ДСТУ EN 842-2001. Безопасность машин. Визуальные сигналы опасности. Общие требования, проектирование и испытания (62100)

ДСТУ EN 842-2001

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ УКРАИНЫ

Безопасность машин

ВИЗУАЛЬНЫЕ СИГНАЛЫ ОПАСНОСТИ

Общие требования, проектирование
и испытания

(EN 842:1996, IDT)

Издание официальное

Киев
ГОССТАНДАРТ УКРАИНЫ
2001ПРЕДИСЛОВИЕ

1. ВНЕСЕН Национальным научно-исследовательским институтом дизайна Минобразования и науки Украины и техническим комитетом стандартизации «Дизайн и эргономика» (ТК 121)

2. ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ приказом Госстандарта Украины от 29 августа 2001 г. № 432

3. Стандарт соответствует EN 842:1996 Safety of machinery — Visual danger signals — General requirements, design and testing (Безопасность машин. Визуальные сигналы опасности. Общие тре­бования, проектирование и испытания)

Степень соответствия — идентичный (IDT)

Перевод с английского (еп).

4. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

5. ПЕРЕВОД И НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ РЕДАКТИРОВАНИЕ: А.Рубцов; В.Свирко, канд.психол.наук;

Э.Федоренко

Настоящий стандарт не может быть полностью или частично воспроизведен,
тиражирован и распространен в качестве официального издания
без разрешения Госстандарта Украины

СОДЕРЖАНИЕ

С.

Национальное введение IV

1. Область применения 1

2. Нормативные ссылки 1

3. Определения 2

4. Требования безопасности и эргономики 2

   1. Общие положения 2

   2. Возможность выявления 3

   3. Распознавание 5

   4. Блеск 6

   5. Расстояние 6

   6. Длительность 6

5. Физические измерения 6

6. Субъективная визуальная проверка 6

Приложение А (информационное) Библиография 7

Приложение ZA (информационное) Разделы стандарта, касающиеся основных требований или других положений директив ЕС 7НАЦИОНАЛЬНОЕ ВВЕДЕНИЕ

Настоящий стандарт Украины является идентичным переводом EN 842:1996 Safety of machinery — Visual danger signals — General requirements, design and testing (Безопасность ма­шин. Визуальные сигналы опасности. Общие требования, проектирование и испытания)

Во время переиздания структура стандарта не изменялась и в него не вносились техничес­кие отклонения.

Стандарт содержит следующие редакционные изменения:

• в «Нормативных ссылках» дано «Национальное пояснение» относительно перевода на украинский язык названий стандартов и «Национальное примечание» относительно действую­щих стандартов;

• изменена нумерация страниц;

• заменено «этот европейский стандарт» на «настоящий стандарт»;

• в «Приложениях» даны «Национальные пояснения» относительно перевода на украин­ский язык названий информационных источников и названий директив, «Национальные приме­чания» относительно введения действующих стандартов, Директивы 98/37/ЕЕС и относитель­но сокращения EFTA;

• структурные элементы стандарта: «Обложка», «Титульный лист», «Национальное вве­дение» и «Библиографические данные» оформлены в соответствии с требованиями системы стандартизации Украины. «Национальные пояснения» и «Национальные примечания» выделе­ны в тексте стандарта рамкой;

• заменены обозначения единиц физических величин:

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ УКРАИНЫ

БЕЗОПАСНОСТЬ МАШИН
ВИЗУАЛЬНЫЕ СИГНАЛЫ ОПАСНОСТИ
Общие требования, проектирование
и испытания

БЕЗПЕЧНІСТЬ МАШИН

ВІЗУАЛЬНІ СИГНАЛИ НЕБЕЗПЕКИ

Загальні вимоги, проектування
та випробування

SAFETY OF MACHINERY
VISUAL DANGER SIGNALS
General requirements, design
and testing

Дата введения 2002-03-01

1. ОБЛАСТЬ ПРИМЕНЕНИЯ

Настоящий стандарт устанавливает критерии восприятия визуальных сигналов опасности людь­ми, для которых они предназначены и которые должны соответствующим образом их распознавать и реагировать на них. Он устанавливает требования безопасности и эргономики, надлежащие физичес­кие измерения и правила субъективной визуальной проверки. Кроме того, он содержит указания по раз­работке сигналов в плане четкого их распознавания и различения, как этого требует 5.3 EN 292-2:1991.

Настоящий стандарт не распространяется на указатели опасности:

• представленные как в виде надписи, так и пиктограммы;

• передающиеся с помощью дисплеев.

Настоящий стандарт не применяют в случаях, когда требуются специальные предписания, на­пример, во время стихийных бедствий, и для общественного транспорта.

2. НОРМАТИВНЫЕ ССЫЛКИ

Настоящий стандарт содержит требования из других публикаций с помощью ссылок на эти публикации с указанием и без указания года их издания. Эти нормативные ссылки приведены в соответствующих местах по тексту, а перечень публикаций — ниже. При ссылках на публика­ции с указанием года их издания последующие изменения или последующие редакции этих пуб­ликаций действительны для данного государственного стандарта только в том случае, если они введены в действие изменением или подготовкой новой редакции. При ссылках на публикации без указания года издания действительно последнее издание приведенной публикации.

EN 292-2:1991/А1:1995 Safety of machinery — Basic concepts, general principles for design — Part 2: Technical principles and specifications

EN 60073 Coding of indicating devices and actuators by colours and supplementary

means (IEC 73:1991)

НАЦИОНАЛЬНОЕ ПОЯСНЕНИЕ

Национальное примечание. Из приведенного перечня публикаций действуют такие стандаоты: !ЕС 60073'1996. IEC 61310-1:1995, ISO 3864:1984, EN 292-2:1991/А1:1995, EN 60073/996, EN 61310-1'1995

3 ОПРЕДЕЛЕНИЯ

В настоящем стандарте применены следующие определения:

Различают два вида визуальных сигналов опасности: предупредительный визуальный сигнал и аварийный визуальный сигнал.

4 ТРЕБОВАНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ И ЭРГОНОМИКИ

Характеристики визуального сигнала опасности должны гарантировать, что каждый человек в зоне приема сигнала сможет выявить его, распознать и надлежащим образом отреагировать на него. Визуальные сигналы опасности должны:

• быть четко видимы при всех возможных условиях освещения:

• явным образом отличаться от общего освещения и других визуальных сигналов;

• нести определенное содержание в зоне приема сигнала.

Визуальные сигналы опасности должны иметь преимущество перед всеми визуальными сигналами.

Аварийные визуальные сигналы должны иметь преимущество перед всеми предупредитель­ными визуальными сигналами.

¹⁾ Как определено в ISO 8995.

Необходимо, чтобы Эффективность визуального сигнала опасности проверялась через регу­лярные интервалы времени, а также всегда, когда в зону приема сигнала вводится новый сигнал (независимо от того, является ли он сигналом опасности или нет).

Примечание 1. Визуальный сигнал опасности должен, если этому не препятствуют особые поичины, дополняться звуковым сигналом. Если сигнал опасности является аварийным сигналом, то звуковой и визуальный сигналы должны подаваться вместе (см. EN 981).

Примечание 2. Для визуальных сигналов опасности преимущественной является относительно низкая яркост= з ^н- трольном режиме, свидетельствующая об их функционировании, но не для предупредительных сигналов.

Необходимо различать два вида источников света: пространственные источники света и то­чечные¹²). Пространственные источники света имеют угол зрения более чем 1' (минута угловая' в условиях дневного освещения или более чем 10' (минут угловых) в темноте: В ИНОМ случае источ­ники света являются точечными.

Во всех случаях, когда источник света не считается небольшим (точечным источником), кои- териями для оценки возможности выявления сигнала являются яркость поверхности, яркость Фона и их соотношение. На соотношение яркостей (контрастность) не влияет оасстояние наблюдения (если должна учитываться прозрачность, см. 4.5), поэтому определенное соотношение ясностей можно считать одинаковым для широкого диапазона условий обзора.

Яркость предупредительного визуального сигнала должна по крайней мере в пять раз превышать яркость фона. Яркость аварийного визуального сигнала должна по крайней мере в два раза превышать яркость предупредительного сигнала, то есть, по крайней мере в 10 раз превышать яркость Фона.

Для точечных источников света критерием возможности выявления сигнала является освещен­ность, создаваемая световым потоком на зрачке глаза наблюдателя в сравнении с яркостью фона.

Соотношение между освещенностью зрачка, необходимой для выявления источника, и ярко­стью фона представлено на рисунке 1.

1. Необходимая освещенность зрачка, лк Ь)

2. Яркость фона, кд/м²

Рисунок 1. Соотношение между необходимой освещенностью зрачка и яокостью фона

Мигающий свет должен использоваться для аварийных визуальных сигналов.

Во время мигания сигнала, то есть во время беспрерывного ВКЛЮЧЕНИЯ — ВЫКЛЮЧЕНИЯ, возможность выявления (степень привлечения внимания) обычно увеличивается и сопровожда­ется возникновением ощущения срочности.

Примечание 1. Рекомендуется, чтобы частота мигания была от 2 до 3 Гц с приблизительно одинаковыми интер­валами ВКЛЮЧЕНИЯ — ВЫКЛЮЧЕНИЯ.

Примечание 2. Синхронизация света и звука в общем не нужна, но может улучшить восприятие.

Примечание 3. Возможность выявления мигающих световых сигналов может уменьшаться из-за стробоскопичес­кого эффекта, например, от вращающегося оборудования.

Визуальные сигналы опасности должны размещаться, насколько это возможно, в непосред­ственной близости от потенциальной опасности для того, чтобы их могли сразу обнаружить все лица, находящиеся в границах зоны приема сигнала или на входе в эту зону. Не исключаются дополнительные визуальные сигналы опасности за пределами непосредственной близости, напри­мер, в помещении оператора или на пульте управления.

Зона приема визуального сигнала опасности должна быть точно определена в проекте каж­дой установки с указанием того, является ли эта зона, например, рабочим местом отдельного оператора или частью завода, или всем заводом.

Для сигналов опасности, которые передаются напрямую, сигнальные лампы должны быть размещены в поле зрения на соответствующем рабочем месте (в зоне приема сигнала) (см. ри­сунки 2 и 3 и проект EN 894-2).

Если во время выполнения работ направление взгляда изменяется или если поля зрения нескольких лиц не перекрываются, необходимо устанавливать дополнительные сигнальные лам­пы. Сигнальные устройства должны быть размещены таким образом, чтобы по крайней мере один сигнал опасности был виден из любой точки в границах зоны приема сигнала.

а) Вертикальное поле зрения

Зона А: Рекомендуемая

Зона В: Допустимая

Зона С: Не рекомендуемая

Линия S: Условная линия взгляда

Ь) Горизонтальное поле зоения

Рисунок 2. Поле зрения при направлении линии взгляда, обусловленном
проектными требованиями