---

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

Обязательное

ДОПУСТИМЫЕ ОТКЛОНЕНИЯ СТАНДАРТНЫХ УДЕЛЬНЫХ
РАСХОДОВ ТОПЛИВА, СТАНДАРТНЫХ УДЕЛЬНЫХ РАСХОДОВ
МАСЛА И СТАНДАРТНЫХ УДЕЛЬНЫХ МАСС В ЗАВИСИМОСТИ ОТ
КОНСТРУКТИВНОГО ИСПОЛНЕНИЯ ДИЗЕЛЕЙ

1. Значения стандартных удельных расходов топлива дизелей не должны превышать, %, более чем на:

2 — для рядных шести- и восьмицилиндровых модификаций, установленных для V-образных дизелей;

б—для одноцилиндровых;

5—для двухцилиндровых;

3 — для трех- и четырехцилиндровых модификаций, установленных для шестицилиндровых рядных дизелей;

2 — на каждую ступень редуктора для дизелей с встроенным редуктором;

7 — для дизелей с приводным компрессором наддува;

3 — для дизелей с приводным турбокомпрессором.

2. Для дизелей с частотой вращения свыше 1600 об/мин и четырехтактных высокооборотных дизелей облегченной конструкции стандартный удельный расход масла на угар устанавливают по согласованию изготовителя с потребителем (заказчиком).

3. Значения стандартных удельных масс дизелей не должны превышать, %, более чем на:

25—для рядных шести- и восьмицилиндровых модификаций, установленных для V-образных дизелей;

50 — для одноцилиндровых;

35 — для двухцилиндровых;

20 — для трех- и четырехцилиндровых модификаций, установленных для шестицилиндровых рядных дизелей.

ПРИЛОЖЕНИЕ

3 Справочное

ПРИМЕР ОПРЕДЕЛЕНИЯ ЗНАЧЕНИЙ ОСНОВНЫХ ПАРАМЕТРОВ

Определяем значение стандартного удельного расхода топлива Ь_е четырехтактного высокооборотного дизеля облегченной конструкции 12- цилиндровой V-образной модификации на номинальной (полной) мощности при частоте вращения и = 1200 об/мин и среднем эффективном давлении Р_те=1,0 МПа и ртов =1,4 МПа.

1. По табл. 1 при Р„,„=1 МПа значения стандартного удельного расхода топлива соответствуют

при и=1000 об/мин й'е=195 г/(кВт.ч) и

при п " =1700 об/мин b "_е =200 г/(кВт.ч).

Значение стандартного удельного расхода топлива при и = 1200 об/мин определяем по формуле

^lbH=^be"'

(п"—п) (b_e"-b_e')

. ОАА (1700-1200) (200—195)

&_е=200— — —=190.4 г/(кВт'ч)

(1700-1000) ч).

2. По табл. 1 при Рте= 1,4 МПа значения стандартного удельного расхода топлива соответствуют

при п-1000 об/минЬ'е=193 г/кВт.ч и

при п" =1700 об/мин Ь"„ =195 г/кВт • ч.

Значение стандартного удельного расхода топлива при п=1200 об/мин определяем по формуле

(

^=195-

=193,6 г/(кВт-ч).

1700—1200) (195—193)
(1700—1000

)

ПРИЛОЖЕНИЕ 4

Справочное

РАЗМЕРНОСТЬ ВЫПУСКАЕМЫХ ДИЗЕЛЕЙ

(отношение диаметра іні.ііііідра d к ходу поршня *S' см/см)

ПРИЛОЖЕНИЕ 5 Обязательное

Поле допустимых нагрузок дизеля

1 — верхняя ограничительная характеристика — характеристика наибольших мощностей, допустимых при длительной работе дизеля; 2 — нижняя ограничительная характеристика — характеристика минимальных мощностей, допустимых при длительной работе дизеляИНФОРМАЦИОННЫЕ ДАННЫЕ

1. РАЗРАБОТАН И ВНЕСЕН Министерством тяжелого, энергетического и транспортного машиностроения СССР

ИСПОЛНИТЕЛИ

В. Т. Бордуков, канд. техн, наук; Б. Д. Вернов, канд. техн, наук (руководитель работы); В. А. Кудрявцев, канд. техн, наук; А. И. Петров, канд. техн, наук; И. М. Халин; Б. Н. Семенов, д-р техн, наук; Л. Л. Зотов, канд. техн, наук; О. А. Никифоров, канд. техн, наук; А. М. Александров, канд. техн, наук; В. Н. Залевский; В. И. Кузьминский; Н. Д. Каплан;

М. Л. Чирин

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государственного комитета СССР по стандартам от 15Л2.88 № 4130

3. Срок первой проверки — 1995 г.

Периодичность проверки — 5 лет.

4. Стандарт соответствует международному стандарту ИСО 3046/1 в части условий определения стандартной мощности и стандартного удельного расхода топлива

5. ВЗАМЕН ГОСТ 4393—82 и ГОСТ 10150—82

6. ССЫЛОЧНЫЕ НОРМАТИВНО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДОКУМЕНТЫ

Группа Г84

Изменение № 1 ГОСТ 10150-88 Дизели судовые, тепловозные и промышленные. Общие технические условия

Утверждено и введено в действие Постановлением Государственного комитете СССР по управлению качеством продукции и стандартам от 22.08.90 № 2441

Дата введения 01.02.91

Пункт 1.2. Таблица 1. Графа <До капитального ремонта Гр.и.к. ». Для четырехтактных среднеоборотных дизелей с рабочим объемом цилиндра 5,0-6 0 л значения 70, 60 и 50 дополнить знаком **;

таблицу дополнить сноской: «** Для судовых дизелей устанавливается в (Продолжение см. с. 162

(Продолжение изменения к ГОСТ 10150—(.., технических условиях по согласованию с потребителем (заказчиком)».

Раздел 2 дополнить пунктами — 2.11.8, 2.11.9: «

Приложение 3. Пункт 1. Заменить значение: 190,4 г/(кВт.ч) на 196,4 г/(кВт.ч).

(ИУС№ 11 1990 г.)

1 Не распространяется на дизели со стандартной удельной массой менее 3,7 .кг/кВт в части значений стандартных удельных расходов масла на угар и назначенных ресурсов и дизели с числом цилиндров до 4 включительно в части стандартной удельной массы.

Примечания:

1. Указанный в табл. 1 удельный расход топлива является минимальным и устанавливается при стандартной мощности по ИСО или по согласованию изготовителя с потребителем (заказчиком) при любой другой мощности в зоне эксплуатационных режимов при условиях, соответствующих определению стандартной мощности по ИСО.

2. Удельный расход топлива в табл. 1 указан при низшей теплотворной способности топлива 42700 кДж/кг.

3. Назначенный ресурс до полной переборки нормируется для дизелей, в ремонтном цикле которых предусмотрен текущий ремонт с полной разборкой и освидетельствованием всех деталей и сборочных единиц.

4. Значения указанных в табл. 1 ресурсов относятся к дизелям, работающим на дизельном топливе по ГОСТ 305. При работе на других топливах, указанных в п. 2.3.8, значения ресурсов устанавливаются в технических условиях на дизели конкретного типа.

5. По требованию потребителя (заказчика) в установленном порядке допускается изготовление дизелей с параметрами, отличными от указанных в табл. 1.

2 Для судовых дизелей устанавливается в технических условиях по согласованию с потребителем (заказчиком).