Страница 9: ПІ 2.0.00-013-1999. Инструкция по охране труда для тракториста-машиниста сельскохозяйственного производства (58272)

№

п/п

Возможные

опасности

Требования

безопасности перед началом работы

Требования безопасности во время выполнения работы

1

2

3

4

2.12.1

Травмирование подвижными

Проверьте наличие, исправность и надежность установки

Будьте осторожны и не находитесь возле неогороженных подвижных узлов и деталей.

1

2

3

4

узлами, механизмами и деталями трактора, машины и агрегатов

и фиксирования защитных ограждений и кожухов карданных, пасовых, зубчатых передач, а также подвижных узлов, деталей и механизмов.

Защитный кожух карданного вала закрепите к неподвижным частям машины и трактора. Не допускайте вращение защитного кожуха вместе с карданным валом.

Убедитесь, что на защитных ограждениях, а также возле узлов машин, опасных для обслуживания, есть надписи, предупреждающие обслуживающий персонал об опасности.

Включайте вязальный аппарат во время его обкатки (отладки) только с помощью веревки, привязанной к педали, находитесь за пределами зоны работы рычагов, которые снимают снопы.

Проверьте исправность стола для подачи сырья и ограничителей положения рук на молотил-

Не начинайте работу, если сняты ограждения на вращающихся и подвижных механизмах, узлах, деталях трактора, машины и агрегатов. Постоянно контролируйте наличие, исправность, надежность крепления и фиксирования защитных ограждений на подвижных узлах и механизмах трактора и агрегатированных машинах для уборки лена. Все ограждения должны быть закреплены деталями, предусмотренными конструкцией машины.

Не работайте на машине при ослабленном креплении узлов и агрегатов.

Постоянно следите за тем, чтобы не было самовключения вала отбора мощности как во время движения трактора, так и во время его остановки.

При подтягивании муфт, которые пробуксовывают, стойте не напротив конца вала, а сбоку.

Во время работы машины не проверяйте и не регулируйте рабочие органы и механизмы, не надевайте и не натягивайте цепи, пасы, не ликвидируйте неисправности, не смазывайте машину. Эти работы выполняйте только при заглушенном двигателе.

При срабатывании аварийной сигнализации или предупредительной муфты немедленно остановите машину, заглушите двигатель и только после этого приступайте к выяснению причин неисправностей и их устранению.

1

2

3

4

ках. При их отсутствии к работе не приступайте.

Во время работы комбайнов и молотилок не открывайте крышку чесального аппарата до полной остановки барабана.

После остановки машины обязательно переведите рычаг коробки передач в нейтральное положение и выключите ВОМ.

2.12.2

Падение

Проверьте исправность сидения, лесенки и подножки машины, убедитесь, что они исправные, надежно закреплены. Не допускайте трещин в сварных соединениях или послабление болтовых соединений. Очистите лесенки, подножки от грязи, стеблей растений и насухо вытрите.

Перед подъемом в кабину трактора (комбайна) очищайте обувь от грязи.

Во время движения машины сидите только на специально оборудованном сидении, которое предусмотрено конструкцией машины.

Не проводите ремонт или регулирование узлов во время движения машины, не выдвигайтесь из кабины, не прыгайте на землю из кабины и других мест агрегата, не становитесь на подножки уборочного агрегата для осмотра рабочих органов.

Начинайте уборку лена после подачи звукового сигнала.

2.12.3

Травмирование при ремонте, регулировании, техническом обслуживании и очистке машин, агрегатов, узлов и рабочих органов.

Проверьте исправность, комплектность машины и оборудования для уборки лена, убедитесь в наличии инструментов и приспособлений для очистки рабочих органов. Перед началом ремонтных работ проверьте исправность инструмента, наличие подставок (опор), тормозных башмаков.

Не проводите ремонт или регулирование узлов машины при работающем двигателе трактора.

Не приступайте к ремонту с неисправным инструментом.

Все виды регулировок и технического обслуживания проводите только после полной остановки машины и при заглушенном двигателе трактора. Не проводите никаких работ под машиной, если под ее колеса не поставлены тормозные башмаки.

До начала работ под агрегатом затормозите его, под колеса поставьте тормозные башмаки.

1

2

3

4

Проверьте техническое состояние тракторного прицепа для уборки и транспортирования невеянного семени, убедитесь в его исправности и присоедините его к комбайну.

Проверьте исправность машин и взаимодействие рабочих органов проворачиванием вала вручную, а потом на холостом ходу. Убедитесь в отсутствии посторонних шумов, повышенной вибрации, запахов горелого и т.п.

Если машина поднята домкратом, то в местах поддомкрачивания подставьте специальные подставки, которые бы обеспечивали устойчивое положение машины. Не используйте для опор (подставок) ящики, камень, кирпич, детали машин и т.п. При поддомкрачивании машины, в случае рыхлой земли, под домкрат необходимо подложить крепкую доску, но ни в коем случае не используйте подставку из материала, склонного к крошению.

Очищайте и регулируйте рабочие органы, устраняйте неисправности, осматривайте машины и заправляйте шпагатом вязальный аппарат только при остановленном агрегате, заглушенном двигателе и полностью остановленных рабочих органах.

Не оставляйте на машинах инструменты и приспособления после проведения ремонта и регулировок.

2.12.4

Наезды

Проверьте надежность работы тормозов, рулевого управления и освещения.

Удостоверьтесь, что на отведенном участке уборки лена отсутствуют посторонние лица.

Не допускайте нахождения на поле, где идет уборка лена, людей, которые не участвуют в выполнении технологического процесса.

Запускайте молотилку в работу и осуществляйте переезд в соответствии с оговоренным сигналом. Во время переезда следите, чтобы подавальщики покинули свои рабочие места и отошли на безопасное расстояние. Перед пуском двигателя, включением привода рабочих органов, коробки передач для движения машины обязательно подайте продолжительный звуковой сигнал.

1

2

3

4

С целью избежания случайного сдвига машины с места, перед выходом из кабины при работающем двигателе ставьте машину на стояночный тормоз.

Не работайте на машине в ночное время без электрического освещения.

Не оставляйте без надзора агрегат с работающим двигателем трактора. При продолжительной остановке агрегата – затормозите трактор и заглушите двигатель. При остановке колесного трактора – подложите башмаки под колеса.

Постоянно проверяйте надежность работы тормозов и рулевого управления.

2.12.5

Переворачивание машин и агрегатов

Ознакомьтесь с разрешенным маршрутом переезда к месту и с места работы.

Определите опасные места и соответствие габаритов машин для уборки лена существующим на маршруте препятствиям.

Проверьте исправность стоп-сигналов, указателей поворотов на тракторе и на агрегатированных машинах.

Убедитесь, что поле для уборки лена разбито на ряды, очищено от лишних предметов, канавы

Выбирайте скорость движения машины с учетом массы, габаритов и инерционного влияния агрегатированной машины на поворотах, скользкой поверхности дорог, склонах и т.п.

Участки пути с крутыми склонами и подъемами проезжайте на первой или второй передаче, не переключая ее в это время.

Во время движения агрегата по плотинам, насыпям и им подобным дорожным сооружениям придерживайтесь расстояния от внешних краев колес (гусениц) агрегата до начала склона не меньше 1 м.

Будьте осторожны при переездах по крутым склонам, рвам, колдобинам, поворотам, особенно после дождя.

Не допускайте перевозки грузов на машине.

1

2

3

4

и вымоины засыпаны, препятствия, которые нельзя ликвидировать, отмечены вехами высотой 2 м. Граница поля опахана контрольной полосой на расстоянии 10 м от края оврагов и крутых склонов, ширина поворотной полосы должна равняться двукратной длине агрегата.

В кабине разрешается находиться только одному трактористу, чтобы при возникновении опасности он мог без препятствий покинуть ее.

Маневрирование агрегата проводите в границах отмеченной поворотной полосы поля.

Скорость движения агрегата при поворотах снижайте до 3-4 км/ч.

Не перевозите работников на прицепных машинах, даже при наличии рабочих мест.

2.12.6

Загорание

агрегата

Проверьте наличие первичных средств пожаротушения и их размещение в местах, специально предусмотренных для этих целей. Ознакомьтесь с правилами пользования ими, обеспечьте к ним свободный доступ.

Не используйте пожарный инвентарь не по назначению.

Не допускайте, а при появлении устраняйте пробуксовку приводных пасов, прикосновение рабочих органов к защитному кожуху, наматывание материалов на валы и другие вращающие узлы и детали.

Перед заправкой агрегата затормозите его, заглушите двигатель и заправляйте топливом только с помощью насоса и шланга через воронку с медной сеткой (только закрытым способом).

При возникновении необходимости проводить заправку горюче-смазочными материалами в темное время суток на поле ос-

1

2

3

4

вещайте место заправки светом фар другого агрегата (автомобиля) или электрическим фонарем. Не используйте для освещения открытый огонь.

После заправки топливный бак протрите насухо.

Постоянно следите за исправностью электропроводки и не допускайте загрязнения ее маслом и пылью.

Своевременно очищайте машину, двигатель, карданные валы, защитную сетку радиатора от растительных остатков, выхлопную трубу и коллектор – от нагара.

Топливопроводы очищайте на охлажденном двигателе после перекрытия подачи топлива.

Не курите и не применяйте открытый огонь в местах уборки, хранения и переработки лена.

№

п/п

Возможные

опасности

Требования

безопасности перед началом работы

Требования безопасности во время выполнения работы

1

2

3

4

2.13.1

Подвижные части машин и агрегатов

Осмотрите дождевальную машину, убедитесь в ее исправности, герметичности соединений трубопровода при рабочем давлении воды, наличии, исправности и надежности крепления ограждений, защит-

Открывание гидранта орошаемой системы проводите с соблюдением мероприятий безопасности для предотвращения гидравлического удара. Задвижку гидранта, который подает воду в дождевальную машину, открывайте медленно, на протяжении 1-2 мин. Давление в сети увеличивайте постепенно и равномерно, без толчков и уда-

1

2

3

4

ных кожухов. Проверьте работу дождевальных аппаратов и срабатывание сливных клапанов на водопроводном поясе. Проверьте наличие кожуха на карданной передаче, четкость срабатывания защелок лебедки, правильность их размещения относительно храповиков, работоспособность лебедки, работу переключающих устройств, тормозов трактора.

ров, постоянно контролируя показания манометров.

Не подтягивайте болты в фланцевых соединениях и не делайте исправлений в сети, которая находится под давлением.

2.13.2

Травмирование при ремонте, регулировании, техническом обслуживании и очистке машин, агрегатов, узлов и рабочих органов

Перед началом ремонтных работ проверьте наличие и исправность инструмента, подставок (опор), тормозных башмаков, переносных стремянок для ремонта, регулирования и технического обслуживания поливочной техники

Проверьте наличие специальных чистиков и щеток для очистки насадок дождевальных аппаратов, трубопроводов, деталей и узлов от грязи.

Не приступайте к ремонту с неисправным инструментом.

Не проводите ремонт или регулирование узлов дождевальной машины при наличии в ней давления.

Не проводите ремонт и техническое обслуживание ферм машин, если они находятся в поднятом транспортном положении.

Во время работы, ремонта, технического обслуживания принимайте меры по предотвращению самовольного перемещения машин или их частей.

Работы, связанные с регулированием арматуры, устранением неисправностей водопроводной сети, проводите только при прекращении подачи воды.

Не используйте вместо подставок ящики, камень, кирпич, детали машин и т.п.

1

2

3

4

После окончания ремонтных работ не оставляйте на машине и в поле инструмент, демонтированные узлы.

Очистку засоренных насадок дождевальных аппаратов проводите с помощью чистиков или ручных насосов после полной остановки агрегата (выключения насоса). Во время промывания трубопроводов, очистки от грязи деталей и узлов пользуйтесь специальными щетками.

2.13.3

Переворачивание машин и агрегатов

Перед транспортированием машин к месту полива выучите маршрут движения и убедитесь в том, что мосты, плотины, линии электропередачи обеспечивают безопасность проезда.

Осмотрите участок, который подлежит поливу. Перед перемещением двоконсольных и далекоструйных дождевальных машин спланируйте дорогу вдоль оросителя, на особенно опасных местах поставьте вехи высотой не меньше 2 м.

Убедитесь в том, что агрегат во время полива будет находиться на расстоянии не меньше 50 м от крайней

Получите у руководителя работ сведения о поле и оросительной системе: размещение поливных каналов, оросителей, водоспусков и перекрытий водоспусков, проведение других работ на участке.

Перед переездом машин позиционного действия на новую позицию освободите колеса от тормозов и переведите их в транспортное положение.

Транспортная скорость двоконсольных дождевальных машин не должна превышать 4,5 км/ч, а далекоструйных – 10 км/ч с обязательным закреплением ферм в транспортном положении.

Во время разворотов двоконсольных дождевальных агрегатов не устанавливайте подпорные стойки. С целью избежания сползания двоконсольных дождевальных машин во время работы по открытой оросительной сети не приближайтесь к бровке оросительного канала ближе, чем на 0,7 м.

Не осуществляйте холостые переезды дождевальных машин

1

2

3

4

консоли до линии электропередачи.

В кабине разрешается находиться только одному трактористу, чтобы при возникновении опасности он мог без препятствий покинуть ее.

вдоль оросителя на транспортной скорости с опущенным водосборником. Не допускайте полива машиной в движении на транспортной скорости.

2.13.4

Падение

Опоры (подножки) должны быть исправными и сухими.

Перед подъемом в кабину очистите обувь от грязи.

Во время технического обслуживания двоконсольных ферм дождевальных машин пользуйтесь переносными стремянками, предупредительными поясами и индивидуальными сумками для перенесения инструмента.

На дождевальных установках и агрегатах, которые навешаны на трактор, проверьте герметичность кабины, работу всех контрольно-измерительных приборов.

При уходе за фермами двоконсольных дождевальных машин на первом водопроводном поясе пользуйтесь стремянкой длиной 3 м, а на втором поясе – 5 м.

Не ходите по стрежням фермы и не стойте под фермой, которая находится в рабочем положении.

Во время работы не находитесь на крыльях дождевальных машин, подножках трактора, под струей и возле сопла далекоструйных дождевальных машин.

Во время работы двоконсольных дождевальных машин тракторист должен находиться в кабине трактора, двери следует плотно закрыть.

2.13.5

Отравление пестицидами, агрохимикатами или

Проверьте наличие, исправность, надежность средств индивидуальной защиты.

Ремонт, регулирование дождевальных аппаратов, сливных клапанов, устранение неисправностей на машинах, которые предназначены для орошения

1

2

3

4

продуктами их распада

животноводческими стоками, минеральными удобрениями и пестицидами, проводите после прекращения подачи смеси в дождевальную машину и ее промывания чистой водой на протяжении 15-20 мин.

Работы на участках, которые размещаются рядом с полями, обработанными пестицидами, проводите с наветренной стороны.

При перемене направления ветра, который заносит пары пестицидов или продукты их распада в рабочую зону, наденьте соответствующие средства индивидуальной защиты или прекратите работу.

2.13.6

Электроопасность

На электрифицированных дождевальных машинах проверьте крепления мотор-редукторов и колесных редукторов на тележках.

Проверьте защиту электродвигателей, генераторов электрифицированных дождевальных машин от прямого попадания влаги, убедитесь в исправной работе всего электрооборудования.

Проверьте синхронность пуска в работу и остановки электродвигателей, действие аварийной сигнализации, работу защитно-выключающих приспособлений.

При размещении дождевальных машин возле ЛЭП минимальное расстояние от крайних капель струй дождевальных аппаратов до проекций крайних проводов ЛЭП должно быть: для линий электропередачи до 20 кВ включительно – 10 м, до 35 кВ – 15 м, до 100 кВ – 20 м, до 200 кВ – 25 м, до 400 кВ – 30 м, до 500 кВ – 35 м, до 750 кВ – 40 м.

При подключении передвижной электростанции (которая агрегатируется с трактором) к машинам позиционного действия с электрическим приводом движения выдерживайте последовательность выполнения операций:

– соедините штепсельные разъемы кабелей электростанции и присоединительной коробки электропривода машины;

– закрепите трос кабеля в вилке хомута;

1

2

3

4

Контроль за отсутствием напряжения на клеммах и токопроводящих частях проводите в средствах индивидуальной защиты с использованием основных изолирующих защитных средств: диэлектрических перчаток, инструмента с изолированными ручками, которые имеют клеймо с датой испытания.

– запустите двигатель трактора;

– включите вал отбора мощности;

– отрегулируйте частоту электрического тока (50 Гц) и напряжение (220 В);

– подайте напряжение на электродвигатели машины;

– включите передачу на тракторе и начинайте движение.

Во время движения агрегата не допускайте натягивания присоединенных кабелей.

При установке машины на позиции затормозите трактор, отключите вал отбора мощности, отъедините кабели электростанции от присоединительной коробки и закрепите их в транспортное положение.

При перемещении дождевальных машин под проводами ЛЭП, которые находятся под напряжением 1...20 кВ, убедитесь, что расстояние от самой высокой точки машины до них составляет больше 2 м. Если расстояние меньше 2 м, то проезд проводите только при отключенной ЛЭП.

Проезд дождевальных машин под ЛЭП напряжением до 35 кВ и больше проводите под руководством ответственного лица и при наличии наряда-допуска. Не перемещайте дождевальные машины типа “Днепр”, “Кубань” под ЛЭП без отключения напряжения.

2.13.7

Загорание

Проверьте наличие первичных средств пожаротушения и их размещение в местах, специально

Не работайте в пропитанной топливом и смазочными маслами спецодежде.

Не используйте пожарный инвентарь не по назначению.

1

2

3

4

предусмотренных для этих целей. Ознакомьтесь с правилами пользования ими, обеспечьте к ним свободный доступ.

Проверьте наличие защиты электропроводки от механических повреждений (проводка должна быть в трубе или металлорукаве) и надежность ее крепления к конструктивным элементам машины (трактора).

Перед заправкой агрегата затормозите его, заглушите двигатель и заправляйте топливом только с помощью насоса и шланга через воронку с медной сеткой (только закрытым способом). При возникновении необходимости проводить заправку горюче-смазочными материалами в темное время суток на поле освещайте место заправки светом фар другого агрегата (автомобиля) или электрическим фонарем. Не используйте для освещения открытый огонь.

После заправки топливный бак протрите насухо.

Постоянно следите за исправностью электропроводки и не допускайте загрязнения ее маслом и пылью.

Своевременно очищайте выхлопную трубу и коллектор от нагара.

Толивопроводы очищайте на охлажденном двигателе после перекрытия подачи топлива.

2.13.8

Ожоги

Постоянно следите за температурой двигателя и наличием охлаждающей жидкости в системе охлаждения.

Не допускайте попадания горюче-смазочных материалов на одежду и обувь.

Открывайте крышку радиатора для доливания воды в рукавицах и после охлаждения жидкости в системе до 90-95°С. Находитесь от радиатора на расстоянии вытянутой руки, с наветренной стороны, чтобы капли горячей воды с паром не попали на лицо.

Не сжигайте отходы в одежде и обуви, пропитанных горюче-смазочными материалами.