Потребность в машино-сменах на 1 км
Наименование машин |
Количество машино-смен на 1 км |
||
|
Легкий грунт |
Средний грунт |
Тяжелый грунт |
Смесители Д-370 с погрузчиком Д-415 |
8,2 |
8,2 |
8,2 |
Распределители цемента Д-343-Б |
2,5 |
3,4 |
3,8 |
Фреза Д-530 на тракторе С-100 |
4,6 |
6,7 |
9,3 |
Автогрейдеры Д-598 |
5,0 |
5,0 |
5,1 |
Цементовозы С-571 |
12,7 |
19,2 |
22,4 |
Поливомоечные машины ПМ-10 |
5,1 |
6,8 |
8,5 |
Самоходные пневмокатки Д-627 |
1,7 |
2,5 |
3,2 |
Автогудронаторы Д-251 |
0,8 |
0,8 |
0,8 |
Приложение 10
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 10
Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из грунта, укрепленного битумной эмульсией, с помощью смесителя Д-370 с погрузчиком Д-415
№ процессов |
№ захваток |
Технологическая последовательность рабочих процессов |
Единица измерения |
Количество за 1 км |
Производительность в смену |
|
|
|
|
|
|
Песчаный и супесчаный грунт |
Легкий суглинок |
1 |
II |
Размельчение грунта фрезой Д-530 на тракторе С-100 за 3 прохода по ширине основания |
км |
1 |
0,60 |
0,35 |
2 - 3 |
II |
Подвозка воды и увлажнение грунта на 3 % поливомоечными машинами ПМ-10 на среднее расстояние 10 км. Расход воды на 1 км 100070,1620,03 |
т |
67 |
26,4 |
26,4 |
4 |
II |
Собирание размельченного грунта в 2 валика автогрейдером Д-598 за 12 проходов автогрейдера по ширине основания |
км |
1 |
0,47 |
0,47 |
5 |
I |
Подвозка битумной эмульсии автобитумовозами Д-546 на среднее расстояние 20 км и слив эмульсии в бак смесителя в количестве 10 % для песчаных и супесчаных грунтов и 12 % для легких суглинков. Потребность битумной эмульсии на 1 км 100070,162 (0,10; 0,12) |
т |
224 269 |
14,1 |
14,1 |
6 |
I |
Перемешивание грунта с битумной эмульсией смесителем Д-370 с погрузчиком Д-415 с учетом выпуска смеси на 1 км 100070,162 |
т |
2240 |
273 |
273 |
7 |
I |
Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 12 проходов по всей ширине основания |
км |
1 |
0,41 |
0,41 |
8 |
I |
Уплотнение слоя укрепленного грунта самоходным пневмокатком Д-627 за 12 проходов катка по одному следу или за 48 проходов по всей ширине основания при выполнении первых 2 проходов на первой скорости, следующих - на второй и 3 последних - на третьей |
км |
1 |
0,60 |
0,41 |
Потребность в машино-сменах на 1 км
Наименование машин |
Количество машино-смен |
|
|
Песчаный и супесчаный грунт |
Легкий суглинок |
Смесители Д-370 с погрузчиком Д-415 |
8,2 |
8,2 |
Фрезы Д-530 на тракторе С-100 |
1,7 |
2,9 |
Автогрейдеры Д-593 |
4,5 |
4,5 |
Автобитумовозы Д-546 |
16 |
19 |
Поливомоечные машины ПМ-10 |
2,5 |
2,5 |
Самоходные пневмокатки Д-627 |
2,4 |
2,4 |
Приложение 11
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 11
Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из грунта, укрепленного битумной эмульсией с добавкой цемента, при помощи смесителя Д-370 с погрузчиком Д-415
№ процессов |
№ захваток |
Технологическая последовательность рабочих процессов |
Единица измерения |
Количество за 1 км |
Производительность в смену |
|
|
|
|
|
|
Песчаный и супесчаный грунт |
Легкий суглинок |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
1 |
III |
Размельчение грунта фрезой Д-530 на тракторе С-100 за 3 прохода фрезы по ширине основания |
км |
1 |
0,60 |
0,38 |
2 - 3 |
III |
Подвозка воды на расстояние 10 км и увлажнение грунта в среднем на 3 % поливомоечными машинами МП-10. Расход воды на 1 км: 100070,1620,03 |
т |
67 |
26,4 |
26,4 |
4 |
III |
Собирание грунта в 2 валика автогрейдером Д-546 за 10 проходов автогрейдера по ширине основания |
км |
1 |
0,41 |
0,41 |
5 |
II |
Подвозка битумной эмульсии автобитумовозами Д-546 на среднее расстояние 20 км в количестве 10 % от веса обрабатываемого грунта для песчаных и супесчаных грунтов и 12 % для легких суглинков. Расход эмульсии на 1 км: 100070,162 |
т |
224 269 |
14,0 |
14,0 |
6 |
II |
Перемешивание грунта с битумной эмульсией смесителем Д-370 с погрузчиком Д-415 с учетом выпуска смеси на 1 км: 100070,162 |
т |
2240 |
273 |
273 |
7 |
II |
Разравнивание смеси по ширине проезжей части автогрейдером Д-598 за 10 проходов автогрейдера по ширине основания |
км |
1 |
0,41 |
0,41 |
8 |
I |
Подвозка цемента цементовозом С-571 на среднее расстояние 20 км из расчета добавки цемента в количестве 4 % для песчаных и супесчаных грунтов и 5 % для легких суглинистых грунтов. Расход цемента на 1 км: 100070,162(0,05; 0,04) |
т |
90 112 |
14 |
14 |
9 |
I |
Введение цемента в грунт, обработанный битумной эмульсией, при помощи распределителя цемента Д-343-Б с трактором ДТ-54 за 3 прохода распределителя по ширине основания при дозировке цемента для песчаных и супесчаных грунтов 13 кг/м2 и легких суглинков 16 кг/м2 |
т |
90 112 |
55 |
63 |
10 |
I |
Перемешивание грунта, обработанного битумной эмульсией с цементом за 3 прохода фрезы Д-530 по ширине основания |
км |
1 |
0,26 |
0,268 |
11 |
I |
Профилирование слоя укрепленного грунта автогрейдером Д-598 за 8 проходов по ширине основания |
км |
1 |
0,51 |
0,51 |
12 |
I |
Уплотнение слоя укрепленного грунта самоходным пневмокатком Д-627 за 12 проходов по одному следу или за 48 проходов по всей ширине основания при выполнении первых 2 проходов на первой скорости, следующих - на второй и 3 последних - на третьей |
км |
1 |
0,6 |
0,41 |
Потребность в машино-сменах на 1 км
Наименование машин |
Количество машино-смен |
|
|
Песчаный и супесчаный грунт |
Легкий суглинок |
Смеситель Д-370 с погрузчиком Д-415 |
8,2 |
8,2 |
Автогрейдеры Д-593 |
6,8 |
6,8 |
Фрезы Д-530 на тракторе С-100 |
5,5 |
6,7 |
Поливомоечные машины ПМ-10 |
2,5 |
2,5 |
Автобитумовозы Д-546 |
10 |
19 |
Цементовозы С-571 |
6,4 |
8,0 |
Распределитель цемента Д-343-Б |
1,6 |
1,8 |
Самоходные пневмокатки Д-627 |
1,7 |
2,4 |
Приложение 12
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 12
Приготовление цементогрунтовой смеси для устройства дорожного основания или покрытия толщиной 14 см из песчаного грунта, укрепленного 10 % цемента, в стационарной установке С-543 или Д-370
№ процессов |
№ захваток |
Технологическая последовательность рабочих процессов |
Единица измерения |
Количество на 1 км |
Производительность в смену |
1 - 3 |
- |
Разработка песчаного грунта в карьере с перемещением его к приемному бункеру бульдозером Д-492 на тракторе С-100 на среднее расстояние 50 м, с последующей подачей грунта трактором Т-45 в установку С-543 или Д-370. Расход супесчаного грунта на 1 км 100070,141,11,03 = 1110 м3 |
м3 |
1110 |
300 |
4 - 6 |
- |
Подвозка воды поливомоечной машиной ПМ-10 на среднее расстояние 5 км с перекачкой ее в емкость для воды, с последующей подачей в С-543 или Д-370. Расход воды на 1 км при увлажнении песчаного грунта на 6 %: 100070,1420,06 = 118 |
т |
118 |
26,8 |
7 - 9 |
- |
Подвозка цемента цементовозами С-571 грузоподъемностью 7 т на среднее расстояние 20 км с разгрузкой его на склад с последующей подачей в С-543 или Д-370 в количестве 10 % от веса смеси. Расход цемента на 1 км: 100070,120,10 = 196 т |
т |
196 |
18,0 |
10 |
- |
Приготовление цементогрунтовой смеси в С-543 или Д-370 в карьере. Расход цементогрунтовой смеси на 1 км: 100070,142 = 1960 т |
т |
1960 |
360/273 |
Потребность в машино-сменах на 1 км
Бульдозеров Д-492 с трактором С-100 - 3,7
Поливомоечных машин ПМ-10 - 4,4
Цементовозов С-571 - 10,8
Бетономешалок С-543 - 5,5
Смесителей Д-370 - 7,2
Транспортеров Т-45 - 5,5/7,2
Шнековых транспортеров - 5,5/7,2
Примечания: 1. В свободное от основной работы время бульдозер Д-492 с трактором С-100 используется на устройстве подъездных путей в карьере.
2. В числителе данные относятся к установке С-543, в знаменателе - к Д-370.
Приложение 13
ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 13
Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 14 см из цементогрунтовой смеси, приготовленной в установке С-543 или Д-370, и укладываемой на линии отрядом с ведущей машиной - профилировщиком Д-345
№ процессов |
№ захваток |
Технологическая последовательность рабочих процессов |
Единица измерения |
Количество |
Производительность в смену |
1 |
III |
Профилирование земляного полотна автогрейдером Д-598 за 8 проходов по ширине проезжей части |
км |
1 |
0,58 |
2 |
II |
Установка рельсформ автокраном под проектную отметку (по нивелиру), закрепление их и подбойка вручную |
км |
1 |
0,19/0,14*) |
3 - 5 |
I |
Подвозка самосвалами ЗИЛ-585 готовой цементогрунтовой смеси на среднее расстояние 5 км и выгрузка ее на земляное полотно между рельсформами |
т |
1890 |
18,2 |
6 |
I |
Предварительное распределение смеси автогрейдером Д-598 ровным слоем между рельсформами за 8 проходов |
км |
1 |
0,66 |
7 - 8 |
I |
Планировка и уплотнение цементогрунтовой смеси профилировщиком Д-345 за 2 прохода |
км |
1 |
0,19 |
9 |
I |
Подвозка и розлив битумной эмульсии автогудронатором Д-251 (при средней дальности возки 10 км) из расчета 171000 = 7 т/км |
т |
7 |
10,8 |