НПБ 38-2001
УТВЕРЖДЕНО
Постановление Министерства
по чрезвычайным ситуациям
Республики Беларусь
18 июня 2001 года № 5
Система противопожарного нормирования и стандартизации
НОРМЫ пожарной безопасности
Республики Беларусь.
НПБ 38 – 2001
Издание официальное
Минск - 2001 г.
УДК 614.841.345.6:656.13.062.6/8
Ключевые слова: резервуары нефтепродуктов, колонки топливораздаточные, островок заправочный, огнепреградитель, система газоуравнительная
Ó Научно-исследовательский институт
пожарной безопасности и проблем
чрезвычайных ситуаций Министерства
по чрезвычайным ситуациям
Республики Беларусь, 2001
Предисловие
Разработаны Научно-исследовательским институтом пожарной безопасности и проблем чрезвычайных ситуаций Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь.
Подготовлены к утверждению и внесены Научно-исследовательским институтом пожарной безопасности и проблем чрезвычайных ситуаций Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь.
Зарегистрированы Министерством юстиции Республики Беларусь в Государственном реестре 4 июля 2001 г. № 8/6366.
Введены в действие с 1 августа 2001 г.
Разработаны впервые
С введением НПБ 38-2001 "Автозаправочные станции" не следует руководствоваться: пунктом 6.42 СНиП 2.07.01-89 "Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений", пунктами 1.8, 1.9, и 3.5 ВСН 01-89 "Предприятия по обслуживанию автомобилей".
Настоящие нормы не могут быть тиражированы и распространены без разрешения Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь
Изданы на русском языке
Содержание
Раздел I Область применения 2
Раздел II Общие положения 2
Раздел III Генеральный план 2
Глава 1 Общие требования 2
Глава 2 Специфические требования к размещению и
территории МАЗС 2
Раздел IV Здания и сооружения 2
Глава 3 Общие требования к зданиям и сооружениям 2
Глава 4 Специфические требования к зданиям и сооружениям МАЗС 2
Раздел V Требования к технологическому оборудованию 2
Глава 5 Общие требования к технологическому оборудованию 2
Глава 6 Системы периодического контроля герметичности одностенных резервуаров для хранения топлива. 2
Глава 7 Системы периодического контроля герметичности межстенного пространства двухстенных резервуаров для хранения топлива. 2
Глава 8 Системы постоянного контроля герметичности одностенных резервуаров для хранения топлива 2
Глава 9 Системы постоянного контроля герметичности межстенного пространства двухстенных резервуаров для хранения топлива 2
Глава 10 Специфические требования к технологическому оборудованию МАЗС 2
Глава 11 Требования к самостоятельному участку технологической системы МАЗС, АГЗС, предназначенному для
приема, хранения и выдачи СУГ 2
Глава 12 Требования к участку технологической системы
МАЗС, предназначенному для приема, хранения и выдачи сжатого природного газа 2
Раздел VI Специфические требования к топливозаправочным пунктам 2
Раздел VII специфические требования к передвижным автозаправочным станциям 2
Глава 13 Требования к технологическому оборудованию 2
Глава 14 Требования к площадкам для размещения ПАЗС 2
Раздел VIII Требования к АЗС жидкого моторного топлива, на которых предусматривается применение одностенных резервуаров
с их надземным расположением 2
Раздел IX Специфические требования к технологическому оборудованию модульных и контейнерных АЗС 2
Раздел X Требования к АЗС с одностенными резервуарами
СУГ 2
Раздел XI Водоснабжение и канализация 2
Глава 15 Общие требования к системам водоснабжения и канализации 2
Глава 16 Требования к водоснабжению МАЗС, АГЗС 2
Раздел XII Требования к средствам противопожарной защиты 2
Приложение 1 2
Приложение 2 2
Приложение 3 2
Приложение 4 2
Приложение 5 2
Приложение 6 2
Приложение 7 2
Приложение 8 2
Приложение 9 2
Приложение 10 2
Приложение 11 2
Приложение 12 2
Приложение 13 2
1. Настоящие нормы пожарной безопасности "Автозаправочные станции. НПБ 38 – 2001" (далее – нормы) устанавливают требования пожарной безопасности при проектировании, строительстве и реконструкции автозаправочных станций, предназначенных для приема, хранения и заправки наземных транспортных средств различными видами моторного топлива и маслами.
2. Требования настоящих норм обязательны для всех юридических и физических лиц, осуществляющих свою деятельность на территории Республики Беларусь.
Общие положения
3. Нормативные документы, на которые выполнены ссылки по тексту настоящих норм, приведены в приложении 1.
4. Сокращения, термины и определения, используемые в настоящих нормах, приведены в приложении 2.
5. Проектирование автозаправочных станций (далее – АЗС) осуществляется в соответствии с настоящими нормами и другими нормативно–техническими документами, действующими на территории Республики Беларусь.
В случае если нормы в действующих документах по одним и тем же объектам и позициям отличаются от настоящих норм, за основу принимаются требования настоящих норм.
6. В настоящих нормах классификация АЗС принята согласно приложению 3.
7. При проектировании АЗС следует предусматривать применение серийно выпускаемых технологических систем для приема, хранения и выдачи топлива, имеющих технико–эксплуатационную документацию (далее – ТЭД), согласованную с органами государственного пожарного надзора в части учета требований пожарной безопасности.
8. Доставка топлива на АЗС должна осуществляться специальным автомобильным, железнодорожным, трубопроводным транспортом.
Раздел III
Генеральный план
Глава 1. Общие требования
9. АЗС должна располагаться преимущественно с подветренной стороны ветров преобладающего направления (по годовой «розе ветров») по отношению к жилым, производственным и общественным зданиям и сооружениям.
Не допускается размещение АЗС на торфяных почвах, на путепроводах и под ними, на плавающих средствах и под линиями электропередач.
10. Планировка АЗС с учетом размещения на их территории зданий и сооружений должна исключать возможность растекания аварийного пролива топлива за ее пределы.
На въезде и выезде с территории АЗС необходимо выполнять пологие повышенные участки высотой не менее 0,2 м или дренажные лотки, отводящие загрязненные нефтепродуктами атмосферные осадки в очистные сооружения АЗС.
11. При размещении АЗС минимальные расстояния, приведенные в приложениях 4-6 настоящих норм, следует определять:
11.1. От стенок резервуаров (сосудов) для хранения топлива и аварийных резервуаров, надземного оборудования, в котором обращается топливо и/или его пары, корпуса ТРК и раздаточных колонок СУГ или СПГ; границ площадок для автоцистерны и технологических колодцев; стенок технологического оборудования очистных сооружений; границ площадок для стоянки транспортных средств и от наружных стен и конструкций зданий АЗС.
11.2. До границ земельных участков детских дошкольных учреждений, общеобразовательных школ, школ–интернатов, лечебных учреждений со стационаром, а для жилых и общественных зданий другого назначения – до стен и окон (дверей).
11.3. До ближайшей стены (перегородки) помещения (при расположении помещений различного функционального назначения в одном здании).
12. АЗС с надземными резервуарами для хранения жидкого моторного топлива подразделяются на два типа:
тип А – если общая вместимость резервуаров более 20 м3;
тип Б – если общая вместимость резервуаров не более 20 м3.
Общая вместимость резервуаров не должна превышать 40 м3 при ее размещении на территории населенных пунктов и 60 м3 – вне населенных пунктов.
Единичная емкость резервуаров или камер (при использовании многокамерного резервуара с двойными перегородками между камерами) АЗС, расположенных вне населенных пунктов не должна превышать – 20 м3.
Величины общей вместимости резервуаров (в том числе величина, разделяющая АЗС на типы А и Б), а также единичной емкости, допускается увеличивать по согласованию с органами государственного пожарного надзора не более чем в 2 раза.
Применение на АЗС одностенных резервуаров с надземным расположением допускается только при выполнении требований раздела VIII.
Минимальные расстояния от АЗС (кроме АЗС одностенными резервуарами СУГ) до объектов, к ней не относящихся, принимаются согласно приложению 4.
13. Минимальные расстояния между зданиями и сооружениями, расположенными на территории АЗС жидкого моторного топлива с подземными резервуарами, принимаются согласно приложению 5.
14. Заправка транспортных средств, груженных горючими или взрывоопасными грузами (в случаях, предусмотренных заданием на проектирование), должна производиться на специально оборудованной площадке, расположенной на расстоянии не менее 25 м от зданий и сооружений АЗС, нефтепродуктами, полученными на АЗС в металлические канистры или от ПАЗС, специально выделенной для этих целей.
15. Расстояние от края площадки для автоцистерн (далее – АЦТ) до надземно расположенного технологического оборудования, конструкций навесов и технологических шахт подземных резервуаров должно быть не менее 2 м. Если внутреннее пространство технологических шахт подземных резервуаров заполнено негорючим материалом, то указанное расстояние не нормируется.
16. При необходимости устройства на АЗС ограждения оно должно быть продуваемым и выполненным из негорючих материалов.
17. Движение транспортных средств по территории АЗС должно быть односторонним. При этом должен быть предусмотрен раздельный въезд и выезд.
Размещение площадок посадки – высадки пассажиров из автобусов, путей движения пассажиров по территории АЗС обозначается соответствующими техническими средствами регулирования движения (дорожные знаки, разметка, ограждение, направляющие устройства и другими).
18. На территории АЗС не допускается посадка кустарников и деревьев.
19. Минимальные расстояния между зданиями и сооружениями АЗС жидкого моторного топлива с надземными резервуарами принимаются согласно приложению 6.
20. Расстояние до лесного массива хвойных и смешанных пород, согласно приложению 4 настоящих норм, допускается сокращать в два раза, при этом вдоль границ лесного массива и прилегающей территории АЗС должно предусматриваться наземное покрытие, выполненное из материалов, не распространяющих пламя по своей поверхности, или вспаханная полоса земли шириной не менее 5 м.
21. Покрытие проездов, заправочных островков и площадок для АЦТ должно проектироваться стойким к воздействию нефтепродуктов.
22. Надземная часть колодцев для инженерных сооружений должна быть на одном уровне с поверхностью проезжей части дорог с усовершенствованным покрытием и на 50–70 мм выше поверхности земли в зеленой зоне. Конструкция колодцев должна обеспечивать предотвращение попадания в них грунтовых вод.
23. Площадка для АЦТ жидкого моторного топлива должна отвечать следующим требованиям:
23.1. Оборудована отбортовкой высотой не менее 0,15 м и сбросным трубопроводом для отвода самотеком проливов топлива в подземный аварийный резервуар при возможной разгерметизации сливного патрубка АЦТ.
23.2. Оборудована пандусами (пологими бортами площадки) для безопасного въезда и выезда топливной автоцистерны.
23.3. Аварийный резервуар и сбросной трубопровод должны обеспечивать слив топлива с площадки без его перелива на остальную территорию АЗС.
23.4. Аварийный резервуар должен быть выполнен из негорючих материалов, исключающих проникновение топлива в грунт. Объем этого резервуара должен быть не менее 10 м3. Сбросной трубопровод для отвода проливов топлива должен оканчиваться на расстоянии не более 0,1 м от дна указанного резервуара. Аварийный резервуар перед началом эксплуатации АЗС должен быть заполнен водой в количестве, обеспечивающем ее уровень в этом резервуаре не менее 0,3 м. Аварийный резервуар должен быть оснащен дыхательным (вентиляционным) трубопроводом, отвечающим требованиям, предъявляемым настоящими нормами к трубопроводу деаэрации резервуаров для хранения топлива, патрубками для его опорожнения закрытым способом и замера уровня воды. Указанные патрубки должны быть снабжены герметично закрывающимися заглушками.
23.5. Глубина заложения аварийного резервуара и прокладка трубопроводов для отвода проливов должны обеспечивать предотвращение замерзания в них воды в зимний период.
23.6. Сбросной трубопровод и лоток (трубопровод) отвода ливневых стоков следует оснащать запорной арматурой (заглушками, задвижками и другими устройствами).
24. Площадки для стоянки транспортных средств должны иметь разметку, обеспечивающую расстановку автомобилей с учетом их свободного выезда с территории.
25. Фундаменты для резервуаров с топливом должны исключать скопление топлива под резервуарами. Высота фундамента должна быть не менее 0,2 м по отношению к прилегающей к нему площадки, его размеры в плане должны превышать размеры резервуара не менее чем на 0,5 м во все стороны, а верхняя поверхность фундамента должна иметь уклоны от резервуаров в сторону краев фундамента не менее 2.
