для круглозвенных цепей - не ниже расчетного по ОСТ 12.44.020-76 «Машины угольные. Тяговые органы с круглозвенными цепями. Методика расчета»;
для канатов средств доставки оборудования волоком по почве горных выработок - не менее 4-кратного;
для канатов и пластинчатых цепей вспомогательных устройств (тягачей, монтажных балок, лебедок с ручным приводом и др.) с длиной тягового органа до 20 м - не менее 3- кратного.
- Сменные грузозахватные органы должны снабжаться паспортом или прочно прикрепленной металлической биркой с указанием номера, грузоподъемности и даты испытания.
- Стальные канаты, предназначенные для применения в машинах для монтажных работ, должны отвечать требованиям действующих ГОСТ или ТУ.
- Петля на конце каната должна выполняться с применением коуша путем заплетки свободного конца каната, постановки зажимов или другими допущенными способами.
- Крепление каната к барабану должно производиться надежным способом, допускающим возможность замены каната. В случае применения прижимных планок количество их должно быть не менее двух.
Длина свободного конца каната от последнего зажима на барабане должна быть не менее двух диаметров каната.
- Допускаемый диаметр блока, огибаемого стальным канатом, определяется по формуле:
D > d*e,
где D - диаметр блока, измеряемый по средней линии навитого каната, мм;
d - диаметр каната, мм;
e - коэффициент, зависящий от типа грузоподъемной машины и режима ее работы, рекомендуется принимать его равным 15-25.
Допускается принимать диаметр барабана на 15%, а диаметр блока на 20% менее расчетного.
- Канатоемкость барабана должна быть такой, чтобы при низшем возможном положении грузозахватного органа на барабане оставались навитыми не менее 1,5 витков каната или цепи, не считая витков, находящихся под зажимным устройством.
- Цепи, применяемые на машинах для изготовления стропов, должны соответствовать требованиям действующих ГОСТ и иметь свидетельства заводов- изготовителей об их испытании.
- При работе звездочка должна находиться в зацеплении не менее, чем с двумя звеньями цепи.
- Машины с машинным приводом, передвигающиеся с грузом по рельсовому пути, должны быть снабжены тормозами, независимо от скорости передвижения машины, при этом тормозное устройство должно воздействовать на приводные колесные пары, передвигающие машину.
- Механизм поворота машин с машинным приводом должен быть снабжен тормозом, причем червячная передача не может служить заменой тормоза.
- Коэффициент запаса торможения механизма изменения вылета стрелы и механизма груза должен быть не менее двух. При этом статический момент на тормозном валу должен определяться при таком положении стрелы, при котором величина момента имеет максимальное значение.
- Скорость перемещения оборудования механизированных комплексов в монтажной камере не должна превышать 30 м/мин.
- Монтажные дороги.
- Монтажная дорога должна быть оснащена приемной площадкой с надежным креплением ее на сопряжении лавы со штреком и иметь возможность регулировки высоты установки приемной площадки относительно почвы выработки.
- Линейные секции монтажной дороги должны быть закреплены.
- Концевая секция монтажной дороги должна быть оснащена ограничителями хода подвижной каретки.
- Подвижная каретка монтажной дороги должна быть оснащена захватами, обеспечивающими направленность ее перемещения и устройствами, предотвращающими сползание ее по падению.
- Механизированные монтажные полки.
- Механизированные монтажные полки должны быть оборудованы устройствами крепления оборудования мехкомплексов на приемной платформе. Запас прочности узлов крепления должен быть не менее 2-кратного по отношению к максимальной составляющей веса монтируемого оборудования.
- Механизированные монтажные полки должны быть оснащены захватами при работе с рельсового пути или распорными устройствами при работе с почвы выработки.
- Управление монтажным полком должно быть дистанционным. Пульт управления должен располагаться не ближе 2 м от наиболее выступающей части монтажного полка.
Гидравлический пульт управления монтажного полка должен обеспечивать прекращение подачи рабочей жидкости к гидроузлам при отпустит рукоятки управления.
- Гидродомкраты подъема монтажного полка должны иметь независимую несущую способность.
- Цепные тяговые устройства.
- Для натяжения цепи должно быть предусмотрено специальное натяжное устройство.
- Привод цепного тягового устройства должен иметь оперативный тормоз, при этом отношение величины тормозного усилия к максимальной составляющей веса транспортируемого груза должно быть не менее 2-х, а максимально допустимый путь торможения цепи должен составлять не более - 0,4м.
- Цепное тяговое устройство должно иметь дистанционное управление и двухстороннюю громкоговорящую связь.
- Подвесные подъемно-транспортные средства.
- Механизмы подъема подвесных подъемно-транспортных (ручные лебедки, тали, тельферы и т.п.) должны быть оборудованы тормозом, автоматически размыкающимся или замыкающимся при включении и выключении привода (приложения усилия человеком).
Допускается оборудование таких механизмов автоматически действующим грузоупорным тормозом.
- Механизмы передвижения подъемно-транспортных средств должны быть оборудованы тормозом при наличии наклонных участков дороги до 5°, а при углах наклона участков более 5° -дополнительно аварийным тормозом. При этом отношение величины тормозного усилия одного удерживающего устройства к максимальной составляющей веса подвесного устройства с грузом должно быть не менее 2-кратного, а максимально допустимый путь торможения должен составлять не более 0,2 м.
- Монтажные лебедки.
- Монтажная лебедка должна быть одно- или двухбарабанная для работы во всем диапазоне углов наклона пластов.
- Монтажная лебедка должна иметь оперативный тормоз для каждого из барабанов.
- Управление лебедкой должно быть дистанционным.
- Монтажная лебедка должна, как правило, обеспечивать при намотке или разматывании канатов вхолостую упорядоченное движение канатов без их шкивления на барабанах.
- Монтажная лебедка должна, как правило, иметь устройства для равномерной укладки каната.
- Средства, предназначенные для транспортировки монтируемого оборудования, должны быть оборудованы специальными устройствами для крепления оборудования с наличием на них приспособлений для стопорения, а также допущенных сцепных устройств.
- Средства борьбы с теплловыделениями
- Гидросистемы проходческих комбайнов должны снабжаться теплообменниками, обеспечивающими отвод избыточного тепла от емкости рабочей жидкости.
- Для привода исполнительного органа в проходческих и выемочных комбайнах рекомендуется применять электродвигатели с водяным охлаждением.
- Конструкция теплообменных устройств электродвигателей с водяным охлаждением и гидросистем проходческих и выемочных комбайнов должна обеспечивать поддержание температуры охлаждаемой воды, используемой в дальнейшем для пылеподавления, не выше предельно допустимого правилами безопасности значения температуры воздуха в выработке.
В случае невозможности поддержания указанной температуры воды, конструкция теплообменных устройств должна обеспечивать возможность отвода тепла от работающих электродвигателей и гидросистем хладоносителем шахтной водоохлаждающей холодильной машины, циркулирующим по оборотной схеме.
- Системы пылеподавления проходческих и выемочных комбайнов должны обеспечивать возможность подсоединения водоохлаждающего теплообменника для охлаждения воды, подаваемой на орошение.
ПРИЛОЖЕНИЕ
- ГОСТ 12.1.011-78 Система стандартов безопасности труда. Смеси взрывобезопасные. Классификация и методы испытаний.
- ГОСТ 12.2.020-76 Система стандартов безопасности труда. Электрооборудование взрывозащищенное. Термины и определения. Классификация. Маркировка.
- ГОСТ 12.2.021-76 Система стандартов безопасности труда. Электрооборудование взрывозащищенное. Порядок согласования технической документации, проведения испытаний, выдачи заключений и свидетельств.
- ГОСТ 22782.0-81 (СТ СЭВ 3141-81) Электрооборудование взрывозащищенное. Общие технические требования и методы испытаний.
- ГОСТ 22782.1-77 Электрооборудование взрывозащищенное с видом взрывозащиты «Масляное заполнение оболочки». Технические требования и методы испытаний.
- ГОСТ 22782.2-77 (СТ СЭВ 3145-81) Электрооборудование взрывозащищенное с видом взрывозащиты «Кварцевое заполнение оболочки». Технические требования и методы испытаний.
- ГОСТ 22782.3-77 Электрооборудование взрывозащищенное со специальным видом взрывозащиты. Технические требования и методы испытаний.
- ГОСТ 22782.4-78 (СТ СЭВ 3144-81) Электрооборудование взрывозащищенное с видом взрывозащиты «Заполнение или продувка оболочки под избыточным давлением». Технические требования и методы испытаний.
- ГОСТ 22782.5-78 (СТ СЭВ 3143-81) Электрооборудование взрывозащищенное с видом взрывозащиты «Искробезопасная электрическая цепь». Технические требования и методы испытаний.
- ГОСТ 22782.6-81 (СТ СЭВ 3140-81) Электрооборудование взрывозащищенное с видом взрывозащиты «Взрывонепроницаемая оболочка». Технические требования и методы испытаний.
- ГОСТ 22782.7-81 Электрооборудование взрывозащищенное с защитой вида «е». Технические требования и методы испытаний.
- ГОСТ 24754-81 (СТ СЭВ 2310-80) Электрооборудование рудничное нормальное. Общие технические требования и методы испытаний.
- ГОСТ 24719-81 Электрооборудование рудничное. Изоляция, пути утечки и электрические зазоры. Технические требования и методы испытаний.
- Технические требования к рудничному взрывозащищенному электрооборудованию с силовыми полупроводниковыми приборами напряжением до 1140 В. Кемерово, ВостНИИ, 1987.