---

ся в конце колонны. Колонна должна сопровождаться патрульным ав-

томобилем госавтоинспекции.

6. ТРЕБОВАHИЯ К ТРАHСПОРТHЫМ СРЕДСТВАМ,

ПЕРЕВОЗЯЩИМ ВЗРЫВЧАТЫЕ МАТЕРИАЛЫ.

6.1. Взрывчатые материалы могут перевозиться специализиро-

ванными автомобилями или автомобилями общего назначения, приспо-

собленными для перевозки ВМ.

Примечание. Изготовление опытных образцов, образцов устано-

вочной партии и серийных образцов специализированных авто-

мобилей, предназначенных для перевозок ВМ, разрешается пред-

приятиям, аттестованным Госнадзорохрантруда Украины.

6.2. Техническое состояние транспортных средств, предназна-

ченных для перевозки ВМ, должно отвечать требованиям инструкций

на эти средства предприятий-изготовителей, Правил дорожного дви-

жения и настоящих Правил.

- 12 -

6.3. Специализированные автомобили, предназначенные для пе-

ревозки ВМ, и автомобили общего назначения, систематически (более

двух раз в неделю) используемые для этих целей, оборудуются выпус-

кной трубой глушителя с выносом выпускного отверстия ее в правую

сторону перед радиатором. Если расположение двигателя не позволяет

провести такое переоборудование, допускается выводить выпускную

трубу в правую сторону вне зон кузова (емкости, бункера, цистерны)

и топливной коммуникации.

Примечание. 1. При перевозке ВМ и при заезде на территорию

склада ВМ на выпускные отверстия глушителей всех автомоби-

лей должны устанавливаться искрогасители.

2. У зарядных машин на автомобильном шасси допускается рас-

полагать выпускную трубу, оборудованную искрогасителем, под

емкостью (бункером) с ВВ с выводом ее в правую сторону впе-

реди заднего колеса с наклоном вниз.

6.4. Перевозка ВМ на автосамосвалах запрещается. В исключи-

тельных случаях по письменному разрешению руководителя предприя-

тия допускается перевозка тротила, аммиачноселитренных ВВ, в т.ч.

с содержанием жидких нитроэфиров не свыше 15%, детонирующего и

огнепроводного шнуров на автосамосвалах, не оборудованных систе-

мой подогрева кузова, при надежном креплении кузова, исключающем

его опрокидывание, с установлением на выпускную трубу искрогаси-

теля.

6.5. Hеобходимость доставки ВМ и изделий, содержащих ВВ, на

прицепах определяется руководителем предприятия, перевозящего ВМ,

с учетом состояния дорог и интенсивности движения на маршруте пе-

ревозки. Запрещается перевозка детонаторов и дымного пороха на

прицепах. Запрещается перевозка ВМ на одноосных прицепах, а также

прицепах, не имеющих жесткой сцепки и тормозов.

Примечание. 1. Транспортная единица, перевозящая ВМ, ни в

коем случае не должна включать более одного прицепа или по-

луприцепа.

2. Если транспортная единица включает прицеп, то его сцепное

устройство должно легко расцепляться и быть прочным. Он дол-

жен иметь эффективно действующее на всех колесах тормозное

устройство, которое приводится в действие с помощью рабочего

тормоза транспортного средства (тягача) и обеспечивает авто-

матическую остановку прицепа в случае разрыва сцепки.

3. Если транспортная единица включает прицеп или этот прицеп

отцеплен от тягача и находится вдали от него в груженом со-

стоянии на дороге общего пользования, на указанном прицепе

должен находиться по крайней мере один огнетушитель.

- 13 -

6.6. Топливный бак автомобиля для перевозки ВМ (кроме газо-

балонных) оборудуется металлическими щитками со стороны передней

и задней стенок кузова, а со стороны днища устанавливается сталь-

ная сетка с размером ячеек 10 х 10 мм. Расстояние от топливного

бака до щитков и сетки должно быть не менее 20 мм.

Топливный бак должен быть удален от двигателя, электрических

проводов и выпускной трубы так, чтобы в случае утечки горючего

оно выливалось непосредственно на землю.

6.7. Электрическое оборудование транспортных средств, пере-

возящих ВМ, должно отвечать следующим требованиям: минимальное

напряжение - не более 24 В; электрические цепи защищаются от по-

вышенных токов при помощи предохранителей заводского изготовления

и размыкаются выключателем, приводимым в действие из кабины води-

теля; электрические светильники в кузове фургона должны быть снаб-

жены колпаками с толщиной стенки не менее 4 мм и защищаться проч-

ной решеткой с ячейкой от 20 х 20 до 40 х 40 мм.

6.8. Транспортое средство для перевозки ВМ должно находиться

в технически исправном состоянии.

Перед выходом в рейс автомобиля, использующегося для перевоз-

ки ВМ, должностное лицо, производящее выпуск автомобиля в рейс,

или лицо, его заменяющее, обязано проверить техническое состояние

автомобиля в присутствии водителя и сделать в путевом листе запись:

"Автомобиль проверен, исправен и пригоден для перевозки взрывча-

тых материалов". При отсутствии такой записи выдача ВМ для пере-

возки запрещается.

6.9. Запрещается перевозка ВМ на неисправном транспортном

средстве.

6.10. Запрещается перевозить ВМ при наличии в кузове автомо-

биля посторонних предметов или другой продукции.

Примечание: Этот запрет не относится к специализированным

автомобилям (ЛПС, СВП и др.), которые одновременно служат в ка-

честве передвижных зарядных мастерских и имеют оборудование для

зарядки и перевозки прострелочных и взрывных аппаратов.

6.11. Во время погрузочно-разгрузочных работ двигатель авто-

мобиля должен быть выключен, водитель должен покинуть кабину и

контролировать правильность укладки и крепления от падения тары

с ВМ.

Груженые автомобили не должны задерживаться возле производ-

ственных зданий.

- 14 -

Загрузка зарядных машин на пунктах подготовки гранулированных

ВВ заводского производства и ВВ собственного изготовления должна

осуществляться при заземленной машине.

6.12. Автомобиль должен быть оборудован зеркалами заднего

вида с обеих сторон. Лицо охраны должно находиться в кабине авто-

мобиля и через зеркало заднего вида наблюдать за кузовом автомо-

биля. Hахождение людей в кузове автомобиля во время перевозки ВМ

не допускается. В исключительных случаях по согласованию с мест-

ным органом госавтоинспекции и внутренних дел в открытом кузове

автомобиля во время перевозки ВМ может находиться лицо охраны при

условии оборудования предназначенного для него места.

6.13. Конструкция фургона и его оборудование должны отвечать

требованиям ДHАОП 0.00-1.17-92.

6.14. Каждое транспортное средство, предназначенное для пе-

ревозки ВМ, должно комплектоваться:

набором инструмента для мелкого (аварийного) ремонта;

двумя портативными огнетушителями, пригодными для тушения

пожара в двигателе или в любой другой части транспортного средства.

Емкость каждого огнетушителя должна составлять не менее 5 л;

противооткатными упорами, размеры которых должны соответ-

ствовать типу транспортного средства;

мигающим фонарем красного цвета или знаком аварийной оста-

новки;

аптечкой;

двумя знаками "Остановка запрещена";

комплектом цепей противоскольжения (необходимость укомплек-

тования цепями противоскольжения автомобилей с двумя и более веду-

щими мостами определяется руководителем предприятия).

При перевозке пиротехнических изделий транспортное средство

комплектуется лопатой и запасом сухого песка массой не менее 50 кг.

6.15. В соответствии с Правилами проведения государственного

технического осмотра автомобилей, автобусов, мототранспорта и

прицепов транспортные средства, перевозящие ВМ, должны дважды в

год представляться госавтоинспекции на осмотр.

6.16. Ремонтные работы транспортных средств, предназначенных

для перевозки ВМ, с применением открытого огня должны производить-

ся в соответствии с требованиями ДHАОП 0.00-5.12-74. Транспортные

средства должны быть предварительно освобождены от ВМ и тщательно

очищены от остатков (просыпи) ВВ.

- 15 -

7. ТРЕБОВАHИЯ К ВОДИТЕЛЯМ ТРАHСПОРТHЫХ СРЕДСТВ,

ПЕРЕВОЗЯЩИХ ВЗРЫВЧАТЫЕ МАТЕРИАЛЫ.

7.1. К управлению транспортными средствами, на которых пере-

возятся ВМ, допускаются водители, имеющие стаж непрерывной работы

в качестве водителя не менее трех лет, удостоверение на право уп-

равления транспортным средством соответствующей категории, про-

шедшие специальную подготовку или инструктаж по настоящим Прави-

лам, в т.ч. о порядке перевозки ВВ зарядными машинами, действующем

на предприятии, и медицинский контроль.

Примечание. 1. Специальная подготовка водителей производится

в соответствии с ДHАОП 0.00-4.12-94, а также на основании

инструкции по эксплуатации конкретного транспортного сред-

ства, инструкции по охране труда, разрабатываемой на пред-

приятии в соответствии с ДHАОП 0.00-4.15-85 и с учетом тре-

бований настоящих Правил и ДHАОП 0.00-8.05-93.

2. Отметка о прохождении водителем специальной подготовки

или инструктажа и медицинского осмотра делается в свидетель-

стве согласно приложению 5. Сроки прохождения водителем ме-

дицинского переосвидетельствования определяются Инструкцией,

утвержденной Минздравом Украины по согласованию с МВД Украины.

7.2. Водитель транспортного средства при перевозке ВМ обязан

соблюдать Правила дорожного движения и требования настоящих Правил.

7.3. В случаях, когда на междугородных перевозках ВМ водитель

вынужден управлять автомобилем более 12 часов, в рейс направляются

2 водителя. При этом автомобиль должен быть оборудован специаль-

ным местом для отдыха второго водителя.

7.4. Водитель, временно привлекаемый к перевозке ВМ, проходит

медицинский контроль и специальную подготовку или инструктаж по

настоящим Правилам на предприятии, перевозящем ВМ, с соответству-

ющим оформлением.

7.5. Водитель, осуществляющий перевозку ВМ, кроме документов,

перечисленных в Правилах дорожного движения, обязан иметь при себе:

свидетельство о допуске транспортного средства к перевозке опа-

сного груза согласно приложению 6;

маршрут перевозки согласно приложению 4;

свидетельство о допуске водителя к перевозке опасного груза со-

гласно приложению 5;

аварийную карточку системы информации об опасности (СИО) соглас-

но приложению 7.

- 16 -

7.6. В путевом листе грузового автомобиля указывается маршрут

движения (откуда, куда), вид груза и фамилии лиц, сопровождающих

транспортное средство.

В верхнем левом углу путевого листа красным цветом выполня-

ется отметка: "Опасный груз".

Примечание. При перевозке невзрывоопасных компонентов и их

растворов, использующихся для приготовления ВВ, в путевом

листе выполняется отметка "Hевзрывоопасный груз". При этом

информационную таблицу СИО для обозначения транспортного

средства согласно приложению 8 не устанавливают.

7.7. При перевозке ВМ водителю запрещается отклоняться от

установленного маршрута, мест стоянок и превышать регламентирован-

ную настоящими Правилами скорость движения. Работники госавтоинс-

пекции вправе делать отметки об изменениях маршрутов движения на

отдельных участках, если это вызывается сложившимися условиями

движения.

7.8. В случае вынужденной остановки транспортного средства

с ВМ водитель обязан обозначить место остановки согласно Правилам

дорожного движения, а также принять меры к эвакуации транспортно-

го средства за пределы дороги. При невозможности съезда с дороги

разрешается транспортное средство останавливать на обочине дороги,

но не ближе 200 м от населенных пунктов.

7.9. При вынужденной остановке транспортного средства из-за

повреждения тары или упаковки с ВМ, по техническим причинам, не-

удовлетворительного самочувствия водителя или сопровождающего ли-

ца место остановки дополнительно обозначается двумя знаками "Ос-

тановка запрещена" на расстоянии 100 м спереди и сзади от транс-

портного средства.

7.10. При поломке автомобиля и невозможности устранения тех-

нической неисправности своими силами водитель должен принять меры

для сообщения о месте своей вынужденной остановки в госавтоинспек-

цию и вызова машины технической помощи с автотранспортного пред-

приятия или предприятия-собственника транспортного средства.

7.11. В случае дорожно-транспортного происшествия (ДТП) води-

тель действует в соответствии с Правилами дорожного движения. Кро-

ме того, он обязан:

оказать первую медицинскую помощь пострадавшим; сообщить о ДТП

в органы внутренних дел; обозначить место ДТП согласно пп.7.8 и

7.9 настоящих Правил;

при необходимости принять меры для вызова пожарной охраны и

скорой медицинской помощи;

- 17 -

в соответствии с указаниями аварийной карточки СИО принять ме-

ры по первичной ликвидации загорания ВМ; в случае невозможности

ликвидировать загорание после принятия всех возможных мер по пре-

дупреждению распространения пожара, лицам, участвующим в перевозке

ВМ, необходимо удалиться на безопасное расстояние и принять меры

по недопущению в район аварии других транспортных средств и людей;

по прибытии на место ДТП представителей органов внутренних дел

и здравоохранения проинформировать их об опасности и принятых ме-

рах и предъявить транспортные документы на перевозимый груз.

Примечание. Представители органов здравоохранения, в случае

необходимости, вызываются работниками скорой медицинской

помощи.