Проектирование железнодорожных станций и узлов. Справочное и методическое руководство

90

130

1320

1010

350

360

370

380

80

140

1340

1000

370

380

390

400

60

150

1360

1000

380

390

400

410

50

Примечания. 1. В скобках указами высота Н края платформы над уровнем верха головки рельса в прямой.

Н_нар и Н_вн - вертикальные расстояния от верха головки внутреннего рельса до верха края платформы, расположенной с наружной или внутренней стороны кривой.

За окончательное возвышение наружного рельса принимаем большее из полученных по формулам и округляем его до ближайшей кратной 5 мм величины.

В данном примере возвышение h определяем по формуле (2), так как для использования формулы (1) нет данных.

Подставляя в формулу заданные величины, получим h = 140 мм.

Расчетную высоту (координату края платформы) над головкой внутреннего рельса определяем по табл. 2 настоящего приложения:

для высоких платформ

Н_нар.рI = 1340 мм; Н_вн.рII = 1000 мм;

для низких платформ

Н_нар.рI = 370 мм; Н_вн.рII = 60 мм.

Высота платформы, расположенной над головкой внешнего рельса кривой, будет следующей:

для высокой платформы

Н_нарI = Н_нар.рI - h = 1340 - 140 = 1200 мм;

для низкой платформы

Н_нарI = Н_нар.рI - h = 370 - 140 = 230 мм.

Для определения горизонтального расстояния В от оси пути до края платформ необходимо знать величину геометрического выноса b расчетного вагона в кривых разных радиусов, которую определяют по формуле

 мм.

Для нашего примера принимаем b = 25 мм и далее по табл. 1 настоящего приложения находим значения В:

для высоких платформ

В_нарI = 1820 + 25 = 1845 мм; В_внII = 1990 + 25 = 2015 мм;

для низких платформ

В_нарI = 1730 + 25 = 1755 мм; В_внII = 1745 + 25 = 1770 мм.

Пример 2. Определить расстояние от оси пути до края расположенной в междупутье пассажирской платформы и высоту ее над уровнем головки рельса для станционных путей, имеющих радиус кривой R = 1200 м (безостановочный пропуск поездов по этим путям не предусматривается). Наибольшая скорость движения поездов по станционным путям 40 км/ч. Платформы высокие и низкие.

Возвышение наружного рельса h = 0, непогашенное ускорение а_нн = 0,7 м/с², величина геометрического выноса b = 30 мм. По табл. 1 и 2 настоящего приложения определим координаты:

для высоких платформ

В_нарI = 1920 + 30 = 1950 мм; В_внII = 1920 + 30 = 1950 мм;

Н_нарI = 1100 мм; Н_внII = 1100 мм;

для низких платформ

В_нарI = 1745 + 30 = 1775 мм; В_внII = 1745 + 30 = 1775 мм;

Н_нарI = 140 мм; Н_внII = 200 мм.

ПРИЛОЖЕНИЕ 6. ХАРАКТЕРИСТИКИ ОСНОВНЫХ СЕРИЙ ЛОКОМОТИВОВ И МОТОРВАГОННОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА Таблица 1

Характеристики электровозов

Наименование характеристик

Серии грузовых электровозов

ВЛ19

ВЛ22

ВЛ23

ВЛ8

ВЛ10

ВЛ60

ВЛ80

ВЛ82

Напряжение в контактной сети, кВ

3

3

3

3

3

25

25

25/3*

Осевая формула

3_о + 3_о

3_о + 3_о

3_о + 3_о

2_о + 2_о + 2_о + 2_о

2_о + 2_о + 2_о + 2_о

3_о - 3_о

2 (2_о - 2_о)

2 (2_о - 2_о)

Мощность часового режима, кВт

2400

2400

3150

4200

5200

4650

6520

6040

Скорость конструкционная, км/ч

85

75

100

100

100

100

110

110

»          на расчетном подъеме, км/ч

32,2

36,8

43,3

43,3

49,2

44,0

44,3

48,5

Сила тяги на расчетном подъеме, кН (тс)

312 (31,2)

343 (34,3)

349 (34,9)

465 (46,5)

465 (46,5)

365 (36,5)

485 (48,5)

490 (49)

Сцепной (расчетный) вес, кН (тс)

1170 (117)

1320 (132)

1380 (138)

1840 (184)

1840 (181)

1380 (138)

1840 (184)

1840 (184)

Нагрузка от оси на рельсы, кН (тс)

195 (19,5)

220 (22)

230 (23)

230 (23)

230 (23)

230 (23)

230 (23)

230 (23)

Наименьший радиус вписывания, м

75

120

120

120

120

125

125

125

Общая колесная база, мм

11800

12200

12600

23100

24200

15000

26920

26920

Жесткая колесная база, мм

4000

4200

4400

3200

3000

4600

3000

3000

Длина по осям автосцепок, мм

16218

16390

17020

27520

32840

20800

32840

32840

Запас песка, м³

1,25

1,25

1,44

2,84-4,00

4,04-5,56

1,60-2,44

2,68

2,68

Наименование характеристик

Серии пассажирских электровозов

ЧС1

ЧС2

ЧС3

ЧС4

Ф^п

Напряжение в контактной сети, кВ

3

3

3

25

25

Осевая формула

2_о - 2_о

3_о - 3_о

2_о - 2_о

3_о - 3_о

3_о - 3_о

Мощность часового режима, кВт

2344

420

2800

5100

4620

Скорость конструкционная, км/ч

120

160

140

180

160

»        на расчетном подъеме, км/ч

-

130

96

-

-

Сила тяги на расчетном подъеме, кН (тс)

-

160 (16)

150 (15)

-

-

Сцепной (расчетный) вес, кН (тс)

850 (85)

1260 (126)

850 (85)

1230 (123)

1310 (131)

Нагрузка от оси на рельсы, кН (тс)

212,5 (21,25)

210 (21)

212,5 (21,25)

205 (20,5)

218 (21,8)

Наименьший радиус вписывания, м

120

125

120

125

125

Общая колесная база, мм

11500

13000

11500

13060

17356

Жесткая колесная база, мм

3300

4600

3300

4600

4670

Длина по осям автосцепок, мм

17080

18920

17080

19980

23060

Запас песка, м³

0,65

1,21

0,65

1,61

1,6

__________

* Электровоз двойного питания.

Таблица 2

Характеристики магистральных тепловозов

Наименование характеристик

Серии тепловозов

ТЭ2

ТЭ3

2ТЭ10Л

2ТЭ116

ТГ102

ТЭП10

ТЭП60

М62

ТЭП70

ТЭ7

Род службы

Грузовое движение

Грузопассажирское движение

Пассажирское движение

Осевая формула

2 (2_о - 2_о)

2 (3_o - 3_о)

2 (3_o - 3_о)

2 (3_o - 3_о)

2 (2_о - 2_о)

(3_o - 3_о)

(3_o - 3_о)

(3_o - 3_о)

(3_o - 3_о)

2 (3_o - 3_о)

Мощность по дизелю, кВт (л. с.)

2´735,5

(2´1000)

2´1471

(2´2000)

2´2206,5

(2´3000)

2´2206,5

(2´3000)

2´1206,22

(2´1640)

2206,5

(3000)

2206,5

(3000)

1471

(2000)

2949

(4000)

2´1471

(2´2000)

Мощность касательная продолжительного режима, кВт (л. с.)

2´54,43

(2´740)

2´1099,57

(2´1495)

2´1699

(2´2310)

2´1699

(2´2310)

2´1003,25

(2´1500)

1721,07

(2340)

1699

(2310)

1088,54

(1480)

-

(-)

2´1099,57

(2´1495)

Сила тяги длительного режима на ободе колес, кН (тс)

2´10

(2´1)

2´200

(2´20)

2´260

(2´26)

2´260

(2´26)

2´162,5

(2´16,25)

170

(17)

125

(12,5)

20

(2)

170

(17)

150,4

(15,04)

Скорость конструкционная, км/ч

93

100

100

120

120

140

160

100

160

140

»      на расчетном подъеме, км/ч

17

20,5

23

24

24

36

50

24

56

20,5

Длина по осям автосцепок, мм

33895

2´16969

2´16969

2´16969

2´15270

18610

19250

17550

20470

2´16969

Общая колесная база, мм

19825

29774

32140

32140

24670

13400

15000

8600

-

29774

Жесткая колесная база, мм

2250

4200

4200

4200

2500

4200

4600

4200

4200

4200

Наименьший радиус вписывания, м

60

125

125

125

125

125

125

125

125

125

Тип или марка дизеля

Д50

2Д100

10Д100

5Д49

М756А

10Д100

11Д50

14Д40

2А5Д49

2Д100

Мощность тягового двигателя, кВт

152

206

305

305

-

305

305

193

305

206

Сцепной (расчетный) вес, кН (тс)

2´850

(2´85)

2´1260

(2´126)

2´1290

(2´129)

2´1350

(2´135)

2´820

(2´82)

1290

(129)

1290

(129)

1165

(116,5)

1260

(126)

1260

(126)

Нагрузка от оси на рельсы, кН (тс)

212,5

(21,25)

210

(21)

216

(21,6)

225

(22,5)

205

(20,5)

215

(21,5)

215

(21,5)

194

(19,4)

210

(21)

210

(21)

Запас топлива, кг

7000

10880

12600

14000

10880

5000

5000

3400

6800

10880

»     песка, м³

0,5

0,63

1,31

1,70

0,75

0,46

0,364

0,40

0,40

0,87

»     масла, кг

800

2400

3000

2000

1800

1500

1060

800

1430

2400

»     воды, кг

1890

1600

2900

2500

1600

1450

1580

950

1480

1600

Таблица 3