Таблица 11

Интенсивность движения, тыс. авт./сут

Значения θ при доле грузовых автомобилей в потоке

100

80

60

40

20

3

1,00

1,00

1,00

1,00

1,00

6

0,98

1,00

1,00

1,00

1,00

9

0,95

0,96

0,98

1,00

1,00

12

0,90

0,92

0,94

0,98

1,00

14

0,85

0,88

0,90

0,94

0,98

16

0,77

0,81

0,86

0,90

0,95

18

0,68

0,73

0,80

0,86

0,91

20

0,50

0,64

0,73

0,80

0,86

22

 

0,50

0,63

0,72

0,80

24

 

 

0,50

0,63

0,72

26

 

 

 

0,50

0,62

28

 

 

 

 

0,50

Таблица 12

Разность между наибольшей и наименьшей скоростями, км/ч

Длина пути разгона (над чертой)и торможения (под чертой), м, при наибольшей скорости, км/ч

50

60

70

80

90

10

43/100

78/115

135/150

235/165

395/185

20

 

121/215

213/265

370/315

630/350

30

 

 

256/365

448/430

765/500

40

 

 

 

491/530

843/615

50

 

 

 

 

886/715

Пример определения средней скорости потока на участке автомобильной дороги II категории приведен в приложении 2 настоящих «Методических рекомендаций».

4.6. Зона влияния участка дороги с элементами, обеспечивающими низкие скорости движения по сравнению со скоростями на смежных участках, определяется длиной пути, проходимого автомобилями при торможении и разгоне. Длина пути, проходимого легковыми автомобилями при торможении и разгоне в зависимости от значений наибольшей скорости и разности скоростей, представлена в табл. 12 настоящих «Методических рекомендаций». Для грузовых автомобилей длина пути торможения принимается, как и для легковых автомобилей, а разгона - умножением длин разгона легковых автомобилей на коэффициент 1,3.

Приложение 1

Пример построения эпюр максимально возможных скоростей движения на участке автомобильной дороги III категории

Продолжение

Приложение 2

Пример определения средней скорости потока на участке автомобильной дороги II категории

СОДЕРЖАНИЕ

Предисловие. 1

1. Общие положения. 1

2. Оценка обеспеченности расчетной скорости движения. 2

3. Влияние элементов дорог на ограничение максимальной скорости движения автомобилей. 2

4. Оценка средней скорости движения транспортных потоков. 12

Приложение 1. Пример построения эпюр максимально возможных скоростей движения на участке автомобильной дороги III категории. 17

Приложение 2. Пример определения средней скорости потока на участке автомобильной дороги II категории. 18