24.3. К УУ должна прилагаться табличка, выполненная из металла или картона, форматом А 4; шрифт не регламентируется; высота букв и цифр не менее 9,5 мм.
24.4. Цвет таблички - серебристый или белый, цвет шрифта - черный или коричневый.
24.5. В табличке должны содержаться следующие данные:
- торговый знак предприятия-поставщика (изготовителя);
- наименование УУ;
- назначение УУ;
- состояние питающего трубопровода (водозаполненный, воздушный или водовоздушный);
- условный диаметр;
- максимальное рабочее давление.
VI. ЧАСТНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К КОМПЛЕКТУЮЩЕМУ
ОБОРУДОВАНИЮ УЗЛОВ УПРАВЛЕНИЯ
25. Сигнальные клапаны
25.1. Условный диаметр должен составлять: 50, 65, 80, 100, 150, 200, 250 мм (для дренчерных сигнальных клапанов допускается дополнительно 25 и 38 мм).
25.2. Присоединительные размеры - согласно ГОСТ 6527, #M12291 1200001403ГОСТ 9697#S, #M12291 1200003394ГОСТ 12815#S, ГОСТ 24193; габаритные размеры - согласно технической документации.
25.3. Время срабатывания водозаполненных сигнальных клапанов от основного привода не должно превышать 2 с, воздушных - 5 с.
25.4. Для подсоединения линии сигнализатора давления должно быть предусмотрено технологическое отверстие диаметром не менее 5 мм для сигнальных клапанов с от 50 до 100 мм и диаметром не менее 10 мм для сигнальных клапанов с 100 мм; для дренажа воды из спринклерного воздушного сигнального клапана должно быть предусмотрено технологическое отверстие диаметром не менее 10 мм для до 50 мм, диаметром не менее 20 мм - для от 50 до 100 мм и диаметром не менее 50 мм - для 100 мм.
25.5. В конструкции сигнальных клапанов должны быть предусмотрены резьбовые технологические отверстия для водопроводных линий согласно таблице 1.
Таблица 1
#G0 Отверстия для водопроводных линий |
Спринклерные сигнальные клапаны |
Дренчерные сигнальные клапаны |
|
водозаполненные |
воздушные |
||
1. Для заливки воздушной камеры |
|
+ |
|
2. Для заливки надклапанного пространства (питающего трубопровода) |
+ |
* |
|
3. Для дренажа воды |
+ |
+ |
* |
4. Для контроля уровня воды |
* |
* |
|
5. Для подключения сигнализатора давления |
+ |
+ |
+ |
6. Для подключения гидравлического (пневматического) дублирующего привода |
* |
* |
* |
7. Для подключения пожарного звукового гидравлического оповещателя |
* |
* |
* |
Примечания. 1. "+" - наличие обязательно.
2. "*" - только при наличии данного параметра в технической документации на изделие.
25.6. Перепад давления воздушного клапана должен быть в диапазоне от 5:1 до 6,5:1 (вода : воздух).
25.7. При срабатывании сигнального клапана должно осуществляться управляющее воздействие на сигнализатор давления и пожарный звуковой гидравлический оповещатель.
25.8. Потребляемая мощность дренчерного сигнального клапана при наличии электропривода - согласно технической документации, но не более 500 Вт.
25.9. Номенклатура испытаний и проверок сигнальных клапанов должна соответствовать таблице 2 (колонки 3 и 4).
Таблица 2
#G0 Номенклатура испытаний и проверок |
Необходимость проведения испытаний |
Пункты настоящих норм |
|||||||||||||||
Вид ЗУ |
|
|
|||||||||||||||
УУ |
КС |
КД |
ДК |
КО |
ЗЗ |
К |
АКС |
ЭК |
ГУ |
СД |
СПЖ |
ФИЛ |
КОМП |
КЗ |
Техни- ческие требо- вания |
Методы испыта- ний |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
1. Проверка комплектности поставки |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
- |
91, 92 |
54 |
2. Проверка маркировки |
* |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
- |
# |
54 |
3. Проверка удобства доступа для контроля состояния как собственно УУ, так и входящего в его состав комп- лектующего оборудования, ревизии запорного органа сигнального клапана, устранения повреждений деталей и сборочных единиц проточной части сигнальных клапанов УУ и замены деталей, подверженных усиленному износу |
+ |
+ |
+ |
23.3.12 |
54 |
||||||||||||
4. Проверка диапазона рабочих давлений |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
- |
23.1.1 |
54 |
5. Проверка габаритных и присоедини- тельных размеров |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
- |
# # |
55 |
6. Проверка монтажных резьб обвязки и технологических отверстий |
+ |
+ |
+ |
23.3.2, 25.4, 25.5 |
55 |
||||||||||||
7. Проверка максимального размера ячейки фильтра и полной площади отверстий фильтра |
+ |
35.2, 35.3 |
54 |
||||||||||||||
8. Проверка стойкости к коррозии |
+ |
+ |
35.4, 36.3 |
54 |
|||||||||||||
9. Проверка необраба- тываемых поверхностей отливок на отсутствие раковин |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
- |
23.3.3 |
54 |
10. Проверка возможности опломбирова- ния оборудо- вания в рабочем положении |
+ |
+ |
23.3.4 |
54 |
|||||||||||||
11. Проверка цвета окраски |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
23.3.5 |
54 |
12. Проверка схемы обвязки |
+ |
23.3.6 |
54 |
||||||||||||||
13. Проверка условного диаметра прохода |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
23.3.7, 25.1, 27.1, 28.1, 29.1, 34.1 |
54 |
||||||||
14. Проверка минимального диаметра прохода |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
23.3.8, 36.4 |
56 |
|||||||
15. Проверка массы |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
23.3.18 |
57 |
16. Проверка возможности визуального контроля состояния запорного органа запорных устройств: "Открыто" - "Закрыто" и надписей на затворах и задвижках: "Открыто" - "Закрыто" |
+ |
+ |
+ |
23.3.9 |
58 |
||||||||||||
17. Проверка наличия: |
23.3.10 |
59 |
|||||||||||||||
- выхода для подсоединения линии пожарного звукового гидравлическо- го оповещателя |
* |
* |
|||||||||||||||
- выхода для присоединения линии гидравлического (пневматичес- кого) дублирую- щего привода |
* |
* |
|||||||||||||||
- выхода для дренажа |
+ |
+ |
* |
||||||||||||||
18. Проверка наличия устройств для: |
23.3.11, 37.4 |
60-61 |
|||||||||||||||
- сигнализации о срабатывании УУ |
+ |
||||||||||||||||
- дренажа воды из промежуточ- ной камеры спринклерного воздушного сигнального клапана |
+ |
||||||||||||||||
- подачи звукового сигнала, если вода в питающем трубопроводе спринклерной воздушной и дренчерной установок поднимается выше запорного органа на 0,5 м |
* |
||||||||||||||||
- фильтрации |
* |
||||||||||||||||
- обводной линии акселератора и эксгаустера |
+ |
||||||||||||||||
- измерения давления |
+ |
||||||||||||||||
- выдачи сигнала о положении запорного органа задвижек и затворов: "Открыто" - "Закрыто" |
+ |
||||||||||||||||
- устройств для заливки воды в питающий трубопровод |
+ |
||||||||||||||||
19. Проверка: |
23.3.12, 39 |
62 |
|||||||||||||||
- обеспечения удобного доступа к комплектую- щему оборудованию УУ для контроля и ревизии запорного органа сигнального клапана |
+ |
||||||||||||||||
- возможности устранения повреждений деталей и сборочных единиц проточной части сигнальных клапанов, а также замены деталей, подверженных усиленному износу |
+ |
+ |
+ |
||||||||||||||
20. Проверка наличия технологических отверстий, их резьбы и диаметров для линий: |
23.3.2, 25.4, 25.5, 37.1 |
54, 55 |
|||||||||||||||
- сигнализатора давления |
+ |
+ |
* |
* |
|||||||||||||
- дренажа воды из клапана |
* |
+ |
* |
||||||||||||||
- заливки воздушной камеры |
* |
||||||||||||||||
- заливки надклапанного пространства (питающего трубопровода) |
* |
* |
|||||||||||||||
- контроля уровня воды; |
* |
* |
|||||||||||||||
- пожарного звукового гидравличес- кого оповещателя |
* |
* |
* |
||||||||||||||
- гидравличес- кого (пневма- тического) дублирующего привода |
* |
* |
|||||||||||||||
21. Испытания на устойчивость к климатическим воздействиям |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
23.2.1 |
63 |
22. Проверка срабатывания в диапазоне рабочих давлений |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
23.1.1 |
64 |
|||
23. Проверка наличия управляющего воздействия на: |
25.7 |
65 |
|||||||||||||||
- сигнализатор давления |
+ |
* |
|||||||||||||||
- пожарный звуковой гидравлический оповещатель |
* |
* |
|||||||||||||||
24. Проверка давления в трубопроводах к сигнализатору давления и пожарному звуковому гидравлическо- му оповещателю |
* |
23.1.4 |
65 |
||||||||||||||
25. Проверка работоспособ- ности фильтров в обвязке УУ |
+ |
23.3.13 |
66 |
||||||||||||||
26. Проверка работоспособ- ности устройств сигнализации: |
23.3.14 |
67 |
|||||||||||||||
- о срабатывании |
+ |
||||||||||||||||
- о величине давления |
+ |
||||||||||||||||
- о положении запорного органа задвижки (затвора): "Открыто" - "Закрыто" |
+ |
+ |
|||||||||||||||
- о наличии воды выше запорного органа на 0,5 м |
* |
||||||||||||||||
27. Проверка вместимости и продолжитель- ности слива воды из камеры задержки |
* |
+ |
23.1.5, 37.2, 37.3 |
68 |
|||||||||||||
28. Проверка срабатывания дренажного клапана |
+ |
+ |
|
23.1.6 |
69 |
||||||||||||
29. Проверка расхода: |
23.1.7, 26.2, 30.3, 31.3, 36.2 |
69, 70 |
|||||||||||||||
- через дренажную линию воздушной камеры спринклерного воздушного сигнального клапана |
* |
* |
|||||||||||||||
- через дренажный клапан |
+ |
||||||||||||||||
- через акселератор и эксгаустер |
+ |
+ |
|||||||||||||||
- через компенсатор |
+ |
||||||||||||||||
30. Проверка гидравлических потерь давления в сигнальных клапанах, задвижках, затворах и обратных клапанах |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
23.1.2, 23.1.3 |
71 |
||||||||||
31. Проверка работоспособ- ности ручного управления |
* |
+ |
23.3.15 |
72 |
|||||||||||||
32. Испытание на усилие приведения в действие |
* |
+ |
+ |
+ |
23.1.8 |
73 |
|||||||||||
33. Проверка напряжения питания |
* |
* |
* |
23.1.9 |
74 |
||||||||||||
34. Проверка потребляемой мощности |
* |
* |
* |
23.1.10 25.8, 28,4 |
75 |
||||||||||||
35. Испытание на электрическое сопротивление изоляции токоведущих цепей |
* |
* |
* |
* |
* |
23.1.11 |
76 |
||||||||||
36. Проверка наличия клеммы и знака заземления |
* |
* |
* |
* |
* |
23.3.16 |
54 |
||||||||||
37. Проверка коммутируемого тока и напряжения |
+ |
* |
+ |
+ |
23.1.12 |
77 |
|||||||||||
38. Проверка работоспособ- ности механизма, предотвращаю- щего возврат запорного органа сигнального клапана в исходное положение после его открытия |
+ |
+ |
+ |
23.3.17 |
78 |
||||||||||||
39. Проверка рабочего пневматичес- кого давления спринклерного воздушного сигнального клапана |
* |
* |
23.1.1 |
79 |
|||||||||||||
40. Проверка работоспособ- ности (число циклов срабатывания) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
23.1.13 |
80 |
|||
41. Проверка времени сброса воздуха из воздушной камеры |
+ |
+ |
30.5, 31.5 |
81 |
|||||||||||||
42. Проверка перепада давления спринклерного воздушного сигнального клапана |
* |
* |
25.6 |
82 |
|||||||||||||
43. Испытание на время срабатывания (УУ, комплек- тующего оборудования) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
* |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
# # # |
83 |
||||
44. Испытание на чувствитель- ность (давление срабатывания, перепад давления срабатывания, расход воды при срабатывании) |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
# # # # |
84 |
|||||
45. Проверка времени задержки сигнала о срабатывании |
+ |
+ |
+ |
23.1.17 |
85 |
||||||||||||
46. Проверка герметичности гидравлическим давлением |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
23.1.18, 23.1.19 |
86 |
47. Проверка герметичности пневматическим давлением |
* |
* |
+ |
* |
* |
+ |
+ |
* |
+ |
23.1.20 |
87 |
||||||
48. Испытание на прочность |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
+ |
23.1.21 |
88 |