---

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ЖАЛЮЗІ ТА ЖАЛЮЗІ-ШТОРИ

Ефективність передавального механізму
з карданним валом
Вимоги та методи випробування

(EN 14203:2004, IDT)

Д

БЗ N9 6-2006/537

СТУ EN 14203:2006

Київ
ДЕРЖСПОЖИВСТАНДАРТ УКРАЇНИ
200

8ПЕРЕДМОВА

1. РОЗРОБЛЕНО: Державний центр сертифікації засобів охоронного призначення при ДДСО при МВС України та технічний комітет «Системи тривожної сигналізації» (ТК 143)

ПЕРЕКЛАД І НАУКОВО-ТЕХНІЧНЕ РЕДАГУВАННЯ: О. Бовсуновський (науковий керівник); О. Чистяков, Ю. Бовсуновський

2. НАДАНО ЧИННОСТІ: наказ Держспоживстандарту України від 7 вересня 2006 р. № 272 з 2007-10-01

З Національний стандарт ДСТУ EN 14203:2006 ідентичний з EN 14203:2004 Blinds and shutters — Capability for use of gears with crank handle — Requirements and test methods (Жалюзі-штори та жа­люзі. Ефективність передавального механізму з карданним валом. Вимоги та методи випро­бовування) і долучений з дозволу CEN, rue de Stassart 36, В-1050 Brussels. Всі права щодо використання Європейських стандартів в будь-якій формі і будь-яким способом залишаються за CEN та її Національними членами, і будь-яке використання без письмового дозволу Дер­жавного комітету України з питань технічного регулювання та споживчої політики (ДССУ) за­боронено

Ступінь відповідності — ідентичний (IDT)

Переклад з англійської (еп)

4 УВЕДЕНО ВПЕРШЕ

Право власності на цей документ належить державі.
Відтворювати, тиражувати і розповсюджувати його повністю чи частково
на будь-яких носіях інформації без офіційного дозволу заборонено.
Стосовно врегулювання прав власності треба звертатися до Держспоживстандарту України

Держспоживстандарт України. 200

8НАЦІОНАЛЬНИЙ ВСТУП

Цей стандарт є тотожний переклад EN 14203:2004 Blinds and shutters — Capability for use of gears with crank handle — Requirements and test methods (Жалюзі та жалюзі-штори. Ефективність передавального механізму з карданним валом. Вимоги та методи випробовування).

Технічний комітет, якій несе відповідальність за цей стандарт. — ТК 143 «Системи тривож­ної сигналізації».

Стандарт містить вимоги, які відповідають чинному законодавству.

До стандарту внесено такі редакційні зміни:

• вилучено попередній довідковий матеріал відповідно до вимог 4.2 ДСТУ 1.7-2001;

• слова: «цей європейський стандарт» замінено на «цей стандарт»;

• структурні елементи стандарту: «Титульний аркуш», «Передмову», «Національний вступ». «Зміст», «Терміни та визначення понять» та «Бібліографічні дані» — оформлено згідно з вимо­гами національної стандартизації України;

• до розділу 2 «Нормативні посилання» долучено «Національне пояснення», виділене рамкою;

• замінено познаки фізичних величин: «т» — «м», «кд» — «кг»; «грт» — «об./хв.», «Nm» — «Нм», «N» — «Н»;

• замість поняття «механічна тривкість» (mechanical endurance) застосовано термін «зно- сотривкість».

Термін «жалюзі», використаний у цьому стандарті, відноситься до захисних конструкцій, які встановлюють у віконних та дверних прорізах.

Копії нормативних документів, на які є посилання у цьому стандарті, можна отримати у Го­ловному фонді нормативних документів.

Код УКНД 91.060.50

ДСТУ EN 14203:2006 Жалюзі та жалюзі-штори. Ефективність передавального механізму з карданним валом. Вимоги та методи випробування

ДСТУ EN 14203:2006

НАЦІОНАЛЬНИЙ СТАНДАРТ УКРАЇНИ

ЖАЛЮЗІ ТА ЖАЛЮЗІ-ШТОРИ
Ефективність передавального механізму
з карданним валом
Вимоги та методи випробування

ЖАЛЮЗИ И ЖАЛЮЗИ-ШТОРЫ
Производительность передаточного механизма
с карданным валом
Требования и методы испытания

BLINDS AND SHUTTERS

Capability of gears with a crank handle
Requirements and test methods

Чинний від 2007-07-01

1. СФЕРА ЗАСТОСУВАННЯ

Цей стандарт визначає функційне виконання систем передавального механічного приводу з карданним валом для жалюзі, зовнішніх і внутрішніх жалюзійних штор та умови постачання цих систем між виробниками жалюзі, з одного боку, та виробниками приводних систем з іншого боку, для таких чотирьох типів:

• ролетні жалюзі;

• складальні жалюзі;

• складальні навіси;

• інші навіси та жалюзі-штори.

Цей стандарт не поширюється на передавальні механізми з карданним валом, які мають при­вод (двигун) для керування виробом, оскільки передбачено ручне керування.

2. НОРМАТИВНІ ПОСИЛАННЯ

Цей стандарт містить положення з інших публікацій через датовані й недатовані посилання. Ці нормативні посилання наведено у відповідних місцях тексту, а перелік публікацій наведено ниж­че. У разі датованих посилань пізніші зміни чи перегляд будь-якої з цих публікацій стосуються цього стандарту тільки в тому випадку, якщо їх введено разом зі змінами чи переглядом. У разі недато- ваних посилань треба користуватись останнім виданням відповідної публікації.

EN 12216:2002 Shutters, external blinds, internal blinds — Terminology, glossary and definitions

prEN 13120:1997 Internal blinds — Performance requirements

EN 13527:1999 Shutters and blinds — Measurement of operating force — Test methods

prEN 13561:1999 External blinds — Performance requirements including safety

prEN 13659:1999 Shutters — Performance requirements including safety.

НАЦІОНАЛЬНЕ ПОЯСНЕННЯ

EN 12216:2002 Жалюзі, зовнішні жалюзі-штори, внутрішні жалюзі-штори. Термінологія, тер­міни і визначення

prEN 13120:1997 Внутрішні жалюзі-штори. Вимоги щодо виконання

EN 13527:1999 Жалюзі і жалюзі-штори. Вимірювання зусилля функціювання. Методи випро­бовування

prEN 13561:1999 Зовнішні жалюзі-штори. Вимоги щодо виконання, зокрема безпечності

prEN 13659:1999 Жалюзі. Вимоги щодо виконання, зокрема безпечності.

3. ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ ПОНЯТЬ

У цьому стандарті використано терміни та визначення, наведені в EN 12216, а також такі: система приводного механізму з карданним валом — основними складниками (рисунок 1), якої є:

• передавальний механізм;

• карданне з'єднання, одиничне або подвійне;

• приводний вал;

С — кривошип (коловорот), гнучкий, знімний або суцільний, з обмеженням або без обмеження крутильного моменту тощо;

• ручка керування, знімна або суцільна, без зігнутої нижньої частини, шарнірна тощо;

• стопорні системи обмежування переміщування, якщо вони є, у складі зубчастого зчеплення або якщо їх нема;

• затискач ручки кривошипа (коловорота).

4. —

   1. — передавальний механізм;

5. — вихід;

6. — вхід;

шарнір;

— карданний вал (стрижень обертання),

— ручка кривошипа (кояоворот)/керування;

— руків'я утримування.

Рисунок 1 — Опис передавального механізму з карданним валом

4 ХАРАКТЕРИСТИКИ ПАРАМЕТРІВ ПЕРЕДАВАЛЬНОГО МЕХАНІЗМУ

З КАРДАННИМ ВАЛОМ

1. Номінальний крутильний момент на вихідному валу передавального механізму, M_s, вира­жений в Нм. гарантований виробником передавального механізму відповідно до випробовувань, передбачених цим стандартом, для кожного із таких типів виробу:

• ролетні жалюзі;

• складальні жалюзі;

• складальні навіси;

• інші навіси та жалюзі-штори.

2. Передавальне відношення, г механізму:

^Ni • <

г = ^іг<1, (1)

де Л/₁ — кількість обертів на виході передавального механізму;

N₂— кількість обертів на вході передавального механізму.

3. ККД лі - П2 компонентів передавального механізму.

4. Зусилля F, прикладене до ручки кривошипа (коловороту) для утворювання вихідного кру­тильного моменту М_$.

F, виражене .в Н, не повинне перевищувати максимальних величин операційних зусиль, на­ведених в prEN 13120, prEN 13561 і prEN 13659.

5. Важіль ручки кривошипа (коловорота) R, вираженого в м, R < 0,2 м.

Ці характеристики об’єднані формулою:

₍2) Г -

5. МЕТОДИ ВИПРОБОВУВАННЯ

Перевіряння функційних властивостей інших компонентів після примусового випробовуван­ня в робочих умовах та випробовування на зносотривкість, що складаються із циклів підіймання і опускання, номінального вантажу Р, який відповідає номінальному крутильному моменту M_s, ви­значеному виробником продукції відповідно до вимог розділу 6.

5. ВИПРОБОВУВАЛЬНЕ УСТАТКОВАННЯ

   1. Характеристики випробовувального устатковання

Випробовувальне устатковання складається з хрестоподібної рами завширшки не менше ніж 0,9 м та висотою, достатньої для того, щоб, випробовувальний вантаж був вільно підвішений про­тягом усього випробовування. Поперечна балка і фіксатор повинні мати достатню міцність, для протидії впливу навантаг без деформацій, які можуть вплинути на результати випробовування.

Поперечна балка являє собою вал з мінімальним діаметром D_t відносно діаметра вала ви­значеного в технічній документації на виріб, який пройшов випробовування.

На цьому валу встановлюють два барабани, діаметром О_в = 2,5 • D_t, на 1/3 та 2/3 від загаль­ної ширини хрестоподібної рами (рисунок 2).

Барабани повинні мати достатню ширину для того, щоб шнур або трос, що підтримують ван­таж, намотувались у один шар із діаметром D_e.

Номінальну випробовувальну навантагу Р, визначають за формулою: де M_s— вихідний крутильний момент, визначений виробником (Нм);

D_e — діаметр, визначений у 6.2.1 (м);

D_c — діаметр шнура (троса), заміряний під навантагою.

Випробовувальну навантагу прикладають рівнозначно до кожної третьої частини рами випроб­ного устатковання.

Переміщення випробовувального вантажу повинно відбуватися на відстань не менше ніж 2 м

.

Рисунок 2 — Устатковання для випробовування передавального механізму з карданним валом для ролетних жалюзі

Поперечна балка являє собою П-подібний профіль, де для випробовування встановлюють пе­редавальний механізм та його кронштейн. Профіль призначений протидіяти прокручуванню та бічному тиску, створеному під час випробовування (рисунок 3).

Шнури та троси, які підтримують шківи протягом випробовування намотуються на барабани діаметром D_t.

Діаметр D_t відповідає діаметру кола, вписаного у квадрат, сторона якого дорівнює найбільшо­му розміру мінімального посадкового місця, визначеного виробником механізму, придатного для використовування із механізмом, встановленим у випробовувальному устаткованні, помноженому на коефіцієнт 0,6.

Номінальну випробовувальну навантагу Р прикладають до двох гнучких пристроїв, встанов­лених на 1/3 та 2/3 від загальної ширини хрестоподібної рами (рисунки 3, 4, 5). Ці пристрої дають змогу досягти навантаги з лінійною зміною від 0 до величини Р з:

Р

(4)

= -^-[Н],
D, + O_c^1J

M

ДЄ

_s — вихідний крутильний момент визначений виробником, (Нм);

D_t —діаметр, визначений 6.3.1, (м);

D_c— діаметр шнура (троса), заміряний під навантагою, (м).

Переміщення шківів повинно відбуватися на відстань не менше ніж 1 м.Розміри у міліметрах

Рисунок 3 — Устатковання для випробовування передавального механізму з карданним валом для складальних жалюзі

Розміри у міліметрах

1. — навантага “ОН;

2. — навантага = РІ2 Н у кожному тросі.

Рисунок 4 — Устатковання для випробовування передавального механізму
з карданним валом для складальних жалюзі

1 — величина навамтаги;

2 — переміщення шківа.

Рисунок 5 — Зміна навантаги Р для випробовування передавального механізму з карданним валом для складальних жалюзі

6.4 Передавальний механізм з карданним валом для навісу із складальними важелями

Передавальний механізм з карданним валом, призначений для оперування навісом зі скла­дальними важелями, характеризується такими параметрами (рисунок 6).

1. Номінальний крутильний момент

• M_SN — вихідний крутильний момент, прикладений протягом 90 % переміщення, (Нм);

• M_Sp — вихідний «піковий» крутильний момент, прикладений протягом 10 % переміщення, (Нм), складальні важелі повинні бути розкриті.

2. Зусилля в ручці кривошипа (коловорота)

• ^sn — максимальна величина зусилля, що діє протягом 90 % переміщування, (Н);

• ^sp— максимальна величина «пікового» зусилля, що діє протягом 10 % переміщуван­ня, (Н), складальні важелі повинні бути розкриті.