перечисленных в пп. 3.3.20, 3.3.21, должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.026.8.
Привод рубительного диска стационарных рубительных машин должен быть оснащен тормозным устройством.
Время остановки диска после включения тормозной системы и (или) выключения двигателя не должно превышать 30 с — для машин с номинальной производительностью до 90 м3/ч, 180 с — для машин производительностью от 90 м3/ч до 300 м3/ч.
Время открывания защитных кожухов и смотровых люков должно превышать время торможения диска не менее чем на 6 с.
ТРЕБОВАНИЯ К ЛЕСОСПЛАВНЫМ МАШИНАМ
Конструкция, производственные процессы изготовления лесосплавных машин должны соответствовать требованиям ГОСТ 12.2.003 и ГОСТ 12.2.026.0.Уровни звукового давления на рабочих местах машин на плавучем основании — по ГОСТ 12.1.003 и Санитарным нормам шума в помещениях судов речного флота, утвержденным Минздравом СССР.
Уровни вибрации на рабочих местах машин — по ГОСТ 12.1.012 и Санитарным нормам вибрации на морских, речных н озерных судах, утвержденным Минздравом СССР.
Края рабочих площадок машин на плавучем основании должны быть оборудованы упорными брусьями высотой не менее 50 мм.
Места, не связанные с производством работ, должны быть ограждены леерами. В леерном ограждении необходимо предусматривать закрывающиеся входы.
На сорійровочно-сплоточно-формйровочных и сплоточных машинах должны быть предусмотрены трапы для прохода к месту обвязки пучков.
Машины на плавучем основании на период автономного плавания и во время буксировки должны иметь сигнальные огни на высоте не менее 2 м над палубными надстройками, видимые по горизонту на 360°; машины длиной до 50 м — один белый огонь, свыше 50 м — по одному белому огню на носу и корме.
Дноуглубительные и дноочистительные машины должны иметь один зеленый огонь на мачте, видимый по горизонту на 360°.
Конструкция машин должна обеспечивать возможность их замаливания для буксирования.
Самоходные машины на плавучем основании должны быть оборудованы сигнализаторами опасного крена.
В местах размещения брашпилей, шпилей, кнехтов и в районе движения якорной цепи от брашпиля до клюза на расстоянии не менее 600 мм не должно быть выступающих конструкций: комингсов, люков, вентиляционных головок и т. д.
В понтонах плавучих оснований следует предусматривать !т)донепроницаемые отсеки, предохраняющие от возможного затопления при механическом повреждении любого отсека понтона.
У каждого отсека понтона должно быть контрольное закрывающееся отверстие для проверки его водонепроницаемости без вскрытия люков. Диаметр отверстия должен быть достаточным для • лкачки через него воды средствами осушения. Машины должны быть снабжены ручными помпами, а при наличии автономного источника энергии — электромеханическими средствами осушения,
Уплотнение дверей, горловин, палубных люков, окон и иллюминаторов должно обеспечивать их водонепроницаемость. Двери должны быть фиксированы в начальном и конечном положениях.
Подвижные мосты, стойки, тележки должны быть снабжены опорными деталями.
Металлическая палуба лесосплавных машин на плавучем основании в проходах и на рабочих местах должна иметь рифление или покрываться мастикой, исключающей скольжение.
При невозможности установки постоянных переходов следует предусмотреть откидные мостики, сходни или трапы, оборудованные поручнями.
Системы: освещения, водоснабжения, фоново-сточная, вентиляции и отопления судов и самоходных машин должны соответствовать Санитарным правилам для речных судов внутреннего плавания СССР, утвержденным Минздравом СССР.
На машинах, работающих на плаву, должны быть места для удобного размещения комплектов спасательных, противопожарных, аварийных средств и средств оказания первой медицинской помощи.
Лесосплавные машины должны иметь специально оборудованные отсеки для хранения легковоспламеняющихся материалов и жидкостей.
Размеры кабин лесосплавных машин должны устанавливаться в нормативно-технической документации на машины конкретного типа.
Машины на плавучем основании должны быть оборудованы ящиками для сбора ветоши и обтирочного материала и ящиками с песком, используемыми для исключения скольжения при работе в условиях обледенения.
Для безопасной очистки окон помещений машин необходимо предусматривать следующие устройства: скоб-трапы, лестницы, переносные подставки.
У корпусов машин на плавучем основании и их механизмов, соприкасающихся с водой, должны быть водостойкие лакокрасочные покрытия в соответствии с ГОСТ 9.032.
Машины на плавучем основании должны быть снабжены устройствами по сбору подсланевых и других сточных вод, образующихся в процессе эксплуатации.
Требования к плавающим тракторам для лесосплава устанавливают в нормативно-технической документации.
J. ТРЕБОВАНИЯ К СИЛОВЫМ УСТАНОВКАМ
Двигатель машины и трактора должен быть оборудован системой для запуска его с рабочего места машиниста (тракториста). чЯЙ
На машинах с расположением силовых установок сзади кабины допускается их запуск с нерабочего места машиниста.Выпускная система двигателя должна обеспечивать гашение искр до выхода отработавших газов в атмосферу.
Выхлопную трубу и глушитель шума отработавших газов двигателя не следует располагать в зоне наблюдения машинистом (трактористом) за ходом выполнения основных технологических операций. Струя отработавших газов не должна быть направлена на кабину и транспортируемую древесину.
Откидные крышки люков капота, поднимаемые ограждения должны иметь надежную фиксацию в поднятом положении.
Двигатель, по требованию потребителя, должен быть оборудован средствами для облегчения его запуска в зимний период.
Конструкция системы питания, смазки и охлаждения должна исключать подтекание топлива, масла и охлаждающей жидкости.
Топливный, масляный баки и радиатор системы охлаждения должны быть приспособлены для механизированной заправки.
Заправочные горловины топливного, масляного баков и радиатора системы охлаждения должны находиться вне кабины и располагаться на высоте не более 1100 мм от опоры для ног машиниста (тракториста).
Электросиловые установки, электрооборудование, электропроводка, измерительные приборы машин должны соответствовать требованиям правил устройства электроустановок, утвержденным Госэнергонадзором, а также ГОСТ 12.2.007.0 и ГОСТ 12.2.007.7.
Защитное заземление, зануление — по ГОСТ 12.1.030.
ТРЕБОВАНИЯ К УСТРОЙСТВАМ ДЛЯ МОНТАЖА И ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ
Навесное технологическое оборудование машины или трактора должно надежно удерживаться или механически стопориться в транспортном положении.
Сборочные единицы и детали машины или трактора, которые могут самопроизвольно перемещаться при погрузке, транспортировании и выгрузке, должны иметь средства фиксации или быть легкосъемными.
Конструкция машин и тракторов, сборочных единиц массой более 20 кг должна быть приспособлена для захвата их грузоподъемными средствами. Схемы строповки машин (тракторов) должны быть приведены в руководстве по их эксплуатации (или) на их корпусе.
Самоходные машины и тракторы по требованию потребителя должны иметь прицепные устройства.
Конструкция машин и тракторов должна обеспечивать возможность их транспортирования железнодорожным, автомобильным и водным транспортом в соответствии с требованиями, действующими при перевозке на этих видах транспорта.
МЕТОДЫ КОНТРОЛЯ ТРЕБОВАНИЙ БЕЗОПАСНОСТИ И ОЦЕНКИ
БЕЗОПАСНОСТИ ТРУДА
Общие положения
Оценку показателей безопасности и условий труда конструкций машины и тракторов при испытаниях проводят осмотром, опробированием и измерениями.
Объемы оценки и контроля на машины конкретного типа или трактора устанавливают в программе испытаний, утвержденной в установленном порядке.
Испытаниям подвергают машины и тракторы, полностью укомплектованные в соответствии с технической документацией и прошедшие обкатку в установленном объеме.
Оценку и контроль параметров безопасности конструкций машин и тракторов проводят путем сравнения значений параметров, полученных при испытаниях по настоящему стандарту, со значениями, установленными в нормативно-технической документации
Средства измерений и инструменты, применяемые при испытаниях, должны отвечать требованиям соответствующей нормативно-технической документации и ГОСТ 8.002.
Общие требования безопасности при проведении испытаний — по ГОСТ 12.3.002.
Персонал, участвующий в испытаниях, должен быть обучен в порядке, установленном ГОСТ 12.0.004.
Оценка параметров безопасности
Осмотром и опробованием определяют:
