ГОСУДАРСТВЕННАЯ СИСТЕМА ОБЕСПЕЧЕНИЯ
ЕДИНСТВА ИЗМЕРЕНИИ

ТАКСОМЕТРЫ

МЕТОДЫ И СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

ГОСТ 8.291-78

Издание официальное

государственный комитет стандартов
СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР

РАЗРАБОТАН Харьковским государственным научно-исследова­тельским институтом метрологии (ХГНИИМ)

Директор В. В. Кандыба

Руководитель темы Г. И. Леонов

Исполнитель Н. А. Сизов

ВНЕСЕН Управлением приборостроения, средств автоматизации и систем управления Госстандарта СССР

Начальник И. А. Алмазов

ПОДГОТОВЛЕН К УТВЕРЖДЕНИЮ Всесоюзным научно-исследова­тельским институтом метрологической службы (ВНИИМС)

Директор Н. Г. Рамбиди

УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Постановлением Государст­венного комитета стандартов Совета Министров СССР от 23 марта 1978 г. № 776

Г

ГОСТ
8.291-78

Взамен Методических
указаний № 145

осударственная система обеспечения
единства измерений

ТАКСОМЕТРЫ

Методы и средства поверки

State system for ensuring the uniformity of
measurements. Taximeters. Methods and
mean of verification

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 23 марта 1978 г. № 776 срок введения установлен

с 01.07. 1979 г.

Настоящий стандарт распространяется на автомобильные так­сометры механического типа по ГОСТ 18426—73 и устанавливает методы и средства их первичной и периодической поверок.

  1. ОПЕРАЦИИ И СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

    1. П

      Издание официальное

      ри проведении поверки должны выполняться операции и применяться средства поверки, указанные в таблице.

Наименование операций

Номера пунк­тов стандарта

Средства поверки и их нормативно-техничес­кие характеристики

Внешний осмотр

3.1

—*

Опробование

3.2

Установка для поверки таксометров (см. обязательное приложение 3)

Условные воспроизводимые скорости: v= 12 км/ч;

и=60—70 км/ч

Измеряемое количество оборотов — не менее Ю0О0

Погрешность определения количества оборотов ± 1 оборот

Определение метроло­гических параметров

3.3

То же и секундомер СОПпр 26-3. ГОСТ 5072—72



Перепечатка воспрещена

© Издательство стандартов, 1978

  1. УСЛОВИЯ ПОВЕРКИ И ПОДГОТОВКА К НЕЙ

    1. При проведении поверки должны соблюдаться следующие условия: температура окружающего воздуха 20±5°С; относитель­ная влажность воздуха 60± 15%.

    2. Для проведения поверки таксометры очищаются от пыли, грязи, смазки, доставляются в специально отведенные места, где они должны находиться не менее 6 ч с момента доставки до нача ­ла поверки.

  2. ПРОВЕДЕНИЕ ПОВЕРКИ

    1. Внешний осмотр

      1. По внешнему виду и маркировке таксометры должны со­ответствовать требованиям ГОСТ 18426—-73.

      2. Таксометры не должны иметь повреждений, которые ухуд­шают их внешний вид, затрудняют отсчет показаний или влияют на их точность.

      3. Все счетчики таксометров должны иметь четкую и ясную оцифровку. Цифры должны быть расположены полностью в окнах циферблата в один ряд, перекос счетчиков не допускается.

      4. На циферблате таксометра должны быть нанесены сле­дующие надписи возле счетчиков: «Плата за проезд», «Общ. км.», «Опл. км.», «Касса», «Посадки». Возле счетчика «Плата за проезд» должно быть нанесено «Рубли, копейки».

      5. Окраска циферблата должна быть гладкой, без пятен и подтеков, надписи и обозначения на циферблате — четкие.

      6. Стекло, защищающее лицевую часть, не должно иметь дефектов и должно быть вставлено так, чтобы его невозможно бы­ло вынуть без разборки таксометра.

      7. Таксометры должны иметь место для пломбирования, ис­ключающее возможность доступа к механизму без повреждения пломб.

    2. Опробование

      1. Проверка взаимодействия механизмов таксометра, а так­же световой сигнализации производится на установке для поверки таксометров на условной скорости 60—70 км/ч.

      2. Проверка включения счетчиков и указателей в положе­ниях «Свободен», «Тариф», «Запасное включение» и «Оплата» про­водится при заведенном часовом механизме двукратным переклю­чением таксометра по всем положениям.

Обратное переключение таксометра из положения «Оплата» в положение «Тариф» и из положения «Тариф» в положение «Сво­боден» недопустимо.

При переключении таксометра в положение «Свободен» должны выполняться следующие требования: счетчик «Плата за проезд» закрыт шторкой или его показания нулевые, включен све­товой сигнал «Свободен», работает счетчик «Общий километраж», остальные счетчики и часовой механизм выключены.

    1. При переключении таксометра в положение «Тариф» на счетчике «Плата за проезд» должно появиться число, равное сум­ме абонирования, показание счетчика «Касса» — увеличиться на число, равное цене деления счетчика, счетчик «Посадка» должен увеличить показание на единицу, должен включиться часовой ме­ханизм и выключиться световой сигнал «Свободен».

    2. Проверка правильности показаний суммы абонирования производится десятикратным переключением таксометра из поло­жения «Свободен» в положение «Тариф».

    3. При переключении таксометра в положение «Оплата» ча­совой механизм должен быть выключен, включен световой сигнал «Свободен».

    4. При изменении направления вращения приводного вала счетчики «Оплаченный километраж» и «Общий километраж» не должны работать, а счетчики «Касса» и «Плата за проезд» долж­ны работать от часового механизма по тарифу за простой.

  1. О п р е д ел ен и е метрологических парамет­ров

    1. Определение погрешностей показаний счетчиков таксо­метров производится на установке для поверки таксометров при условных пробегах на 20 км со скоростью 60—70 км/ч в течение 30 мин со скоростью 12 км/ч.

    2. При скоростях движения, равных и меньших 10 км/ч, так­сометр должен работать по тарифу за простой, а при скоростях, больших 10 км/ч, — по тарифу за проезд.

    3. При условной скорости 60—70 км/ч определяются погреш­ности счетчиков «Плата за проезд», «Касса», «Посадка», «Общий километраж», «Оплаченный километраж».

    4. После условного пробега 20 км показания счетчиков дол­жны быть:

счетчика «Плата за проезд»

А = ап±с, где А — стоимость проезда;

п — условный пробег, км;

а — тариф за 1 км пробега;

с — сумма абонирования;

счетчика «Касса»

где No, N показания счетчика до и после поверки;

Ъ — цена деления счетчика;

счетчиков «Общий километраж», «Оплаченный километраж» N=N0+n.

Погрешность показаний счетчиков «Плата за проезд», «Касса», «Оплаченный километраж», «Посадка», «Общий километраж», а также разность между показаниями счетчиков «Оплаченный кило­метраж» и «Общий километраж», «Плата за проезд» и «Касса» и разность между показаниями счетчика «Плата за проезд» и рас­четной стоимостью пробега должны соответствовать требованиям ГОСТ 18426—73.

  1. При условной скорости 12 км/ч определяется автомати­ческий переход работы таксометра с почасового тарифа на поки- лометровый. При условном пробеге 6 км показание счетчика «Пла­та за проезд» должно быть

— 6б2-{-С.

Погрешность показаний не должна превышать удвоенной це­ны деления.

  1. Для определения погрешности хода часового механизма отключенный от приводного вала таксометр с полностью заведен­ным часовым механизмом переключается в положение «Тариф». По истечении 1 ч таксометр переключается в положение «Оплата». Показание счетчика «Плата за проезд» должно быть

A—k^-c, где k тариф за 1 ч простоя.

Погрешность хода часового механизма должна соответствовать требованиям ГОСТ 18426—73.

  1. Продолжительность хода часового механизма таксомет­ра должна быть не менее 3,5 ч, что соответствует показанию счет­чика «Плата за проезд»

A=3,5k+c.

  1. Результаты поверки таксометров заносятся в протокол установленной формы.

Примечание. Форма протокола указана в обязательном приложении 1.

  1. ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ ПОВЕРКИ

    1. При положительных результатах государственной первич­ной и периодической поверок на таксометр наносят поверительное клеймо, исключающее доступ к механизму без повреждения клейма.

    2. При государственной первичной поверке, кроме нанесения клейма, делают запись в паспорте таксометра.

    3. При отрицательных результатах государственной поверки клеймо предыдущей поверки гасят, выдают извещение о непригод­ности и таксометр к применению не допускают.

Примечание. Форма извещения указана в обязательном приложении 2.ПРОТОКОЛ №

государственной поверки таксометров

Тип Предприятие-изготовитель Место поверки

Постоянная таксометра об/км Тариф: за 1 км пробега руб, за час простоя руб.

Образцовая установка № Поверку произвел „’, 197 г.


П

ГОСТ 8Д91—78 Стр. 5


РИЛОЖЕНИЕ 2

Обязательное



ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СТАНДАРТОВ
СОВЕТА МИНИСТРОВ СССР

(наименование поверяющей организации)

ИЗВЕЩЕНИЕ О НЕПРИГОДНОСТИ

(наименование и порядковый номер прибора по системі нумерации предприятия-изготовителя) Тип Год изготовления

Изготовленный

Принадлежащий

На основании результатов государственной поверки признан непригодным и к применению не допущен.

•197 г.

Начальник лаборатории(подпись)

Государственный поверитель (подпись)

М. п.

Причины непригодности:

Г ОСПОверИТеЛЬ (подпись)

ПРИЛОЖЕНИЕ 3 Обязательное

Структурная схема установки для поверки таксометров

Редактор Н. Б. Жуковская
Технический редактор О. Н. Никитина
Корректор Е. А. Богачкова

Сдано в набор 17.04.78 Подп. в печ. 23.05.78 0,625 п. л. 0,33 уч.-изд. л. Тир. 10000 Цена 3 коп.

Ордена «Знак Почета* Издательство стандартов. Москва. Д-557, Новопресненский пер., З
Калужская типография стандартов, ул. Московская, 256 Зак. 1109