Страница 3: ДСТУ EN 415-4:2004. Безпечність пакувальних машин. Частина 4. Штабелеукладачі і штабелерозбирачі (62515)

Кінець таблиці 2

Таблиця 3 — Механічна небезпека нагромаджувана (роздавача) порожніх піддонів

Таблиця 4 — Види механічної небезпеки

Таблиця 5 — Рекомендації безпечних прийомів праці для різних видів небезпеки

А — небезпека порізу;

В — небезпека здавлювання;

С — відкривання і закривання екрана;

D — падіння вантажу з піддону.

Рисунок 19 — Типова механічна небезпека в окремих положеннях штабелеукладача
на верхньому рівні під час підготування шару вгорі

A — небезпека роздроблення;

В — небезпека роздавлювання;

С — відкривання і закривання вилок;

D — падіння вантажу з піддону.

Рисунок 20 — Типова механічна небезпека в окремих положеннях штабелеукладача на нижньому рівні з використанням вилок для переміщення шару, підготовленого внизу

A — небезпека роздроблювання;

В — небезпека роздавлювання;

С — відкривання-закривання рукоятки;

D — падіння вантажу з піддона.

Рисунок 21 — Типова механічна небезпека в окремих положеннях штабелеукладача, нижнього рівня з використанням затиску збоку для переміщення шару, підготовленого внизу

4. ВИМОГИ БЕЗПЕКИ І ЗАХОДИ БЕЗПЕКИ

   1. Види небезпеки, що не охоплені цим стандартом

Існує велика різноманітність штабелеукладачів-розбирачів, машин і різновидів вантажів, з якими вони працюють. Отже, усі види небезпеки, пов’язані з машинами і вантажами, не могли бути охоплені цим стандартом. Тому оцінювання ступеня небезпеки і ризику прояву їхнього, наведено в розділі 4 відповідно до вимог EN 1050. Види небезпеки, не охоплені цим стандар­том, треба розглядати в додатках А, В та С стандарту EN 292-1.

Проектування всієї електричної системи треба здійснювати згідно з EN 60204-1.

При проектуванні гідравлічних і пневматичних систем треба враховувати вимоги згідно з EN 982 і EN 983.

Для конвеєрів потрібно застосовувати вимоги безпеки, викладені в prEN 619.

Для небезпечної зони (зон) треба передбачити захисну огорожу з внутрішньої сторони зони, яка зветься внутрішньою зоною, від проникнення до неї персоналу.

Внутрішня зона — це зона машини, що обгороджує небезпечну зону(и), використовуючи один чи комбінацію таких методів охорони:

• встановлювання огороджень (див. prEN 953);

• механічні блокування, пов’язані із системою керування машиною, у спроектовані, для категорії 1 установлені в 7.2.2 pr EN 954-1;

• фотоелектричні захисні пристрої, типу 2 наведені у 4.1.3 prEN 50100-1.

Небезпечна зона повинна бути огороджена до висоти, яка обмежує доступ у зону відпо­відно до вимог розділу 2 EN 294. У разі використання захисних огороджень повинно бути за­безпечено огляд відповідно до вимог 7.10 prEN 953.

Внутрішня зона може бути розділена на підзони таким чином, щоб був гарантований до­ступ оператора до однієї підзони, у той час, коли машина продовжує працювати в іншій підзоні. Безпечність роботи в підзоні треба забезпечити мірами, які запобігають можливості доступу в інші підзони, чи ініціюючими зупинення небезпечних частин машини у разі проникнення в цю підзону.

Застосування цих заходів наведені в таких розділах.

Навчання треба провадити тільки зовні внутрішньої зони.

Найвищий ступінь ризику настає тоді, коли оператор входить у внутрішню зону, щоб нала­годити, прибирати чи виконати ручні операції, передбачені технологічним процесом. Для змен­шення ризику оператора треба дотримуватись таких вимог.

1. конструкцією (приклад на рисунку А.1);

2. закріпленою огорожею (приклад на рисунку А.1);

3. рухомою огорожею блокуванням чи фотоелектричні захисні пристрої (приклади на ри­сунках А.2 — А.4) які зупиняють рух машини, коли хто-небудь входить у небезпечну зону, але дозволяють переміщення виробів. Відповідно до 4.2.3 EN 292-2, такі блокування не повинні легко порушуватись і повинні задовольняти такі вимоги:

4. мати рівень захисту адекватний рівню небезпеки машини, але бути не меншим ніж ус­тановлений категорією 2 згідно з prEN 954-1;

5. конструктивно і за способом установки бути стійким до впливу вібрацій.

Щоб забезпечити такі функції, фотоелектричні захисні пристрої, що дозволяють проходити вантажам піддона, повинні:

6. забезпечувати безпосереднє проходження між людиною і вантажем піддона (наприклад: по габаритах чи по появі пересування (див. на рисунку А.4 багатоосередкову динамічну струк­туру);

7. мати можливість блокування функцій фотоелектричних захисних пристроїв на час про­ходу вантажу піддона. Система блокування повинна бути категорії 2 згідно з prEN 954-1 (див. 2.2 і рисунок 5).

Усі ручні операції (наприклад, угрупування, розгрупування, марковання, навантаження товарів, розміщення чи видалення шарів, розміщення чи видалення порожніх піддонів), що вико­нуються протягом технологічного циклу, повинні здійснюватися таким чином, щоб гарантувати безпеку оператора, відповідно до 4.1.3 від а) до d) EN 292-2.

Ручні операції, які вимагають повного чи часткового доступу оператора до внутрішньої зони, треба здійснювати захисним блокуванням чи фотоелектричними захисними пристроями.

Будь-який блокувальний чи фотоелектричний захисний пристрій треба повторно вводити в дію з пульта керування, розташованого поза зоною і доступ до нього з зони, яка охороняється не повинен бути можливим.

Система безпеки, частини системи керування блокуваннями та фотоелектричні захисні пристрої повинні відповідати, як мінімум, категорії 2 згідно з prEN 954-1.

Якщо можливе випадання вантажних одиниць, піддонів чи вантажів з піддона, поміщених у машину, що створює ризик для персоналу, чи іншу загрозу небезпеки, повинні бути прийняті заходи, щоб запобігати падінню і його наслідкам, наприклад:

• організація захисту вантажу в машині, наприклад: використання міжшарового тертя;

• кероване прискорення чи уповільнення переміщення конвеєрів з піддонами;

• використання напрямних рейок на конвеєрах для одиниць вантажу;

• організація огороджень відповідної висоти і міцності.