§ Е38-1-60. Разломка дорожного покрытия из камня
Состав работ
При разломке пневматическим инструментом
1. Присоединение и укрепление шланга к компрессору. 2. Разломка покрытий. 3. Откидка камня в сторону. 4. Окучивание камня. 5. Смена затупленных пик. 6. Уход за молотками и шлангами. 7. Разборка шлангов после окончания работ. 8. Сборка шлангов в бухты. 9. Перемещение компрессора по фронту работ.
При разломке вручную
1. Разломка покрытий. 2. Откидка камня в сторону. 3. Окучивание.
Нормы времени и расценки на 100 м2 покрытия
|
Способ разломки |
Состав звена монтеров пути |
Вид покрытия |
|
|
|
|
|
из камней неправильной формы |
из камней правильной формы |
|
|
Пневматическим инструментом |
3 разр. |
16,5 11-55 |
10 7-00 |
1 |
|
Вручную |
2 разр. |
19 12-16 |
15 9-60 |
2 |
|
|
|
а |
б |
№ |
Примечание. Разломка дорожного покрытия из смерзшегося камня нормами не предусмотрена.
§ Е38-1-61. Выбойка песчаного слежавшегося слоя после разборки мостовой
Монтер пути 2 разр.
Нормы времени и расценки на 100 м2 основания
|
Состав работы |
Толщина слоя выбойки, см, до |
||
|
|
5 |
10 |
15 |
|
1. Рыхление грунта вручную с откидкой его в сторону. 2. Окучивание. 3. Очистка поверхности шпал и скреплений |
6,7 4-29 |
9 5-76 |
13,5 8-64 |
|
|
а |
б |
в |
§ Е38-1-62. Выбойка бетона или мерзлого грунта пневматическими отбойными молотками
Состав работы
1. Присоединение и укрепление шланга к компрессору. 2. Выбойка бетона или мерзлого грунта. 3. Откидка бетона или мерзлого грунта с окучиванием. 4. Смена затупленных пик. 5. Уход за молотками и шлангами. 6. Очистка поверхности шпал, рельсов и скреплений от бетона и грунта. 7. Разборка и сборка шлангов по окончании работ.
Нормы времени и расценки на 1 м3 бетона или мерзлого грунта
|
Состав звена монтеров пути |
Марка бетона |
Мерзлый грунт |
||
|
|
150 |
200 |
300 |
|
|
3 разр. |
12,5 8-75 |
13,5 9-45 |
30 21-00 |
4,3 3-01 |
|
|
а |
б |
в |
г |
ГЛАВА 7. ПОГРУЗКА, РАЗГРУЗКА И ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ПУТЕВЫХ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ
§ Е38-1-63. Подноска материалов
Подсобный рабочий 2 разр.
Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице
|
Вид материала |
Измеритель |
На первые 10 м |
Добавлять на каждые следующие 10 м |
|
|
|
|
Н.вр. Расц. |
Н.вр. Расц. |
|
|
Рельсы желобчатые |
100 м |
7,8 4-99 |
2,8 1-79 |
1 |
|
Рельсы железнодорожные |
то же |
6 3-84 |
2,3 1-47 |
2 |
|
Стрелки |
1 пара |
2,5 1-60 |
0,84 0-53,8 |
3 |
|
Крестовина |
1 шт. |
0,82 0-52,5 |
0,31 0-19,8 |
4 |
|
Тяги |
100 шт. |
0,59 0-37,8 |
0,16 0-10,2 |
5 |
|
Шпалы |
то же |
6,4 4-10 |
1,7 1-09 |
6 |
|
|
|
а |
б |
№ |
§ Е38-1-64. Подноска материалов в малоемких приборах перемещения
Состав работы
1. Погрузка материалов в приборы перемещения бросом или накладыванием. 2. Поднятие и переноска. 3. Выгрузка с опрокидыванием, бросом или со складыванием. 4. Возвращение обратно.
Подсобный рабочий - 2 разр.
Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице
|
Вид материала |
Измеритель |
На первые 10 м |
Добавлять на каждые следующие 10 м |
|
|
|
|
Н.вр. Расц. |
Н.вр. Расц. |
|
|
Накладки |
100 пар |
3,5 2-24 |
1,5 0-96 |
1 |
|
Болты |
100 шт. |
0,07 0-04,5 |
0,03 0-01,9 |
2 |
|
Костыли |
то же |
0,03 0-01,9 |
0,01 0-00,6 |
3 |
|
Подкладки |
« |
0,47 0-30,1 |
0,25 0-16 |
4 |
|
Песок |
1 м3 |
1,3 0-83,2 |
0,4 0-25,6 |
5 |
|
Щебень или камень булыжный |
то же |
1,4 0-89,6 |
0,52 0-33,3 |
6 |
|
Брусчатка |
« |
1,7 1-09 |
0,55 0-35,2 |
7 |
|
|
|
а |
б |
№ |
§ Е38-1-65. Погрузка и разгрузка путевых строительных материалов
Указания по применению норм
Нормами предусмотрена погрузка (разгрузка) строительных материалов и грузов в автомобили, прицепы, полуприцепы, трайлеры и электропоезда.
Строительные материалы могут быть штучные или в пакетах, предварительно собранные в кучу, штабель и т.п. и расположенные вдоль пути.
При погрузке погрузчиком автомобильным нормами предусмотрено перемещение груженого погрузчика на расстояние до 10 м при вместимости ковша 1,5 м3. Сыпучие материалы (песок, щебень и т.п.), погружаемые ковшом, предварительно окучиваются.
При погрузке (разгрузке) вручную нормами предусмотрена погрузка (разгрузка) бросом, за исключением случаев, особо оговоренных.
Нормальная высота принята 1,5 м. Она измеряется от основания погрузочной площадки до среднего уровня материалов (грузов) в кузове автомобиля, прицепа и т.п.
Состав работ
При погрузке (разгрузке) краном автомобильным
1. Перемещение крана и установка его в рабочее положение с укладкой подкладок и закреплением крана аутриггерами. 2. Открывание и закрывание бортов автомобилей, прицепов, платформ. 3. Строповка (прицепка) груза. 4. Укладка подкладок под конструкции и детали. 5. Погрузка или разгрузка груза с подъемом или опусканием до 4 м. 6. Расстроповка (отцепка) груза. 7. Крепление (раскрепление) груза.
При погрузке (разгрузке) погрузчиком автомобильным
1. Окучивание. 2. Наполнение ковша. 3. Подъем груженного ковша (до 2 м). 4. Перемещение погрузчика с грузом. 5. Разгрузка груза опрокидыванием. 6. Возвращение порожняком к месту заполнения ковша.
При погрузке (разгрузке) вручную
1. Установка приспособлений. 2. Погрузка или разгрузка материалов (грузов) с укладкой. 3. Уборка приспособлений.
При погрузке и разгрузке рельсотранспортерами
1. Кантовка груза (при необходимости). 2. Зацепка груза. 3. Погрузка или разгрузка груза с укладкой. 4. Отцепка груза.
Нормы времени и расценки на измерители, указанные в таблице
|
Материалы и конструкции, способы погрузки или разгрузки |
Профессия и разряд рабочих |
Измеритель |
Погрузка |
Разгрузка |
|
|||
|
|
|
|
Н.вр. Расц. |
Н.вр. Расц. |
|
|||
|
Рельсы |
Желобчатые |
прямые |
рельсо-транспортером |
Монтеры пути 3 разр. |
100 м |
0,66 0-46,2 |
0,45 0-31,5 |
1 |
|
|
|
кривые |
|
|
то же |
0,64 0-44,8 |
0,5 0-35 |
2 |
|
|
Железнодорожные |
прямые и кривые |
|
То же |
« |
0,52 0-36,4 |
0,36 0-25,2 |
3 |
|
|
Желобчатые |
прямые |
краном автомобильным |
Машинист автокрана 5 разр. |
« |
0,85 (0,85) 0-77,4 |
0,7 (0,7) 0-63,7 |
4 |
|
|
|
|
|
Монтер пути 3 разр. |
« |
1,7 1-19 |
1,4 0-98 |
5 |
|
|
|
кривые |
|
Машинист автокрана 5 разр. |
« |
0,9 (0,9) 0-81,9 |
0,75 (0,75) 0-68,3 |
6 |
|
|
|
|
|
Монтер пути 3 разр. |
« |
1,8 1-26 |
1,5 1-05 |
7 |
|
|
Железнодорожные |
прямые и кривые |
|
Машинист автокрана 5 разр. |
« |
0,65 (0,65) 0-59,2 |
0,5 (0,5) 0-45,5 |
8 |
|
|
|
|
|
Монтер пути 3 разр. |
« |
1,3 0-91 |
1 0-70 |
9 |
|
Крестовины |
рельсотранспортером |
Монтер пути 3 разр. |
100 шт. |
4,5 3-15 |
3,8 2-66 |
10 |
||
|
|
краном автомобильным |
Машинист автокрана 5 разр. |
то же |
7,5 (7,5) 6-83 |
6,2 (6,2) 5-64 |
11 |
||
|
|
|
Монтер пути 3 разр. |
« |
15 10-50 |
12,5 8-75 |
12 |
||
|
Стрелки |
рельсотранспортером |
Монтер пути 3 разр. |
100 пар |
11 7-70 |
8,3 5-81 |
13 |
||
|
|
краном автомобильным |
Машинист автокрана 5 разр. |
то же |
17,5 (17,5) 15-93 |
15 (15) 13-65 |
14 |
||
|
|
|
Монтер пути 3 разр. |
« |
35 24-50 |
30 21-00 |
15 |
||
|
Пересечения из 4 крестовин |
Краном автомобильным |
Машинист автокрана 5 разр. |
100 пересечений |
12 (12) 10-92 |
11,5 (11,5) 10-47 |
16 |
||
|
|
|
Монтер пути 3 разр. |
то же |
24 16-80 |
23 16-10 |
17 |
||
|
Шпалы |
Железобетонные |
|
Машинист автокрана 5 разр. |
100 шпал |
2 (2) 1-82 |
- |
18 |
|
|
|
Деревянные |
|
Монтер пути 3 разр. |
то же |
3,9 2-73 |
- |
19 |
|
|
|
|
|
Машинист автокрана 5 разр. |
« |
1,6 (1,6) 1-46 |
1,2 (1,2) 1-09 |
20 |
|
|
|
|
|
Монтер пути 3 разр. |
« |
3,2 2-24 |
2,4 1-68 |
21 |
|
|
|
|
вручную |
на платформы электропоезда |
Подсобный рабочий 2 разр. |
« |
7,5 4-80 |
6,8 4-35 |
22 |
|
|
|
|
на автомобили и прицепы |
То же |
« |
7,8 4-99 |
7,1 4-54 |
23 |
|
Песок, щебень |
погрузчиком автомобильным |
Машинист автопогрузчика 4 разр. |
100 м3 |
6,1 (6,1) 4-82 |
- |
24 |
||
|
|
вручную |
песок |
Подсобный рабочий 2 разр. |
1 м3 |
0,54 0-34,6 |
0,29 0-18,6 |
25 |
|
|
|
|
щебень |
То же |
то же |
0,74 0-47,4 |
0,36 0-23 |
26 |
|
|
Брусчатка, булыжный камень, мозаика |
вручную |
« |
« |
0,94 0-60,2 |
0,59 0-37,8 |
27 |
||
|
|
погрузчиком автомобильным |
Машинист автопогрузчика 4 разр. |
100 м3 |
7,8 (7,8) 6-16 |
- |
28 |
||
|
Накладки |
вручную |
Подсобный рабочий 2 разр. |
1 т |
0,74 0-47,4 |
0,28 0-17,9 |
29 |
||
|
Противоугоны, подкладки |
|
То же |
то же |
0,8 0-51,2 |
0,37 0-23,7 |
30 |
||
|
Болты, костыли, шурупы, тяги |
|
« |
« |
1 0-64 |
0,47 0-30,1 |
31 |
||
|
Разломанный биндер |
|
« |
1 м3 |
0,9 0-57,6 |
0,52 0-33,3 |
32 |
||
|
|
погрузчиком автомобильным |
Машинист автопогрузчика 4 разр. |
100 м3 |
6,2 (6,2) 4-90 |
- |
33 |
||
|
Разломанный асфальт |
вручную |
Подсобный рабочий 2 разр. |
1 м3 |
0,43 0-27,5 |
0,24 0-15,4 |
34 |
||
|
|
|
|
|
а |
б |
№ |
