Перейти до вмісту

(2) The values given in Table 5.2 apply when the snow is not prevented from sliding off the roof. Where snow fences or other obstructions exist or where the lower edge of the roof is terminated with a parapet, then the snow load shape coefficient should not be reduced below 0,8.

(3) The load arrangement of Figure 5.2 should be used for both the undrifted and drifted load arrangements.

Рисунок

5.2

Коефіцієнт форми снігового навантаження. Односхилі покриття

Figure

5.2

Snow load shape coefficient – monopitch roof

5.3.3 Двосхилі покриття

(1) Коефіцієнти форми снігового наванта­ження, які повинні використовуватися для двосхилого покриття, наведені на рисун­ку 5.3, при цьому значення коефіцієнта µ1 наведені у таблиці 5.2 та на рисунку 5.1.

(2) Значення, наведені в таблиці 5.2, засто­совуються у випадках, коли снігу не має перешкод для вільного сповзання з пок­риття. За наявності на покритті снігоутри­мувальних огорож або інших перешкод, або коли нижній край схилу покриття закінчується парапетом, коефіцієнт форми снігового навантаження повинен бути не менше 0,8.

5.3.3 Pitched roofs

(1) The snow load shape coefficients that should be used for pitched roofs are given in Figure 5.3, where µ1 is given in Table 5.2 and shown in Figure 5.1.

(2) The values given in Table 5.2 apply when snow is not prevented from sliding off the roof. Where snow fences or other obstructions exist or where the lower edge of the roof is terminated with a parapet, then the snow load shape coefficient should not be reduced below 0,8.

Рисунок

5.3

Коефіцієнти форми снігового навантаження. Двосхилі покриття

Figure

5.3

Snow load shape coefficients – pitched roofs

(3) Схема розподілу снігового навантажен­ня без урахування намету снігу, яку слід використовувати, показана на рисунку 5.3, випадок (i).

(4) Схема розподілу снігового наванта­ження з урахуванням намету снігу, яку слід використовувати, показана на рисунку 5.3, випадки (ii) та (iii), якщо інше не вказано для місцевих умов.

ПРИМІТКА: Альтернативний вид навантаження при сповзанні снігу може бути передбачений у Націо­нальному додатку с урахуванням місцевих умов.

(3) The undrifted load arrangement which should be used is shown in Figure 5.3, case (i).

(4) The drifted load arrangements which should be used are shown in Figure 5.3, cases (ii) and (iii), unless specified for local conditions.

NOTE: Based on local conditions, an alternative drifting load arrangement may be given in the National Annex.

5.3.4 Багатопрогонові покриття

(1) Коефіцієнти форми снігового наванта­ження для багатопрогонових покриттів на­ведені в таблиці 5.2 і показані на рисунку 5.4.

(2) Схема розподілу снігового наванта­ження без урахування наметів, яку слід використовувати, показана на рисунку 5.4, випадок (i).

(3) Схема розподілу снігового наванта­ження з урахуванням наметів, яку слід використовувати, показана на рисунку 5.4, випадок (ii), якщо інше не вказано для місцевих умов.

ПРИМІТКА: Якщо це передбачено Національним додатком, то для визначення навантаження при сповзанні снігу можна користуватися Додатком В.

5.3.4 Multi-span roofs

(1) For multi-span roofs the snow load shape coefficients are given in Table 5.2 and shown in Figure 5.4.

(2)The undrifted load arrangement which should be used is shown in Figure 5.4, case (i).

(3) The drifted load arrangement which should be used is shown in Figure 5.4, case (ii), unless specified for local conditions.

NOTE: Where permitted by the National Annex, Annex В may be used to determine the load case due to drifting.

Рисунок

5.4

Коефіцієнти форми снігових навантажень для

багатопрогонових скатних покриттів

Figure

5.4

Snow load shape coefficients for multi-span roofs

(4) Особливу увагу слід приділяти коефіці­єнтам форми снігового навантаження при проектуванні багатопрогонових покриттів, коли один або більше схилів мають нахил більше 60°.

ПРИМІТКА: Вказівки можуть бути наведені в Національному додатку.

(4) Special consideration should be given to the snow load shape coefficients for the design of multi-span roofs, where one or both sides of the valley have a slope greater than 60°.

NOTE: Guidance may be given in the National Annex.

5.3.5 Циліндричні покриття

(1) Коефіцієнти форми снігового наванта­ження, які повинні використовуватися для циліндричних покриттів (склепінчастих або близьких до них) за відсутності снігоутри­мувальних огорож, надані наступними ви­разами (див. також рисунок 5.6).

5.3.5 Cylindrical roofs

(1) The snow load shape coefficients that should be used for cylindrical roofs, in absence of snow fences, are given in the following expressions (see also Figure 5.6).

Для (For) β > 60° µ3 = 0; (5.4)

Для (For) β ≤ 60° µ3 = 0,2 + 10 h/b. (5.5)

Верхнє значення µ3 повинно бути визна­ченим.

ПРИМІТКА 1. Верхнє значення µ3 допускається встановлювати в Національному додатку. Рекомен­доване верхнє значення µ3 = 2,0 (див. рисунок 5.5).

An upper value of µ3 should be specified.

NOTE 1: The upper value of µ3 may be specified in the National Annex. The recommended upper value for µ3 is 2,0 (see Figure 5.5).

Рисунок

5.5

Рекомендоване значення коефіцієнта форми снігового навантаження

для циліндричних покриттів при різних співвідношеннях висоти

до прогону (для β ≤ 60°)

Figure

5.5

Recommended snow load shape coefficient for cylindrical roofs

of differing rise to span ratios (for β 60°)

ПРИМІТКА 2. Правила врахування ефекту від снігових навантажень на циліндричних покриттях можуть наводитись у Національному додатку.

(2) Схема розподілу навантаження без ура­хування наметів, яку слід використовувати при розрахунках, показана на рисунку 5.6, випадок (i).

(3) Схема розподілу навантаження з ураху­ванням наметів, яку слід використовувати при розрахунках, показана на рисунку 5.6, випадок (ii), якщо інше не визначене для місцевих умов.

ПРИМІТКА: Альтернативний розподіл навантажен­ня від снігу з урахуванням наметів, що визначається місцевими умовами, може бути наведений у Національному додатку.

NOTE 2: Rules for considering the effect of snow fences for snow loads on cylindrical roofs may be given in the National Annex.

(2) The undrifted load arrangement which should be used is shown in Figure 5.6, case (i).

(3) The drifted load arrangement which should be used is shown in Figure 5.6, case (ii), unless specified for local conditions.

NOTE: Based on local conditions an alternative drifting load arrangement may be given in the National Annex.

Рисунок

5.6

Коефіцієнт форми снігового навантаження

для циліндричних покриттів

Figure

5.6

Snow load shape coefficients for cylindrical roof

5.3.6 Навантаження у місцях примикан­ня до більш високих будівель

(1) Коефіцієнти форми снігового наванта­ження, які повинні застосовуватися для покриття, що примикають до більш висо­ких будівель, показані на рисунку 5.7 і роз­раховуються за наступними виразами:

5.3.6 Roof abutting and close to taller construction works

(1) The snow load shape coefficients that should be used for roofs abutting to taller construction works are given in the following expressions and shown in Figure 5.7.

1  0,8 (5.6)

(за умови, що нижче покриття пласке);

(assuming the lower roof is flat);

2s w, (5.7)

де:

s – коефіцієнт форми снігового наванта­ження, що враховує сповзання снігу з більш високого покриття.

Для α ≤ 15°, s = 0;

Для α > 15° s визначається виходячи з додаткового навантаження, що становить 50 % від максимального снігового наванта­ження, на схилі верхнього прилеглого покриття і розраховується згідно з 5.3.3;

w – коефіцієнт форми снігового наванта­ження, що враховує вплив вітру:

where:

s is the snow load shape coefficient due to sliding of snow from the upper roof.

For α ≤ 15°, s = 0;

For α > 15°, s is determined from an additional load amounting to 50 % of the maximum total snow load, on the adjacent slope of the upper roof calculated according to 5.3.3

w is the snow load shape coefficient due to wind

w  (b1b2)/2hh/sk, (5.8)

де:

 – питома вага снігу, яку в цій формулі допускається приймати 2 кН/м3.

Верхнє і нижнє значення w повинні бути визначені.

ПРИМІТКА 1: Діапазон для w допускається вказувати в Національному додатку. Діапазон значень, що рекомендується, складає 0,8  w  4.

Довжину наметів визначають таким чином:

where:

 is the weight density of snow, which for this calculation may be taken as 2 kN/m3.

An upper and a lower value of w should be specified.

NOTE 1: The range for w may be fixed in the National Annex. The recommended range is 0,8  w  4.

The drift length is determined as follows:

ls  2h. (5.9)

ПРИМІТКА 2: Обмеження для ls допускається вказувати в Національному додатку. Рекомендоване обмеження складає 5  ls  15 м.

ПРИМІТКА 3: При b2 < ls, коефіцієнт на краю нижнього покриття допускається визначати інтерполяцією між µ1 і µ2 на обрізі нижнього покриття (див. рисунок 5.7).

(2) Схема розподілу навантаження без ураху­вання наметів, яка повинна використовува­тися, показана на рисунку 5.7, випадок (i).

(3) Схема розподілу навантаження з ураху­ванням наметів, яка повинна використову­ватися, показана на рисунку 5.7, випадок (ii), якщо для місцевих умов не встановлені інші схеми розподілів.

ПРИМІТКА: Якщо Національний додаток допускає, то Додаток В застосовують для визначення випадку навантаження при наметах.

NOTE 2: A restriction for ls may be given in the National Annex. The recommended restriction is 5  ls  15 m

NOTE 3: If b2 < ls the coefficient at the end of the lower roof is determined by interpolation between µ1 and µ2 truncated at the end of the lower roof (see Figure 5.7).

(2) The undrifted load arrangement which should be used is shown in Figure 5.7, case (i).

(3) The drifted load arrangement which should be used is shown in Figure 5.7, case (ii), unless specified for local conditions.

NOTE: Where permitted by the National Annex, Annex В may be used to determine the load case due to drifting.

Даний випадок застосовується, якщо b2 < ls

This case applies where b2 < ls

Рисунок

5.7

Коефіцієнти форми снігового навантаження для покриттів,

що примикають до більш високих будівель

Figure

5.7

Snow load shape coefficients for roofs abutting to taller construction works

6 Локальні ефекти

6.1 Загальні положення

(1) У цьому розділі визначені наванта­ження, які використовують для локальних перевірок:

– біля надбудов і огорож;

– біля країв покриттів;

– біля снігоутримувачів.

(2) Слід розглядати постійні/перехідні роз­рахункові ситуації.

6 Local effects

6.1 General

(1) This section gives forces to be applied for the local verifications of:

– drifting at projections and obstructions;

– the edge of the roof;

– snow fences.

(2) The design situations to be considered are persistent/transient.

6.2 Скупчення снігу біля над­будов і огорож

(1) За вітрових умов намети снігу можуть утворюватися на будь-яких покриттях, які мають перешкоди, що створюють зони з аеродинамічним екрануванням, в яких на­копичується сніг.

(2) Коефіцієнти форми снігового наванта­ження і довжина наметів для квазігоризон­тальних покриттів, якщо для місцевих умов не встановлено інше (див. рисунок 6.1), слід визначати:

6.2 Drifting at projections and obstructions

(1) In windy conditions drifting of snow can occur on any roof which has obstructions as these cause areas of aerodynamic shade in which snow accumulates.

(2) The snow load shape coefficients and drift lengths for quasi-horizontal roofs should be taken as follows (see Figure 6.1), unless specified for local conditions:

1  0,8, 2 h/sk (6.1)

з обмеженням

with the restriction

0,8  2 ≤ 2,0, (6.2)

де:

 – питома вага снігу, яку для цього розрахунку допускається приймати рівною 2 кН/м3.

where:

 is the weight density of snow, which for this calculation may be taken as 2 kN/m3.

ls  2h (6.3)

з обмеженням

with the restriction:

5  ls ≤ 15 м.

ПРИМІТКА: Якщо допускається Національним до­датком, то Додаток В може бути використаний для визначення навантаження, викликаного наметом.

NOTE: Where permitted by the National Annex, Annex В may be used to determine the load case due to drifting.

Рисунок

6.1

Коефіцієнти форми снігових навантажень на надбудовах

і огорожах

Figure

6.1

Snow load shape coefficients at projections and obstructions

6.3 Нависання снігу на краю покриття

(1) На краю схилів покриття слід врахову­вати нависання снігу.

ПРИМІТКА: Національний додаток може встанов­лювати умови застосування даного пункту. Реко­мендується цей пункт застосовувати для буді­вельних майданчиків, розташованих на висоті більше 800 м над рівнем моря.

(2) При проектуванні елементів, що вис­тупають за стіни покриття, крім наван­таження на цю частину покриття слід вра­ховувати також навантаження від нависан­ня снігу на його край. Навантаження від на­висання можуть бути прийнятими як такі, що діють на край покриття та визначаються при цьому наступним чином:

6.3 Snow overhanging the edge of a roof

(1) Snow overhanging the edge of a roof should be considered.

NOTE: The National Annex may specify the conditions of use for this clause. It is recommended that the clause is used for sites above 800 meters above sea level.

Побачили розбіжність з офіційним текстом?

Повідомити про неточність

Напишіть, що саме розходиться з офіційною публікацією. Код документа вкажіть у повідомленні — так ми швидше знайдемо потрібне місце.

Перейти до форми зворотного зв'язку

Дивіться також

Весь розділ →