---

51. Кладку горна и фурменной зоны необходимо выполнять с лесов, оборудованных в соответствии с действующими нормативно-правовыми актами.

52. Кладка шахты должна выполняться с металлических площадок, подвешенных на лентах. Деревянный настил необходимо выполнять из обрезных досок хвойных пород толщиной 40 мм.

53. Вес материала, который доставляется на площадку, необходимо определять при проектировании. На каждой площадке должна быть табличка с указанием допускаемой нагрузки.

54. Разрешается ведение кладки шахты с площадки, подвешенной на полиспастах. При этом площадку необходимо дополнительно подвешивать на страховочные (аварийные)канаты. Диаметр канатов должен определяться расчетом.

55. Транспортеры, установленные для подачи огнеупоров внутрь печи, должны быть ограждены в нижней части сеткой, во избежание падения кирпичей.

56. Двухленточный подъемник необходимо устанавливать в местах наименьшего хождения людей; опасная зона вокруг него должна быть ограждена.

57. Разборку кладки купола воздухонагревателя необходимо проводить с лесов, удалять кладку через отверстие в камере горения с отгрузкой в ковши или думпкары.

58. Разборку насадки, основной и съемной частей камеры горения, радиальных стен необходимо проводить при помощи отбойных молотков с последующим удалением материала через камеру горения.

59. Разборку съемной части камеры горения необходимо проводить с подвесной площадки. Перемещение подвесной площадки должно производиться двумя ручными лебедками, одна из которых является страховочной.

60. Перемещение площадки разрешается производить только после обеспечения надежной связи между работниками, работающими на ручной лебедке.

61. Все работники на подвесной площадке в камере горения должны быть пристегнуты предохранительными поясами к страховочному канату, при этом должно быть не менее двух страховочных канатов.

62. На подвесной площадке одновременно должны работать не менее двух работников.

63. Подачу огнеупоров необходимо осуществлять при помощи тельфера, установленного под куполом, или бадьи, которая перемещается по направляющим (струнам) стального каната.

64. Между машинистом тельфера и работающими на площадке, должна быть установлена надежная звуковая и световая связь. Порядок обмена сигналами должен быть вывешен на площадке.

65. Кладку купола воздухонагревателя необходимо проводить с лесов, установленных на насадке. Перед установкой лесов камеры горения и насадка должны быть перекрыты.

66. Ремонт футеровки и обрушение настылей должны проводиться с лесов или подвесных площадок сверху вниз.

67. Перед проведением работ на наклонном мосту должны быть сделаны надежные перекрытия, расположенные ниже места проведения работ. Скипы должны быть поставлены на упоры.

68. Монтажные работы в скиповой яме разрешается вести при условии, что отверстия горловины коксовых бункеров и желобов шихты материалов закрыты сплошными настилами.

69. Работающие на наклонном мосту, должны быть обеспечены предохранительными поясами.

70. Для безопасного перемещения по наклонному мосту в путях скипов необходимо устанавливать лестницы, привязанные канатом к настилу наклонного моста.

71. При многоярусном проведении работ, перекрытия необходимо устаналивать через каждые 3-5 м по всей длине наклонного моста.

72. Передачу в ремонт оборудования загрузки шихты необходимо проводить после полной очистки бункеров от материала.

73. При ремонтных работах в бункерах, при условии движения железнодорожных составов над бункерами, решетки бункеров должны быть надежно перекрыты настилом, который делает невозможными падения посторонних предметов внутрь бункера. Если железнодорожные пути оборудованы тупиковыми упорами, что исключает заезд железнодорожного транспорта на бункера, решетки бункера можно не перекрывать.

74. Спуск работников в бункер и работа в нем должны проводиться под непосредственным руководством ответственного лица.

75. Около механизма затвора бункера должен быть вывешен плакат "Материал не брать - в бункере работают люди".

76. О работах в бункерах должны быть предупреждены диспетчеры железнодорожного и доменного цехов.

77. При работе в бункере для освещения должны применяться лампы напряжением не более 12 В.

78. Ремонт вагонов-весов должен производиться в специальном депо. В случае невозможности постановки их в депо, ремонт можно производить на путях.

При этом троллеи должны быть отключены, на них необходимо установить (наложить) переносные заземления, под скаты поставить башмаки и выставить с обеих сторон ограничители (тупики) на расстоянии не менее 5 м.

3. Ремонт ферросплавных печей

1. Все подготовительные и ремонтные работы, производимые до полной остановки ферросплавной печи в непосредственной близости от нее, должны предусматриваться в специальном разделе ПОР с указанием мер по их безопасному выполнению.

2. Передачу печи в ремонт необходимо проводить после полного расплавления и последующего охлаждения горячих масс.

3. Полнота и надежность отключения печи от энергетических коммуникаций должны проверяться ответственными представителями заказчика и исполнителя.

4. При выполнении ремонтных работ на ферросплавных печах с графитовыми электродами последние должны полностью удаляться, а электрододержатели надежно фиксироваться.

5. При выполнении ремонтных работ на печах с самоспекающимися электродами, последние необходимо устанавливать на специальные опоры или подвесные поддоны для предотвращения их опускания или обрыва во время проведения взрывных работ. Прочность и стойкость опор или поддонов должны отвечать проектным расчетам, которые необходимо вносить в ПОР отдельным разделом.

6. Для безопасного ведения работ внизу и наверху печи тракт шихтоподачи необходимо отсекать от печи защитным перекрытием.

7. Работы на печи разрешается проводить после четырехчасовой выдержки с момента окончания подачи воды в печь.

8. На период охлаждения подины работники из печи должны быть выведены, а наряды-допуски на проведение работ изъяты.

9. Температура кладки печи не должна превышать +43 град.С, а воздуха - +40 град.С, при этом должны быть обеспечены приточная вентиляция, обдувка работников во время выполнения ремонтных работ, применения СИЗОД в соответствии с требованиями НПАОП 0.00-1.04-07 ( z0285-08 ), а также необходимо соблюдать режим труда согласно ДСН 3.4.6.042-99 и МР N 5172-90 для предотвращения перегрева.

10. Ремонтные работы разрешается выполнять только после того, как специальная комиссия убедится, что печь охлаждена.

11. Документация на разрушение футеровки и гарнисажа печи взрывом должна составляться в соответствии с требованиями действующих нормативно-правовых актов.

12. Охлаждать шпуры необходимо согласно инструкции, утвержденной руководителем организации, которая производит ремонт.

13. В случае появления в шпуре жидкого расплава бурильные работы на печи необходимо прекратить и произвести его выпуск согласно инструкции, утвержденной работодателем.

14. При разборке кладки экскаватором руководить работами и всеми перемещениями экскаватора по цеху должно ответственное должностное лицо. Схема движения экскаватора к месту работы должна быть согласована с руководством цеха заказчика.

15. При движении экскаватора по территории завода и цеха должен быть выделен сопровождающий, который идет впереди движущейся машины на расстоянии 8-10 м.

16. Экскаватор на рабочем месте должен быть установлен так, чтобы во время поворота платформы расстояние до выступающих частей здания было не менее 1 м.

17. Во избежание перемещения экскаватора в процессе работы его ходовая часть должна быть зафиксированная упорами.

18. Во время работы экскаватора все работники должны быть удалены в безопасное место; опасная зона должна быть ограждена флажками и должны быть выставлены сигнальщики.

19. Одновременная работа экскаватора и скреперной лебедки не разрешается.

4. Ремонт мартеновских печей

1. Текущий ремонт главного свода при местных прогарах разрешается выполнять только после осмотра состояния подвесной системы и оставшейся части свода.

2. При текущем ремонте главного свода с устройством металлической подвесной опалубки концы металлических рельсов должны выходить за пределы прогаров не менее чем на 200 мм в каждую сторону от прогара. Тяги, удерживающие металлическую подвесную опалубку, должны жестко крепиться к верхним металлическим конструкциям печи.

3. Ремонт главного свода должен производиться со специальных трапов, уложенных на обвязку печи, подмости, кружал.

4. Разбирать кладку можно только после предварительного обследования ее состояния для выявления опасных мест. Обрушение и закрепление опасных участков кладки должно производиться в присутствии ответственного лица.

5. Температура кладки печи не должна превышать +43 град.С, а воздуха - +40 град.С, при этом должны быть обеспечены приточная вентиляция, обдувка работников во время ремонтных работ, применения СИЗОД в соответствии с требованиями НПАОП 0.00-1.04-07 ( z0285-08 ), а также необходимо соблюдать режим труда для предотвращения перегрева согласно ДСН 3.4.6.042-99 и МР N 5172-90.

6. На большегрузных печах разборку огнеупорной кладки верхнего строения печи разрешается производить при помощи вспомогательной тележки заливочного крана, на крюк которого навешивается специальный крюк, завалочной машиной напольного типа, оборудованного специальными устройствами на хоботе для ломки кладки, тракторами, взрывами. Для подрыва и взрыхления нижних рядов пода необходимо применять взрывы. Бурение шпуров в поде печи необходимо выполнять с помощью бурильного станка.

7. Разрушение отдельных элементов футеровки, огнеупорной кладки необходимо проводить с помощью отбойных молотков с последующим удалением (срывом) частей кладки завалочной машиной и другими устройствами и механизмами, которые предназначены для этих целей в соответствии с ПОР.

8. Производить разборку кладки с приставных лестниц не разрешается.

9. При обрушении на под печи разрешается при помощи завалочной машины установить ряд мульд, в которые обваливать свод. После полного обрушения свода необходимо вручную убрать бой огнеупоров в короба и мульды и отгрузить заливочным краном и завалочной машиной.

10. После уборки боя огнеупоров со свода печи необходимо разобрать под печи, потом осмотреть конструкции каркаса печи, регенераторов и шлаковиков. В случае необходимости их необходимо заменить или отремонтировать. Элементы каркаса печи необходимо монтировать при помощи вспомогательной тележки заливочного крана, при этом необходимо обращать особенное внимание на правильную строповку элементов.

11. Места сбора и отгрузки обрушенной огнеупорной кладки должны быть ограждены. Доступ работников в зону сбора и отгрузки не разрешается.

12. При удалении огнеупоров из шлаковиков при помощи скреперной лебедки или бульдозера работы в регенераторах необходимо прекратить.

13. При разборке кладки машинами место работы и опасная зона должны быть ограждены. В местах, где установка ограждения невозможная должны выставляться сигнальщики.

14. Разборка кладки вертикальных каналов ниже уровня рабочей площадки должна проводиться с временных площадок.

15. Допуск работников в шлаковики разрешается только после предварительной проверки ответственным лицом состояния кладки и надежности временных перекрытий вертикальных каналов.

16. Разборку сводов регенераторов и шлаковиков необходимо начинать с пятовых балок. При разборке свода регенераторов и шлаковиков находиться на них не разрешается.

17. При замене сводов регенераторов своды шлаковиков необходимо укрепить. Раскрепление сводов шлаковиков должно выполняться по проекту.

18. При скопление пыли в поднасадочном пространстве выше уровня козелковых арок со стороны боровов производить уборку пыли методом подкопа не рарешается. В этом случае уборку пыли необходимо производить только после полного удаления насадки.

19. Подрезку тяг подвески главного свода мартеновской печи необходимо выполнять длинными резаками, начиная от центра и дальше в обе стороны к головкам, со специальных трапов, установленных на обвязку верхнего строения печи при нормальном поступлении воды в водоохлаждаемую арматуру.

Не разрешается подрезать одновременно вертикальные тяги и уголки подвески свободного кирпича.

20. Перед разборкой главного свода мартеновской печи необходимо:

- посыпать подину печи сыпучими материалами (при текущих ремонтах);

- выключить вентиляторы принудительной подачи воздуха в печь;

- открыть дымовые клапаны и шибер, а штанги зафиксировать в открытом положении, исключающем возможность самопроизвольного закрытия.

21. Разборку главного свода необходимо производить при закрытых вертикальных каналах.

22. При ремонтах торцевых и боковых стен мартеновской печи на газовом тракте кессон должен быть надежно закреплен к обвязке печи. Не разрешается при демонтаже кессона работать в шлаковиках.

23. При демонтаже "корзин" (полок кронштейна и других элементов) проемы вертикальных каналов должны быть перекрыты сплошным настилом.

24. При охлаждении горячей кладки мартеновской печи водой необходимо принимать меры безопасности, исключающие возможность выбросов горячей воды и пара. Охлаждение нижнего строения печи может проводиться водой через небольшие проемы в торцевой стене при полном отводе пара из охлаждаемых участков и из цеха.