Страница 7: ВСН 369-76. Инструкция по сварке цветных металлов в электромонтажном производстве (46642)

погрузить пластину на 2 - 5 мин в расплавленный и нагретый до 750 - 800 °С алюминий; вынутая из расплава пластина должна быть хорошо смочена сплошным, ровным, тонким слоем алюминия. Наличие мест, не покрытых алюминием, не допускается. Пластины с дефектным покрытием после остывания подвергнуть повторной зачистке и алитированию.

Рис. I.35. Катодный узел электролизера алюминия:

а - медно-алюминиевый гибкий спуск; б - алюминиевый гибкий спуск; 1 - катодный стальной блюмс; 2 - сварной шов медь-сталь; 3 - медно-алюминиевая пластина; 4 - стыковой сварной шов медь-алюминий; 5 - пакет алюминиевых гибких лент; 6 - алюминиевая катодная шина; 7 - стыковой сварной шов сталь-алюминий

I.3.5. Дуговую сварку стальных алитированных пластин с алюминиевыми (рис. I.36) следует выполнять на режимах, приведенных в табл. I.23 настоящей Инструкции, с соблюдением следующих требований:

а) алитированную стальную и алюминиевую пластины с тщательно зачищенными кромками укладывают в приспособлении;

б) на кромки пластин наносят флюс ВАМИ;

в) в процессе сварки дугу направляют на кромку алюминиевой пластины, осуществляя нагрев стальной натекающим на нее расплавом алюминия и не допуская плавления стали.

I.3.6. Сталеалюминиевые планки допускается изготовлять ручной аргонодуговой сваркой вольфрамовым электродом (режимы см. в табл. I.3). Сварку ведут согласно требованиям п. I.3.5 а, в настоящей Инструкции.

I.3.7. Важным условием получения механически прочного соединения является наплавка алюминия на сталь шириной не менее 15 мм как с лицевой, так и с обратной стороны.

Рис. I.36. Сварка стальных алитированных пластин с алюминиевыми:

1 - стальная пластина; 2 - присадка; 3 - электрод; 4 - алюминиевая пластина; 5 - сварной шов; 6 - угольная подкладка; 7 - слой алитирования

Усиление шва (с обеих сторон) делается примерно равным толщине шины.

I.3.8. При приварке алюминиевых проводов к стальным шинам сначала следует сваривать провода с алюминиевой частью сталеалюминиевого перехода (планки), после чего приварить стальную часть перехода к шине обычными стальными электродами.

I.3.9. Алюминий сваривают со сталью также при изготовлении катодных спусков электролизеров алюминия (рис. I.33, б). Соединяют пакет алюминиевых лент со стальным стержнем стыковой контактной сваркой оплавлением с ударной осадкой на специальной машине МС-3201 или переоборудованной машине МСГА-500.

I.4. Защита сварных соединений от коррозии

I.4.1. Не удаленные после сварки остатки флюса и шлака при наличии влаги с течением времени могут вызвать коррозию алюминия и привести к частичному или полному разрушению сварных соединений лент температурных компенсаторов и шин.

Следует учитывать, что в условиях электромонтажного производства полное удаление остатков флюса возможно только из стыковых соединений плоских шин. В остальных случаях, особенно при выполнении нахлесточных соединений, соединений сваркой по торцевым и боковым кромкам и в температурных компенсаторах, флюс остается между плоскостями шин или лент.

Таблица I.23

* Постоянный ток, полярность прямая.

I.4.2. Для обеспечения достаточной коррозионной стойкости соединений необходимо флюс наносить на свариваемые кромки тонким слоем, без излишков (особенно при сварке компенсаторов), тщательно удалять после сварки остатки флюса.

I.4.3. Все сварные соединения, выполненные с применением флюса, должны окрашиваться:

в токопроводах, находящихся в сухих помещениях, теми же красителями, что и шины;

в токопроводах, эксплуатируемых на открытом воздухе, в помещениях с влажностью свыше 80 % или с химически активной средой, пентафталевой эмалью ПФ-133 или эпоксидными эмалями ЭП4171 или ЭП4173, применяемыми с отвердителем № 1 (раствор гексаметилендиамина в этиловом спирте в массовых соотношениях 1:1). Отвердитель добавляют в количестве 5 % общего количества эмали непосредственно перед окрашиванием.

I.5. Контроль качества сварных соединений

I.5.1. Качество сварных соединений зависит от качества исходных материалов, точности подготовки и сборки узлов, правильности режима сварки, а также от квалификации сварщика.

I.5.2. К работам по сварке шин допускаются сварщики не ниже третьего разряда, прошедшие специальное обучение, сдавшие технологическую пробу и аттестованные в соответствии с "Положением об обучении и проверке знаний сварщиков", утвержденным Главэлектромонтажем 30 июня 1965 г.

Технологическая проба сдается сварщиком также в случае перерыва в выполнении им сварочных работ более 6 мес. Сварщикам выдают индивидуальные клейма, которыми они отмечают каждое выполненное ими сварное соединение.

I.5.3. Контроль качества на заводах осуществляет ОТК, а на монтаже - прораб или мастер.

Во всех случаях основным методом контроля является внешний осмотр соединений, который производят после удаления шлака, брызг металла и остатков флюса.

Сварные швы должны иметь равномерно-чешуйчатую поверхность без наплывов и плавный переход к основному металлу. Швы не должны иметь трещин, прожогов, непроваров длиной более 10 % длины шва, но не более 30 мм, незаплавленных кратеров и подрезов глубиной более 0,1 толщины шины, но не более 3 мм. Сварные соединения компенсаторов также не должны иметь подрезов и непроваров на лентах основного пакета.

I.5.4. Дефекты сварки шин из алюминия и сплава АД31 устраняют подваркой. Дефектные соединения медных шин разрезают и заваривают вновь.

Если качество швов вызывает сомнение или же к швам предъявляются повышенные требования в отношении механических свойств, сваривают образцы-свидетели на тех же режимах и в тех же условиях, при которых сваривают токопроводы, для проведения механических испытаний. В особых случаях для испытаний вырезают образцы из готовых соединений. После исправления дефектов соединения повторно принимает мастер.

I.6. Техника безопасности

I.6.1. К электросварочным работам допускаются электросварщики, достигшие 18-летнего возраста, имеющие не ниже второй квалификационной группы по технике безопасности.

Все электросварщики цветных металлов при поступлении на работу и ежегодно должны проходить медицинский осмотр.

I.6.2. Сварочные установки следует располагать и устанавливать в соответствии с ПУЭ, гл. VII-6 (М., "Энергия" 1966).

При обслуживании электросварочных установок помимо указаний настоящего раздела следует выполнять указания по эксплуатации и безопасному обслуживанию, изложенные в инструкции завода-изготовителя.

I.6.3. Все виды постоянных работ по электросварке в зданиях должны производиться в специально для этого отведенных вентилируемых помещениях, площадь и кубатура которых удовлетворяют требованиям СНиП с учетом габаритов сварочного оборудования и свариваемых изделий.

Ручная дуговая сварка или сварка в защитном газе, выполняемые систематически, должны производиться в специальных хорошо вентилируемых кабинах со светонепроницаемыми стенками из несгораемого материала. Те же виды сварки, выполняемые несистематически, а также на крупногабаритных изделиях, должны производиться при ограждении мест работы светонепроницаемыми щитами или занавесами из несгораемого материала.

I.6.4. В помещениях для сварки запрещается хранить легковоспламеняющиеся вещества и материалы.

В помещениях для электросварочных установок должны быть предусмотрены достаточные по ширине проходы (не менее 0,8 м), обеспечивающие удобство и безопасность при сварочных работах и доставке изделий к месту сварки.

I.6.5. Многопостовые агрегаты и установки из нескольких сварочных агрегатов должны располагаться в отдельном помещении или в части общего производственного помещения, отделенной постоянными перегородками, решетками, сетками и т.п. высотой не менее 1,7 м.

I.6.6. В сварочной цепи для подвода тока к электроду следует применять гибкий шланговый кабель (провод). Изоляция проводов должна быть защищена от механических повреждений. Запрещается применять сварочные провода с нарушенной изоляцией и оплеткой. При повреждении оплетки сварочные провода необходимо заключать в резиновый шланг.

I.6.7. В качестве обратного провода, соединяющего свариваемое изделие с источником сварочного тока, могут служить гибкие провода. Использование в качестве обратного провода сети заземления, металлических строительных конструкций зданий, коммуникаций и несварочного технологического оборудования запрещается.

Следует тщательно соединять между собой отдельные элементы, используемые в качестве обратного провода (сваркой или с помощью болтов, струбцин или зажимов).

I.6.8. Сварочные установки должны быть защищены со стороны питающей сети предохранителями или автоматами. Многопостовые сварочные агрегаты, кроме того, должны иметь автомат с максимальной защитой в общем проводе сварочной цепи и предохранители на каждом проводе к сварочному посту.

I.6.9. Подсоединять сварочные посты к многопостовому агрегату можно только при отключенном от сети агрегате.

Передвижные сварочные установки на время их передвижения необходимо отсоединять от сети.

I.6.10. Подсоединять к сети и отключать электросварочные установки на монтажном объекте, а также наблюдать за их состоянием в процессе эксплуатации должен обученный персонал.

I.6.11. Корпуса сварочных агрегатов, сварочные столы, плиты и т.п., а также обратные провода источников питания следует заземлять.

I.6.12. При одновременной работе сварщиков на различных высотах по одной вертикали должны быть предусмотрены надежные средства для защиты работающих от брызг металла и возможного падения огарков электродов и других предметов.

I.6.13. Спецодежда электросварщика должна состоять из брезентовых или суконных брюк и куртки, ботинок с глухим верхом, рукавиц, фартука с нагрудником и головного убора. При потолочной сварке необходимо пользоваться асбестовыми или брезентовыми нарукавниками. При сварке цветных металлов и сплавов, содержащих цинк, медь, свинец, необходимо пользоваться фильтрующим респиратором.

I.6.14. При ручной сварке угольным электродом тяжелых алюминиевых и медных шин и при электрошлаковой сварке должен быть предусмотрен отсос газов непосредственно из зоны сварки. При ручной сварке рекомендуется, кроме того, подача воздуха непосредственно под щиток сварщика. В случае необходимости следует работать в шланговом противогазе.

I.6.15. Для защиты рук сварщика от ожогов излучением дуги на электрододержателе следует укрепить металлический экран. Электрододержатель должен прочно удерживать электрод. Рукоятку электрододержателя рекомендуется изготовлять из диэлектрического и теплоизолирующего материалов; металлическая рукоятка должна быть надежно изолирована.

I.6.16. Для защиты глаз и лица от лучей дуги и брызг металла сварщик должен пользоваться маской, снабженной темными светозащитными и предохранительными стеклами (табл. I.24).

Таблица I.24

I.6.17. При сварке в защитных газах баллоны с газом должны быть установлены в стойках в вертикальном положении и прочно прикреплены хомутами или цепями.

Баллоны должны находиться от горелки на расстоянии не менее 5 м, а от отопительных батарей и электропроводки - не менее 1 м.