Потребность в машино-сменах на 1 км

Наименование машин

Количество машино-смен на 1 км

Легкий грунт

Средний грунт

Тяжелый грунт

Смесители Д-370 с погрузчиком Д-415

8,2

8,2

8,2

Распределители цемента Д-343-Б

2,5

3,4

3,8

Фреза Д-530 на тракторе С-100

4,6

6,7

9,3

Автогрейдеры Д-598

5,0

5,0

5,1

Цементовозы С-571

12,7

19,2

22,4

Поливомоечные машины ПМ-10

5,1

6,8

8,5

Самоходные пневмокатки Д-627

1,7

2,5

3,2

Автогудронаторы Д-251

0,8

0,8

0,8

Приложение 10

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 10

Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из грунта, укрепленного битумной эмульсией, с помощью смесителя Д-370 с погрузчиком Д-415

№ процессов

№ захваток

Технологическая последовательность рабочих процессов

Единица измерения

Количество за 1 км

Производительность в смену

Песчаный и супесчаный грунт

Легкий суглинок

1

II

Размельчение грунта фрезой Д-530 на тракторе С-100 за 3 прохода по ширине основания

км

1

0,60

0,35

2 - 3

II

Подвозка воды и увлажнение грунта на 3 % поливомоечными машинами ПМ-10 на среднее расстояние 10 км. Расход воды на 1 км 100070,1620,03

т

67

26,4

26,4

4

II

Собирание размельченного грунта в 2 валика автогрейдером Д-598 за 12 проходов автогрейдера по ширине основания

км

1

0,47

0,47

5

I

Подвозка битумной эмульсии автобитумовозами Д-546 на среднее расстояние 20 км и слив эмульсии в бак смесителя в количестве 10 % для песчаных и супесчаных грунтов и 12 % для легких суглинков. Потребность битумной эмульсии на 1 км 100070,162 (0,10; 0,12)

т

224

269

14,1

14,1

6

I

Перемешивание грунта с битумной эмульсией смесителем Д-370 с погрузчиком Д-415 с учетом выпуска смеси на 1 км 100070,162

т

2240

273

273

7

I

Разравнивание и профилирование смеси автогрейдером Д-598 за 12 проходов по всей ширине основания

км

1

0,41

0,41

8

I

Уплотнение слоя укрепленного грунта самоходным пневмокатком Д-627 за 12 проходов катка по одному следу или за 48 проходов по всей ширине основания при выполнении первых 2 проходов на первой скорости, следующих - на второй и 3 последних - на третьей

км

1

0,60

0,41

Потребность в машино-сменах на 1 км

Наименование машин

Количество машино-смен

Песчаный и супесчаный грунт

Легкий суглинок

Смесители Д-370 с погрузчиком Д-415

8,2

8,2

Фрезы Д-530 на тракторе С-100

1,7

2,9

Автогрейдеры Д-593

4,5

4,5

Автобитумовозы Д-546

16

19

Поливомоечные машины ПМ-10

2,5

2,5

Самоходные пневмокатки Д-627

2,4

2,4

Приложение 11

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 11

Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 16 см из грунта, укрепленного битумной эмульсией с добавкой цемента, при помощи смесителя Д-370 с погрузчиком Д-415

№ процессов

№ захваток

Технологическая последовательность рабочих процессов

Единица измерения

Количество за 1 км

Производительность в смену

Песчаный и супесчаный грунт

Легкий суглинок

1

2

3

4

5

6

7

1

III

Размельчение грунта фрезой Д-530 на тракторе С-100 за 3 прохода фрезы по ширине основания

км

1

0,60

0,38

2 - 3

III

Подвозка воды на расстояние 10 км и увлажнение грунта в среднем на 3 % поливомоечными машинами МП-10. Расход воды на 1 км: 100070,1620,03

т

67

26,4

26,4

4

III

Собирание грунта в 2 валика автогрейдером Д-546 за 10 проходов автогрейдера по ширине основания

км

1

0,41

0,41

5

II

Подвозка битумной эмульсии автобитумовозами Д-546 на среднее расстояние 20 км в количестве 10 % от веса обрабатываемого грунта для песчаных и супесчаных грунтов и 12 % для легких суглинков. Расход эмульсии на 1 км: 100070,162

т

224

269

14,0

14,0

6

II

Перемешивание грунта с битумной эмульсией смесителем Д-370 с погрузчиком Д-415 с учетом выпуска смеси на 1 км: 100070,162

т

2240

273

273

7

II

Разравнивание смеси по ширине проезжей части автогрейдером Д-598 за 10 проходов автогрейдера по ширине основания

км

1

0,41

0,41

8

I

Подвозка цемента цементовозом С-571 на среднее расстояние 20 км из расчета добавки цемента в количестве 4 % для песчаных и супесчаных грунтов и 5 % для легких суглинистых грунтов. Расход цемента на 1 км: 100070,162(0,05; 0,04)

т

90

112

14

14

9

I

Введение цемента в грунт, обработанный битумной эмульсией, при помощи распределителя цемента Д-343-Б с трактором ДТ-54 за 3 прохода распределителя по ширине основания при дозировке цемента для песчаных и супесчаных грунтов 13 кг/м2 и легких суглинков 16 кг/м2

т

90

112

55

63

10

I

Перемешивание грунта, обработанного битумной эмульсией с цементом за 3 прохода фрезы Д-530 по ширине основания

км

1

0,26

0,268

11

I

Профилирование слоя укрепленного грунта автогрейдером Д-598 за 8 проходов по ширине основания

км

1

0,51

0,51

12

I

Уплотнение слоя укрепленного грунта самоходным пневмокатком Д-627 за 12 проходов по одному следу или за 48 проходов по всей ширине основания при выполнении первых 2 проходов на первой скорости, следующих - на второй и 3 последних - на третьей

км

1

0,6

0,41

Потребность в машино-сменах на 1 км

Наименование машин

Количество машино-смен

Песчаный и супесчаный грунт

Легкий суглинок

Смеситель Д-370 с погрузчиком Д-415

8,2

8,2

Автогрейдеры Д-593

6,8

6,8

Фрезы Д-530 на тракторе С-100

5,5

6,7

Поливомоечные машины ПМ-10

2,5

2,5

Автобитумовозы Д-546

10

19

Цементовозы С-571

6,4

8,0

Распределитель цемента Д-343-Б

1,6

1,8

Самоходные пневмокатки Д-627

1,7

2,4

Приложение 12

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 12

Приготовление цементогрунтовой смеси для устройства дорожного основания или покрытия толщиной 14 см из песчаного грунта, укрепленного 10 % цемента, в стационарной установке С-543 или Д-370

№ процессов

№ захваток

Технологическая последовательность рабочих процессов

Единица измерения

Количество на 1 км

Производительность в смену

1 - 3

-

Разработка песчаного грунта в карьере с перемещением его к приемному бункеру бульдозером Д-492 на тракторе С-100 на среднее расстояние 50 м, с последующей подачей грунта трактором Т-45 в установку С-543 или Д-370. Расход супесчаного грунта на 1 км 100070,141,11,03 = 1110 м3

м3

1110

300

4 - 6

-

Подвозка воды поливомоечной машиной ПМ-10 на среднее расстояние 5 км с перекачкой ее в емкость для воды, с последующей подачей в С-543 или Д-370. Расход воды на 1 км при увлажнении песчаного грунта на 6 %: 100070,1420,06 = 118

т

118

26,8

7 - 9

-

Подвозка цемента цементовозами С-571 грузоподъемностью 7 т на среднее расстояние 20 км с разгрузкой его на склад с последующей подачей в С-543 или Д-370 в количестве 10 % от веса смеси. Расход цемента на 1 км: 100070,120,10 = 196 т

т

196

18,0

10

-

Приготовление цементогрунтовой смеси в С-543 или Д-370 в карьере. Расход цементогрунтовой смеси на 1 км: 100070,142 = 1960 т

т

1960

360/273

Потребность в машино-сменах на 1 км

Бульдозеров Д-492 с трактором С-100                 - 3,7

Поливомоечных машин ПМ-10                             - 4,4

Цементовозов С-571                                               - 10,8

Бетономешалок С-543                                            - 5,5

Смесителей Д-370                                                   - 7,2

Транспортеров Т-45                                                - 5,5/7,2

Шнековых транспортеров                                      - 5,5/7,2

Примечания: 1. В свободное от основной работы время бульдозер Д-492 с трактором С-100 используется на устройстве подъездных путей в карьере.

2. В числителе данные относятся к установке С-543, в знаменателе - к Д-370.

Приложение 13

ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ СХЕМА № 13

Устройство однослойного дорожного основания или покрытия толщиной 14 см из цементогрунтовой смеси, приготовленной в установке С-543 или Д-370, и укладываемой на линии отрядом с ведущей машиной - профилировщиком Д-345

№ процессов

№ захваток

Технологическая последовательность рабочих процессов

Единица измерения

Количество

Производительность в смену

1

III

Профилирование земляного полотна автогрейдером Д-598 за 8 проходов по ширине проезжей части

км

1

0,58

2

II

Установка рельсформ автокраном под проектную отметку (по нивелиру), закрепление их и подбойка вручную

км

1

0,19/0,14*)

3 - 5

I

Подвозка самосвалами ЗИЛ-585 готовой цементогрунтовой смеси на среднее расстояние 5 км и выгрузка ее на земляное полотно между рельсформами

т

1890

18,2

6

I

Предварительное распределение смеси автогрейдером Д-598 ровным слоем между рельсформами за 8 проходов

км

1

0,66

7 - 8

I

Планировка и уплотнение цементогрунтовой смеси профилировщиком Д-345 за 2 прохода

км

1

0,19

9

I

Подвозка и розлив битумной эмульсии автогудронатором Д-251 (при средней дальности возки 10 км) из расчета 171000 = 7 т/км

т

7

10,8