Поверхности сопрягаемых деталей должны быть чистыми, не содержать аб­разивных продуктов и продуктов коррозии. Поверхность рекомендуется смазы­вать смазкой, инертной к материалу колец, или рабочими жидкостями, обладаю­щими хорошими смазывающими свойствами.

  1. Для облегчения монтажа необходимо предусмотреть заходные фаски в цилиндре, на поршне и штоке, указанные на черт. 25<z и б.

Черт. 25

D4)=d;!4-2d24-l ,0 d(() D(-2d.. 1,0

б





Для уплотнения штока кольцами с внутренними диаметрами di более ука­занных в табл. 22 рекомендуется применять открытые канавки (черт. 25g).

Таблица 22

мм

dt

1,4

1,9

2,5

3,6

4,6

5,8

7,5

8,5

dx

ЗО

55

65

80

110

130

2.3. Если в процессе монтажа кольцо проходит по отверстию, то, во избе­жание среза, делают кольцевые проточки (черт. 26). Если невозможно выпол­нить кольцевую проточку.- то притупляют острые кромки.



Черт. 26



  1. Для установки уплотнительных колец в наружные канавки рекоменду­ется применять конусные оправки (черт. 27).

В случае, когда кольцо при монтаже проходит по резьбе, оправки следует применять обязательно.

Черт. 27

Диаметр оправки D устанавливается в зависимости от диаметра штока или поршня, a Li— от расположения гнезд в соединении, в которые будет монти­роваться уплотнительное кольцо. Толщина стенок конусной оправки j

выбирается равной 0,5—2 мм.

  1. Монтаж уплотнительных колец во внутренние канавки производят:

  1. без применения инструментов, если внутренний диаметр цилиндра до­статочно велик;

  2. с помощью инструментов типа прямых отверток или отверток с концом, согнутым под углом 90°. при небольшом диаметре цилиндра или глубоком рас­положении канавки.

Инструменты для монтажа колец изготовляют из пластмассы или мягкого металла (например, алюминия или латуни) с закругленными краями.

  1. Если монтаж колец во внутреннюю канавку затруднен, то рекоменду­ется применять цилиндрический ограничитель, который вводят в цилиндр до канавки со стороны, противоположной направлению ввода кольца в цилиндр.

Ограничитель представляет собой сплошной цилиндр с наружным диамет­ром, равным диаметру цилиндра, в которой монтируется кольцо. Длину огра­ничителя выбирают в зависимости от расстояния до канавки . (под уплотни­тельное кольцо) со стороны, противоположной направлению ввода кольца.

    1. Кольца при демонтаже уплотнительного узла повторно не применять.

  1. РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПРИМЕНЕНИЮ И МОНТАЖУ
    ЗАЩИТНЫХ КОЛЕЦ

  1. Защитные кольца следует применять для предохранения от выдавлива­ния резины в зазор под влиянием давления рабочей среды.

Защитные кольца устанавливают со стороны, противоположной направле­нию давления, а при двухстороннем давлении —• с обеих сторон уплотнительно­го кольца.

Защитные кольца применяют при радиальных зазорах свыше 0,02 мм при следующих условиях работы:

в подвижных соединениях при давлении свыше 100 кгс/см2;

в неподвижных соединениях при давлении свыше 200 кгс/см2;

при пульсирующем давлении свыше 100 кгс/см2;

в неподвижных соединениях с уплотнительными кольцами из резин на ос­нове кремнийорганических и фторсиликоновых каучуков при давлении свыше 10 кгс/см2.

Допускается применять защитные кольца при меньших давлениях.

Ширина канавок под кольца должна быть увеличена на максимальную толщину защитных колец.

  1. Защитные кольца должны изготавливаться из фторопласта, полиамид­ной смолы ГОСТ 10589—63 или других материалов цельными, разрезными или спиральными по технической документации, утвержденной в установленном порядке. Толщина цельных защитных колец из фторопласта должна быть не менее 1 —од мм.

Номинальные размеры диаметров защитных колец должны соответствовать диаметрам цилиндров и штоков. Наружный диаметр защитного кольца выпол­няется с предельным отклонением по Д3, внутренний — по Сз-

Предельные отклонения указаны для инструмента.

Поверхность защитных колец должна быть ровной, без царапин, задиров, заусенцев.

  1. Защитные фторопластовые кольца монтируют в наружные канавки та­ким же способом, как и уплотнительные кольца, но с последующим механиче­ским осаживанием для устранения остаточного удлинения.К

    полу-

    ольца осаживают при помощи конусной втулки (черт. 28) и двух колец (черт. 29).



Конусную втулку должны изготавливать из стали 45 и закаливать до твер­дости HRC 28—32. Внутренние поверхности должны иметь шероховатость не ■ниже 10-го класса чистоты ГОСТ 2789—59. Размеры втулки должны выбирать­ся в зависимости от диаметра штока или поршня, в канавку которого монти­руются защитные фторопластовые кольца, и от ширины канавки. Внутренний диаметр конусной втулки D равен диаметру штока или поршня. Диаметр- г/ 9—d

D5= D+2h, где h= —2 — ширина фторопластового кольца, диаметр

D-i — D + 2a, где а — толщина стенки втулки (не более 8 мм).

Полукольца должны изготавливать из стали 45 и закаливать до HRC 28—32. Диаметр ds равен диаметру штока или поршня, в гнездо которого ус­танавливают защитное кольцо; диаметр d выбирают равным диаметру штока или поршня по диаметру канавки. Толщина полуколец должна быть равна ши­рине канавки без ширины фторопластового кольца.

Защитные кольца 1 и полукольца 2 устанавливают в канавки поршня (черт. 30), протаскивают несколько раз через конусную втулку до тех пор, пока они не будут проходить через нее свободно. После этого, полукольца снимают и вместо них устанавливают уплотнительные кольца.

Защитное кольцо после монтажа должно плотно прилегать к рабочей по­верхности уплотнительного соединения (штока или цилиндра).


Черт. 30

Если невозможно применить конусную втулку, осаживание производят хо­мутиком.

Защитные кольца, установленные во внутренние канавки, расправляют конусными оправками (черт. 31)

.



„Диаметр оправки D равен диаметру уплотняемого штока.Редактор Н. Б. Жуковская
Технический редактор Н. С. Матвеева

Корректор Н. Ф. Фомина

Сдано в набор 01. 06. 73 Поди, в печ. 24. 08, 73 3,75 п. л. Тир. 1(000

Издательство стандартов. Москва, Д-22, Новопресненскиії пер.. З
Калужская типография стандартов, ул. Московская, 256. Зак. 922